陳 蒙

(無錫南洋職業(yè)技術(shù)學院，江蘇無錫 214081)

引言

為了貫徹執(zhí)行《國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》,打通職業(yè)教育學生從中職、專科、本科到研究生的上升通道,搭建人人皆可成才的“立交橋”。同時,應對生源下降帶來的不利影響,無錫南洋職業(yè)技術(shù)學院(以下簡稱“南洋學院”)與本省某中等專業(yè)學校(以下簡稱“本省中?！?合作,以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為試點開展中高職銜接教育的探索,實踐中針對課程體系的重構(gòu)展開深入研究并取得一定成效。本文結(jié)合南洋學院前期的實踐經(jīng)驗,試對中高職課程的有機銜接問題闡述自己的觀點。

一、中高職銜接教育的典型模式及問題分析

我國中高職銜接教育經(jīng)過十多年的探索,形成了具有代表性的參考模型,不同的地區(qū)、不同特色高校,針對不同專業(yè),中高職銜接都有其特殊性,也存在一些弊端。截至2017年12月31日,以“中高職銜接”為關(guān)鍵詞,在知網(wǎng)搜索到相關(guān)論文3846篇,2017年發(fā)表論文就有629篇?？傮w來看,中高職銜接教育有兩種典型的模式:一是中職學校與高職院校協(xié)作舉辦同類專業(yè),采取“五年一貫制”辦學模式,這種模式下招收的初中畢業(yè)生連續(xù)學習五年,符合畢業(yè)標準者頒發(fā)高職大專畢業(yè)證書；二是中職生學滿三年中職課程后,參加對口升學選拔進入高職院校繼續(xù)學習,屬于“3+3”的模式,這種模式下學生分階段完成學業(yè),可以分別獲得中職和高職畢業(yè)證書。這兩種模式在一定程度上都實現(xiàn)了中高職教育的銜接,但也都有一些環(huán)節(jié)需要進一步完善和改進。無論是哪一種模式,課程的銜接都是中高職銜接教育的關(guān)鍵點。

南洋學院采取的中高職銜接教育模式屬于后者,即“3+3”的模式,這種模式在實踐中表現(xiàn)出來的突出矛盾主要為以下三個方面:

(一)培養(yǎng)目標不清晰,使得人才培養(yǎng)缺乏有效的銜接

中等職業(yè)教育是高中階段教育的重要組成部分,重點培養(yǎng)技能型人才,發(fā)揮基礎(chǔ)性作用；高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分,重點培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,發(fā)揮引領(lǐng)作用。然而現(xiàn)狀是,有些中職院校為了滿足學生學歷提升的愿望、提高升學率,往往加大課程的深度和難度,越來越強調(diào)理論基礎(chǔ),弱化了實踐技能的培養(yǎng)；高職院校由于受到生源質(zhì)量下降等因素的影響,不得不降低課程的深度和難度,特別是實踐技能教學與中職階段無明顯差異。這使得中高職階段的培養(yǎng)目標交叉混亂,無法顯現(xiàn)出其學歷層次上和實質(zhì)教學層面上的差異性,對后續(xù)中高職銜接教育帶來不良影響。

(二)專業(yè)目錄不配套,使得專業(yè)設置難以對口

由于中高職教育分屬不同層次,上級行政主管部門不同、本身培養(yǎng)目標不同,導致無法使用統(tǒng)一的專業(yè)目錄,這就給中高職銜接教育在專業(yè)銜接上帶來新的問題。有些學生由于專業(yè)設置的不同,中職升入高職后不得不調(diào)整專業(yè)或者專業(yè)方向；有些專業(yè)由于缺少對口度較高的高職專業(yè),學生無法升入高職繼續(xù)深造。因此,中高職院校在進行中高職銜接教育的探索時,無法保證更多專業(yè)更多學生的參與,這將制約未來中高職銜接教育的發(fā)展。

(三)課程設置區(qū)分度不大,教學標準不明確,使得課程體系銜接不暢

中高職院校缺乏有效的溝通,在教學上各自為政,“3+3”模式下顯得尤為明顯。中高職院校各自構(gòu)建自己的課程體系,課程設置區(qū)分度不大,特別是專業(yè)課的設置重復率較高；專業(yè)課教學標準的制訂雷同性高,知識點和技能點的設定重復率高,人才培養(yǎng)規(guī)格趨同性高；課程教學標準的高雷同性也可能帶來另一個弊端,即是大家都忽略了某些知識點和技能點,出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,最終導致整個課程體系的銜接不暢。

二、“3+3”模式中汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中高職銜接課程體系的構(gòu)建

(一)開展中高職銜接教育試點,重新構(gòu)建課程體系的基礎(chǔ)

江蘇省教育廳于2013年制定《江蘇省現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設試點工作實施方案》,將中高職3+3分段培養(yǎng)列為江蘇省現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設的試點內(nèi)容。無錫市根據(jù)地方政府促進高等職業(yè)教育發(fā)展綜合改革實驗區(qū)和江蘇省職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展實驗區(qū)創(chuàng)建要求,明確將“統(tǒng)籌發(fā)展中高等職業(yè)教育,加強中高等職業(yè)教育的銜接貫通”作為試點改革的重要內(nèi)容,并提出試行市內(nèi)“中、高職銜接對口自主招生”,承諾對改革項目給予足夠的經(jīng)費保證和政策支持。各級政府的政策支持為試點項目的實施提供了良好的外部環(huán)境。

近幾年來,南洋學院不斷探索形成了專業(yè)與地方支柱產(chǎn)業(yè)對接,人才培養(yǎng)規(guī)格與用人單位需求對接,課程與崗位工作任務對接,校企合作貫穿人才培養(yǎng)全過程的“三對接一貫穿”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式,具有較好的中高職銜接教育試點的基礎(chǔ)。本文探討的“3+3”合作培養(yǎng),是學生在本省中專學習3年,符合畢業(yè)條件,參加對口單獨招生報名和南洋學院組織的升學轉(zhuǎn)段考試選拔,符合條件的由南洋學院直接錄取,繼續(xù)進行高職階段3年學習。學生在中職階段學習時,就已經(jīng)知曉未來的升學途徑,并做好升入合作高職院校學習的準備,為中高職銜接課程體系的重新構(gòu)建打下了良好的基礎(chǔ)。中高職院校在合作之初,為了避免上述矛盾帶來的不良影響,雙方商議先在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)開展試點,該專業(yè)雙方均已辦學多年,有較為成熟的管理機制和教學體制,且南洋學院該專業(yè)有較好的校企合作經(jīng)驗,能為學生提供優(yōu)質(zhì)的崗前培訓課程及就業(yè)崗位。

(二)面向汽車行業(yè)崗位群,依據(jù)職業(yè)準入標準,對中高職課程體系進行一體化設計

為了促使中高職銜接背景下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程的有效銜接,首先必須明確重新構(gòu)建課程體系的基本原則,職業(yè)教育的“職業(yè)”二字本身就給我們指明了方向,就是要以職業(yè)崗位能力需求為出發(fā)點,分別明確中高職不同階段的培養(yǎng)目標,針對汽車行業(yè)崗位群所需要的知識與技能重組課程,同時課程標準的制訂要依據(jù)職業(yè)準入標準,如此培養(yǎng)出來的學生,無論是中職畢業(yè)還是高職畢業(yè)都能適應不同層次的崗位。兩校在合作時還進行了深入的前期市場調(diào)研及畢業(yè)生跟蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)用人單位對員工的要求不僅僅是基本的知識與技能,也很看重基本的職業(yè)素質(zhì)。因此,我們重構(gòu)課程體系時特別加入了職業(yè)素養(yǎng)教育的內(nèi)容。一體化的中高職課程體系,使得教育過程更具系統(tǒng)性和完整性,課程銜接取得實質(zhì)性進展。

表1 中職階段和高職階段的就業(yè)面向企業(yè)和職業(yè)崗位

表2 中高職銜接課程設置一覽表

(三)中高職課程的有機銜接,打通了中高職教育的壁壘,加速了職業(yè)教育的發(fā)展

通過對汽車行業(yè)的調(diào)研,我們總結(jié)出中職階段和高職階段的不同崗位需求,如表1。結(jié)合表1的情況以及南洋學院人才培養(yǎng)方案“基礎(chǔ)技能+專業(yè)技能+職業(yè)素養(yǎng)”的設計理念,構(gòu)建了如表2的中高職銜接背景下的具有校本特色的專業(yè)課程體系。無論是中職階段還是高職階段,三年的學習過程都應是一個閉環(huán),學生即使以中職畢業(yè)生身份就業(yè),也能在職業(yè)入門教育階段掌握良好的專業(yè)基本知識與基礎(chǔ)技能,較好地適應崗位。同時,考慮到學生學歷提升的訴求,中職階段不放棄文化基礎(chǔ)課程的學習,也有利于培養(yǎng)學生的思想文化素質(zhì)。高職階段需要對學生進行系統(tǒng)性的職業(yè)教育,更多考慮學生職業(yè)拓展能力的培養(yǎng),課程設置上專業(yè)課程與中職部分課程有一定的繼承性,但教學定位和教學內(nèi)容較中職階段深入和系統(tǒng),注重理論與實踐的綜合運用；部分拓展課程,重點考慮學生未來的職業(yè)遷移能力,為拓展職業(yè)發(fā)展空間做準備；崗前培訓課程與職業(yè)素養(yǎng)教育則更加貼合企業(yè)對員工的高層次要求,滿足企業(yè)儲備干部的培養(yǎng)目標,幫助學生實現(xiàn)更遠大的職業(yè)理想。如此一體化的課程體系設置,從課程教學的角度,解決了中高職銜接實踐中的教學脫節(jié)現(xiàn)象,拉近了中高職教育的距離,中職階段與高職階段不僅完成了各自的人才培養(yǎng)目標,保證了人才培養(yǎng)質(zhì)量,也促進了中高職教育的融通。

結(jié)語

中高職銜接教育早已不是簡單意義上的中職教育與高等教育兩個層次的鏈接,中高職課程的銜接只是中高職銜接教育研究的一部分,關(guān)于中高職專業(yè)教學的研究、中高職教學質(zhì)量評價機制的研究、中高職銜接教育中的管理矛盾研究等將是本文研究內(nèi)容的重要支撐。各級主管部門要積極從政策層面推動中職校與高職校的合作,希望能促進兩方體制機制層面的深層次融通,早日實現(xiàn)國家現(xiàn)代職業(yè)教育體系構(gòu)建的總體構(gòu)想,筆者還將繼續(xù)對兩校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的合作進行跟蹤研究并總結(jié)和優(yōu)化。