鄭磊 ,吳曉東 ,韓國(guó)慶 ,張恒 ,朱志勇 ,王晗路
(1.中國(guó)石油大學(xué)(北京)石油工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京 102249;2.中國(guó)石油大學(xué)-鹽城世宏石油裝備有限公司采油裝備聯(lián)合研究中心,北京 102249)
傳統(tǒng)橡膠定子螺桿泵對(duì)稠油舉升具有較好的適應(yīng)性[1-6],由于稠油熱采井溫度高達(dá)200℃以上,對(duì)橡膠定子的耐溫性能提出了極大挑戰(zhàn),新型的全金屬螺桿泵逐漸受到關(guān)注[7-12]。橡膠定轉(zhuǎn)子由特殊金屬材料制成,采用合理的間隙配合,此特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可有效解決螺桿泵應(yīng)用于熱采高溫井的技術(shù)瓶頸。前人通過室內(nèi)實(shí)驗(yàn)或數(shù)值模擬研究了全金屬螺桿泵的工作特性[13-19],但多針對(duì)排量特性分析,在機(jī)械特性方面還有待深入研究。目前,過盈配合方式下傳統(tǒng)螺桿泵的機(jī)械特性已得到較好認(rèn)識(shí)[20-22],由于配合方式以及定子材質(zhì)的差異,研究成果無法適用于全金屬螺桿泵。本文結(jié)合室內(nèi)實(shí)驗(yàn)與理論分析,研究不同工作條件下全金屬螺桿泵的負(fù)載扭矩、軸功率、效率等機(jī)械特性,進(jìn)一步分析其節(jié)能效果。
全金屬螺桿泵的工作原理與傳統(tǒng)螺桿泵相似,通過定轉(zhuǎn)子間的嚙合運(yùn)動(dòng)在泵內(nèi)形成多個(gè)腔室,流體隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)沿軸向推移,完成泵內(nèi)機(jī)械能與液體能的相互轉(zhuǎn)化,從而實(shí)現(xiàn)流體的舉升過程。全金屬螺桿泵突出特點(diǎn)是將傳統(tǒng)的橡膠定子改為全金屬定子,具有更強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕、耐高溫等性能,且工作壽命更長(zhǎng)[10-12]。工作過程中定轉(zhuǎn)子處于間隙配合狀態(tài),泵內(nèi)摩擦情況相對(duì)較弱,泵啟動(dòng)更容易,運(yùn)行更節(jié)能。
全金屬螺桿泵工作過程中,泵內(nèi)連續(xù)腔室處于間隙密封狀態(tài),若忽略定轉(zhuǎn)子間微小間隙對(duì)泵內(nèi)過流截面的影響,全金屬螺桿泵的理論排量可利用傳統(tǒng)方法進(jìn)行計(jì)算:
式中:Qt為理論排量,m3/d;n 為轉(zhuǎn)速,r/min;qr為單轉(zhuǎn)理論排量,m3/r;e 為偏心距,m;dr為轉(zhuǎn)子直徑,m;T 為定子導(dǎo)程,m。
為研究不同工作條件下全金屬螺桿泵的機(jī)械特性,設(shè)計(jì)如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)過程中,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)全金屬螺桿泵工作,流體沿泵體吸入并排出,流經(jīng)相應(yīng)的測(cè)試計(jì)量工具后流回液池。通過變頻器、壓力調(diào)節(jié)閥可分別控制轉(zhuǎn)速、壓差等工作參數(shù),通過扭矩儀、壓力表、流量計(jì)等測(cè)試相應(yīng)的特性參數(shù)。
圖1 實(shí)驗(yàn)裝置
實(shí)驗(yàn)泵選用目前已在油田推廣的全金屬螺桿泵JDGLB160-18。其基本結(jié)構(gòu)參數(shù)為:泵級(jí)數(shù)18,導(dǎo)程160 mm,偏心距5.5 mm,轉(zhuǎn)子直徑50 mm,對(duì)應(yīng)單轉(zhuǎn)理論排量176 mL/r。實(shí)驗(yàn)介質(zhì)為清水,在常溫條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。結(jié)合油田現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況,將工作壓差控制在14 MPa范圍內(nèi),具體實(shí)驗(yàn)方案如下:
1)重載實(shí)驗(yàn)。通過變頻器將轉(zhuǎn)速分別控制在50,100,150,200 r/min,通過壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不同的泵出口壓力,測(cè)試不同轉(zhuǎn)速條件下扭矩隨工作壓差的變化關(guān)系。
2)空載實(shí)驗(yàn)。將壓力調(diào)節(jié)閥完全打開,在保證工作壓差近似為0的前提下,通過變頻器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,測(cè)試空載情況下扭矩隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系。
2.2.1 重載特性
根據(jù)重載實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)可得扭矩與工作壓差、轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。結(jié)果表明:全金屬螺桿泵的扭矩隨工作壓差的增大呈線性遞增趨勢(shì),且不同轉(zhuǎn)速條件下扭矩與工作壓差曲線近似平行,工作壓差一定時(shí),扭矩隨轉(zhuǎn)速的增加而增大。
全金屬螺桿泵正常工作過程中,轉(zhuǎn)子的負(fù)載扭矩主要包括兩部分:一是舉升流體所需的水力扭矩,用于將泵內(nèi)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體能;二是泵內(nèi)存在的摩擦扭矩,對(duì)應(yīng)機(jī)械能損失。由于水力扭矩可通過理論排量進(jìn)行計(jì)算,則重載情況下的扭矩為
式中:Mr為重載情況下的扭矩,N·m;Mh為舉升流體所需的水力扭矩,N·m;ΔM 為泵內(nèi)摩擦扭矩,N·m;Δp 為工作壓差,MPa。
重載情況下泵內(nèi)摩擦扭矩來源于 3個(gè)方面[21,23]:與工作壓差有關(guān)的由腔室內(nèi)液壓力導(dǎo)致的定轉(zhuǎn)子摩擦扭矩,與轉(zhuǎn)速有關(guān)的由轉(zhuǎn)子離心運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的定轉(zhuǎn)子摩擦扭矩,與轉(zhuǎn)速、介質(zhì)黏度有關(guān)的配合間隙內(nèi)轉(zhuǎn)子與流體間的黏性摩擦扭矩。針對(duì)特定介質(zhì)的油井舉升,可將泵內(nèi)摩擦扭矩表示為
式中:ΔMp為與工作壓差有關(guān)的摩擦扭矩,N·m;ΔMn為與工作轉(zhuǎn)速有關(guān)的摩擦扭矩,N·m。
結(jié)合式(3),基于重載實(shí)驗(yàn)扭矩曲線可得泵內(nèi)摩擦扭矩與工作壓差的關(guān)系曲線(見圖2)。由圖2可知,泵內(nèi)摩擦扭矩與工作壓差成正比,且一定工作壓差條件下隨工作轉(zhuǎn)速的增大而增大。對(duì)曲線進(jìn)行線性擬合,結(jié)果表明:不同轉(zhuǎn)速條件下,ΔMp與Δp的正比例系數(shù)k1基本接近,平均取值13.132 N·m/MPa;ΔMn與n近似成正比,正比例系數(shù) k2平均取值 0.423N·m/(r·min-1)。
圖2 重載情況下泵內(nèi)摩擦扭矩與工作壓差的關(guān)系
2.2.2 空載特性
根據(jù)空載實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)得到扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線(見圖3)。轉(zhuǎn)速小于100 r/min范圍內(nèi),空載扭矩均未超過40 N·m。由于空載情況下無工作壓差,空載扭矩完全取決于與轉(zhuǎn)速相關(guān)的摩擦扭矩。結(jié)果表明:空載時(shí),實(shí)驗(yàn)泵的扭矩隨轉(zhuǎn)速增加呈線性遞增趨勢(shì)。經(jīng)擬合分析,關(guān)系曲線基本滿足ΔMn=0.414 1n,此結(jié)果與重載情況下ΔMn與n的關(guān)系一致。
圖3 空載情況下扭矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系
對(duì)于同樣采用間隙配合的滑片泵,沈澤俊等[24]也研究得出重載扭矩、空載扭矩與轉(zhuǎn)速的線性關(guān)系,這與轉(zhuǎn)速影響全金屬螺桿泵扭矩的結(jié)論基本一致。此線性關(guān)系從另一角度也表明,在全金屬螺桿泵定轉(zhuǎn)子間隙配合工作狀態(tài)下,由轉(zhuǎn)子離心運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的泵內(nèi)摩擦影響較小,ΔMn主要取決于轉(zhuǎn)子與流體的黏性摩擦。
通過分析,不同工作條件下全金屬螺桿泵的負(fù)載扭矩為
結(jié)合功率與扭矩的數(shù)學(xué)關(guān)系,由式(4)和式(6)可進(jìn)一步得出舉升流體的水力功率Ph、全金屬螺桿泵的軸功率Pr分別為
機(jī)械效率ηm為水力功率與軸功率的比值[23]:
當(dāng)工作壓差無限大或轉(zhuǎn)速無限小時(shí),機(jī)械效率可趨于最大值,此時(shí)全金屬螺桿泵的機(jī)械性能達(dá)到極佳狀態(tài),相應(yīng)的極限機(jī)械效率為
由單轉(zhuǎn)理論排量與系數(shù)k1的影響因素可知,全金屬螺桿泵的極限機(jī)械效率由泵的自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)決定,與工作參數(shù)無關(guān)。針對(duì)相應(yīng)結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)泵,其極限機(jī)械效率為68.08%。由此可知,若要保證全金屬螺桿泵較好的機(jī)械性能,除舉升工藝設(shè)計(jì)過程中采取合理的工作參數(shù)外,泵結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)以及定轉(zhuǎn)子材料的優(yōu)選也是技術(shù)關(guān)鍵所在。
考慮到全金屬螺桿泵的機(jī)械特性受工作壓差、轉(zhuǎn)速、介質(zhì)黏度等參數(shù)的綜合影響,而泵生產(chǎn)廠家針對(duì)每臺(tái)泵提供的通常是額定轉(zhuǎn)速下的清水舉升特性曲線。因此,有必要對(duì)特定結(jié)構(gòu)全金屬螺桿泵的機(jī)械特性進(jìn)行修正分析。
結(jié)合式(7)和式(8),將全金屬螺桿泵軸功率與工作壓差的關(guān)系簡(jiǎn)化為
式中:A為與工作轉(zhuǎn)速成正比的軸功率曲線特征量,kW/MPa;B為與工作轉(zhuǎn)速平方成正比的軸功率曲線特征量,kW。
對(duì)于特定泵的清水舉升特性曲線,A,B分別為軸功率與工作壓差關(guān)系曲線的斜率和截距。結(jié)合A,B與轉(zhuǎn)速的關(guān)系,參照J(rèn)B/T 8091—2014《螺桿泵實(shí)驗(yàn)方法》,考慮舉升介質(zhì)黏度的影響,對(duì)特定工作壓差條件下,全金屬螺桿泵的軸功率進(jìn)行修正計(jì)算:
式中:Pr′為轉(zhuǎn)速 n′時(shí)軸功率,kW;A0,B0分別為測(cè)試特性曲線的特征量;n′為實(shí)際轉(zhuǎn)速,r/min;n0為特性曲線測(cè)試對(duì)應(yīng)的額定轉(zhuǎn)速,r/min;Kp為標(biāo)準(zhǔn)中不同級(jí)別介質(zhì)黏度對(duì)摩擦功率的影響系數(shù)。
通過機(jī)械特性計(jì)算與修正,可預(yù)測(cè)不同工作條件下全金屬螺桿泵的扭矩、軸功率、機(jī)械效率等,機(jī)械效率可作為綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)?;趯?shí)驗(yàn)泵的清水舉升特性實(shí)驗(yàn),對(duì)機(jī)械效率進(jìn)行影響因素分析(見圖4)。
圖4 不同工作條件下機(jī)械效率與工作壓差關(guān)系
隨著工作壓差增大,全金屬螺桿泵的機(jī)械效率先迅速增大后趨于平緩,但均不會(huì)超過極限機(jī)械效率。圖4a為轉(zhuǎn)速50 r/min時(shí),不同介質(zhì)黏度對(duì)機(jī)械效率的影響,特定工作壓差條件下機(jī)械效率隨介質(zhì)黏度的增大而減小。圖4b為Ⅲ級(jí)黏度介質(zhì)舉升過程中,不同轉(zhuǎn)速對(duì)機(jī)械效率的影響,特定工作壓差條件下轉(zhuǎn)速越高,機(jī)械效率越低。目前通常認(rèn)為全金屬螺桿泵更適用于高黏介質(zhì)的油井舉升,可通過提高轉(zhuǎn)速的方式保證排液能力[15-17]。但過高的介質(zhì)黏度及轉(zhuǎn)速會(huì)在一定程度上對(duì)泵的機(jī)械性能產(chǎn)生不利影響,從而影響系統(tǒng)效率。因此,全金屬螺桿泵可適用的工作環(huán)境及工作參數(shù)存在一定的最佳范圍,實(shí)際應(yīng)用中需進(jìn)行合理選擇。
圖5 全金屬螺桿泵節(jié)能效果
對(duì)于傳統(tǒng)橡膠定子螺桿泵,定轉(zhuǎn)子初始過盈配合、高溫高壓條件下,橡膠定子熱脹或溶脹等均會(huì)引起附加的泵內(nèi)摩擦扭矩,目前已有學(xué)者通過大量實(shí)驗(yàn)得到了相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算方法[21,25]。結(jié)合扭矩公式以及功率與扭矩的關(guān)系,可計(jì)算出傳統(tǒng)螺桿泵的機(jī)械特性指標(biāo)。
通過全金屬螺桿泵與不同過盈配合程度的傳統(tǒng)螺桿泵進(jìn)行機(jī)械性能對(duì)比分析,可知當(dāng)定轉(zhuǎn)子采取過盈配合方式后,極限機(jī)械效率由68.08%降至51.61%。以節(jié)電率為能耗分析指標(biāo),可得到全金屬螺桿泵相比于不同過盈配合程度傳統(tǒng)螺桿泵的節(jié)能效果(見圖5)。
在轉(zhuǎn)速100 r/min條件下(見圖5a),節(jié)電率隨工作壓差增大逐漸下降,并趨于平緩。低工作壓差條件下全金屬螺桿泵節(jié)能效果突出,當(dāng)工作壓差超過10 MPa時(shí),節(jié)電率仍可保持在25%以上。在工作壓差8 MPa條件下(見圖5b),節(jié)電率隨轉(zhuǎn)速增加逐漸下降,但相比于不同過盈配合程度的傳統(tǒng)螺桿泵,轉(zhuǎn)速小于200 r/min范圍內(nèi)全金屬螺桿泵的節(jié)電率總體超過20%。
綜合分析可知,全金屬螺桿泵的節(jié)能效果主要來源于定轉(zhuǎn)子間隙配合方式對(duì)泵內(nèi)摩擦能量損失的緩解作用,相比于過盈值越大的傳統(tǒng)螺桿泵,節(jié)能效果更加顯著。
1)全金屬螺桿泵工作過程中的負(fù)載扭矩,主要由舉升流體的水力扭矩與泵內(nèi)摩擦扭矩組成,其中泵內(nèi)摩擦扭矩隨工作壓差、轉(zhuǎn)速的增大而增大。
2)隨著工作壓差減小,轉(zhuǎn)速增大,介質(zhì)黏度增大,全金屬螺桿泵的機(jī)械效率逐漸減小。全金屬螺桿泵存在由自身結(jié)構(gòu)決定的極限機(jī)械效率,合理的泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可作為保證全金屬螺桿泵較高機(jī)械性能的技術(shù)關(guān)鍵,主要包括導(dǎo)程、偏心距、轉(zhuǎn)子直徑等基本結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化以及定轉(zhuǎn)子材料的優(yōu)選。
3)泵內(nèi)摩擦情況是導(dǎo)致螺桿泵機(jī)械性能降低的根本原因。相比過盈配合的傳統(tǒng)橡膠定子螺桿泵,新型全金屬螺桿泵的定轉(zhuǎn)子采用間隙配合方式,泵內(nèi)摩擦扭矩相對(duì)較小,具有明顯的節(jié)能效果。