陳浩

1919年，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)賓利發(fā)動(dòng)機(jī)在倫敦New StreetMews振聲發(fā)動(dòng)，宣告著由華特·歐文·賓利先生（ W. O. Bentley）打造的賓利汽車(chē)由此誕生。

20世紀(jì)30年代末，在第二次世界大戰(zhàn)的烽火硝煙中，一座經(jīng)過(guò)偽裝的軍需制造工廠于英格蘭克魯悄然建立，其生產(chǎn)制造的航空發(fā)動(dòng)機(jī)曾助力盟軍飛機(jī)叱咤戰(zhàn)場(chǎng)風(fēng)云。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的光陰流轉(zhuǎn)，克魯工廠仍保留戰(zhàn)時(shí)廠房風(fēng)貌，懷舊氣息濃郁的紅磚建筑內(nèi)，如今已成為英倫超豪華座駕賓利品牌的制車(chē)工廠。時(shí)光倒流，在1930年3月的一個(gè)雨夜， “賓利男孩—Woolf Barnato與他的朋友駕駛著一輛特別定制的賓利汽車(chē)，在法困境內(nèi)泥濘顛簸的鄉(xiāng)間小路上前行。與此同時(shí)還有一列去往法困加萊C alais的高級(jí)列車(chē)-Le Train Bleu。Barnato兩人在途中克服惡劣天氣的影響，順利穿越英吉利海峽，并于翌日下午到達(dá)位于圣杰姆斯街的Barnato私人俱樂(lè)部，而那輛號(hào)稱(chēng)當(dāng)時(shí)最快的高級(jí)列車(chē)Le Train Bleu在4分鐘后才到達(dá)法國(guó)加萊C alais，這就是當(dāng)時(shí)聞名世界的Le Train Bleu比賽，而B(niǎo)arnato駕駛的這輛車(chē)就是由Mulliner部門(mén)特別定制的賓利Speed Six。

賓利的個(gè)性化訂制Mulliner最早源于256年前，F(xiàn)YMulliner所創(chuàng)立的位于英國(guó)北安普頓的Mulliner車(chē)身制造公司。如今，Mulliner背后的意義便是賓利的高端定制，了解時(shí)尚界的應(yīng)該知道，真正的大牌并不是我們看到商場(chǎng)里展示的那些，而是高端定制，一般都簡(jiǎn)稱(chēng)高定，一般的渠道是買(mǎi)不到的。

賓利Mulliner部門(mén)聘請(qǐng)了130位世界頂級(jí)技師負(fù)責(zé)定制化過(guò)程中的不同T序，有些工匠甚至已經(jīng)在Mulliner 工作超過(guò)30年，技術(shù)達(dá)到爐火純青的境界，在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)無(wú)出其右，就是我們常說(shuō)的匠人、資深技師。賓利資深手工藝技師諾埃爾就是他們中的一員。諾埃爾從1969年9月起就在克魯T廠T作，至今已經(jīng)有48年的時(shí)間了，他本人的生活早已與賓利的歷史融為一體?！拔腋赣H在這里T作了36年，我母親二戰(zhàn)前就開(kāi)始在這里任職，而我本人是17歲就來(lái)到內(nèi)飾車(chē)間當(dāng)了學(xué)徒。”諾埃爾回憶說(shuō)， “我在賓利已經(jīng)48年了，我還記得第一次把所有零碎的部件整合到一起時(shí)的情形，你必須全神貫注，那種感覺(jué)相當(dāng)掙扎。我無(wú)法想起當(dāng)時(shí)的確切感受，但毫無(wú)疑問(wèn)我至今還沒(méi)有厭倦，甚至打算在假期花些時(shí)間來(lái)繼續(xù)我的～T作，因?yàn)槲姨珶釔?ài)這份工作了?！?/p>

賓利漆面高級(jí)工程師羅布·湯姆森說(shuō)： “不同的顏色代表著您對(duì)于不同的涂層厚度帶來(lái)的不同視覺(jué)效果的理解。每位負(fù)責(zé)漆裝的專(zhuān)業(yè)丁匠調(diào)制出基色漆的顏色都是獨(dú)一無(wú)二的。您一定要相信工匠們的眼光、手藝和專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。先進(jìn)的電腦技術(shù)或機(jī)械工藝是無(wú)法和人類(lèi)的鑒賞能力相提并論的?！?/p>

也許正是這份對(duì)于工作的熱忱，讓賓利汽車(chē)無(wú)與倫比的手T制造工藝世代相傳。鏡面般光滑的木飾面板、狀如牡丹花的艷麗圖案，這些僅僅是賓利Mulliner木飾T坊所呈現(xiàn)的“定制藝術(shù)”的一角。在這里，木飾技師們把來(lái)自非洲、北美洲以及歐洲和亞洲的頂級(jí)木料切割成厚度僅為0.6mm的木板，之后工匠們要做的就是把手中粗糙的木板手工打磨得如鏡子一樣光滑。為保證木板的光滑度，每打磨到一定程度，木飾技師就會(huì)抬起木板并用眼睛上下丈量木板的光滑度，同時(shí)還要保證相同圖案的木板可以拼接出花紋對(duì)稱(chēng)的圖案。

在車(chē)廂內(nèi)飾中同樣重要的部件就是皮質(zhì)部分的打造。所有精選的內(nèi)飾牛皮會(huì)在意大利米蘭被涂上28種不同的顏色，有經(jīng)驗(yàn)的技師還會(huì)在一整張牛皮上用橘色標(biāo)明皮革損壞之處、用白色標(biāo)明皺褶的地方，這些數(shù)據(jù)都會(huì)被錄入電腦從而指揮切割機(jī)進(jìn)行皮質(zhì)切割。在如此苛刻的標(biāo)準(zhǔn)之下，一輛歐陸GT車(chē)廂內(nèi)需要10到12張牛皮，而一輛歐陸飛馳則需要12到14張牛皮，對(duì)于車(chē)廂頂部堅(jiān)持用整張牛皮打造的慕尚則需要17張。

如果汽車(chē)設(shè)計(jì)師邀請(qǐng)您參與車(chē)輛設(shè)計(jì)，您大可不必驚訝，這就是賓利Mulliner定制服務(wù)的內(nèi)容。當(dāng)客戶(hù)來(lái)到克魯工場(chǎng)要求定制一輛Mulliner賓利轎車(chē)時(shí)，客戶(hù)會(huì)被邀請(qǐng)到Mulliner 工作室。這是一個(gè)私密區(qū)域，可以展示設(shè)計(jì)模型和渲染圖，并可以與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)探討想法、提出需求，目前在全世界范圍內(nèi)，只有賓利汽車(chē)的Mulliner部門(mén)能夠提供如此細(xì)致貼心的尊享服務(wù)。

不論是小到用珍貴金屬制作的Flying B賓利雙翼B字徽標(biāo)，還是大到完全重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，只要客戶(hù)的需求符合汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，Mulliner團(tuán)隊(duì)都會(huì)盡力滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

就連英女王伊麗莎白二世登基50周年大典上，也少不了賓利汽車(chē)的身姿。作為“21世紀(jì)英國(guó)女王的儀式用車(chē)”，賓利Mulliner部門(mén)專(zhuān)門(mén)為女王打造了State Limousine，開(kāi)始與黃金馬車(chē)一同為女王效力。深紫色代表著皇室的低調(diào)與奢華，63/4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)、可以隨意調(diào)節(jié)高度的電動(dòng)后排座椅，這些貼心又特別的設(shè)計(jì)使女王對(duì)這款車(chē)極為喜愛(ài)。

由于車(chē)輛經(jīng)常用于慶典游行，低車(chē)速行進(jìn)不但會(huì)對(duì)空調(diào)制冷效果產(chǎn)生一定影響，而且頻繁的升降擋位會(huì)降低乘坐的舒適性。為此賓利Mulliner部門(mén)專(zhuān)門(mén)對(duì)車(chē)輛變速器進(jìn)行重新調(diào)校，即使在低速情況下，車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)依舊可以高效運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)，低速擋位的調(diào)校完全沒(méi)有影響車(chē)輛行駛的相對(duì)穩(wěn)定性，高速行駛完傘可以應(yīng)付各種路面情況。

在威廉王子的婚慶大典上，女王將這款State Limousine借給威廉王子和哈里王子乘坐，而自己乘坐另一輛同款賓利。世界上絕無(wú)僅有的兩輛State Limousine同時(shí)出現(xiàn)也只有在這樣的場(chǎng)合了。白此，賓利便成為英困皇室的御用座駕及圍賓車(chē)，使賓利超出一般汽車(chē)品牌的范疇，成為英國(guó)皇室的象征。

而對(duì)于個(gè)性化需求頗多的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，賓利汽車(chē)的Mulliner部門(mén)也可以實(shí)現(xiàn)他們的夢(mèng)想.M ulliner的設(shè)計(jì)與T藝完全可以滿(mǎn)足他們天馬行空般的創(chuàng)意，不論是想在車(chē)中安裝家庭影院、雪茄濕度控制器，還是一個(gè)彈出式的迷你酒吧，甚至最先進(jìn)的視訊會(huì)議系統(tǒng)，沒(méi)有一樣是Mulliner辦不到的，而且任何一個(gè)細(xì)微之處都不會(huì)被忽略。英國(guó)球星貝克漢姆就曾委托Mulliner在他送給愛(ài)妻的禮物賓利歐陸GT中，設(shè)計(jì)了一個(gè)寫(xiě)著維多利亞名字的化妝箱；來(lái)自中田的一位客戶(hù)還曾定制一輛Hello-Kitty主題的賓利歐陸GT轎車(chē)，作為禮物送給自己的妻子。

Mulliner還為定制車(chē)輛準(zhǔn)備了400多種車(chē)身顏色，用戶(hù)可隨意選取最符合自己心意的一種或多種，如果依舊不滿(mǎn)意，那么Mulliner還可為您創(chuàng)建專(zhuān)屬于您的車(chē)身色彩。曾經(jīng)有一位顧客給賓利總部郵寄了一些花瓣，收到郵件時(shí)，花瓣已經(jīng)干枯，但Mulliner團(tuán)隊(duì)從花瓣尖上殘留的顏色中提取相應(yīng)顏色，最終成功設(shè)計(jì)出裝潢皮革的特別色度。

近幾年，M ulliner還應(yīng)客戶(hù)需求為賓利汽車(chē)定制了等離子屏、裝甲、加寬輪距、一次性?xún)?nèi)飾設(shè)計(jì)、降低的旋轉(zhuǎn)座椅、能夠保濕的雪茄盒、私人屏幕、帶傾角的座椅、酒柜、融入互聯(lián)網(wǎng)和通信功能的移動(dòng)終端?？偠灾贛ulliner 工作室，您絕不會(huì)聽(tīng)到“不可能”這個(gè)詞。

其實(shí)我們可以看一些關(guān)鍵的數(shù)字來(lái)了解下克魯工廠：

15.24cm/min， 16至20周

從車(chē)體焊接、涂裝到動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)組裝、內(nèi)飾真皮縫制以及原木加工等工序，均由純手工打造完成。而相比其他現(xiàn)代化汽車(chē)流水線(xiàn)，賓利克魯工廠的生產(chǎn)線(xiàn)每分鐘僅移動(dòng)15.24cm，經(jīng)驗(yàn)豐富的賓利工匠們以毫米級(jí)的單位修正生產(chǎn)誤差，力求每一處細(xì)節(jié)至臻完美。秉承如此精益求精的理念，每輛成車(chē)的打造時(shí)間均超過(guò)16周，甚至達(dá)到驚人的20周以上。

150h縫制

賓利汽車(chē)內(nèi)飾的一個(gè)顯著特點(diǎn)：車(chē)艙內(nèi)部但凡不是金屬或木材的表面，均被覆以頂級(jí)皮革。得益于傳統(tǒng)手工鞣制工藝的應(yīng)用，數(shù)十年前的經(jīng)典賓利車(chē)型內(nèi)部依然彌漫著自然醇厚的皮革芬芳。賓利內(nèi)飾所用的皮料全部選用斯堪的納維亞半島的牛皮，每張皮革都經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查與挑選，最后才能被送入賓利工廠的制車(chē)間。通常一輛頂級(jí)4門(mén)車(chē)消耗的牛皮多達(dá)27張，縫制工時(shí)超過(guò)150h，僅方向盤(pán)蒙皮就需要一個(gè)熟練工人耗費(fèi)15個(gè)工時(shí)來(lái)精心縫制。

70%仍在運(yùn)行

對(duì)于賓利品牌而言，設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)運(yùn)與手工藝者的巧奪天工不僅體現(xiàn)于剛剛離開(kāi)生產(chǎn)線(xiàn)的新車(chē)。自19 19年品牌創(chuàng)立之時(shí)起，近1個(gè)世紀(jì)以來(lái)出廠的所有賓利汽車(chē)中至今仍有70%在正常運(yùn)行。同時(shí)，每一輛奢華座駕的皮革內(nèi)飾均可在使用多年以后進(jìn)行整飾修復(fù)，唯有嚴(yán)苛至極的材質(zhì)挑選及精妙絕倫的手工工藝方可成就?！俺綍r(shí)空界限、延續(xù)傳奇經(jīng)典”絕非一句空言，世界上只有年代久遠(yuǎn)的賓利汽車(chē)，沒(méi)有廢棄無(wú)用的賓利汽車(chē)。