楊青云
(山西西山煤電股份有限公司馬蘭礦選煤廠, 山西 太原 030205)
壓濾機是國內較為常見的固液分離設備,而液壓裝置則是壓濾機系統(tǒng)中和各個部件連接的中心部分,壓濾機的液壓裝置系統(tǒng)可以掌控壓濾機整個工作狀態(tài),但是大部分的壓濾機的液壓裝置系統(tǒng)在實際的工作狀態(tài)下,濾布輔助驅動響應性差,油缸回油沖擊振動大,進而導致動力模塊經常損壞需要維修,降低了壓濾機使用效率。在這種情況下,壓濾機液壓系統(tǒng)動力模塊設計問題成為了該領域亟待解決的主要問題,引起了很多專家和學者的重視。
壓濾機是一種魯棒性強,分離效果好的固液分離設備。目前已經被廣泛的應用于冶金、食品、陶瓷、石油、化工等各個領域。在國內,工業(yè)技術日趨成熟,尤其是礦產行業(yè)的興起,大部分的礦廠所采用的冗余壓濾機不能滿足日益擴大的生產規(guī)模需求,因此,需要對壓濾機液壓系統(tǒng)動力模塊進行改進,并闡述壓濾機的拓撲結構和其受力狀態(tài)。壓濾機具有單位過濾面積低,對物料適應性好的特點,并且過濾面積選擇的面積寬。其壓濾機的結構如圖1所示,壓濾機由固定壓蓋、濾板、活動壓蓋、大梁、壓榨機構、限位行程開關、端座等幾部分組成。
圖1 壓濾機的機構圖
壓濾機基本執(zhí)行器件的程序是:促使專業(yè)人員啟動電鈕啟動機器,每個濾室給料都是由輸送原料泵經濾板中心的給料孔輸送的,在其濾室內,料漿通過濾板進行統(tǒng)一過濾。在工作一段時間內,濾板上濾餅會產生相當大的厚度,其過濾過程會進入下個步驟,終止給料。在擠壓板內匯聚高壓泵擠壓出的液體,在彈性膜鼓起的情況下,均勻施加壓力在已經形成的濾餅上,促使濾餅水逐漸蒸發(fā),在施加壓力結束后采用真空泵抽出被施壓的濾液,在用壓縮空氣消除殘在料孔中的漿料,納入開柜機構的原始系統(tǒng)中。對于固定模式的濾板,濾板順序拉開,濾布會呈現(xiàn)V字形,濾餅會順序輸出。假設黏性致使濾餅無法逃脫,需要振動拍打機構,為了更好地分離濾餅和濾板,由液壓系統(tǒng)將濾板分開,各個室濾布一起向下移動,帶動濾餅輸出,濾餅輸出進入濾布,濾餅排完快速的進入其清洗狀態(tài)。在固定的濾布狀態(tài)下端,噴嘴向下方移動,以此來對濾布進行沖洗,多面清洗濾,計數(shù)器控制需要依據給定的要求進行。
在壓濾機液壓系統(tǒng)動力模塊改進設計過程中,液壓系統(tǒng)優(yōu)化措施可以分為兩個部分:
1)手動:操作員通過操作控制柜上的按鈕來對壓濾機的轉動機構進行掌控。專業(yè)人員可以在穩(wěn)定狀態(tài)下進行液壓系統(tǒng)管理和維護。
2)自動:從頭板松開指令開始自動指定,壓濾機在很封閉的狀態(tài)下,在料壓濾后,掌控頭板按鈕,壓濾機頭板往后移動,在頭板后移限制位置靠近接近開關動作時,輸入控制器信號,松開頭板,系統(tǒng)處于卸料狀態(tài)。利用控制信號,控制系統(tǒng)進行取板和返回操作。在其返回途中,專業(yè)人員可以依據實時的操作狀態(tài),掌控手操按鈕。在返回電接點和壓力表動作擬合狀態(tài)相一致,利用控制信號進行取板操作,控制依據電壓力表的輸入狀態(tài),自動完成成取板、返回的工序。
壓濾機液壓系統(tǒng)動力模塊改進設計過程中,融合原有液壓系統(tǒng)的優(yōu)勢上,動力模塊中增添同步馬達,將電磁球閥和差動回路相融合,對液壓系統(tǒng)動力模塊進行設計,保障預卸荷,彌補了初始壓濾機液壓系統(tǒng)存在的缺陷。
1)在動力模塊部分增添設計同步馬達。動力模塊大部分是泵組,泵組主要的模式是定量泵和高低壓補償控制型變量泵、三相異步電動機。其主要實現(xiàn)的目的是為濾板開啟—合攏、濾布輔助驅動、濾布主驅動、濾布張緊、濾板密封等工作狀態(tài)配備動力,表述系統(tǒng)動力狀態(tài),并依據實時情況增添馬達,采用葉片泵配備油,對同步馬達進行掌控,由此實現(xiàn)對濾布的同步。防止了濾布在穩(wěn)定運行的狀態(tài)下,形成的拉傷,濾布掌控馬達具有較高的轉動精度,保障了濾布的穩(wěn)定性,消除了不同類型濾布馬達不統(tǒng)一的問題,達到了濾布的同步。
2)完成擠壓后要將濾板快速地打開,將開啟瞬間高壓工作的液壓油壓力的最大范圍設定在28 MPa,液壓會依據管路沖擊油箱,給機械結構帶來較大的振動,致使設備容易損害,所以需要在其回油管路上對其進行預卸荷,降低壓力,由此將電液變?yōu)殚搫幼鬟M入油箱,消除了液壓裝置的邊沖,將壓力控制在一定的范圍內,消除了液壓裝置的脈沖和振動,將壓力控制在允許的空間內,減少了設備損耗的幾率。其回路是通過變量柱塞泵供油,采用回油節(jié)流閥保障動作的魯棒性,解決了其沖擊過大的問題。
3)液缸在速度動作大的時候,要輸出很多液壓油,以此滿足設計缸速需要的電機驅動。給出符合液壓系統(tǒng)的差動回路,利用葉片泵和變量柱塞泵一起為回路配油。
對壓濾機液壓系統(tǒng)動力模塊進行優(yōu)化設計,可在很大程度上防止壓濾機濾布的損耗情況,有效減輕機構產生的沖擊振動,大幅提升壓濾機的工作效率。