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論我國“藍色糧倉”發(fā)展模式的構(gòu)建

2018-09-21 09:18:20張?zhí)m婷
關(guān)鍵詞:糧倉水產(chǎn)品藍色

張?zhí)m婷 王 波 秦 宏

一、引言

糧食安全一直是國際社會關(guān)注的熱點問題。聯(lián)合國糧農(nóng)組織發(fā)布的《2017年全球糧食危機》顯示,全球處于嚴重糧食產(chǎn)出不安全狀態(tài)的人數(shù)在大幅攀升。糧食安全問題是關(guān)系到國計民生的頭等大事。近年來,我國糧食呈現(xiàn)連年增長的趨勢,2017年全國糧食總產(chǎn)量達61791萬噸,比2016年增長0.3%,屬于歷史上第二高產(chǎn)年,然而,這種連年增長趨勢的背后也蘊藏著挑戰(zhàn)。一方面,糧食連年增長是相對于糧食生產(chǎn)量的歷史低點(2003)產(chǎn)量水平而言,且主要源于玉米產(chǎn)量的提高,口糧增加比較有限*毛學(xué)峰、劉靖、朱信凱:《中國糧食結(jié)構(gòu)與糧食安全:基于糧食流通貿(mào)易的視角》,《管理世界》2015年第3期。;另一方面,國內(nèi)糧食消耗量大于生產(chǎn)量的趨勢一直未減*張元紅、劉長全、國魯來:《中國糧食安全狀況評價與戰(zhàn)略思考》,《中國農(nóng)村觀察》2015年第1期。,考慮到我國正處于工業(yè)化和城市化快速發(fā)展的時期,人口的持續(xù)增長和人民生活水平的不斷提高,未來我國糧食安全不容樂觀。因此,亟需構(gòu)建新形勢下國家糧食安全戰(zhàn)略,在深入推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的過程中,另辟蹊徑,從陸海統(tǒng)籌的視角拓展糧食生產(chǎn)空間,充分挖掘海洋在食物供給方面的巨大潛力,打造“藍色糧倉”,形成國家糧食安全的新高地*韓立民、李大海:《“藍色糧倉”:國家糧食安全的戰(zhàn)略保障》,《農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題》2015年第1期。。

早在1995年,聯(lián)合國糧農(nóng)組織就明確了漁業(yè)和糧食安全的關(guān)系。一方面,海洋漁業(yè)具有重要的節(jié)糧、節(jié)地、節(jié)水功能,增加水產(chǎn)品供給是保障糧食安全的重要舉措。按照2016年我國海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量核算,海洋水產(chǎn)品生產(chǎn)能夠替代肉類(豬肉)約2297萬噸,替代糧食(原糧)約9188萬噸,節(jié)約耕地2.53億畝,節(jié)約淡水758億噸*數(shù)據(jù)來源:《我國海洋事業(yè)發(fā)展中的“藍色糧倉”戰(zhàn)略研究》課題組計算獲得。;另一方面,海洋漁業(yè)在提供優(yōu)質(zhì)蛋白、優(yōu)化居民膳食結(jié)構(gòu)等方面有重要作用,2016年我國海洋水產(chǎn)品總量達3490.15萬噸*數(shù)據(jù)來源:《2017年中國漁業(yè)統(tǒng)計年鑒》。,提供蛋白質(zhì)與熱量分別為16.81萬噸和266.21萬億千卡[注]資料來源:結(jié)合《2017中國漁業(yè)統(tǒng)計年鑒》,根據(jù)《中國食物成分表(第一冊)》第2版,對于海產(chǎn)品中所含的蛋白質(zhì)與熱量進行計算獲得。。因此,海洋水產(chǎn)品在保障國家糧食安全和優(yōu)化國民營養(yǎng)結(jié)構(gòu)方面具有重要的作用。

“藍色糧倉”的概念具有鮮明的中國特色,“藍色糧倉”概念的提出最早可追溯到包建中(1986)[注]包建中:《中國農(nóng)業(yè)改革前景——創(chuàng)建新型農(nóng)業(yè)的探討》,《河北農(nóng)業(yè)科學(xué)》1995年第3期。提出的“藍色農(nóng)業(yè)”,認為海洋是21世紀人類的“第二糧倉”。目前,針對“藍色糧倉”概念[注]曾呈奎:《走農(nóng)牧化道路為主導(dǎo)的水產(chǎn)生產(chǎn)發(fā)展我國的藍色農(nóng)業(yè)》,《科學(xué)與管理》2000年第4期。[注]張福綏:《21世紀我國的藍色農(nóng)業(yè)》,《中國工程科學(xué)》2000年第12期。[注]盧昆、周娟枝、劉曉寧:《藍色糧倉的概念特征及其演化趨勢》,《中國海洋大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2012年第2期。、演化趨勢及存在的問題[注]李嘉曉:《藍色糧倉:建設(shè)基礎(chǔ)、面臨問題與發(fā)展?jié)摿Α罚吨袊Q蟠髮W(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2012年第2期。[注]陳琦、韓立民:《“藍色糧倉”生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)的多維判斷》,《重慶社會科學(xué)》2016年第1期。、海洋漁業(yè)發(fā)展經(jīng)驗[注]韓立民、相明:《國外“藍色糧倉”建設(shè)的經(jīng)驗借鑒》,《中國海洋大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2012第2期。以及實施策略和保障措施[注]秦宏、劉國瑞:《建設(shè)“藍色糧倉”的策略選擇與保障措施》,《中國海洋大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2012年第2期。[注]盧昆:《“藍色糧倉”概念重構(gòu)及其建設(shè)模式選擇研究》,《東岳論叢》2017年第6期。已經(jīng)展開了較為深入的研究,而對我國“藍色糧倉”發(fā)展模式的構(gòu)建缺乏應(yīng)有關(guān)注。為充分發(fā)揮“藍色糧倉”的經(jīng)濟、社會、生態(tài)功能,應(yīng)積極探索科學(xué)有效的“藍色糧倉”建設(shè)模式,實現(xiàn)“藍色糧倉”建設(shè)的有序推進。近些年關(guān)于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域各發(fā)展模式的相關(guān)研究成果比較豐富。如柳百萍、胡文海對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展模式進行深入探討,將其分為優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品型、生態(tài)農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)型、鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)帶動型和城郊都市農(nóng)業(yè)型四種[注]柳百萍、胡文海:《安徽省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展模式研究》,《農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題》2011年第10期。。鄭恒等、丁長琴、牛君儀分別探索了低碳農(nóng)業(yè)發(fā)展模式、有機農(nóng)業(yè)發(fā)展模式、都市休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展模式[注]鄭恒、李躍:《低碳農(nóng)業(yè)發(fā)展模式研究》,《農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題》2011年第6期。[注]丁長琴:《我國有機農(nóng)業(yè)發(fā)展模式及理論探討》,《農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟》2012年第2期。[注]牛君儀:《都市休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展模式與對策》,《生態(tài)經(jīng)濟》2014年第1期。?!八{色糧倉”建設(shè)的核心環(huán)節(jié)是運用現(xiàn)代海洋高新技術(shù),開發(fā)利用海洋生物資源,實現(xiàn)海洋水產(chǎn)品生產(chǎn)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的有效對接,推動整個產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

鑒于此,本文基于產(chǎn)業(yè)鏈視角,將“藍色糧倉”支撐產(chǎn)業(yè)劃分為資源養(yǎng)護、生產(chǎn)、流通貿(mào)易三大板塊,并深入分析各支撐產(chǎn)業(yè)之間的經(jīng)濟運行規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,從海洋資源養(yǎng)護、綠色生產(chǎn)、組織形態(tài)、綜合服務(wù)等方面深入探討了“藍色糧倉”發(fā)展模式,進而針對不同發(fā)展模式分別給出了相應(yīng)的思路,這對于指導(dǎo)“藍色糧倉”建設(shè)具有重要的理論和現(xiàn)實意義。

二、構(gòu)建“藍色糧倉”發(fā)展模式的理論基礎(chǔ)

(一)“藍色糧倉”發(fā)展模式的內(nèi)涵

從廣義上講,“模式”是對客觀存在事物的描述,通常理解為某種事物的標準形式或可以模仿的標準樣式[注]莫衡等:《當(dāng)代漢語詞典》,上海:上海辭書出版社,2001年。。在管理學(xué)中,模式一般被定義為“采用直觀、簡潔方式描述事物或事件間的內(nèi)在機制與作用關(guān)系,是事物或事件之間的相互關(guān)系及運行過程”。在控制科學(xué)與工程中,“模式”被認為是若干屬性特征按照一定次序排列構(gòu)成的有序集合[注]楊邦華、李昕、楊磊、馬世偉等:《模式識別技術(shù)及其應(yīng)用》,北京:科學(xué)出版社,2016年,第1頁。?!八{色糧倉”發(fā)展模式可理解為有關(guān)生產(chǎn)主體、生產(chǎn)方法、生產(chǎn)資料、生產(chǎn)對象及生產(chǎn)環(huán)境等的優(yōu)化組合及聯(lián)系機制,這些要素清晰地描述了“藍色糧倉”的運行過程,是“藍色糧倉”達成其經(jīng)濟效益、生態(tài)效益、社會效益的生產(chǎn)函數(shù)。“藍色糧倉”建設(shè)要通過一定的發(fā)展模式才能真正發(fā)揮其在資源養(yǎng)護、海洋水產(chǎn)品及其加工品供給、物流貿(mào)易等方面的作用。

在“藍色糧倉”建設(shè)過程中,各要素的投入比例、組織單元及其構(gòu)成形態(tài)不應(yīng)是一成不變的,產(chǎn)業(yè)鏈的前端、中端、末端生產(chǎn)的不同特點,必然導(dǎo)致某些要素在“藍色糧倉”建設(shè)的某個階段占據(jù)主導(dǎo)地位,即主導(dǎo)要素,其它要素則成為該階段不可缺少的基本組成部分,即非主導(dǎo)要素。產(chǎn)業(yè)的這種不同階段的主導(dǎo)要素不同的特點,決定了“藍色糧倉”建設(shè)的不同階段應(yīng)該有具體的不同發(fā)展模式。

(二)“藍色糧倉”支撐產(chǎn)業(yè)及運行規(guī)律

“藍色糧倉”的經(jīng)濟運行過程,從海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護和修復(fù)這一源頭開始,到海洋水產(chǎn)品最終到達消費者手中,中間要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)和多種經(jīng)濟活動。基于產(chǎn)業(yè)鏈視角,“藍色糧倉”經(jīng)濟運行過程的支撐產(chǎn)業(yè)可以劃分為三個板塊,即資源養(yǎng)護板塊(海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護和修復(fù)、海水種苗業(yè))、生產(chǎn)板塊(海水養(yǎng)殖業(yè)、海洋捕撈業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè))和流通貿(mào)易板塊(海洋水產(chǎn)品冷鏈物流、海洋水產(chǎn)品流通、海洋水產(chǎn)品貿(mào)易)(見圖1)。其中,海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護板塊主要是對海洋漁業(yè)資源環(huán)境進行保護、修復(fù)、維護的生產(chǎn)活動及與之直接相關(guān)的服務(wù)活動,包括海域污染治理、海域生態(tài)修復(fù)、海域資源可持續(xù)利用以及相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的提供,這一板塊決定著“藍色糧倉”建設(shè)中海洋捕撈與海水養(yǎng)殖產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量,具有參與主體多、養(yǎng)護范圍廣、實施難度大等特點。生產(chǎn)板塊包括海水養(yǎng)殖業(yè)、海洋捕撈業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè),主要供給鮮活與精深加工產(chǎn)品,其中鮮活海洋水產(chǎn)品主要來源于海洋捕撈、海水養(yǎng)殖業(yè)以及進口海洋水產(chǎn)品,精深加工產(chǎn)品主要來源于海洋水產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)與進口加工產(chǎn)品。與陸地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同,海水養(yǎng)殖業(yè)與海洋捕撈業(yè)易受自然氣候與水體環(huán)境的影響,對技術(shù)要求較高,具有明顯的季節(jié)性與周期性,同時海洋捕撈業(yè)還受捕撈海域相關(guān)法律法規(guī)的影響較大。海洋水產(chǎn)品加工業(yè)是指以養(yǎng)殖水產(chǎn)品和捕撈水產(chǎn)品為原料,經(jīng)過冷凍、干制、腌制等初加工以及化工萃取提純等深加工,提供富含海洋動物性蛋白質(zhì)、植物性蛋白質(zhì)等營養(yǎng)物質(zhì)的生產(chǎn)部門,具有易受原材料影響、資本技術(shù)密集度高等特點。流通貿(mào)易板塊是依托先進的海洋水產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù),基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景,優(yōu)化海洋水產(chǎn)品銷售渠道,大力發(fā)展連鎖經(jīng)營、直銷配送、電子商務(wù)等現(xiàn)代水產(chǎn)流通業(yè),具有對冷鏈物流技術(shù)要求高、資本投入大、難以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)、面臨的市場風(fēng)險大等特點。

資源養(yǎng)護、生產(chǎn)和流通貿(mào)易三大板塊在“藍色糧倉”經(jīng)濟運行過程中分別扮演著不同的角色。其中,“資源養(yǎng)護板塊”是“藍色糧倉”經(jīng)濟運行過程的上游環(huán)節(jié),它是保障“藍色糧倉”實現(xiàn)海洋水產(chǎn)品持續(xù)供給的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),決定著“藍色糧倉”中海洋捕撈與海水養(yǎng)殖產(chǎn)品的可持續(xù)供給,對后續(xù)產(chǎn)業(yè)增加產(chǎn)量、改善品質(zhì)、提高效益發(fā)揮至關(guān)重要的作用;“生產(chǎn)板塊”直接產(chǎn)出海洋動植物食品(初級和加工類),是海洋水產(chǎn)品供給的直接來源;“流通板塊”保證了海洋水產(chǎn)品順利到達消費終端,對產(chǎn)品價值提升具有重要意義。因此,“藍色糧倉”建設(shè)是以可持續(xù)和良種化的資源養(yǎng)護板塊為基礎(chǔ),優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、高值化的生產(chǎn)板塊為支撐,便捷高效互惠的流通板塊為保證,實現(xiàn)可持續(xù)前提下整體產(chǎn)出水平和供應(yīng)能力的最大化。

圖1 “藍色糧倉”支撐產(chǎn)業(yè)體系

在現(xiàn)實經(jīng)濟運行中,相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間存在著十分密切的技術(shù)經(jīng)濟聯(lián)系。優(yōu)質(zhì)海域資源環(huán)境對海水養(yǎng)殖與海洋捕撈生產(chǎn)品質(zhì)上乘的海洋水產(chǎn)品、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要的保障作用,標準化的海水養(yǎng)殖與海洋捕撈對養(yǎng)護海洋漁業(yè)資源與環(huán)境也具有重要意義。海洋捕撈、海水養(yǎng)殖與海洋水產(chǎn)品加工的價值實現(xiàn)依賴于海洋水產(chǎn)品流通與貿(mào)易,其產(chǎn)出數(shù)量與質(zhì)量影響著海洋水產(chǎn)品流通貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)效率。另外,海洋水產(chǎn)品流通貿(mào)易為海洋水產(chǎn)品生產(chǎn)部門提供有價值的市場信息,降低因信息不對稱而盲目生產(chǎn)所造成的經(jīng)濟損失。同時,海洋水產(chǎn)品流通技術(shù)與銷售體系制約著海洋水產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模。由此可以看出,“藍色糧倉”經(jīng)濟運行的三大板塊相互依賴、相互影響、相互制約,要通過強化產(chǎn)業(yè)間的技術(shù)經(jīng)濟聯(lián)系,提高“藍色糧倉”產(chǎn)業(yè)融合度、協(xié)調(diào)度,實現(xiàn)“藍色糧倉”各產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

三、“藍色糧倉”發(fā)展模式的構(gòu)建

(一)“藍色糧倉”發(fā)展模式

作為海洋食物供給系統(tǒng),“藍色糧倉”主要包括“產(chǎn)”和“出”兩類經(jīng)濟活動,“產(chǎn)”主要包括海洋漁業(yè)的育苗、養(yǎng)殖、捕撈及加工等產(chǎn)業(yè),是“藍色糧倉”的產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng);“出”主要是指產(chǎn)品的流通貿(mào)易,接近消費市場。兩類經(jīng)濟活動將“藍色糧倉”關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合在一起,拓展了以海洋水產(chǎn)品生產(chǎn)為核心的“藍色糧倉”產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈與空間鏈。同時,“藍色糧倉”建設(shè)的目標是在資源環(huán)境養(yǎng)護的基礎(chǔ)上強化海洋漁業(yè)的供給能力。基于此,綜合考慮“藍色糧倉”建設(shè)的目標,結(jié)合“藍色糧倉”經(jīng)濟運行過程的三大板塊及其運行規(guī)律,提煉并構(gòu)建了“藍色糧倉”四大發(fā)展模式,即資源養(yǎng)護模式、綠色生產(chǎn)模式、組織形態(tài)多元化合作模式、綜合服務(wù)發(fā)展模式。

1.資源養(yǎng)護模式。隨著我國海洋開發(fā)浪潮的蓬勃興起,大量海洋產(chǎn)業(yè)向海岸帶聚集,無序的經(jīng)濟活動和不合理的開發(fā)行為導(dǎo)致我國近海海域資源嚴重衰退,海域荒漠化現(xiàn)象日益加劇,嚴重威脅到“藍色糧倉”的建設(shè)。鑒于此,亟需維護海洋資源環(huán)境,保證“藍色糧倉”建設(shè)的可持續(xù)性。資源養(yǎng)護模式在上述背景下被提出,是以提高養(yǎng)護行為的作用成效為目的,以現(xiàn)代海洋技術(shù)為手段,有效整合傳統(tǒng)的單一推進方式,實質(zhì)是對資源環(huán)境實施“加減法”的發(fā)展模式。其中,“加”是通過實踐活動增加漁業(yè)資源、提高生物的自然再生能力,包括漁業(yè)增殖放流、伏季休漁、生態(tài)與離岸養(yǎng)殖、科學(xué)捕撈等;“減”主要是通過制度約束減少海域污染物排放、改變不良養(yǎng)殖行為和捕撈方式,包括海域污染防治制度、海域環(huán)境保護制度、漁具管理制度、漁業(yè)標準化制度等(見圖2)。

圖2 “藍色糧倉”資源養(yǎng)護模式

具體來看,資源養(yǎng)護模式主要以海洋漁業(yè)資源的養(yǎng)護和修復(fù)為突破口,全面推進以人工漁礁建設(shè)和增殖放流為主要特點的海洋牧場建設(shè),推動海洋漁業(yè)由陸域、灘涂、近海向深遠海拓展,以緩解近海漁業(yè)資源的使用強度,實現(xiàn)養(yǎng)護近海漁業(yè)資源與生態(tài)環(huán)境的發(fā)展模式,具有一定的公益性。其中,海洋牧場是指在一定海域內(nèi)通過人工漁礁建設(shè)和海洋藻類增養(yǎng)殖活動,營造適宜于海洋生物棲息的空間場所,通過開展人工增殖放流,運用人工投餌、環(huán)境監(jiān)測、水下監(jiān)視、資源管理等技術(shù),最大限度地恢復(fù)和增加海洋水產(chǎn)資源,集生態(tài)養(yǎng)殖和海洋捕撈于一體的現(xiàn)代化海洋漁場。總的來說,以海洋牧場建設(shè)和空間拓展為主要內(nèi)容的資源養(yǎng)護模式,可以從根本上改變以單純海洋捕撈或單純海水養(yǎng)殖為主的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,達到海洋漁業(yè)生產(chǎn)與海洋生態(tài)環(huán)境和諧統(tǒng)一的目的。

2.綠色生產(chǎn)模式。保證“藍色糧倉”建設(shè)的可持續(xù)性,除了從資源養(yǎng)護板塊著手外,更應(yīng)采用綠色生產(chǎn)模式合理開發(fā)利用海洋資源,減少對海洋環(huán)境的破壞。任何海水養(yǎng)殖、海洋捕撈及海洋水產(chǎn)品加工等經(jīng)濟活動必須以不降低海洋生態(tài)環(huán)境容量和海洋資源承載力為前提。綠色生產(chǎn)模式是以可持續(xù)發(fā)展理論為依據(jù),以現(xiàn)代海洋技術(shù)為支撐,是傳統(tǒng)海洋生產(chǎn)基礎(chǔ)上的一種模式創(chuàng)新,具體包括深遠海捕撈模式、健康高效型海水養(yǎng)殖模式和海洋水產(chǎn)品精深加工模式。

(1)深遠海捕撈模式。深遠海捕撈模式主要以深遠海智能探捕作業(yè)為主,利用現(xiàn)代化的捕撈漁船、生態(tài)友好型的海捕漁具、先進的海捕探魚儀,結(jié)合GPS衛(wèi)星遙感和定位系統(tǒng),對作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、條件嚴峻的大洋或極地等海域,在不破壞海域生態(tài)環(huán)境和干擾自然生物種群的基礎(chǔ)上進行智能化探捕,降低深遠海副漁獲物的捕獲,最大限度地保持漁業(yè)資源的種群健康和穩(wěn)定的生存狀態(tài),以確保深遠海經(jīng)濟魚類資源的持續(xù)供給。深遠海捕撈模式一定程度上可以緩解由于近海漁業(yè)資源衰退而導(dǎo)致的海洋水產(chǎn)品供給矛盾,對于減輕近海漁業(yè)資源衰退具有重要的作用。

(2)健康高效型海水養(yǎng)殖模式。按養(yǎng)殖空間不同,該模式主要包括陸基海水健康養(yǎng)殖模式、沿海灘涂生態(tài)養(yǎng)殖模式、近岸海域多營養(yǎng)層次綜合養(yǎng)殖模式、離岸深水養(yǎng)殖模式。其中,陸基海水健康養(yǎng)殖模式包括海水池塘內(nèi)循環(huán)流水生態(tài)養(yǎng)殖模式與工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖模式。前者是“不與糧爭地、不與民爭水、生態(tài)環(huán)保”的養(yǎng)殖模式,具有生態(tài)顯著、產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)、生產(chǎn)集約、低成本的特點;后者是依托標準化水產(chǎn)養(yǎng)殖工廠,利用智能化、環(huán)保型海水養(yǎng)殖技術(shù)、設(shè)備開展的規(guī)?;顒樱哂薪档臀廴?、低自然風(fēng)險、高經(jīng)濟效益的特征。沿海灘涂生態(tài)健康養(yǎng)殖模式,以無污染、生態(tài)健康的沿海灘涂空間為基本前提,依賴自然養(yǎng)殖空間進行養(yǎng)殖活動,確保產(chǎn)品高質(zhì)量、無污染的屬性。近岸海域多營養(yǎng)層次綜合養(yǎng)殖模式是利用不同生物生活的水深空間不同的特點,充分實現(xiàn)海水養(yǎng)殖系統(tǒng)內(nèi)營養(yǎng)物質(zhì)的高效利用,實現(xiàn)排泄物等釋放物的高效轉(zhuǎn)化,擴大養(yǎng)殖空間,從而提高海水養(yǎng)殖系統(tǒng)的產(chǎn)出能力。離岸深水海域養(yǎng)殖模式可采用兩種途徑:一是依靠離岸海洋生態(tài)系統(tǒng)的資源環(huán)境發(fā)展底播增殖,在不改變自然生境的前提下改良產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過控制單位產(chǎn)出的要素投入降低經(jīng)營風(fēng)險??蛇x擇適當(dāng)區(qū)域投放人工魚礁,建設(shè)離岸型海洋牧場,改善區(qū)域海洋生態(tài)系統(tǒng),提高海域的食物生產(chǎn)能力。二是利用離岸海域的水體環(huán)境,采用大型抗風(fēng)浪網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工程船等裝備,構(gòu)建深遠海養(yǎng)殖平臺,發(fā)展規(guī)?;?、高密度養(yǎng)殖,以規(guī)模優(yōu)勢攤薄養(yǎng)殖設(shè)施的固定成本,增加經(jīng)濟上的可行性。

(3)海洋水產(chǎn)品精深加工模式。海洋水產(chǎn)品精深加工模式即“2+1”型海洋水產(chǎn)品精深加工模式(見圖3),其核心是通過培育水產(chǎn)加工龍頭企業(yè),發(fā)展海洋水產(chǎn)品精深加工業(yè)務(wù),提高低值海洋水產(chǎn)品和加工副產(chǎn)物的高值化開發(fā)利用率。其中,“2”是指借助國際與國內(nèi)雙重市場資源優(yōu)勢,培育與壯大加工龍頭企業(yè),基于海洋水產(chǎn)品生產(chǎn)的空間鏈,建立國際與國內(nèi)兩個加工基地;“1”是指完整的海洋水產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)鏈,即依托加工技術(shù),實現(xiàn)海洋生物醫(yī)藥、海洋化工、海洋食品等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作,不斷豐富海洋水產(chǎn)品精深加工的產(chǎn)品類型,逐步拓展海洋水產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)鏈。

圖3 藍色糧倉的“2+1”型海洋水產(chǎn)品精深加工

3.組織形態(tài)多元化合作模式。組織形態(tài)反映“藍色糧倉”在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的運營和管理模式?!八{色糧倉”生產(chǎn)模塊涉及包括政府、漁業(yè)企業(yè)、社區(qū)、漁民等在內(nèi)的多個組織或行為主體,因此,有必要基于組織形態(tài)學(xué)視角,在綜合考慮“藍色糧倉”生產(chǎn)主體的基礎(chǔ)上,構(gòu)建組織形態(tài)多元化的發(fā)展模式。根據(jù)管理重心及作業(yè)范圍的不同,將組織形態(tài)多元化模式分為“政府+企業(yè)+漁戶+NGO”的協(xié)同合作模式和“政府+INGO+遠洋漁業(yè)公司”的國際合作模式兩種。

(1)“政府+企業(yè)+漁戶+NGO”的協(xié)同合作模式[注]NGO的英文全稱為“non-governmental organization”,指非政府性組織。。該模式是在政府領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,引入非政府性組織(NGO),實現(xiàn)政府、企業(yè)、社區(qū)、漁戶等組織或個體之間的合作與發(fā)展,以保障“藍色糧倉”建設(shè)正常運行的一種發(fā)展模式(見圖4)?!八{色糧倉”建設(shè)具有覆蓋面廣、產(chǎn)業(yè)種類多、區(qū)域跨度大等特點,必須發(fā)揮好政府的領(lǐng)導(dǎo)作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“藍色糧倉”各產(chǎn)業(yè)的空間布局與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)空間鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的和諧統(tǒng)一?!八{色糧倉”的總供給能力由全社會漁業(yè)企業(yè)與漁戶的供給能力加總獲得,微觀海洋漁業(yè)生產(chǎn)組織或個體在“藍色糧倉”建設(shè)中處于基礎(chǔ)地位。非政府性組織(NGO)主要包括環(huán)保組織(ENGO)與中國漁業(yè)協(xié)會(CFA)。其中,ENGO主要負責(zé)開展海洋漁業(yè)生產(chǎn)活動對海域資源環(huán)境的影響監(jiān)督,通過宣傳海洋資源環(huán)保知識,推廣海洋漁業(yè)生態(tài)養(yǎng)殖方式,監(jiān)督近海海域污染排放與治污情況。CFA主要負責(zé)海洋水產(chǎn)品的安全生產(chǎn)和運營,具體負責(zé)海洋漁業(yè)生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)推廣、海洋水產(chǎn)品質(zhì)量標準設(shè)計、海洋水產(chǎn)品信息服務(wù)等工作。兩個非政府組織實時監(jiān)督“藍色糧倉”建設(shè)情況,將監(jiān)督結(jié)果以提案的形式向政府部門或“藍色糧倉”建設(shè)單位進行反饋,及時解決問題。該模式有利于構(gòu)建政府、企業(yè)、漁戶間“良性互動、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”的契約關(guān)系,推進“藍色糧倉”由個體化盲目生產(chǎn)向訂單模擬方式轉(zhuǎn)變。通過引領(lǐng)漁戶進入市場,可以有效緩解“小漁戶”與大市場之間的矛盾,促進海洋漁業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的順利開展,保證海洋水產(chǎn)品的持續(xù)供給。

圖4 “政府+企業(yè)+漁戶+NGO”協(xié)同合作模式

(2)“政府+INGO+遠洋漁業(yè)公司”的國際合作模式[注]INGO的英文全稱為“international non-governmental organization”,指國際非政府組織。。該模式是基于我國海外“藍色糧倉”建設(shè)需求而設(shè)計。積極參與公海漁業(yè)資源開發(fā)是當(dāng)前及今后一個時期我國海洋漁業(yè)工作的重點,也是我國“藍色糧倉”建設(shè)的重要內(nèi)容。為保障“海外糧倉”建設(shè)的有序展開,有必要完善國際漁業(yè)合作組織體系,構(gòu)建“政府+INGO+遠洋漁業(yè)公司”的國際漁業(yè)合作模式(如圖5)。在該模式中,政府主要負責(zé)政府間的漁業(yè)資源開發(fā)制度與協(xié)議談判,為國際漁業(yè)作業(yè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。遠洋漁業(yè)公司是構(gòu)建海外“藍色糧倉”的主要載體,該模式在政府與INGO相關(guān)規(guī)定下開展作業(yè)活動。INGO是獨立于政府的多元群體,在海洋資源開發(fā)與管理中主要包括環(huán)保組織(例如世界自然保護聯(lián)盟、國際綠色和平組織等)、漁業(yè)資源開發(fā)與養(yǎng)護組織(南極海洋生物資源養(yǎng)護委員會、大西洋金槍魚養(yǎng)護國際委員會、印度洋金槍魚委員會、西北大西洋漁業(yè)組織、太平洋共同秘書處等)。INGO對國際海洋漁業(yè)資源開發(fā)與養(yǎng)護具有較大的話語權(quán),許多國際漁業(yè)協(xié)定與條約均出自于該組織,對各國的海洋漁業(yè)資源開發(fā)與管理具有一定的約束性。該模式可以降低遠洋漁業(yè)公司在公海及專屬經(jīng)濟區(qū)作業(yè)的政治風(fēng)險,對于提高遠洋漁業(yè)作業(yè)水平、建立海外“藍色糧倉”具有重要的保障作用。

圖5 “政府+INGO+遠洋漁業(yè)公司”的國際漁業(yè)合作模式

4.綜合服務(wù)發(fā)展模式?!八{色糧倉”建設(shè)是一項涉及多產(chǎn)業(yè)的綜合性工程,不僅需要主體產(chǎn)業(yè)作支撐,更需要強化服務(wù)產(chǎn)業(yè)的保障功能。通過優(yōu)化綜合服務(wù)發(fā)展模式,實現(xiàn)各支撐產(chǎn)業(yè)間的無縫對接,為“藍色糧倉”建設(shè)提供完善的服務(wù)保障,提高“藍色糧倉”建設(shè)效率?!八{色糧倉”綜合服務(wù)發(fā)展模式分為現(xiàn)代物流貿(mào)易發(fā)展模式和數(shù)字化支持模式兩種。

(1)現(xiàn)代物流貿(mào)易發(fā)展模式?,F(xiàn)代物流貿(mào)易發(fā)展模式是在傳統(tǒng)物流貿(mào)易的基礎(chǔ)上,引進先進的科學(xué)技術(shù),對海洋水產(chǎn)品的物流信息進行科學(xué)管理,通過完善冷鏈物流體系和市場體系,以連鎖經(jīng)營、直銷配送、電子商務(wù)等方式,實現(xiàn)海洋水產(chǎn)品由傳統(tǒng)營銷方式向多元化現(xiàn)代營銷方式轉(zhuǎn)變,依托水產(chǎn)品期貨交易中心,推動海洋水產(chǎn)品流通與貿(mào)易的發(fā)展模式。當(dāng)然,該模式的實施還需要在沿海地區(qū)打造一批集水產(chǎn)品交易、競拍、倉儲、物流配送等功能于一體的區(qū)域性水產(chǎn)品物流貿(mào)易集散中心,促進海洋水產(chǎn)品的快速流通。海洋水產(chǎn)品易腐爛的屬性特征,導(dǎo)致“藍色糧倉”建設(shè)對物流體系要求較高,現(xiàn)代物流貿(mào)易發(fā)展模式依托中國水產(chǎn)品商務(wù)網(wǎng)等大型水產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)交易平臺,采用先進的技術(shù)手段和流通設(shè)備,對于改善流通環(huán)境、降低流通成本、提高流通效率具有重要的作用。另一方面,該模式可以充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,有效減少國際貿(mào)易鏈中因儲存問題而導(dǎo)致的資源浪費,從而提升“藍色糧倉”的經(jīng)濟價值和社會價值。

(2)數(shù)字化支持模式。“藍色糧倉”數(shù)字化支持模式是綜合運用大數(shù)據(jù)、云計算,依托“藍色糧倉”管理信息系統(tǒng),為各支撐產(chǎn)業(yè)提供智能化服務(wù),實現(xiàn)生態(tài)鏈、生產(chǎn)鏈與消費鏈有效對接的發(fā)展模式(見圖6)。該模式中,“藍色糧倉”管理信息系統(tǒng)包含資源環(huán)境、貿(mào)易流通、生產(chǎn)加工與評價決策四個子系統(tǒng),覆蓋了“藍色糧倉”的所有產(chǎn)業(yè),主要負責(zé)收集與各子系統(tǒng)有關(guān)的內(nèi)部數(shù)據(jù),通過自身數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),將整合后的數(shù)據(jù)上傳云端,通過云計算為“藍色糧倉”評價決策子系統(tǒng)提供參考依據(jù)。信息服務(wù)企業(yè)是獨立于“藍色糧倉”管理信息系統(tǒng)的服務(wù)性組織,為“藍色糧倉”管理信息系統(tǒng)提供市場、流通、銷售、貿(mào)易等方面的有效信息。該模式可以有效推進“藍色糧倉”由預(yù)測性、計劃性生產(chǎn)向訂單模擬方式的轉(zhuǎn)變,充分發(fā)揮龍頭企業(yè)在海洋水產(chǎn)加工和銷售上的專業(yè)化、規(guī)模化優(yōu)勢,降低海洋水產(chǎn)品及加工品在銷售中的市場風(fēng)險,通過引導(dǎo)海水養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)和養(yǎng)殖密度,達到養(yǎng)護海洋資源環(huán)境與提高產(chǎn)量的雙重目的。

圖6 “藍色糧倉”數(shù)字化信息服務(wù)模式

(二)“藍色糧倉”發(fā)展模式構(gòu)建思路

1.資源養(yǎng)護發(fā)展模式構(gòu)建思路?,F(xiàn)實中,推進“藍色糧倉”資源養(yǎng)護發(fā)展模式可按照以下思路展開實施。一方面,鑒于資源養(yǎng)護模式具有一定的公益性,應(yīng)當(dāng)由自然資源部、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村部漁業(yè)局等政府部門組建海洋資源環(huán)境養(yǎng)護中心,具體負責(zé)對海域資源環(huán)境養(yǎng)護工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)督工作。另一方面,加強伏季休漁與增殖放流協(xié)同推進,在促進漁業(yè)資源增殖的基礎(chǔ)上逐步恢復(fù)漁業(yè)資源的自然生長率。同時,強化海域污染制度、資源養(yǎng)護制度與漁具標準規(guī)制執(zhí)行力,保證制度間的系統(tǒng)協(xié)調(diào)推進,提高海洋資源環(huán)境養(yǎng)護效率。

2.綠色生產(chǎn)模式構(gòu)建思路。第一,嚴格規(guī)范海水養(yǎng)殖與捕撈行為,倡導(dǎo)生態(tài)養(yǎng)殖與綠色捕撈模式。嚴格執(zhí)行海洋水產(chǎn)品地理認證制度,建立互聯(lián)互通的海洋水產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫,完善海洋水產(chǎn)品信息追溯體系,從源頭上實現(xiàn)海水養(yǎng)殖與海洋捕撈的系統(tǒng)監(jiān)督。第二,提高現(xiàn)代海洋漁業(yè)技術(shù)水平,拓展“藍色糧倉”發(fā)展空間。一方面,要大力支持水產(chǎn)苗種和深遠海養(yǎng)殖技術(shù)研發(fā),創(chuàng)新深遠海漁業(yè)生態(tài)養(yǎng)殖模式;另一方面,要提升深遠海漁業(yè)作業(yè)裝備水平,尤其要加快深遠海作業(yè)漁船、漁具與養(yǎng)殖平臺的研發(fā)工作,為深遠海綠色養(yǎng)殖與捕撈提供先進的裝備。第三,重點扶持海洋水產(chǎn)品加工龍頭企業(yè),提高精深加工水平。以大宗產(chǎn)品和低值產(chǎn)品的深度利用為重點,加大低值海洋水產(chǎn)品和加工副產(chǎn)物的高值化開發(fā)利用,鼓勵加工企業(yè)向海洋藥物、功能食品和海洋化工等領(lǐng)域延伸,提高海洋水產(chǎn)品的利用率。

3.組織形態(tài)多元化合作模式構(gòu)建思路。第一,強化頂層設(shè)計與管理。組建由自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等部門組成的“藍色糧倉”建設(shè)管理機構(gòu),統(tǒng)籌負責(zé)“藍色糧倉”建設(shè)的有關(guān)事項,堅持以產(chǎn)業(yè)鏈為主線,以合作共贏為動力,使每一個組織或主體都能明確自身地位,主動參與,形成合力,有序推進“藍色糧倉”建設(shè)。第二,支持漁企共建。鼓勵龍頭企業(yè)推行現(xiàn)代化的適度規(guī)模養(yǎng)殖,引導(dǎo)漁戶加入專業(yè)協(xié)會、漁業(yè)合作社等,提高漁戶的組織化程度,實現(xiàn)生產(chǎn)與市場的有效對接。第三,培育與壯大海洋漁業(yè)龍頭企業(yè)。鼓勵漁業(yè)企業(yè)通過兼并與重組的方式擴大規(guī)模,實現(xiàn)海洋漁業(yè)生產(chǎn)規(guī)?;l(fā)展。借助非政府組織的作用,實現(xiàn)漁業(yè)龍頭企業(yè)間技術(shù)合作與交流,逐步提高企業(yè)的機械化、信息化、智能化水平。第四,積極探尋國際漁業(yè)合作模式。政府要通過協(xié)商談判簽訂政府間漁業(yè)合作戰(zhàn)略協(xié)議與發(fā)展備忘錄,借助INGO,探尋國際漁業(yè)合作模式,幫助企業(yè)建立集海水養(yǎng)殖、海洋水產(chǎn)品加工、倉儲貿(mào)易與服務(wù)于一體的海外漁業(yè)生產(chǎn)基地。第五,加強政府與INGO、遠洋漁業(yè)公司之間的合作與交流。積極參與國際漁業(yè)組織,為遠洋漁業(yè)公司爭取在公海及他國專屬經(jīng)濟區(qū)海洋漁業(yè)資源開發(fā)與管理的話語權(quán)。

4.綜合服務(wù)發(fā)展模式構(gòu)建思路。第一,加強海洋水產(chǎn)品物流貿(mào)易體系建設(shè)。充分利用國際市場和資源,在重要的漁區(qū)和漁港,打造海洋水產(chǎn)品物流集散基地,通過完善冷鏈物流配送中心,加快海洋水產(chǎn)品的流通與貿(mào)易。建立海洋水產(chǎn)品物流聯(lián)運機制,形成完整的多式聯(lián)運體系。推動建立海洋水產(chǎn)品期貨交易中心,形成區(qū)域性的海洋水產(chǎn)品集散中心和價格形成中心。第二,建立大數(shù)據(jù)和云計算數(shù)據(jù)分析平臺。充分利用電子信息資源,依托互聯(lián)網(wǎng),整合“藍色糧倉”建設(shè)的有效數(shù)據(jù),搭建數(shù)據(jù)共享平臺,避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象。第三,完善信息管理系統(tǒng)建設(shè)。基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)建設(shè),建立聯(lián)動式“藍色糧倉”數(shù)據(jù)庫,完善“藍色糧倉”信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)物流、信息流、商流等融會貫通,從而有效整合生態(tài)鏈、生產(chǎn)鏈和消費鏈等相關(guān)信息。

四、結(jié)語

建設(shè)“藍色糧倉”是新時期應(yīng)對我國糧食安全戰(zhàn)略的現(xiàn)實需求?!八{色糧倉”發(fā)展模式是“藍色糧倉”建設(shè)的基本方式,是發(fā)揮其經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的基本機制。在厘清“藍色糧倉”支撐產(chǎn)業(yè)及其運行規(guī)律的基礎(chǔ)上,基于產(chǎn)業(yè)鏈視角,從資源環(huán)境養(yǎng)護、綠色生產(chǎn)、組織形態(tài)及綜合服務(wù)四個方面深入探討科學(xué)有效的“藍色糧倉”發(fā)展模式,這四種發(fā)展模式順應(yīng)了“藍色糧倉”建設(shè)的價值意義,對于有序推進“藍色糧倉”建設(shè)具有重要的指導(dǎo)作用。但是,“藍色糧倉”發(fā)展模式不完全局限于上述四種模式,應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)資源、環(huán)境、經(jīng)濟、社會等條件的不同,進行適當(dāng)調(diào)整,同時,“藍色糧倉”發(fā)展模式的具體實施并不是一蹴而就的,需要在實踐中不斷地完善,在這一過程中,應(yīng)當(dāng)采取不同的支持政策,組建“藍色糧倉”智庫團隊,吸納在海洋漁業(yè)、資源養(yǎng)護、物流貿(mào)易等方面的專家,要強化金融的支持力度等,以確?!八{色糧倉”建設(shè)的需求,這些都有待于進一步的研究。

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