董曉菲
【摘要】目的 總結(jié)大批車禍傷員的院前急救護(hù)理策略。方法 以我地區(qū)1起重大車禍16例車禍傷員為對象,為其提供快速啟動應(yīng)急預(yù)案、檢傷分類、保持通氣、建立靜脈通路、妥善處理傷口固定患肢以及傷員轉(zhuǎn)運(yùn)院前急救護(hù)理,統(tǒng)計急救有效率和死亡率。結(jié)果 16例傷員中,15例在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中均未發(fā)生任何意外,順利轉(zhuǎn)入醫(yī)院,院前急救有效率達(dá)到了93.75%;1例患者死亡,死亡率為6.25%。結(jié)論 通過為大批車禍傷員實施院前急救,可較好的實現(xiàn)保證大批車禍傷員的生命安全。
【關(guān)鍵詞】大批車禍傷員;院前急救;護(hù)理
【中圖分類號】R47 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B 【文章編號】ISSN.2095-6681.2018.18..02
在我國交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的影響下,交通意外事故的發(fā)生率表現(xiàn)為顯著增長。車禍所導(dǎo)致的傷殘率和死亡率也因此迅速增加,給家庭和社會都帶來了較大的影響[1]。為此,加強(qiáng)對車禍傷員的救治成為了挽救患者生命的關(guān)鍵,尤其是在面對大批車禍傷員時,正確的急救護(hù)理更為關(guān)鍵。現(xiàn)結(jié)合我院大批車禍傷員院前急救護(hù)理措施,對其具體護(hù)理舉措總結(jié)如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
2017年5月我地區(qū)發(fā)生了1起重大車禍,涉及傷員數(shù)目達(dá)到了16例,其中女性6例,男性10例,年齡為7-78歲;其中3例腹部傷,6例顱腦損傷,4例骨盆傷,2例多發(fā)傷,1例輕傷。
1.2 方法
1.2.1 快速啟動應(yīng)急預(yù)案
在接到事故呼救電話之后,應(yīng)當(dāng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。聯(lián)系總值班、醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部對急醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行調(diào)集,結(jié)合車禍情況準(zhǔn)備急救設(shè)備、車輛、藥品等,并迅速趕往現(xiàn)場。
1.2.2 檢傷分類
趕到第一現(xiàn)場之后,護(hù)理人員需迅速對患者傷情進(jìn)行檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行分類,根據(jù)輕傷、中度、重度、死亡分別為傷員佩戴綠色、黃色、紅色、黑色牌。按照“先重后輕,先救后治”的原則開展救護(hù)工作。
1.2.3 保持通氣
因嚴(yán)重創(chuàng)傷患者多伴隨有呼吸道梗阻,極易引起窒息??蛇\(yùn)用紗布或者吸引器對咽部、口腔的嘔吐物、分泌物等進(jìn)行清理,同時將舌頭牽引出來后偏向一側(cè),通過面罩或者鼻導(dǎo)管吸氧。若患者表現(xiàn)出呼吸衰竭,需為其提供氣管插管,呼吸機(jī)輔助呼吸。
1.2.4 建立靜脈通路
針對休克、嚴(yán)重出血等危重患者,應(yīng)當(dāng)采用16~18號靜脈留置針。其不僅能夠確保液體流速保持快且通暢,同時又可確?;颊咴诙虝r實現(xiàn)血容量擴(kuò)充。
1.2.5 妥善處理傷口固定患肢
對有明顯外出血的情況進(jìn)行控制,盡量可能降低現(xiàn)場死亡情況。采用夾板對骨折患者肢體進(jìn)行固定;采用無菌紗布對開放性傷口實施近心端壓迫,并將患肢抬起;運(yùn)用無菌棉墊對開放性氣胸傷員的胸壁傷口進(jìn)行封閉處理,再以三角巾進(jìn)行包扎固定,使其能夠從開放性變?yōu)殚]合性。
1.2.6 傷員轉(zhuǎn)運(yùn)
根據(jù)“先重后輕”的實施原則有條不紊的對傷員進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。針對存在頸部受傷的患者,必須為其佩戴頸托之后再進(jìn)行搬運(yùn);針對脊柱損傷的患者,則需要將其脊柱始終保持在軸線水平上,必須多人同時搬運(yùn)。
2 結(jié) 果
本組16例傷員中,其中15例在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中均未發(fā)生任何意外,順利轉(zhuǎn)入醫(yī)院,院前急救有效率達(dá)到了93.75%(15/16)。1例患者由于傷勢過重現(xiàn)場死亡,死亡率為6.25%(1/16)。
3 討 論
在針對大批車禍傷員的院前急救過程中,除了實施采取有效的救治措施之外,還必須注意以下幾方面:
3.1 做好充分的準(zhǔn)備
護(hù)理人員在日常急救過程中,必須及時進(jìn)行專人保管、定量準(zhǔn)備、定點放置和定時檢查,確保急救物品始終準(zhǔn)備充分。而在接到呼救電話之后,在初步了解現(xiàn)場情況之后,迅速核對急救物品,并根據(jù)情況對象其他物品和藥品進(jìn)行補(bǔ)充。
3.2 出診迅速
一旦接到呼救電話之后,需以簡單易懂的問句對車禍現(xiàn)場情況,車禍地點,傷員數(shù)量等有簡單的了解,并迅速與相關(guān)科室進(jìn)行聯(lián)系,落實相關(guān)信息的傳達(dá),確保出車車輛均能夠?qū)嚨溓闆r有所掌握。
3.3 分工合作
在到達(dá)車禍現(xiàn)場之后,因大批量車禍?zhǔn)鹿实默F(xiàn)場非?;靵y,傷情各有不同,為此,護(hù)理人員必須在到達(dá)現(xiàn)場之前,做好相應(yīng)的分工,明確各項工作的主要職責(zé),保證在達(dá)到現(xiàn)場之后能夠迅速實施急救[2]。
3.4 保障傷員安全
傷員轉(zhuǎn)運(yùn)期間非常容易發(fā)生意外,為此,高度重視起傷員的轉(zhuǎn)運(yùn),針對休克傷員需將其頭部朝向車尾,為確保心血量迅速回升,需將其下肢稍微抬高30°左右,以此實現(xiàn)對臟器血液供應(yīng)的改善。若患者表現(xiàn)出昏迷狀態(tài),則需要對其進(jìn)行去枕平臥,稍微將頭部偏向一側(cè),以免出現(xiàn)窒息。在進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,護(hù)理人員需觀察患者的瞳孔、神志、病情以及生命體征變化。為患者提供輸液管、氣管插管、吸氧管后,必須隨時注意管道的通暢性,以免出現(xiàn)受壓、扭曲和脫落問題;及時與醫(yī)院聯(lián)系,告知醫(yī)院患者傷情,以便醫(yī)院做好救治準(zhǔn)備。
總而言之,科學(xué)合理的院前急救護(hù)理干預(yù),可為傷員的救治爭取更多的時間,降低死亡,提高救治有效率。
參考文獻(xiàn)
[1] 曹科英,藍(lán)慢肽,黃肖娉,等.大批車禍傷員院內(nèi)急救護(hù)理及組織管理[J].吉林醫(yī)學(xué),2015,36(05):971-972.
[2] 張愛菊.大批車禍傷員的院前急救護(hù)理體會[J].青海醫(yī)藥雜志,2011,41(10):54-55.
本文編輯:趙小龍