文/呂月勝
中國(guó)中鐵股份有限公司干部部副部長(zhǎng),中鐵人才交流咨詢有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理,高級(jí)工程師
(一)順應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的需要。2013年,習(xí)近平總書記創(chuàng)新提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議,中國(guó)中鐵作為一家有著120多年歷史、40余年海外工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的特大型國(guó)有企業(yè),時(shí)時(shí)刻刻響應(yīng)祖國(guó)號(hào)召,將自身發(fā)展與國(guó)家命脈聯(lián)系在一起,成為“一帶一路”建設(shè)的重要參與者之一??v觀近年來的建設(shè)實(shí)踐,想要在新時(shí)代新形勢(shì)下?lián)屪C(jī)遇、有所作為,就必須緊跟國(guó)家宏觀戰(zhàn)略部署,著力培育一支具有國(guó)際戰(zhàn)略眼光、精通國(guó)際規(guī)則的國(guó)際化人才隊(duì)伍。
(二)適應(yīng)國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展的需要。根據(jù)國(guó)務(wù)院研究中心的分析,2016-2020年“一帶一路”沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施投資需求將超過10.6萬億美元。根據(jù)全球基礎(chǔ)設(shè)施投資中心的數(shù)據(jù),到2040年,全球投資需求將達(dá)到94萬億美元。未來一段時(shí)期,隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步趨于飽和,國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的需求和力度將會(huì)持續(xù)增大,人才作為第一資源,將成為“一帶一路”建設(shè)的重要推動(dòng)力量。
國(guó)際工程班畢業(yè)生現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)埃塞俄比亞實(shí)習(xí)生
國(guó)際工程班畢業(yè)生指導(dǎo)外籍員工做工程測(cè)量
(三)滿足自身發(fā)展的需要。一流的企業(yè)需要一流的人才,要實(shí)現(xiàn)成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大公司大企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo),海外市場(chǎng)份額至少需達(dá)到20%以上。從中國(guó)中鐵當(dāng)前海外業(yè)務(wù)的比重來看,與目標(biāo)市場(chǎng)份額還有較大的差距,與其他國(guó)內(nèi)大型建筑央企相比,還存在較大的提升空間,與世界500強(qiáng)中的先進(jìn)跨國(guó)企業(yè)相比,在體制機(jī)制、經(jīng)營(yíng)理念、人才素質(zhì)、發(fā)展質(zhì)量上還有一定差距。同時(shí),在公司多年的海外工程的建設(shè)實(shí)踐中,雖積累了很多寶貴經(jīng)驗(yàn),但在一些項(xiàng)目上也付出了代價(jià),受到了教訓(xùn)。這些教訓(xùn)的背后,表面上是對(duì)國(guó)際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)則等諸多因素認(rèn)識(shí)不清、把握不準(zhǔn),在遇到問題和困難時(shí)措施不力,實(shí)質(zhì)上是沒有一支強(qiáng)有力的國(guó)際化人才隊(duì)伍做支撐。因此,無論是從現(xiàn)實(shí)差距和歷史教訓(xùn)來看,必須培養(yǎng)一批“懂工程、會(huì)管理、外語好、商務(wù)精”的復(fù)合型國(guó)際化人才。
(一)做好國(guó)際化人才培養(yǎng)的宏觀規(guī)劃。中國(guó)中鐵“十三五”人才培養(yǎng)規(guī)劃中,將國(guó)際化人才作為重點(diǎn)培養(yǎng)的對(duì)象之一,按照分層分類培養(yǎng)的思路,明確了國(guó)際化人才培養(yǎng)“5281”行動(dòng)計(jì)劃,即重點(diǎn)培養(yǎng)打造50名具有國(guó)際戰(zhàn)略視野、熟悉國(guó)際建筑市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)則、具備跨文化管理能力的國(guó)際化領(lǐng)導(dǎo)人才;200名外語好、懂管理、會(huì)商務(wù)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理骨干人才;800名具有扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)秀潛質(zhì)的后備人才;1000名國(guó)際工程、商務(wù)、外語、法律、財(cái)務(wù)等各類專業(yè)管理人才。同時(shí),細(xì)化了各類人才培養(yǎng)的措施和做法,其中,國(guó)際化后備人才的培養(yǎng)采取“3+1”訂單式校企聯(lián)合培養(yǎng)模式實(shí)施。
(二)組織利益相關(guān)方進(jìn)行調(diào)研論證。為讓國(guó)際化工程后備人才培養(yǎng)項(xiàng)目得到廣泛的認(rèn)同和全面深入的推廣,中國(guó)中鐵干部部多次組織利益相關(guān)方進(jìn)行調(diào)研論證。先后多次與合作高校(中南大學(xué)、西南交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、重慶交通大學(xué))、中國(guó)中鐵所屬二級(jí)企業(yè)(18家綜合施工單位和2家專業(yè)外經(jīng)企業(yè))以及在校大學(xué)生進(jìn)行了座談交流,充分聽取有關(guān)方面的意見建議。經(jīng)調(diào)研論證,合作高校、所屬單位一致認(rèn)為國(guó)際化工程后備人才培養(yǎng)模式應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展、強(qiáng)化學(xué)生國(guó)際化知識(shí)培養(yǎng)、促進(jìn)高校學(xué)生提前就業(yè)、滿足企業(yè)未來發(fā)展需要,以國(guó)際化工程人才需求為導(dǎo)向,整合校企雙方優(yōu)質(zhì)資源,強(qiáng)化學(xué)生國(guó)際化理論學(xué)習(xí)和工程技術(shù)提升,既符合企業(yè)發(fā)展需求,也符合學(xué)校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目的。
(三)確定“3+1”訂單式聯(lián)合培養(yǎng)模式。經(jīng)多方研究論證,中國(guó)中鐵最終確立了“3+1”訂單式國(guó)際化工程后備人才校企聯(lián)合培養(yǎng)模式。項(xiàng)目從大三學(xué)生中選拔一批有志從事國(guó)際工程項(xiàng)目的學(xué)生,提前簽訂就業(yè)意向書,并專門為簽訂就業(yè)意向書的學(xué)生組建國(guó)際工程班。在大四學(xué)年,通過增設(shè)工程英語、商務(wù)禮儀、菲迪克條款、國(guó)際招投標(biāo)等學(xué)習(xí)課程,強(qiáng)化學(xué)生國(guó)際工程、工程英語、商務(wù)禮儀等方面的知識(shí),使其具備一定的國(guó)際工程項(xiàng)目理論的知識(shí)和技術(shù)。學(xué)生畢業(yè)后直接到中國(guó)中鐵所屬單位工作,優(yōu)先安排到國(guó)(境)外工程項(xiàng)目工作,暫不適宜到國(guó)外的,優(yōu)先安排到國(guó)內(nèi)重難點(diǎn)項(xiàng)目鍛煉。國(guó)際工程班學(xué)生作為中國(guó)中鐵國(guó)際化人才的重要戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源,力爭(zhēng)通過3年至5年的時(shí)間,逐步培養(yǎng)為中國(guó)中鐵國(guó)際工程項(xiàng)目管理的骨干人才。同時(shí),中國(guó)中鐵為簽約的學(xué)生提供大四學(xué)年的學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)和培養(yǎng)費(fèi)。
(四)國(guó)際化工程后備人才培養(yǎng)的組織實(shí)施。2015年5月,中國(guó)中鐵正式啟動(dòng)第一屆“3+1”國(guó)際工程班的招生工作,20家所屬企業(yè)派員參與了招生工作。截至2018年6月,中國(guó)中鐵與合作高校共連續(xù)舉辦了四屆“3+1”國(guó)際工程班,招收培養(yǎng)了國(guó)際工程班學(xué)生1246人,其中第一、二屆國(guó)際工程班500余名畢業(yè)生已經(jīng)走向海外工程項(xiàng)目。
1.把好引進(jìn)關(guān)。為確保引進(jìn)高質(zhì)量的學(xué)生作為培養(yǎng)對(duì)象,中國(guó)中鐵在招收國(guó)際工程班學(xué)生時(shí),嚴(yán)格按照人才引進(jìn)辦法開展招收國(guó)際工程班學(xué)生工作,在引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)方面做到三個(gè)突出,突出海外志向、突出英語基礎(chǔ)、突出綜合素質(zhì),優(yōu)先選拔有志于從事海外工程項(xiàng)目的學(xué)生黨員和學(xué)生干部。在引進(jìn)過程中,按照發(fā)布公告、集中宣講、所屬單位面對(duì)面意向選擇、面試、口語測(cè)試、統(tǒng)籌分配、簽約等程序進(jìn)行,確保招收的學(xué)生質(zhì)量。
2.把好培養(yǎng)關(guān)。在大四學(xué)年的培養(yǎng)過程中,國(guó)際工程班學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)教學(xué)計(jì)劃范圍內(nèi)的課程,還要學(xué)習(xí)企業(yè)方增設(shè)的工程英語、國(guó)際工程招投標(biāo)、菲迪克條款等12門國(guó)際工程相關(guān)的知識(shí),并配備了一批有多年海外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家教授和企業(yè)內(nèi)部專家進(jìn)行授課。為提升學(xué)生實(shí)踐能力和增強(qiáng)客觀感知,選取了“一帶一路”沿線重點(diǎn)項(xiàng)目——中老鐵路,作為國(guó)際工程班實(shí)習(xí)實(shí)踐基地,學(xué)生不僅能增強(qiáng)國(guó)際工程知識(shí)理論,而且能強(qiáng)化社會(huì)實(shí)踐本領(lǐng)。同時(shí),還為不同的合作高校制定了一家中國(guó)中鐵所屬單位作為對(duì)口聯(lián)系單位,每年定期組織2-3次以“中國(guó)中鐵”為主題實(shí)踐活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。
3.把好就業(yè)關(guān)。對(duì)國(guó)際工程班畢業(yè)的學(xué)生,實(shí)行“兩優(yōu)”安排,根據(jù)所屬單位實(shí)際需求,優(yōu)先將畢業(yè)生安排到“一帶一路”沿線的重點(diǎn)項(xiàng)目和地區(qū);暫不適宜安排到海外工作的,優(yōu)先安排到國(guó)內(nèi)重難點(diǎn)大項(xiàng)目歷練,增強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)和技術(shù)本領(lǐng)。同時(shí),要求各單位為每一名國(guó)際工程班畢業(yè)生選配道德品行好、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的專業(yè)指導(dǎo)老師,有條件的還要選配思想生活指導(dǎo)老師。指導(dǎo)老師對(duì)畢業(yè)生在思想上引導(dǎo)、工作上指導(dǎo)、心理上輔導(dǎo)、生活中幫扶,幫助制定畢業(yè)生見習(xí)計(jì)劃并督促執(zhí)行。
4.把好跟蹤關(guān)。為讓國(guó)際工程班畢業(yè)生能安心工作、扎根企業(yè)發(fā)展,中國(guó)中鐵建立了國(guó)際化工程后備人才跟蹤培養(yǎng)機(jī)制,通過互聯(lián)網(wǎng)等多種渠道和方式,定期了解掌握畢業(yè)生的工作現(xiàn)狀和思想狀態(tài),努力創(chuàng)造條件滿足畢業(yè)生的合理訴求,努力解決國(guó)際工程班畢業(yè)生的實(shí)際困難。每年12月底前,要求各單位向干部部提交國(guó)際化后備人才培養(yǎng)報(bào)告,主要包括上一年度培養(yǎng)情況、存在的問題和改進(jìn)的意見建議、本年度國(guó)際工程班畢業(yè)生的思想、工作、成長(zhǎng)、培訓(xùn)、生活等情況及指導(dǎo)老師的安排情況等。
“3+1”國(guó)際工程班實(shí)施4年來,受到媒體、學(xué)生家長(zhǎng)、學(xué)生的高度關(guān)注,受到合作高校、用人單位的高度認(rèn)可和好評(píng),部分高校已經(jīng)將該項(xiàng)人才培養(yǎng)模式向教育主管部門申報(bào)教學(xué)成果獎(jiǎng),并把此項(xiàng)合作模式作為校企合作的典型案例進(jìn)行推廣運(yùn)用。但在實(shí)踐過程中,也出現(xiàn)了一些新的情況和挑戰(zhàn)。
(一)招生的難度增大。一方面是人才爭(zhēng)奪競(jìng)爭(zhēng)加劇。部分兄弟央企單位效仿“3+1”國(guó)際工程班人才培養(yǎng)模式,自2018年開始也在相關(guān)高校開展國(guó)際化人才訂單式培養(yǎng)工作,學(xué)生的選擇面更多更廣。另一方面是學(xué)生的選擇和顧慮較多。大三學(xué)生面臨讀研、考公務(wù)員、就業(yè)等多種選擇,對(duì)國(guó)際工程班的招生懷著等一等、看一看的心態(tài),真實(shí)就業(yè)的意愿不強(qiáng)。同時(shí),不少學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)仍擔(dān)心海外的工作環(huán)境、薪酬待遇、休息休假、職業(yè)發(fā)展等方面問題,特別是受媒體報(bào)道的國(guó)外局勢(shì)不穩(wěn)、病毒肆虐、安全無保障等新聞的影響,對(duì)去海外工作存在心理障礙。
(二)畢業(yè)生的訴求增多。據(jù)近兩年國(guó)際青年人才的抽樣調(diào)查顯示,在目前最希望解決的問題中,占比較高的依次有素質(zhì)提升(68.33%)、職業(yè)發(fā)展(56.67%)和提高工資待遇(51.67%)。在激勵(lì)工作積極性的正面因素中,占比較高的有完成工作的成就感(73.33%)、良好的同事關(guān)系(68.33%)、較高的薪酬待遇(61.67%)、公平正義的晉升機(jī)會(huì)(58.33%)、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注(56.67%)和直接領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)(51.67%)。據(jù)調(diào)查,部分國(guó)際工程班畢業(yè)生對(duì)工作心理期望較高,參加工作后對(duì)工作現(xiàn)狀及待遇不是十分滿意,與自我的期望值差距較大,少部分學(xué)生選擇了辭職,并通過自媒體等媒介傳播出一些不良情緒,一定程度影響了在校學(xué)生的就業(yè)選擇。
(三)國(guó)際化后備人才的可逆化發(fā)展受影響。受不同國(guó)別政治、地域文化、標(biāo)準(zhǔn)要求等多方面因素的影響,國(guó)際工程項(xiàng)目與國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目存在較大的差異,部分發(fā)展中國(guó)家的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)的還存在一定的差距。國(guó)際工程班畢業(yè)生因缺少社會(huì)工作實(shí)踐,缺乏國(guó)內(nèi)大工程大項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的歷練,畢業(yè)后即到海外工程項(xiàng)目工作,其能力水平較難適應(yīng)更高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)外工程項(xiàng)目建設(shè)需要,一定程度上影響了后備人才的可逆化發(fā)展。
(一)明確國(guó)際化人才培養(yǎng)的權(quán)責(zé)。中國(guó)中鐵組織體系龐大,擁有二級(jí)企業(yè)42家,三級(jí)實(shí)體企業(yè)670余家,人才培養(yǎng)的權(quán)責(zé)各不相同、各有側(cè)重。中國(guó)中鐵干部部應(yīng)側(cè)重把好國(guó)際化人才培養(yǎng)的政策、導(dǎo)向和人才招收的統(tǒng)籌工作,二級(jí)企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)做好人才的引進(jìn)、安排和國(guó)際工程班畢業(yè)生的思想引導(dǎo)等工作,三級(jí)企業(yè)應(yīng)具體負(fù)責(zé)好指導(dǎo)老師的選派、工作項(xiàng)目(任務(wù))的安排、考核、評(píng)優(yōu)推薦等工作。
中老鐵路跨湄公河特大橋主橋基礎(chǔ)施工全面完成
(二)優(yōu)化國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)人才成長(zhǎng)培養(yǎng)平臺(tái)。人才培養(yǎng)的最前沿和主陣地還是工程項(xiàng)目部,參加國(guó)際工程班的學(xué)生一般情況下,在畢業(yè)后應(yīng)優(yōu)先安排到國(guó)外項(xiàng)目工作。對(duì)暫時(shí)不宜安排國(guó)外工作的,要優(yōu)先安排到國(guó)內(nèi)重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行歷練,做好國(guó)際化人才的儲(chǔ)備,待時(shí)機(jī)成熟再安排到海外從事經(jīng)營(yíng)管理工作。同時(shí),要逐步建立“國(guó)內(nèi)—國(guó)外”雙向輪崗交流機(jī)制,讓缺乏國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目歷練的國(guó)際化工程后備人才多方歷練,讓具備經(jīng)驗(yàn)和能力的人才有機(jī)會(huì)到國(guó)際舞臺(tái)施展才華。
(三)持續(xù)強(qiáng)化校企合作。要與合作高校加強(qiáng)交流,密切關(guān)注本單位簽約學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)和學(xué)習(xí)情況,與高校形成培養(yǎng)合力。各合作高校的對(duì)口聯(lián)系單位每學(xué)年要認(rèn)真組織2-3次冠名“中國(guó)中鐵”的主題活動(dòng),每年要選派一批具有豐富海外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家到高校為學(xué)生授課,選派本單位從合作高校畢業(yè)的優(yōu)秀校友到?,F(xiàn)身說法,要經(jīng)常性了解教學(xué)情況和學(xué)生思想學(xué)習(xí)情況。
(四)持續(xù)加強(qiáng)跟蹤培養(yǎng)。要進(jìn)一步健全國(guó)際化后備人才培養(yǎng)機(jī)制,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各二級(jí)企業(yè)應(yīng)確定一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員作為國(guó)際化后備人才培養(yǎng)的第一責(zé)任人,同時(shí)要安排專人負(fù)責(zé)國(guó)際工程班畢業(yè)生培養(yǎng)工作,有計(jì)劃、按進(jìn)度推進(jìn)國(guó)際工程班人才的選拔、培養(yǎng)、使用、評(píng)優(yōu)等各項(xiàng)工作。
(五)深度關(guān)心關(guān)愛國(guó)際化工程后備人才。充分了解國(guó)際化工程后備人才的實(shí)際需要,及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們思想上、工作上和生活上存在的各種困難,在其比較關(guān)心的培訓(xùn)培養(yǎng)、成長(zhǎng)、薪酬福利、休假等方面,嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)政策待遇,確保境外薪酬是國(guó)內(nèi)同崗位的1.5-3倍,落實(shí)每年帶薪休假不低于40天的休息休假政策,暢通國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩條互通的成長(zhǎng)發(fā)展渠道,對(duì)國(guó)外工作人員回到國(guó)內(nèi)工作的,按照不低于同類崗位職級(jí)安排合適的工作崗位。同時(shí),有針對(duì)性地開展心理援助,緩解壓力,維護(hù)國(guó)際化員工身心健康。通過一系列關(guān)心關(guān)愛措施的實(shí)施,切實(shí)提升國(guó)際化工程后備人才對(duì)企業(yè)的歸屬感和認(rèn)同感,使其招得來、留得住、干得好、有發(fā)展,更好地服務(wù)企業(yè)發(fā)展,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。