摘要：在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動(dòng)下，城市建設(shè)日益完善，但也給城市環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的大氣污染問(wèn)題，這大大降低了城市的居住質(zhì)量。因此，如何改善城市的大氣污染問(wèn)題已成為城市在發(fā)展的過(guò)程中急需解決的重大問(wèn)題。表征城市大氣質(zhì)量的污染物主要有PM10、PM2.5、SO2、氮氧化物、CO、臭氧等，本文以銅仁市為例，從影響我市環(huán)境空氣污染問(wèn)題的影響因素展開(kāi)分析，并提出了一系列應(yīng)對(duì)措施。

關(guān)鍵詞：城市環(huán)境污染；影響因素；治理對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào)：X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-672X（2018）06-0065-01

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.06.039

Abstract： Under the impetus of rapid economic development， the construction of the city has become increasingly beautiful， but it has also brought serious air pollution problems to the urban environment， which has greatly reduced the quality of urban living. Therefore， how to improve the air pollution problem in cities will become a major issue that the city urgently needs to take care of and handle in the process of development. The pollutants that characterize urban air quality are PM10， PM2.5， sulfur dioxide， nitrogen oxides， carbon monoxide， and ozone. This article begins with an analysis of the factors that affect the citys environmental air pollution and proposes a series of countermeasures.

Keywords： Urban environmental pollution； Influencing factors； Governance measures

隨著城市化水平的不斷提高和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速，我市大氣環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)居民的生命健康造成了嚴(yán)重威脅。我市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，常年大氣環(huán)境污染的首要污染物為顆粒物（PM10/PM2.5），根據(jù)貴州省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站對(duì)我市2017年的顆粒物（PM2.5）來(lái)源解析數(shù)據(jù)看，主要污染物分擔(dān)率從大到小依次為工業(yè)粉塵、燃煤塵、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、建筑塵、生物質(zhì)和道路揚(yáng)塵。有針對(duì)性地從污染物來(lái)源上治理城市環(huán)境污染問(wèn)題，是改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量最直接的措施。

1 城市環(huán)境空氣污染問(wèn)題的主要影響因素

1.1 城市地形地貌和氣象條件的影響

銅仁市處于云貴高原向湘西丘陵過(guò)渡的斜坡地帶，屬低山丘陵盆地河谷地貌，加之市區(qū)高樓林立，空氣流動(dòng)性差，極易出現(xiàn)“輻射逆溫”和“地形逆溫”等不利污染物擴(kuò)散的氣象條件，導(dǎo)致污染物聚集，空氣污染加劇。

1.2 城市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的運(yùn)維管理影響

環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）是反映城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況的無(wú)量綱指數(shù)，環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站對(duì)參與環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)的污染物（PM10、PM2.5、SO2、氮氧化物、CO、O3）進(jìn)行24h不間斷連續(xù)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和定期的質(zhì)控檢查是確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、代表性的重要保證，將直接影響政府部門(mén)對(duì)大氣環(huán)境污染的決策管理。

1.3 高能耗高污染工業(yè)企業(yè)的影響

我市工業(yè)企業(yè)近年來(lái)正處于高速發(fā)展期，但工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)落后，企業(yè)排放了大量的煙（粉）塵、SO2和NO等污染物，其中工業(yè)粉塵是我市環(huán)境空氣質(zhì)量污染最大的“元兇”。

1.4 大量燃煤造成的污染

一直以來(lái)，我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)都是以煤炭為主的，占據(jù)了其中的70%以上，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、居民生活都不可或缺的重要燃料，但大量燃煤也對(duì)空氣造成了極大的影響。煤在燃燒過(guò)程中會(huì)釋放大量的SO2，而SO2在空氣中一旦被氧化，就會(huì)形成可被人體吸進(jìn)呼吸道的細(xì)小危害物，威脅人體的健康；同時(shí)SO2會(huì)形成“酸雨”，對(duì)土壤、植物等造成傷害。

1.5 汽車(chē)尾氣排放的影響

汽車(chē)尾氣的主要化學(xué)成分有CO、SO2、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等成分。這些化學(xué)成分都會(huì)大量增加空氣的污染程度。尤其是在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高的情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的數(shù)量更是與日俱增，也就大大增加了汽車(chē)尾氣的排放量，成為破壞城市環(huán)境空氣質(zhì)量的“兇手”之一。

1.6 建筑塵和道路揚(yáng)塵的影響

近年來(lái)，我市城市建設(shè)飛速發(fā)展，建筑施工單位無(wú)粉塵防護(hù)網(wǎng)施工，水泥渣土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸過(guò)程無(wú)防塵布、輪胎未清洗上路，城市道路不注重灑水作業(yè)，樓房拆建、山體爆破未噴淋除塵均是造成空氣質(zhì)量污染的主要原因。

1.7 燃放煙花爆竹和飲食油煙的影響

生活中常見(jiàn)的煙花爆竹主要是由硝酸鉀、硫磺、木炭等材料構(gòu)成，燃燒之后會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和氮氧化物、CO2、SO2等氣體，是春節(jié)期間環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）達(dá)到輕度污染級(jí)別甚至超過(guò)嚴(yán)重污染級(jí)別（“爆表”）的主要原因。環(huán)保NGO組織用PM2.5監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)燒烤集中區(qū)域監(jiān)測(cè)取值，結(jié)果發(fā)現(xiàn)距離1m處的濃度超過(guò)3000μg/m3，對(duì)空氣的污染程度可想而知。

2 改善城市環(huán)境空氣污染問(wèn)題的舉措

2.1 強(qiáng)化空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警和加強(qiáng)空氣自動(dòng)站管理

加強(qiáng)和氣象部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作共享氣象數(shù)據(jù)，提高空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警的精準(zhǔn)度，對(duì)可能出現(xiàn)輕度污染以上天氣狀況時(shí)，應(yīng)積極啟動(dòng)我市環(huán)境空氣污染聯(lián)防應(yīng)急機(jī)制，環(huán)保、住建、城管多部門(mén)協(xié)作，嚴(yán)厲查處污染大氣環(huán)境行為。表征空氣質(zhì)量好壞的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)由環(huán)境空氣自動(dòng)站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所得，加強(qiáng)空氣自動(dòng)站運(yùn)維管理，采取嚴(yán)格的質(zhì)控手段，是確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和代表性的重要保證。

2.2 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，加大工業(yè)污染防治力度

加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和綠色產(chǎn)業(yè)，限制高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)和推動(dòng)工業(yè)向開(kāi)發(fā)區(qū)集中，加速產(chǎn)業(yè)集聚和專(zhuān)業(yè)化分工，完善產(chǎn)業(yè)鏈，大力推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)。加大對(duì)工業(yè)企業(yè)有毒有害氣體、工業(yè)粉塵、揚(yáng)塵的污染防治力度，提高清潔生產(chǎn)水平，減少工業(yè)廢氣、粉塵的排放量。嚴(yán)格控制高硫煤的使用、淘汰落后的燃煤鍋爐和燃燒方式、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，以發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)生態(tài)縣、市的先進(jìn)理念為指導(dǎo)，在保持經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的同時(shí)持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

2.3 通過(guò)新技術(shù)改善煤的質(zhì)量

可推廣原煤脫硫技術(shù)，原煤脫硫可以有效脫去燃煤中過(guò)半的無(wú)機(jī)硫，優(yōu)先選用低硫燃料，如含硫量較低的低硫煤和天然氣；改進(jìn)燃煤技術(shù)，如液態(tài)化燃煤技術(shù)是新興的有利于減少SO2含量的技術(shù)，主要是借助石灰石與SO2發(fā)生反應(yīng)的原理，在燃煤時(shí)加入石灰石、白云石等材料，燃燒過(guò)程中形成硫酸鈣灰渣并排出；淘汰10蒸噸以下燃煤小鍋爐，在農(nóng)村地區(qū)大力推廣沼氣等清潔能源，徹底改變以煤為主的燃煤結(jié)構(gòu)和燃煤方式，從源頭上減少燃煤廢氣中煙塵、SO2的排放。

2.4 加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣排放的管理

加大市區(qū)公交車(chē)和出租車(chē)以“氣”代“油”工作力度，實(shí)施路檢、抽檢和年檢相結(jié)合的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染檢測(cè)制度，大力推廣機(jī)動(dòng)車(chē)綠色環(huán)保標(biāo)志，合理進(jìn)行道路規(guī)劃和車(chē)輛分流，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境空氣的影響。還可以通過(guò)對(duì)車(chē)況較差的車(chē)輛進(jìn)行凈化改裝，對(duì)原有的凈化裝置進(jìn)行調(diào)整、重裝等。也可以通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檢修，提前報(bào)廢以接近報(bào)廢的車(chē)輛。改善燃油品質(zhì)，大力推廣使用新能源汽車(chē)等。

2.5 加強(qiáng)城市建筑塵和道路揚(yáng)塵的治理

強(qiáng)化對(duì)城區(qū)建筑工地、市政工地的環(huán)境管理，城區(qū)所有建筑工地和市政施工工地必須采取有效的防塵、降塵措施。城市市容保潔盡快實(shí)行機(jī)械吸塵式清掃，增加主干道灑水次數(shù)，密閉施工運(yùn)輸車(chē)輛，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁帶塵車(chē)輛進(jìn)城，嚴(yán)禁冒黑煙機(jī)動(dòng)車(chē)在城市道路上行駛。不斷提高城市綠化覆蓋率，扎實(shí)推進(jìn)城市綠化工程，改善城市生態(tài)環(huán)境，減少二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生，提高城市管理水平。

2.6 限制、改良使用煙花爆竹，加強(qiáng)飲食油煙排放管理

為改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，我市已明文規(guī)定在中心城區(qū)嚴(yán)禁燃放煙花炮竹，對(duì)空氣質(zhì)量改善效果明顯。同時(shí)政府還加大監(jiān)管力度，監(jiān)督生產(chǎn)質(zhì)量規(guī)格符合新型無(wú)污染要求的煙花爆竹進(jìn)入市場(chǎng)。加強(qiáng)對(duì)飲食服務(wù)業(yè)油煙污染的整治，新辦餐飲業(yè)的布局、選址必須符合環(huán)保要求，必須配置油煙凈化、隔聲防噪等污染防治設(shè)施，督促飲食業(yè)定期對(duì)油煙治理設(shè)施進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保其達(dá)標(biāo)排放。

3 結(jié)束語(yǔ)

人是社會(huì)發(fā)展的主體，人的各類(lèi)生產(chǎn)生活活動(dòng)也是造成環(huán)境污染的主要原因，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步，改善自己生活條件的同時(shí)，應(yīng)該注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

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收稿日期：2018-04-24

作者簡(jiǎn)介：譚志輝（1986-），男，本科，中級(jí)，研究方向?yàn)榄h(huán)境監(jiān)測(cè)。