韓朝決定推動南北鐵路合作

韓國和朝鮮日前在板門店韓方一側(cè)的“和平之家”舉行討論鐵路部門合作的分組會談。雙方?jīng)Q定組成共同調(diào)查團，于2018年7月24日起先后對京義線和東海線朝方境內(nèi)的鐵路路段進行實地勘察。

根據(jù)韓國統(tǒng)一部當(dāng)天發(fā)布的消息，為盡快實現(xiàn)南北鐵路連接和現(xiàn)代化，韓朝決定先行組成共同調(diào)查團，盡早開始對朝方境內(nèi)開城-新義州、金剛山-圖們江路段進行實地共同勘察。

這是韓朝時隔10年再次舉行磋商鐵路合作事宜的會談。當(dāng)天參加會談的韓方首席代表為國土交通部第二次官金正烈，朝方首席代表為鐵道省副相金潤革。

（來源：新華社）

瑞士就美國鋼鋁關(guān)稅向世貿(mào)組織申訴

瑞士聯(lián)邦經(jīng)濟部日前發(fā)表公報表示，瑞士已就美國對其鋼鋁產(chǎn)品征收高關(guān)稅向世界貿(mào)易組織爭端解決機制提起申訴。

公報說，美國以“國家安全”為借口征收高額鋼鋁關(guān)稅，這個理由“站不住腳”。2018年3月，瑞士已與美方交涉，希望能得到豁免。隨后瑞士又向美方正式提出申請，但均未得到美方回應(yīng)。

美國政府2018年3月宣布，由于進口鋼鋁產(chǎn)品危害美國“國家安全”，將對進口鋼鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的關(guān)稅，關(guān)稅措施于3月23日正式生效。這一決定不僅導(dǎo)致多國向世貿(mào)組織提起申訴，美國主要貿(mào)易伙伴也紛紛出臺報復(fù)措施。

（來源：新華網(wǎng)）

馬來西亞暫停3個在建中企承建項目

在馬來西亞方面宣布要重審中資項目之后，馬方又突然下令暫停了在建中的巨額中資項目。據(jù)報道，馬來西亞目前已下令暫停由中國企業(yè)承建的價值約220億美元的3個大型項目，包括東海岸鐵路（East Coast Rail Link，東鐵）項目以及兩條造價均超過10億美元的管道。

全長688公里的東海岸鐵路項目價值高達200億美元，建成后將連接馬來半島東岸的南海和西部海岸的戰(zhàn)略海運航線，為“一帶一路”倡議在亞洲及以外地區(qū)推動基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。

（來源：澎湃新聞網(wǎng)）

西門子與中國國家電投簽署燃氣輪機合作協(xié)議

據(jù)外媒報道，日前，德國西門子公司發(fā)布消息稱，西門子與中國電力投資集團公司（SPIC）簽署關(guān)于在重型燃氣輪機領(lǐng)域開展技術(shù)合作的諒解備忘錄。

消息指出：“根據(jù)諒解備忘錄，西門子將支持SPIC開展重型燃氣輪機研發(fā)工作，并為SPIC提供培訓(xùn)和技術(shù)咨詢?！?/p>

該合作有助于有效利用西門子公司在技術(shù)方面的領(lǐng)先地位來支持中國自主研發(fā)制造重型燃氣輪機的目標(biāo)。西門子公司總裁稱：“與SPIC的技術(shù)合作是西門子與中國長期合作關(guān)系的又一重要里程碑?！?/p>

（來源：新浪財經(jīng)）

債轉(zhuǎn)股獲5000億元“彈藥”項目將加速落地

“中國信達目前已落地11個市場化債轉(zhuǎn)股項目，涉及轉(zhuǎn)股總金額139億元。除已落地的項目外，目前正在推進的項目有十幾個，配套完成擬轉(zhuǎn)股債權(quán)收購超過100億元。同時注冊成立了總規(guī)模500億元的降杠桿基金，以充分吸引社會資金參與降杠桿工作?！?/p>

中國信達總裁助理陳延慶日前在銀行業(yè)例行新聞發(fā)布會上透露。央行定向降準(zhǔn)于日前正式落地，擬釋放約7000億元流動性。其中，5000億元用于支持市場化、法治化“債轉(zhuǎn)股”項目，同時撬動相同規(guī)模的社會資金參與。

（來源：騰訊財經(jīng)）

農(nóng)發(fā)行與工行簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

2018年7月9日上午，中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行與中國工商銀行在京簽署《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方將在原有合作基礎(chǔ)上，遵循“平等自愿、互利互惠、誠實守信”的原則，積極探索服務(wù)國家重點戰(zhàn)略的合作機制。未來雙方將充分發(fā)揮政策性金融和商業(yè)性金融的互補優(yōu)勢，在精準(zhǔn)扶貧、防控金融風(fēng)險和服務(wù)鄉(xiāng)村振興等領(lǐng)域開展全方位合作，推動兩行不斷提高金融供給質(zhì)量，全面提升金融服務(wù)實體經(jīng)濟的能力，拓寬普惠金融服務(wù)范圍及領(lǐng)域。

中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行與中國工商銀行全面戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署后，兩行圍繞金融科技、客戶管理、資金業(yè)務(wù)、風(fēng)險防控等方面，深化和拓寬合作領(lǐng)域，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展總要求，以服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為總抓手，以服務(wù)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，為“三農(nóng)”事業(yè)發(fā)展做出重大貢獻。

（來源：騰訊財經(jīng)）

工行啟動“e商助夢計劃”惠及中小微商戶

2018年7月6日，中國工商銀行正式發(fā)布“e商助夢計劃”，致力于為中小微商戶提供包括收單結(jié)算、存款理財、信貸融資、貴金屬定制、私人銀行服務(wù)等一攬子綜合金融解決方案。目前，工行已與河北、廣東、山東、江蘇、浙江、湖北等地的多個大型專業(yè)市場合作，累計服務(wù)15萬多家中小微商戶。

“e商助夢計劃”是工行面向中小微商戶群體而精心打造的普惠金融服務(wù)。該計劃以工銀e支付收單服務(wù)為基礎(chǔ)，通過高效順暢的支付結(jié)算、保值增值的投資理財、可得易得的融資服務(wù)，充分激發(fā)小微商戶的發(fā)展活力。

（來源：新浪財經(jīng)）

進出口銀行與保加利亞Navibulgar航運公司簽署融資協(xié)議

日前，進出口銀行與保加利亞Navibulgar航運公司相關(guān)負責(zé)人簽署了9401.7萬美元融資條件清單協(xié)議。據(jù)介紹，協(xié)議內(nèi)容是以獨立融資形式，為其在我國造船企業(yè)購買的6艘4.5萬噸節(jié)能環(huán)保型散貨船提供融資支持，這也將帶動我國1.3億美元的船舶出口。

協(xié)議的成功簽署是進出口銀行推動落實國家“一帶一路”倡議的又一重要舉措，也是進出口銀行與中東歐國家相關(guān)企業(yè)在 “16+1合作”框架下合作取得的重要成果。

保加利亞Navibulgar航運公司是黑海地區(qū)最大的靈便型散貨船運營公司之一，擁有30余艘各型散貨船，運營歷史超過120年。

（來源：《經(jīng)濟日報》）