梁海峰, 李曉航, 高亞靜
(華北電力大學(xué) 電氣與電子工程學(xué)院,河北 保定 071003)
2015年的政府工作報告中,“互聯(lián)網(wǎng)+”的行動計劃被首次提出,之后國家能源局召開能源互聯(lián)網(wǎng)工作會議,制定了能源互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)工作計劃。2016年3月,國家發(fā)改委、能源局、工信部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》,將“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(后文簡稱為能源互聯(lián)網(wǎng))定義為“一種互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費以及能源市場深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài),具有設(shè)備智能、多能協(xié)同、信息對稱、供需分散、系統(tǒng)扁平、交易開放等主要特征”。簡單來說,能源互聯(lián)網(wǎng)就是利用新興的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以電力系統(tǒng)為核心,對于傳統(tǒng)能源行業(yè)格局進(jìn)行改造,最終達(dá)到橫向多能互補(bǔ),縱向“源-網(wǎng)-荷-儲”互相協(xié)調(diào)的新能源體系[1]。能源互聯(lián)網(wǎng)的主要特征包括:
(1)將可再生能源作為主要一次能源。
(2)充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)能源、信息共享。
(3)大規(guī)模接入分布式發(fā)電系統(tǒng)與分布式儲能系統(tǒng)。
(4)支持交通系統(tǒng)電氣化。
目前,能源互聯(lián)網(wǎng)在我國仍處于探索階段,國家政策支持各種類型的新技術(shù)、新應(yīng)用的探索與推廣,嘗試開展多種多樣的能源互聯(lián)網(wǎng)模式與業(yè)態(tài)工程示范?!吨笇?dǎo)意見》中提出,2019年至2025年,我國將在深入總結(jié)前期試點示范經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對一些成熟可靠的技術(shù)和模式進(jìn)行推廣應(yīng)用。國內(nèi)學(xué)者近年來對于能源互聯(lián)網(wǎng)的基本概念[2]、主要框架[3]、關(guān)鍵技術(shù)[4]、商業(yè)模式[5]、系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化與規(guī)劃[6]、信息技術(shù)支持[7]展開了探索研究。
在邏輯功能上,能源互聯(lián)網(wǎng)主要由能源生產(chǎn)與消費層、能源與信息傳輸層、“互聯(lián)網(wǎng)+”層、能源交易層組成[8],如圖1所示。
圖1 能源互聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu)
(1)能源生產(chǎn)與消費層。在能源互聯(lián)網(wǎng)中,用戶同時扮演能源生產(chǎn)者和消費者兩種角色。用戶在進(jìn)行能源消費的同時,用戶側(cè)的分布式能源、可中斷負(fù)荷均可以視作可調(diào)度資源。
(2)能源與信息傳輸層。能源傳輸層指在協(xié)同控制基礎(chǔ)上,具有多種電源、負(fù)荷調(diào)控手段,以經(jīng)濟(jì)性和安全性為目標(biāo),自適應(yīng)調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)電與負(fù)荷的配電網(wǎng);信息傳輸層即園區(qū)內(nèi)局域網(wǎng),負(fù)責(zé)傳遞能源生產(chǎn)情況、負(fù)荷預(yù)測信息和需求側(cè)管理調(diào)度信號等。
(3)“互聯(lián)網(wǎng)+”層?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”層的功能包括能源大數(shù)據(jù)處理、分析,生產(chǎn)與消費行為的統(tǒng)計、分析以及信息安全保障等內(nèi)容。上述功能影響著能源管理策略與能源互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式。本層體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)能源系統(tǒng)的深度融合。
(4)能源交易層。能源交易層受上一層傳遞信息引導(dǎo),淡化生產(chǎn)者與消費者的界限,設(shè)備、能源和服務(wù)都可以進(jìn)行自由交易。通過信息與能源的高度融合不斷探索新的能源商業(yè)模式。
電力系統(tǒng)的“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行方式能夠廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)各個行業(yè),指通過多種交互手段,使電源、電網(wǎng)、負(fù)荷、儲能4部分協(xié)調(diào)作用。能源互聯(lián)網(wǎng)背景下,“源”包括石油、電力、天然氣等多種資源;“網(wǎng)”包括電網(wǎng)、石油管網(wǎng)、供熱網(wǎng)等多種網(wǎng)絡(luò);“荷”包括用戶的多種能源需求;“儲”包括多種能源的存儲方案。整個能源供應(yīng)體系以分散化模塊和集中化模塊兩種形式體現(xiàn),在分散模塊達(dá)到自優(yōu)化的基礎(chǔ)上,對于集中化模塊進(jìn)行整體優(yōu)化。
這種運(yùn)行方式主要由兩方面組成:(1)橫向多源互補(bǔ)。即多種能源之間可以靈活替代,協(xié)調(diào)互補(bǔ);(2)縱向“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)調(diào)。即結(jié)合能量轉(zhuǎn)換技術(shù)、能源傳輸網(wǎng)絡(luò)、需求側(cè)管理、儲能技術(shù)等形成一個廣義的用能調(diào)控機(jī)制,不僅調(diào)控能量供應(yīng)側(cè),將需求側(cè)同樣視作一個柔性可調(diào)的能源供應(yīng)方[9]。這種運(yùn)行方式涉及到的關(guān)鍵技術(shù)有態(tài)勢感知技術(shù)、廣域能源優(yōu)化配置技術(shù)、多能流互補(bǔ)控制技術(shù)、多能源計量檢測及信息交互技術(shù)以及智能云端大數(shù)據(jù)技術(shù)。
2017年3月6日,國家能源局公布首批示范項目,共有55個。根據(jù)申請主體的情況,55個首批能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目可分成7類。(1)16個電能技術(shù)企業(yè)申請示范項目;(2)9個電網(wǎng)企業(yè)申請示范項目;(3)9個非電領(lǐng)域企業(yè)申請項目;(4)7個主業(yè)為能源的企業(yè)申請項目;(5)8個園區(qū)或其代表企業(yè)申請項目;(6)4個研究機(jī)構(gòu)申請項目;(7)2個政府機(jī)構(gòu)。
本文從建設(shè)規(guī)模、技術(shù)類別、能源交易方式3個角度對于本次示范項目進(jìn)行分類,具體分類如下:
(1)建設(shè)規(guī)模:城市型能源互聯(lián)網(wǎng)項目和園區(qū)型能源互聯(lián)網(wǎng)項目。
(2)技術(shù)類別:多能協(xié)同型示范項目、綠色交通型示范項目、能源大數(shù)據(jù)型示范項目和智能化生產(chǎn)型示范項目。
(3)能源交易方式:綜合能源服務(wù)型項目和網(wǎng)絡(luò)平臺交易型項目。
通過審批的55個示范項目來自于不同的申請單位、公司,各個項目有不同的研究重點,通過各項目特點的分類與總結(jié),進(jìn)一步揭示了能源互聯(lián)網(wǎng)的研究與發(fā)展方向。
能源互聯(lián)網(wǎng)不是單一的電力網(wǎng)絡(luò),而是熱、電、氣等多種能源形式相融合的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。能源互聯(lián)網(wǎng)中實現(xiàn)多能源轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵是是綜合能源系統(tǒng)[10]。綜合能源系統(tǒng)在能源生產(chǎn)模塊方面包括了電力系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng),綜合能源系統(tǒng)中供需平衡、各子系統(tǒng)之間耦合關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)約束都具有重要的研究價值[11]。應(yīng)用技術(shù)有多源協(xié)同的優(yōu)化調(diào)控技術(shù)、態(tài)勢感知技術(shù)、協(xié)同優(yōu)化控制技術(shù)等[12]。例如中寧縣基于靈活性資源的能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目通過光伏、風(fēng)電、生物質(zhì)、余熱發(fā)電、熱電等多種電源互補(bǔ)互濟(jì),并通過園區(qū)電解鋁、電解錳、縣城空調(diào)、熱水器、供暖等冷熱電負(fù)荷調(diào)節(jié)和中斷控制等手段,提升可再生能源就地消納能力,且提出了節(jié)省煤炭69.35萬t/年,減排二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物分別為70.78萬t/年、11 841 t/年和6 901 t/年的具體目標(biāo)。
典型的綜合能源系統(tǒng)應(yīng)包括熱、電、冷、氣多種能源,同時應(yīng)具備儲能設(shè)備,多能互補(bǔ)綜合能源系統(tǒng)示意圖如圖2所示。
圖2 多能互補(bǔ)綜合能源系統(tǒng)
綜合能源系統(tǒng)主要出現(xiàn)在園區(qū)型示范項目中,采取依托當(dāng)?shù)貎α控S富、使用便捷的可再生能源,開展冷熱電聯(lián)供,對廢氣廢水充分再利用等手段,達(dá)到提高能源持續(xù)供應(yīng)能力、降低環(huán)境污染的目的。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的核心思想在于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式與相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施碎片化后通過信息技術(shù)的優(yōu)化重組[13],重視能源與信息的內(nèi)在關(guān)聯(lián)。蘇州工業(yè)園區(qū)的能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范園區(qū)項目通過和百度云合作,打造基于人工智能的云平臺管理系統(tǒng),可以提供政務(wù)、警務(wù)、工業(yè)等方面的云管理,雙方將共同打造ABC創(chuàng)新生態(tài),即人工智能(Artificial Inteuigence, AI)、大數(shù)據(jù)(Big Data)、云計算(Cloud Computing)相結(jié)合的一種新模式。天府新區(qū)能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目將大數(shù)據(jù)技術(shù)與能源系統(tǒng)的交互融合作為自己的項目亮點,其子項目“高品質(zhì)、低能耗數(shù)據(jù)中心功能系統(tǒng)”將承載能源互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)平臺建設(shè),存儲并處理大量的能源使用數(shù)據(jù);子項目“分散式數(shù)據(jù)接入與智能終端”將改造原有終端用戶與配電網(wǎng)能源使用數(shù)據(jù)的量測水平,為將來的需求側(cè)管理提供基礎(chǔ)。由國家電網(wǎng)主管、全球能源互聯(lián)網(wǎng)牽頭的基于電力大數(shù)據(jù)的能源公共服務(wù)建設(shè)與應(yīng)用工程研發(fā)了面向政府、企業(yè)、電力用戶的3類大數(shù)據(jù)公共服務(wù)產(chǎn)品。面向政府的產(chǎn)品包括實現(xiàn)能源政策評價、基于用電數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)形勢分析、基于用電數(shù)據(jù)的社會服務(wù)與保障等數(shù)據(jù)產(chǎn)品;面向企業(yè)的產(chǎn)品包括實現(xiàn)基于用電數(shù)據(jù)的征信體系建設(shè)、新型配售電公司用戶側(cè)管理、促進(jìn)設(shè)備制造業(yè)發(fā)展、符合電力知識邏輯結(jié)構(gòu)的一站式電力知識庫、支撐雙創(chuàng)平臺共享發(fā)展等數(shù)據(jù)產(chǎn)品;面向用戶的產(chǎn)品包括實現(xiàn)家庭能效管理、分布式能源消納、用戶用電行為細(xì)分及用電優(yōu)化建議等數(shù)據(jù)產(chǎn)品[14]。
能源互聯(lián)網(wǎng)的信息具有分散性、多樣性、大數(shù)量級、實時性等特點。能源互聯(lián)網(wǎng)的分散協(xié)同調(diào)度與控制要求在海量數(shù)據(jù)信息中快速進(jìn)行準(zhǔn)確篩選,進(jìn)行有效分析。信息與能源基礎(chǔ)設(shè)施融合的成為了能源互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢。目前主要采用的信息技術(shù)有能源大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計算技術(shù)。能源大數(shù)據(jù)技術(shù)是對于多種能源、人口信息、氣候信息等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、處理、融合和分析的技術(shù)[15],對于能源互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化規(guī)劃、運(yùn)行檢修和能源交易都有著重要的作用。例如通過對于環(huán)境信息的收集,可以為風(fēng)機(jī)選址提供優(yōu)化方案;根據(jù)道路信息、配電網(wǎng)規(guī)劃信息以及用戶使用習(xí)慣,可以輔助確定電動汽車充電樁的位置、安裝密度分布;根據(jù)用戶用能信息確定不同的需求響應(yīng)策略。云計算技術(shù)可以分為公有云、私有云和混合云3種[16]。公有云的安全性較低,私有云成本較高,混合云作為公有云和私有云的結(jié)合,更適于在能源互聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用。云計算的優(yōu)勢在于可以通過分布式存儲、計算和調(diào)度系統(tǒng)對于海量數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲與計算。在能源互聯(lián)網(wǎng)中主要應(yīng)用有電能質(zhì)量監(jiān)測、負(fù)荷預(yù)測、需求側(cè)管理[17]。例如SUMMIN GBIRD平臺利用區(qū)域電網(wǎng)歷史負(fù)荷數(shù)據(jù),對管轄區(qū)域內(nèi)下一時段進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測;再通過可利用電源實時統(tǒng)計,仿真電力系統(tǒng)潮流,生成下一時段調(diào)度方案。
2016年,國務(wù)院發(fā)改委印發(fā)了《有序放開配電網(wǎng)業(yè)務(wù)管理辦法》,向全社會打開了配售電市場的大門。放開政策下的增量配電網(wǎng)和售電業(yè)務(wù)結(jié)合,有利于能源互聯(lián)網(wǎng)對于市場環(huán)境的營造,從而激發(fā)各商業(yè)主體的積極性,打破傳統(tǒng)意義上能源供應(yīng)方和消費環(huán)節(jié)涇渭分明的鴻溝,同時將傳統(tǒng)運(yùn)營理念轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行牡慕嵌葎?chuàng)造價值[18]。
臨港區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范項目通過成立售電公司,搭建能源交易平臺,提供售電服務(wù),并建立分時價格體系,探索更為靈活的交易模式。蒙西高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)研發(fā)了智慧蒙西能源運(yùn)行管控及交易平臺,實現(xiàn)“發(fā)-配-售”一體化,供需雙方直接交易;并計劃打開綜合能源交易窗口。國網(wǎng)上海市電力公司浦東供電公司主導(dǎo)的上海國際旅游度假區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源工程以海量用戶為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),建立市場成員寬泛準(zhǔn)入的能源交易平臺,同時提供定制化、專業(yè)化的能源信息增值服務(wù)。針對居民用戶,開發(fā)居民社區(qū)能源服務(wù)平臺,實現(xiàn)多種能源用能遠(yuǎn)程抄收;推廣智能家居,提高可轉(zhuǎn)移負(fù)荷需求側(cè)響應(yīng)參與度;針對工商業(yè)用戶,則對各企業(yè)提供量身定制的合同能源管理和節(jié)能等相關(guān)服務(wù);針對微網(wǎng)用戶,提供基于不同發(fā)電形式、電能質(zhì)量和安裝容量的不同套餐服務(wù)。
可以預(yù)見,能源互聯(lián)網(wǎng)下市場將呈現(xiàn)出參與主體、交易商品多元化的特性。其中參與主體將包括:(1)能源供給/消費者;(2)能源網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。包括大電網(wǎng)與增量配電網(wǎng)等多種形式;(3)能源代理商。主要包括不同社會主體成立的售電公司、能源綜合服務(wù)商等;(4)政府[19]。交易商品將不再局限于電力,發(fā)展為圍繞電、熱、氣、水等多種能源的自由交易,以“焦耳”為單位計量能源消費;并將衍生出輔助服務(wù)市場、碳交易市場、發(fā)電權(quán)市場等交易形式。
目前主要的能源商業(yè)模式有合同能源管理模式(Energy Performance Contracting, EPC)、綜合能源服務(wù)模式、虛擬電廠商業(yè)模式[20]。EPC模式是將節(jié)省下的能源費用支付節(jié)能項目成本,長遠(yuǎn)來看,有利于用戶降低運(yùn)行成本,降低環(huán)境負(fù)面影響。綜合能源服務(wù)模式指將電、熱、氣等能源打包銷售,與傳統(tǒng)模式不同在于,除了能源供應(yīng)業(yè)務(wù),還可以提供土地增值、能源采購、虛擬電廠接入等項目,可以提供更多套餐模式,增加用戶選擇。虛擬電廠模式通過調(diào)用分布式能源,應(yīng)用于實時交易市場,提升了交易靈活性,降低了分布式電源增長帶來的調(diào)度難度[21]。本次示范項目中主要采取了前兩種模式進(jìn)行運(yùn)營,并有以下3點共同點:
(1)注重智能化交易平臺開發(fā)。用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP等方式進(jìn)行繳費、瀏覽并選購能源套餐和能源服務(wù)等行為。
(2)關(guān)注用戶用能行為。分析用戶數(shù)據(jù)與各類用戶用能習(xí)慣,并通過提供激勵的手段引導(dǎo)用戶改變習(xí)慣;針對用戶的用電偏好提供多種能源套餐,擴(kuò)展用戶選擇空間。
(3)免去中間環(huán)節(jié)。建設(shè)“發(fā)-配-售”一體化的能源運(yùn)營體系,方便雙方直接交易,降低成本。
能源互聯(lián)網(wǎng)下新型商業(yè)模式核心在于互聯(lián)網(wǎng)思維,實施重點在于將用戶地位從被動接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訁⑴c。同時,開展能源自供、能源代工、能源WiFi、能源團(tuán)購、能耗顧問等多種業(yè)務(wù)[22],構(gòu)建能源與服務(wù)并重的商業(yè)平臺。
北京東潤環(huán)能投資有限公司的承德市公共交通樞紐能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目利用承德交通樞紐上充電資源的優(yōu)勢,以分布式光伏對電動汽車充電,同時結(jié)合微電網(wǎng)和儲能技術(shù),形成獨立單元。青海省新能源汽車充電設(shè)施與分時租賃創(chuàng)新示范工程在青海全省范圍內(nèi)的主要城市、景區(qū)和公路建設(shè)光儲協(xié)同的電動汽車充、放、換電一體化設(shè)施,集成旅游、餐飲、無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等功能;建立基于能源互聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營管理網(wǎng)絡(luò),包括新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營、新能源汽車分時租賃線上線下服務(wù)、用戶智能充放電的定制套餐服務(wù)以及光儲系統(tǒng)對電網(wǎng)輔助服務(wù)共享經(jīng)濟(jì)模式等;并開展了基于電動汽車能源互聯(lián)網(wǎng)云調(diào)度、智能充放電運(yùn)營模式試點。
電動汽車可以在電網(wǎng)中兼任負(fù)荷與電源的功能,通過實時電價或者分時電價的方式對于電動汽車的充放電活動進(jìn)行引導(dǎo),可以提高電動汽車與電網(wǎng)形成互動,同樣可以起到類似于儲能的調(diào)峰作用,減輕電網(wǎng)壓力[23]。其關(guān)鍵技術(shù)主要是V2G(Vehicle-to-Grid)技術(shù),電動汽車既可以當(dāng)作負(fù)荷,也可以當(dāng)作移動儲能單元。V2G的發(fā)展將會催生電動汽車聚合商的出現(xiàn)。聚合商將以折扣電價吸引電動汽車加入集中充電協(xié)議,以此使電動汽車有序進(jìn)行充放電過程。作為負(fù)荷,電動汽車可以起到移峰填谷的作用;作為儲能單元,可以在峰荷時段為電網(wǎng)功能,優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行。交通電氣化的發(fā)展重點主要在于搭建交通能量管理系統(tǒng),構(gòu)成主網(wǎng)與交通系統(tǒng)之間的互動機(jī)制,從而通過電價、需求側(cè)響應(yīng)技術(shù)充分引導(dǎo)電動汽車充放電。
能源互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)熱點研究領(lǐng)域,想要進(jìn)一步發(fā)揮這一新興產(chǎn)物在未來生產(chǎn)生活中的作用,要從以下幾個角度推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展:
(1)各領(lǐng)域的深度整合
能源互聯(lián)網(wǎng)作為跨領(lǐng)域的融合產(chǎn)物,需要進(jìn)行更深層的整合,包括傳統(tǒng)能源與新能源的整合,柔性輸配電技術(shù)、智能化控制技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測與診斷技術(shù)和能源路由器等多種先進(jìn)技術(shù)的整合,傳統(tǒng)商業(yè)模式與結(jié)合網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)的新興商業(yè)模式的整合。這一過程不只需要宏觀層面的合理規(guī)劃,還要培養(yǎng)、引進(jìn)跨界人才,推動整合進(jìn)程。
(2)能源市場的改革探索
以用戶為發(fā)展驅(qū)動力。分析、總結(jié)用戶的用能需求與偏好,注重服務(wù)類業(yè)務(wù)的開展。在競爭主體的產(chǎn)品質(zhì)量、供能可靠性都大幅提高的背景下,多樣化、個性化定制的服務(wù)必將會為運(yùn)營主體帶來明顯優(yōu)勢。同時,參與主體增多、進(jìn)入門檻降低將會引入更多社會資本的注入,提高參與模式的靈活性,也將帶來更強(qiáng)烈的競爭,這也將激發(fā)能源市場的不斷創(chuàng)新。
(3)支撐技術(shù)的完善
目前能源互聯(lián)網(wǎng)仍有許多支撐技術(shù)仍處在瓶頸階段,例如智能傳感技術(shù),該技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ);綜合能源調(diào)度運(yùn)行管理技術(shù),可以提高能源利用效率與電網(wǎng)運(yùn)行效率;信息物理系統(tǒng),實現(xiàn)能源與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交互,并提高信息與硬件的安全性;主動配電網(wǎng)規(guī)劃運(yùn)行技術(shù);高級資產(chǎn)管理體系;大數(shù)據(jù)與云計算技術(shù)等。
我國的能源互聯(lián)網(wǎng)正處在起步階段,55個示范項目在初步建設(shè)中各有千秋,已經(jīng)為我國的能源革命提供了美好前景。相信在我國的政策鼓勵與各界機(jī)構(gòu)的努力下,必將會迎來蓬勃的發(fā)展。