国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

順槽皮帶機(jī)頭多功能橋式卸料裝置分析

2018-09-18 05:29武慧斌
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2018年9期
關(guān)鍵詞:橋式皮帶機(jī)停機(jī)

武慧斌

(西山煤電西曲礦, 山西 太原 030200)

引言

在采煤工作面中,順槽皮帶機(jī)除擔(dān)負(fù)煤炭的輸送設(shè)備外,還是順槽物料撤出的獨(dú)有輸送途徑[1]。在實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn),物料對(duì)順槽皮帶機(jī)裝卸的方法為:首先由工作人員將皮帶架桿、托輥等物料安置好,必須分段安裝。另外,分別在皮帶機(jī)頭設(shè)1人,同時(shí)隨皮帶機(jī)路徑觀察輸送物料位置,安置3人進(jìn)行觀察,并及時(shí)進(jìn)行信號(hào)的反饋。此時(shí),在慣性作用下,人機(jī)料常出現(xiàn)配合不當(dāng)因素,造成設(shè)備停滯,進(jìn)而致使物料出現(xiàn)墜倉(cāng),一些超長(zhǎng)物料,如水管、鐵棚等出現(xiàn)墜倉(cāng),導(dǎo)致蓬倉(cāng)事故,給采煤工作面的整體運(yùn)行帶來(lái)極大損失與嚴(yán)重的安全隱患[2]。因此,在充分了解煤流拋出揚(yáng)煤后所運(yùn)行的軌道與痕跡,有針對(duì)性地提出多功能橋式卸料裝置的安裝及使用方法[3]。

1 初始設(shè)計(jì)內(nèi)容

首先制做5 mm鋼板,以溜煤眼為界,長(zhǎng)度與寬度均根據(jù)溜煤眼進(jìn)行設(shè)計(jì)。用螺栓將溜煤眼三面護(hù)欄錨固,并融合為一體。另外,輸煤滾筒的護(hù)欄位置應(yīng)單獨(dú)采用鐵板設(shè)置,對(duì)接處如上端與卸料滑板焊接時(shí),需采用鋼管,并能夠保證接口處的穩(wěn)定與牢固。對(duì)接處理后,再行鋼筋制做專用軸,厚度控制在16 mm,由滑板后穿上,保證其靈活性。

2 卸料與輸送方法分析

如圖1和圖2所示,手拉葫蘆可將正在生產(chǎn)的裝置前端吊起,同時(shí),需對(duì)葫蘆鏈鎖好。物料輸送時(shí),可將設(shè)計(jì)裝置放下,向下傾斜,形成最佳角度,穩(wěn)固后,將物料由裝置下滑。另外,下滑時(shí)以防松脫物料,可用水管,或者是大板墊于前端處,滑板卸下物料時(shí),能夠保證其順利進(jìn)行。等待物料由機(jī)尾順利輸送到皮帶上時(shí),再行閉鎖開(kāi)機(jī),以此來(lái)推進(jìn)工作的連續(xù)性,使其反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),不出現(xiàn)停滯現(xiàn)象,確保物料安全穩(wěn)定被送出。

圖1 生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)

圖2 卸料時(shí)狀態(tài)

3 設(shè)計(jì)及安裝的特性與優(yōu)勢(shì)

3.1 操作簡(jiǎn)便

由圖1和圖2可知,該卸料方法操作非常簡(jiǎn)便,且運(yùn)行高速。另外,在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,還可以看到該卸料裝置的安裝與拆卸,僅采用一個(gè)葫蘆即可實(shí)現(xiàn)所有程序,即收即放,非常簡(jiǎn)便。另外,相較于傳統(tǒng)勞動(dòng)力的操作方法而言,其有效降低了工作人員的勞動(dòng)力,并且提高了裝置運(yùn)行的安全穩(wěn)定性[4]。

3.2 輸送與卸料連續(xù)

輸送與卸料連續(xù)性的實(shí)現(xiàn),一波物料運(yùn)至皮帶上,無(wú)需停機(jī)再運(yùn)行,時(shí)效性顯著增強(qiáng)。通過(guò)連續(xù)性的不停機(jī),能夠保證物料的高速運(yùn)轉(zhuǎn),在實(shí)際運(yùn)行的測(cè)算中,工作人員也因此被減少,由原來(lái)的復(fù)雜程度減化至目前的一步程序啟動(dòng)便可高速運(yùn)行,節(jié)省人力的同時(shí)也大大提高了采煤工作面的高速運(yùn)行。

3.3 機(jī)電設(shè)備被保護(hù)

采煤工作面順槽皮帶機(jī)頭多功能橋式卸料裝置的安裝,能夠充分解決因停機(jī)關(guān)機(jī)多次進(jìn)行的物料運(yùn)輸長(zhǎng)度的局限性問(wèn)題,通過(guò)定時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)機(jī)電的保護(hù),從而較好地解決往返操作,開(kāi)關(guān)機(jī)的頻次也不再頻繁操作,可自行設(shè)定,機(jī)電設(shè)備也因此降低損傷,各部位零部件的使用效率也在明顯提升。

機(jī)電設(shè)備保護(hù)需通過(guò)較好的設(shè)計(jì),掌握物料最大或最小的運(yùn)送長(zhǎng)度,根據(jù)規(guī)律設(shè)定好開(kāi)關(guān)機(jī),避免突然的停機(jī)或突然的運(yùn)行,從而保證電機(jī)、皮帶接頭與滾筒處等部位受損,由此降低電機(jī)燒壞事故的發(fā)生率,提高煤礦運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益。

3.4 降低了物料墜倉(cāng)事故的發(fā)生

采用傳統(tǒng)的方式操作,必須在機(jī)頭設(shè)定專人時(shí)刻觀察物料的輸送,并實(shí)時(shí)根據(jù)情況發(fā)送位置行走路徑信號(hào),反饋負(fù)責(zé)開(kāi)機(jī)人員,再行停機(jī),再行開(kāi)機(jī),反復(fù)操作。多功能橋式卸料裝置能夠降低人員的多次操作,根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行準(zhǔn)確編程,使其能夠準(zhǔn)確的判斷開(kāi)關(guān)機(jī)。另外,利用設(shè)計(jì)好的裝置可將物料下卸過(guò)程全步編程操作,自行完成卸料,降低蓬倉(cāng)與墜倉(cāng)事故發(fā)生的機(jī)率。

進(jìn)行設(shè)計(jì)與安裝后,將所有物料的操作過(guò)程編程錄入系統(tǒng),可自行控制整個(gè)卸料過(guò)程,而省去專人看管,全部由電腦程度控制,從而降低一些不良安全事故的產(chǎn)生,為整個(gè)裝卸料的安全提升予以保障。

3.5 工時(shí)利用率提升

工時(shí)利用率的提升主要體現(xiàn)在人員的減少以及運(yùn)送物料時(shí)間的節(jié)省上,根據(jù)測(cè)算,相較于原普通物料運(yùn)輸一次的時(shí)間,目前輸送時(shí)間節(jié)省約一半。節(jié)省下來(lái)的時(shí)間可用來(lái)對(duì)設(shè)備與皮帶關(guān)鍵運(yùn)行部位進(jìn)行檢修,真正達(dá)到工時(shí)利用率的綜合提升。

3.6 安裝簡(jiǎn)單,適用性極強(qiáng)

由該裝置的方法設(shè)計(jì)可以看到,其裝置的設(shè)計(jì)與安裝均較為簡(jiǎn)單。另外,該裝置適用性較強(qiáng),不受物料長(zhǎng)或板長(zhǎng)等因素影響,能夠很好地運(yùn)輸物料,在不同的工作面中均可廣泛應(yīng)用該裝置。

3.7 降低人身安全風(fēng)險(xiǎn)因素的產(chǎn)生

在整個(gè)運(yùn)料過(guò)程中,該裝置的作業(yè)過(guò)程被減化后,一些中間環(huán)節(jié)也被最大程度的減少,在一些容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素的環(huán)節(jié),發(fā)生率也因此被降低,如皮帶卸料產(chǎn)生的人身安全事故也由此被降低,有效保障了工作面運(yùn)輸順槽皮帶頭工人的人身安全。

3.8 成本低廉

整個(gè)裝置安裝原料與設(shè)備均可在煤礦生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部獲得,設(shè)備效率高且成本價(jià)位低廉,不僅提高了工作面運(yùn)輸效率,還節(jié)約了生產(chǎn)成本。

4 結(jié)語(yǔ)

采煤工作面順槽皮帶機(jī)頭多功能橋式卸料裝置能夠有效減少皮帶卸料引發(fā)的人身安全事故,且安裝簡(jiǎn)單,適用性極強(qiáng)。另外,在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,其安裝與拆卸,僅采用一個(gè)葫蘆即可實(shí)現(xiàn)所有程度,即收即放,非常簡(jiǎn)便,相較于傳統(tǒng)的操作方法,有效降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,并且提高了卸料裝置的安全穩(wěn)定性能。

猜你喜歡
橋式皮帶機(jī)停機(jī)
縮短原料皮帶機(jī)電氣故障時(shí)間
皮帶機(jī)用隔爆型電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能研究與分析
質(zhì)量管理工具在減少CT停機(jī)天數(shù)中的應(yīng)用
淺析煤礦接力運(yùn)行強(qiáng)力皮帶集中聯(lián)動(dòng)控制方式
基于SolidWorks橋式切機(jī)建模與仿真研究
PLC變頻控制系統(tǒng)在橋式卸船機(jī)中的應(yīng)用
電容降壓橋式整流LED恒流電源仿真與實(shí)驗(yàn)
挑行天下——Goldhofer FACTOR 5橋式梁運(yùn)輸車(chē)探秘
雷克薩斯NX200t車(chē)停機(jī)和起動(dòng)系統(tǒng)解析
欠費(fèi)停機(jī)