楊明駱

摘要：當前，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷推進。在我國四通八達的交通運輸體系中，公路運輸有著重要的作用和地位，他們對于經(jīng)濟的貢獻有著獨特的作用和貢獻。俗話說“要致富、先修路”，在國民經(jīng)濟的發(fā)展中，公路經(jīng)濟已經(jīng)成為主要的推動力，因此，在當前的市場經(jīng)濟條件下，推動公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。本文基于當前的市場環(huán)境的背景，分析了當前公路經(jīng)濟中存在的問題，針對這些問題，提出了有效的策略和措施，希望為相關(guān)的建設(shè)提供參考，不斷推動我國的公路交通的發(fā)展，推動經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟發(fā)展；公路經(jīng)濟；可持續(xù)發(fā)展

一、當前基于市場經(jīng)濟發(fā)展視角下的公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）公路經(jīng)濟管理流程不完善

在我國，公路經(jīng)濟發(fā)展管理流程不完善，并且從一開始就忽略了人才的重要作用，在人才方面缺乏相應(yīng)的投資。從長遠來看，在當前我國的公路運輸中也缺乏高素質(zhì)的人才，這也限制了其可持續(xù)發(fā)展進程。只有實現(xiàn)公路管理流程的完善和發(fā)展，才能推動公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

（二）促進公路經(jīng)濟發(fā)展的根本支持受阻

當前，在社會轉(zhuǎn)型的大背景下，公路經(jīng)濟也逐漸深化。但是，根據(jù)當前的情況來看，在實際的發(fā)展中，公路經(jīng)濟沒有突破之前的發(fā)展局限。主要是原因首先是建設(shè)的資金少，并且存在很多的渠道限制，這就從根本上影響了其可持續(xù)發(fā)展。并在審批工作中，其流程比較復(fù)雜，這也制約了公路經(jīng)濟的發(fā)展速度。其次，在我國的公路建設(shè)中，區(qū)域差異比較嚴重，在沿海區(qū)域，公路建設(shè)比較發(fā)達，而在地勢高或者偏遠的地區(qū)，公路發(fā)展十分落后，這也就造成了公路發(fā)展無法滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。

（三）在公路管理上比較混亂

在我國的公路管理中，常常比較分散，而且缺乏國家相應(yīng)的調(diào)節(jié)和把控。長久下去就造成了管理的混亂和分散，不能協(xié)調(diào)投資和實際資金利用的關(guān)系，這種不協(xié)調(diào)的問題不斷擴大，就影響了其他方面的發(fā)展。從根本上來看，在公路管理出現(xiàn)管理混亂的現(xiàn)象，主要原因還是資源的浪費和信息不通暢造成的。

二、市場經(jīng)濟發(fā)展視域下公路經(jīng)濟長遠發(fā)展的策略

（一）建立完善的公路管理體系消減管理

在上文我們提到過，公路經(jīng)濟的持續(xù)性健康發(fā)展無法順利實施的主要因素就是，公路經(jīng)濟的管理工作非?；靵y。對于這一問題，我國有關(guān)部門就必須要全面分析公路管理流程，對各方資源進行整合，建立完善的公路管理制度，對管理混亂引發(fā)的問題有效進行防治。還有就是應(yīng)當充分利用資源，使公路管理資源利用率得到有效提升。在建設(shè)公路的過程中，應(yīng)當基于持續(xù)性健康發(fā)展的基礎(chǔ)上，積極引進國內(nèi)先進的環(huán)保技術(shù)和材料。還有就是結(jié)合當下公路管理服務(wù)體系，對存在的問題及時完善，確保信息得到共享，通過整合信息資源，提高工作效率及質(zhì)量。建立完成公路管理體系之后，就需要對公路建設(shè)工作制定完善的規(guī)劃設(shè)計。這就需要在前期解讀那，對公路交通的現(xiàn)狀充分進行分析，制定相對應(yīng)的設(shè)計規(guī)劃方案。

（二）加強日常養(yǎng)護工作

因為環(huán)境的特殊性，使得公路經(jīng)過長時間使用后，容易出現(xiàn)裂縫，情況嚴重時，則會產(chǎn)生交通事故。因此，必須要做好公路的日常養(yǎng)護。這就需要公路養(yǎng)護部門以身作則，對公路質(zhì)量進行綜合的分析，然后針對性地進行防護，如果發(fā)現(xiàn)問題則要及時解決。在我國的公路建設(shè)中，重點常常是在初期的建設(shè)階段，而忽略了后期的養(yǎng)護，這些都影響了可持續(xù)發(fā)展。這就需要公路部門，加強在公路整個環(huán)節(jié)中的工作，做好從設(shè)計到養(yǎng)護整個流程的工作，并且促進資源的合理配置。另外，做好公路養(yǎng)護也要加強預(yù)警，由專人定時對公路進行巡查，檢查公路的環(huán)境和性能，提高對公路的防護，出現(xiàn)問題之后要提醒車輛，及時處理。

（三）加強產(chǎn)業(yè)融合

在當前的市場經(jīng)濟背景下，各行各業(yè)逐漸呈現(xiàn)出融合發(fā)展的趨勢，這樣便可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補。在公路建設(shè)中，其核心價值主要是實現(xiàn)我國運輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，不斷加強物流發(fā)展。因此，國家的相關(guān)部門要發(fā)揮職能，加強對物流產(chǎn)業(yè)的政策支持和引導(dǎo)，提高對其扶持力度，從而加強在區(qū)域中的貨物運輸建設(shè)，逐漸推動我國的物流產(chǎn)業(yè)向規(guī)?；图s化的方向發(fā)展，從而為公路經(jīng)濟提供基礎(chǔ)和保障。在當前的，還要實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新，推動物流行業(yè)的信息化發(fā)展，并且和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展相結(jié)合，不斷做好發(fā)展的資本積累，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的綜合發(fā)展，然后體現(xiàn)到推動公路經(jīng)濟發(fā)展上。在交通運輸中，公路有著基礎(chǔ)性的作用，它可以推動貨物流通，實現(xiàn)市場經(jīng)濟發(fā)展，并做好區(qū)域資源的調(diào)整，逐漸縮小區(qū)域發(fā)展差距。同時，公路經(jīng)濟也是當前我國市場經(jīng)濟的重要組成部分，它的可持續(xù)發(fā)展在很大程度上受到物流產(chǎn)業(yè)的影響。因此，對于政府而言，要提高對公路經(jīng)濟的認識，并進行有效的探索，逐漸推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強模式的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新，并且實現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃，對資源進行合理分配，從而促進公路的長效發(fā)展，促進區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)融合。

（四）推動人才建設(shè)

當前的時代，是以人才為基礎(chǔ)的，從一定程度上來講，經(jīng)濟的競爭也是人才的競爭，人才也是推動公路經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在公路管理工作中，需要的人才既要有豐富的知識，又要有思想，并且實踐技能非常強，只有這樣具備綜合素質(zhì)的人才才符合公路經(jīng)濟管理工作。因此，對于公路部門管理者來說，必須要加強認識，提高對人才的重視，將其放在戰(zhàn)略發(fā)展的地位，不斷量化公路管理，并對工作進行細化，并且根據(jù)實際的情況，做好人才的培養(yǎng)和引進工作，從而實現(xiàn)服務(wù)水平的提高。同時，要制定完善的選撥制度，加強對人才的考核，對于任聘者，要嚴格審查，加強考核。另外，也要加強日常的培訓(xùn)，不斷提高員工的服務(wù)意識，提高他們的質(zhì)量意識，從而實現(xiàn)他們基礎(chǔ)知識和實踐技能的提高。同時，也要建立有效的競爭機制，從而督促員工的工作創(chuàng)新，形成高效的管理氛圍。

（作者單位：臺州市路橋區(qū)公路管理局）

參考文獻

[1]周贇.新時期公路經(jīng)濟的制約因素以及解決方式研究[J].財會學(xué)習(xí)，2017（22）：214.

[2]李蓬華.新形勢下公路經(jīng)濟管理體系的建設(shè)與思考[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2017，16（12）：275-276.

[3]莊勇智.淺析新時期高速公路經(jīng)濟管理體制及措施[J].中國市場，2017（09）：143+153.