張珠容
美國西南航空公司的總裁兼首席執(zhí)行官赫布·凱萊赫奉行“玩笑式管理”,他希望通過親密和不那么嚴肅的企業(yè)文化,使員工工作時心情愉快,進而把這份愉快帶給乘客,讓乘客在歡聲笑語中飛行??上攵?,在總裁的“號召”下,西南航空公司的乘務員們個個都成了段子手。
比如,飛機要調暗燈光了,乘務員提醒:“我們調暗燈光的目的,主要是為了讓我們的空姐們看上去更漂亮?!?/p>
戴氧氣面罩的時候,乘務員說:“請先把自己的氧氣面罩戴好,再幫助旁邊的人。如果你旁邊坐的是你的前任,那就算了?!?/p>
很多時候,飛機剛剛滑行至航站樓處,安全帶指示燈還未熄滅,人們就開始起身拿行李。此時乘務員會這樣說:“女士們、先生們,我們需要大家?guī)椭謇硐词珠g,如果您想幫忙,請起立?!本驮谀且凰查g,所有站起來的人都坐下了。
快下飛機了,乘務員會友情提醒:“如果您的換乘航班是西南航空,那么請在候機大廳的大屏幕上尋找相應信息。如果您的換乘航班不是西南航空,我們真的不是很關心接下來的事情?!?/p>
2001年9·11事件后,幾乎所有的美國航空公司都陷入了困境,只有西南航空例外。每次西南航空的飛機快降落時,乘客會聽到這樣的提示音:“當我們滑至起飛區(qū)后,希望坐在飛機兩側的乘客把自己的臉緊貼在窗戶上……我們想讓其他航空公司看看一架滿載的飛機什么樣?!?/p>
有人曾問赫布·凱萊赫:“大部分航空公司都要求乘務員以安全為重,你為什么反其道而行之,大肆讓乘務員在飛機上與乘客開玩笑?”
赫布·凱萊赫這樣解釋道:“任何一家航空公司都不可能消除每一個乘客的恐懼和煩躁,而我能做的,就是鼓勵每一位員工盡可能地讓每次飛行更有樂趣。”
別害怕把顏色涂出線外,別害怕在規(guī)矩之外行事,很多時候你逆著常規(guī)思維去解決問題,難題反而不是難題了。
(摘自《商界》)