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公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理簡析

2018-10-21 21:36:00寇玉華
裝飾裝修天地 2018年8期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理公路工程施工管理

寇玉華

摘 要:公路工程,作為交通建設(shè)中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,它的質(zhì)量的高低對于交通事業(yè)發(fā)展有著不可忽視的效用。因?yàn)楣饭こ痰氖┕べ|(zhì)量不僅能促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且也決定著社會大眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全。工程質(zhì)量不僅直接影響到道路使用的安全及舒適,而且滿足道路建設(shè)的安全需求的工程是確保公路使用年限的關(guān)鍵性指標(biāo),因此必須對公路工程施工實(shí)行精細(xì)化的管理。本文通過對公路工程施工的精細(xì)化管理進(jìn)行了系統(tǒng)分析,為后期的公路工程施工項(xiàng)目管理提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞:施工管理;公路工程;質(zhì)量管理;施工管理

1 引言

相較于傳統(tǒng)粗放型的管理模式,精細(xì)化管理有利于充分整合并利用各種資源,降低各種安全事故以及質(zhì)量隱患問題出現(xiàn)的概率,保證施工的速度與質(zhì)量,提升項(xiàng)目實(shí)際的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建造價(jià)值。特別是面對日趨復(fù)雜的施工市場,施工單位能否全面、有效地落實(shí)精細(xì)化管理模式,在很大程度上影響著其發(fā)展前景。所以,全面探究精細(xì)化管理模式在公路項(xiàng)目建設(shè)過程中的實(shí)際應(yīng)用,以及提高應(yīng)用有效性的具體策略,有著較高的現(xiàn)實(shí)價(jià)值與實(shí)踐意義。

2 公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的概念及意義

2.1 精細(xì)化管理概念

精細(xì)化管理是一種理念和文化,它以精準(zhǔn)定位、分工合理、細(xì)化責(zé)任和量化考核為原則和核心,對各個部門、各個崗位的職責(zé)進(jìn)行細(xì)化和量化,并在獎懲激勵制度之下,考核個人的成績,以細(xì)化為前提,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的計(jì)量、流程化的管理、高效的協(xié)作、嚴(yán)格的控制,從而全面實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

2.2 意義

通過在公路施工過程中將精細(xì)化管理理念應(yīng)用具有重要的意義,主要是從下面幾個方面來進(jìn)行展現(xiàn):首先在很大程度上公路工程建設(shè)中通過精細(xì)化管理能夠最大限度避免存在的安全隱患,避免發(fā)生各種安全事故,充分的做好預(yù)防安全問題的工作,在施工中及時(shí)從各個細(xì)節(jié)的角度進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督,完善各個方面的協(xié)調(diào)和溝通,最終能夠有效地提升公路工程施工質(zhì)量。其次在公路施工中通過精細(xì)化管理理念能夠?qū)κ┕みM(jìn)度和效率進(jìn)行提升,降低施工中對于成本的消耗。

3 公路工程施工項(xiàng)目管理過程中存在的問題分析

3.1 施工人員管理不當(dāng)

在公路工程施工管理過程中,一些施工企業(yè)為了個人的短期利益,目光短淺,在施工管理過程中存在缺失,如:對于材料的采購管理不合格,導(dǎo)致一些假冒偽劣或過期材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場,導(dǎo)致工程質(zhì)量下降。同時(shí),在公路工程施工管理過程中,由于資金方面的不夠連續(xù)性,導(dǎo)致人員使用的隨意性較大,較少關(guān)注對施工人員的考核和管理。

3.2 公路工程施工管理體制尚未健全

在我國的公路工程施工管理領(lǐng)域之中,對于先進(jìn)的理念和模式還缺乏深入、細(xì)致的研究,存在生搬硬套的現(xiàn)象,對于先進(jìn)管理模式和理念的運(yùn)用還不夠到位,這就妨礙了工程項(xiàng)目施工管理模式的發(fā)展與進(jìn)步。同時(shí),對于工程施工管理效果的評估也相對欠缺,還存在不完善之處,這就使公路工程施工管理存在盲目性和隨意性的狀態(tài)。

3.3 環(huán)境保護(hù)的意識不足

在當(dāng)前的公路工程施工管理過程中,存在對環(huán)境保護(hù)的意識不足的現(xiàn)象和問題,如在公路工程施工建設(shè)的過程中,必然會產(chǎn)生大量的廢棄物,土石方棄渣隨意傾倒的現(xiàn)象、施工污水亂排亂放的現(xiàn)象等,這些工程施工環(huán)節(jié)對于環(huán)境保護(hù)的關(guān)注度不夠,致使公路工程施工的文明施工目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。

4 公路施工現(xiàn)場的精細(xì)化施工管理措施

4.1 成本方面的精細(xì)化管理

公路工程施工的過程中,不僅要確保施工的質(zhì)量和進(jìn)度,同時(shí)也要對成本進(jìn)行精細(xì)化管理。下面分別從材料,設(shè)備和員工這三大方面展開精細(xì)化管理。

(1)合理的科學(xué)規(guī)劃人力成本費(fèi)用并加以控制。而控制人力成本費(fèi)用的具體做法可以從員工的數(shù)量、作業(yè)時(shí)長及單價(jià)方面加以控制。與此同時(shí),要將績效考核的作用發(fā)揮到最大,對超額完成工作目標(biāo)的給予合理的獎勵;

(2)合理控制施工材料的成本。公路施工選材時(shí)一定要保證材料質(zhì)量的前提下,再全面的考慮材料價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用。然后在綜合材料的質(zhì)量、價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用的基礎(chǔ)上選擇性價(jià)比最高的優(yōu)質(zhì)材料以達(dá)到節(jié)約材料的成本的目的。

(3)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本控制。機(jī)械設(shè)備在整個公路工程施工的過程當(dāng)中,機(jī)械設(shè)備的成本控制包括加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的租賃、采購的成本控制。在對機(jī)械設(shè)備管理時(shí),不僅要做好設(shè)備的使用規(guī)劃及費(fèi)用預(yù)算,而且還要合理的調(diào)度和提高機(jī)械設(shè)備設(shè)備的使用率。除此之外,也要注重機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和維修工作,延長使用年限,節(jié)約成本。

4.2 公路工程進(jìn)行質(zhì)量的精細(xì)化管理

(1)要建立完善的質(zhì)量管理系統(tǒng)和制度,在施工的整個過程中要進(jìn)行全面并且持續(xù)性的控制和管理,將每一項(xiàng)管理制度落實(shí)到現(xiàn)場施工當(dāng)中,另外責(zé)任制度也是必不可少的,要將責(zé)任落實(shí)到每個工作人員的身上,讓工作人員自覺地遵守質(zhì)量管理體系。(2)對施工中的各項(xiàng)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行完善,根據(jù)施工的不同要求和標(biāo)準(zhǔn),建立專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),設(shè)置專門的工作人員對現(xiàn)場進(jìn)行各方面的檢查和記錄工作。(3)公路工程施工中技術(shù)要有所保障,在前期階段有針對性地制定完善的技術(shù)方案,并對工作人員進(jìn)行組織對圖紙進(jìn)行全面的會審,然后對施工方案進(jìn)行確定,根據(jù)不同的企業(yè)自身技術(shù)能力,編制出不同的施工措施,對可能存在的質(zhì)量問題以及重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的記錄,并進(jìn)行分析制定出有效解決措施,在實(shí)際施工中進(jìn)行認(rèn)真執(zhí)行。

4.3 進(jìn)度管理

進(jìn)度也是影響工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素,工程建設(shè)一旦開始,就必須在項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量與施工人員安全得到保障的基礎(chǔ)上,盡可能的提升其建設(shè)速度。所以在建設(shè)之前,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)規(guī)模、目標(biāo)以及用途,以月為單位做出合理、科學(xué)的進(jìn)度預(yù)期。然后以此為指導(dǎo),定期考察項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)狀況,并且給予相關(guān)人員一定的獎懲。如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際建設(shè)進(jìn)度遠(yuǎn)高于或者是遠(yuǎn)不能達(dá)到預(yù)期進(jìn)度,應(yīng)當(dāng)適時(shí)調(diào)整預(yù)期方案中與實(shí)際情況不相符合的部分。除此之外,如果想要提升各個施工人員的工作積極性,可以在不同施工隊(duì)之間展開競賽,為其布置合理的任務(wù),任務(wù)完成質(zhì)量得到保證的情況下,率先完成的隊(duì)伍可以獲得一定的獎勵。

4.4 建立健全安全管理制度

通過憑借制度來確保公路施工的安全開展,減少安全問題的發(fā)生概率。與此同時(shí),施工安全要與公路工程施工的績效考核相掛鉤,以確保精細(xì)化管理的貫徹落實(shí)。不僅要提高各部門的安全意識,而且確保安全生產(chǎn)的貫徹落實(shí),安全任務(wù)對應(yīng)到各個崗位并且把相關(guān)責(zé)任落實(shí)到各領(lǐng)導(dǎo)。

4.5 強(qiáng)化公路工程的工地試驗(yàn)檢測工作水平

公路工地試驗(yàn)工作對于提高施工現(xiàn)場質(zhì)量起很重要的作用。因?yàn)闄z測水平的高低,不僅決定了公路工程施工的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的制定,而且影響著公路工程施工進(jìn)度與施工質(zhì)量的安全。所以為了提高工地試驗(yàn)檢測工作水平:①制定有效的規(guī)章制度及操作規(guī)程。②要提高試驗(yàn)檢測人員技術(shù)水平和配備。為了確保作業(yè)人員嚴(yán)格按照安全的施工流程進(jìn)行作業(yè),需要定時(shí)加強(qiáng)安全檢查。安排專門的安全管理人員檢查和處理各項(xiàng)安全問題。③改善工地試驗(yàn)環(huán)境。

5 結(jié)語

為了確保公路工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度以及安全性,必須要對公路工程的安全、進(jìn)度、施工、成本設(shè)定相應(yīng)的精細(xì)化管理機(jī)制和落實(shí)相應(yīng)的精細(xì)化管理以確保公路工程施工的圓滿完工。

參考文獻(xiàn):

[1] 薛青青.公路工程施工中的試驗(yàn)檢測管理途徑研究[J].交通世界,2017(14).

[2] 袁野.公路工程施工項(xiàng)目管理現(xiàn)狀及改進(jìn)措施分析[J].綠色環(huán)保建材,2016(11).

[3] 顧磊.精細(xì)化管理在建筑工程施工管理中的應(yīng)用探究[J].科技展望,2015(18):20,22.

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