孫艷俊
摘要:汽車維修行業(yè)作為道路運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分,隨著汽車產(chǎn)業(yè)科技化水平的提升,逐漸在發(fā)展中暴露出了嚴(yán)重的問題,影響了行業(yè)的長足發(fā)展。為此,文章結(jié)合當(dāng)前市場形式,具體的分析了汽車維修業(yè)面臨的發(fā)展困境,并在此基礎(chǔ)上明確行業(yè)發(fā)展的新形勢,研究發(fā)展汽車維修行業(yè)的策略,從而推動行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸;汽車維修;行業(yè)現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場上汽車保有量逐步增加,但隨之科學(xué)技術(shù)在汽車制造上也有了更多的投入,致使汽車維修行業(yè)面臨新的發(fā)展局面,逐漸暴露出了自身的不足與問題,為此,文章通過對汽車維修業(yè)現(xiàn)狀的分析,明確汽車維修行業(yè)的未來發(fā)展趨勢,從而為汽車維修行業(yè)制定發(fā)展策略提供參考。
一、汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及存在的問題
(一)市場布局不合理
當(dāng)前,社會汽車保有量大,汽車維修行業(yè)表面上擴(kuò)大的了發(fā)展規(guī)模,但從市場的實(shí)際情況來看,發(fā)展規(guī)模不均衡,投資過于集中,造成汽車維修市場混亂、布局缺乏科學(xué)性,從而嚴(yán)重的影響了經(jīng)濟(jì)利益的實(shí)現(xiàn)。
(二)技術(shù)人員欠缺
大部分技術(shù)人員都為職業(yè)院校畢業(yè),嚴(yán)重缺少高端復(fù)合型技術(shù)人才。就目前行業(yè)整體下作人員的能力來看,維修人員對自變動速器、防盜器等維修知識的掌握甚少,甚至有些維修人員根本不具備理論知識,只是憑借工作經(jīng)驗(yàn)展開維修,這已成為汽車維修行業(yè)發(fā)展的最大掣肘。
(三)科技含量較低
隨著汽車制作也水平的提升,汽車維修行業(yè)也應(yīng)相應(yīng)的提高科學(xué)含量,但大多數(shù)維修站仍然采用傳統(tǒng)的手段與方式進(jìn)行維修,專業(yè)的維修設(shè)備、維修儀器少,即使有配置了儀器,維修人員不會操作,無法發(fā)揮儀器功能,造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi),也增加了經(jīng)營成本。
(四)銷售管理渠道不正規(guī)
現(xiàn)階段,汽車配件銷售并不專業(yè),很多商家為了經(jīng)濟(jì)利益的獲取,以次充好,導(dǎo)致汽配廠偽劣產(chǎn)品遍布,再加上相關(guān)部門管理不到位,嚴(yán)重的影響了汽車維修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
(五)市場開發(fā)意識薄弱
汽車維修行業(yè)以其技術(shù)優(yōu)勢作為長足發(fā)展的資本,并未對市場發(fā)展的激烈形勢形成正確的認(rèn)識,傳統(tǒng)手摸、耳聽等維修方式已被電腦診斷手段取代,而且更多高科技的汽車故障已無法有效解決,從而嚴(yán)重的影響了汽車維修行業(yè)的在市場上的立足,一些科技含量低的小型維修站很容易被替代。
二、汽車維修業(yè)發(fā)展方向
通過實(shí)踐分析,借鑒肯德基等企業(yè)的“連鎖”經(jīng)營模式更適合我國汽車維修行業(yè),而且在我國早已有汽車維修行業(yè)“快修連鎖”經(jīng)營模式的發(fā)展雛形。
(一)“快修連鎖”經(jīng)營模式發(fā)展
“快修連鎖”經(jīng)營模式最早出現(xiàn)在上個世紀(jì)末,一經(jīng)出現(xiàn),就吸引了外資企業(yè)連鎖品牌的人駐。從21世紀(jì)初,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的企業(yè)就都先后通過“快修連鎖”經(jīng)營模式完善了企業(yè)的發(fā)展建設(shè),幾年間,汽車維修行業(yè)也有了多家頗具實(shí)力的快修連鎖集團(tuán)。并在市場發(fā)展中獲取了較大的優(yōu)勢。
(二)“快修連鎖”的優(yōu)勢
“快修連鎖”經(jīng)營模式優(yōu)勢十分明顯,其不需要過多的資本投入,就能獲取較高的市場份額,而且高精尖技術(shù)與設(shè)備可以在行業(yè)內(nèi)共享,快速的獲取資金,減少了資金周轉(zhuǎn)不靈等問題。所以,“快修連鎖”經(jīng)營模式要求經(jīng)營者必須從客戶的角度出發(fā),為客戶提供剛完善的服務(wù),并通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)讓客戶在全國范圍內(nèi)都享受到相同水平的汽車維修服務(wù),并提高從業(yè)人員的素質(zhì),實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi),贏得客戶的信賴與認(rèn)可,從而在激烈的市場競爭環(huán)境中贏得立足之地。
(三)“快修連鎖”適應(yīng)市場需求
當(dāng)前,車主對汽車維養(yǎng)的主要需求主要集中在方便、快捷、性價比三點(diǎn)上。快節(jié)奏的生活,使很多大型維修站無法在短時間內(nèi)滿足車主對車輛的維養(yǎng)需求,所以通過“快修連鎖”經(jīng)營模式可以實(shí)現(xiàn)一對一服務(wù),將汽車維養(yǎng)根據(jù)內(nèi)容劃分成不同的項(xiàng)目,為每個項(xiàng)目配置充足的人員,向車主提供一對一專項(xiàng)服務(wù)。通過調(diào)查了解到,一輛汽車的使用壽命全過程中維養(yǎng)費(fèi)用占據(jù)了七成,所以,汽車維修行業(yè)有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益提升空間,一定要了解客戶的需求,精準(zhǔn)的為客戶提供服務(wù),并制定合理的價格,以質(zhì)量、服務(wù)、價格打動車主,從而積累發(fā)展基礎(chǔ),促進(jìn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
(四)“快修連鎖”利于汽修行業(yè)宏觀調(diào)控
汽車維修行業(yè)長久以來都處在低檔路邊維修站、大型維修廠、特約店三種形式的發(fā)展格局,根本無法滿足市場供求,并在長期的發(fā)展中凸顯出了尖銳的矛盾。而“快修連鎖”經(jīng)營模式能夠?qū)⑺型放凭S修站納入管理范圍內(nèi),方便管理人員了解情況,制定發(fā)展策略,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的宏觀調(diào)控,促進(jìn)汽車維修行業(yè)朝著規(guī)?;⒁?guī)范化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,從而形成我國高端汽車維修品牌,增加打人國際市場的實(shí)力。因此,可以看出“快修連鎖”經(jīng)營模式極具優(yōu)勢,又能為管理部門以及行業(yè)發(fā)展提供宏觀調(diào)控的便利,還符合市場發(fā)展形勢,所以在汽車維修行業(yè)在未來的發(fā)展中,應(yīng)盡快引導(dǎo)其實(shí)現(xiàn)“快修連鎖”經(jīng)營模式,為我國快速實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的專業(yè)化、正規(guī)化發(fā)展做出努力。
三、維修市場發(fā)展策略
首先,應(yīng)從行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況㈩發(fā),通過宏觀調(diào)控手段合理布局。準(zhǔn)確規(guī)劃,并設(shè)置相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),針對市場上汽車的品牌、類型制定汽車維修行業(yè)的發(fā)展內(nèi)容;設(shè)置合理的原則,完善維修行業(yè)的市場準(zhǔn)入目標(biāo),提升行業(yè)整體水平。其次,要強(qiáng)化從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì),通過建立行業(yè)發(fā)展協(xié)會,定期組織廠作人員進(jìn)行理論培訓(xùn)、實(shí)踐操作培訓(xùn),從而提升行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,得到客戶的廣泛認(rèn)可。最后,加大科學(xué)技術(shù)投入力度,結(jié)合當(dāng)前汽車維修的實(shí)際情況,積極的研發(fā)維修專用設(shè)備以及車輛故障診斷設(shè)備,不斷提高維修質(zhì)量與維修水平。
四、結(jié)束語
綜上所述,隨著汽車保有量的快速增加,汽車制造中已有了大量先進(jìn)科學(xué)技術(shù)應(yīng)用,這對我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。但從當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展情況來看,仍然存在制約因素,限制了行業(yè)的長足發(fā)展,因此,應(yīng)不斷培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車維修專業(yè)人才,完善行業(yè)經(jīng)營模式,通過“快修連鎖”為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造規(guī)范、良好的環(huán)境,從而推動我國汽車維修行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。
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