杭州究竟該如何吸引人才？這座城市又該如何更好地親商重商？在第三屆世界杭商大會(huì)上專家學(xué)者們圍繞這個(gè)話題，進(jìn)行了廣泛探討。

劉亭 浙江省政府咨詢委員會(huì)副主任

杭州城市究竟要追求什么？我認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人民幸福感應(yīng)該同步追求，缺一不可。例如杭州的特色小鎮(zhèn)、特色街區(qū)，它們就像珠子，而高速便捷的通道則像是一根線，最后把杭州大都市圈、大都市區(qū)串成一串項(xiàng)鏈，這才是城市發(fā)展的理想境界，兼?zhèn)湫腋８?、生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)在我比較關(guān)注的問題是改革進(jìn)行到哪里，發(fā)展就會(huì)跟隨到哪里。比如杭州目前的發(fā)展是全面的，發(fā)展的基礎(chǔ)是經(jīng)濟(jì)，而經(jīng)濟(jì)是以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為核心的新經(jīng)濟(jì)。下一步，杭州的目標(biāo)是為新經(jīng)濟(jì)破土而出、茁壯成長(zhǎng)，創(chuàng)造一個(gè)包容審慎的監(jiān)管環(huán)境。讓這座城市的所有企業(yè)能夠像阿里巴巴當(dāng)年一樣茁壯成長(zhǎng)起來，吸引人才的關(guān)鍵并不是像其他城市一樣，政府主導(dǎo)進(jìn)行“搶人大戰(zhàn)”，有了優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境、創(chuàng)業(yè)環(huán)境，人才自然會(huì)留下來，然后人盡其才，才盡其用。

邢志清 中國民營經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副秘書長(zhǎng)

凡是一個(gè)新的業(yè)態(tài)、新的形勢(shì)的出現(xiàn)，都會(huì)有很多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在新一輪的杭州灣建設(shè)中，杭商應(yīng)從更高層面來看待這次機(jī)遇，這既是一次新的機(jī)遇，也是一份責(zé)任。杭商作為創(chuàng)造財(cái)富、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的主體，應(yīng)該具備以下五個(gè)核心能力。

第一，要有洞察未來的前瞻力。到底什么行業(yè)能夠在大灣區(qū)建設(shè)中形成一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)業(yè)集群？這要有預(yù)見能力。

第二，要有顛覆以往的創(chuàng)新力。面對(duì)新形勢(shì)，商業(yè)模式從分工式顛覆為分布式，制造模式從大規(guī)模制造顛覆為大規(guī)模制定，消費(fèi)模式從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)顛覆為體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)。這需要我們不斷地創(chuàng)新。

第三，要有捕捉機(jī)遇的決斷力。要對(duì)“資本”“模式”重新定義。資本不只是錢，它包括自然資本、社會(huì)資本、人力資本以及它的創(chuàng)造力資本，關(guān)鍵在于如何將它們有機(jī)結(jié)合。而模式是指如何將上述資本重新排列組合，創(chuàng)造新價(jià)值。

第四，要有面臨危機(jī)的應(yīng)變力。對(duì)某些產(chǎn)業(yè)或個(gè)體來說，杭州灣的發(fā)展或許是危機(jī)，杭商要做好充分的心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵是要在新坐標(biāo)里快速找到定位并且作出最恰當(dāng)?shù)陌才拧?/p>

第五，要有商業(yè)倫理的約束力。商業(yè)倫理關(guān)乎于商業(yè)文明，希望杭商在商業(yè)主體蒸蒸日上發(fā)展的同時(shí)，為周邊謀求健康、和諧發(fā)展。

吳建平 清華大學(xué)-劍橋大學(xué)-麻省理工學(xué)院未來交通研究中心主任

未來的交通是綠色的、無人的、互聯(lián)的、共享的。全世界的汽車廠目前都在研究無人駕駛，主要在北美、中國、亞洲，包括日本、韓國、歐洲等國家。從全部人類駕駛到全部無人駕駛的過程，就像中國過去的道路上，全部是自行車到今天主要以汽車為主的過程。

現(xiàn)在國家致力于發(fā)展人工智能和無人駕駛。目前，我們和蕭山在探討建立研究院合作一事。杭州具有汽車產(chǎn)業(yè)和信息經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，再加上我們有這么多志同道合、有共同想法的研究界和產(chǎn)業(yè)界的合伙人，合力打造這樣的體系，我相信它一定能夠助力中國無人駕駛和智能汽車的技術(shù)處于世界領(lǐng)先的位置，為未來新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、為杭州的發(fā)展作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

胡宏偉 澎湃新聞副社長(zhǎng)

2003年，我離開新華社去上海創(chuàng)辦了《東方早報(bào)》，《東方早報(bào)》就是我現(xiàn)在所服務(wù)的“澎湃新聞”的前身。我記得，2003年，報(bào)社的發(fā)刊詞只有一句話：觸摸長(zhǎng)三角蓬勃的心跳。我非常希望把這句話送給杭州，觸摸杭州蓬勃的心跳，只要你有蓬勃的心跳，你就會(huì)有所有美好的未來。杭州對(duì)于城市的定位：精致、和諧、大氣、開放，非常準(zhǔn)確，該理念的確認(rèn)，對(duì)于一座城市吸引外來人才，至關(guān)重要。未來，杭州要保持幸福感，首先節(jié)奏不要太快，其次，杭州的發(fā)展模式不應(yīng)該是“攤大餅”，杭州城市應(yīng)該是小而精致的。

今年是改革開放40周年，最近幾年，說的最多的一句話就是，將改革進(jìn)行到底。我始終堅(jiān)信，我們需要用歷史照亮未來。誰來推動(dòng)改革？首先是杭商企業(yè)家。這個(gè)時(shí)代，很多人開始推崇年輕企業(yè)家，但是不要忽視老一輩的企業(yè)家們，他們身上的家國情懷，厚重的責(zé)任感和使命感，是帶領(lǐng)企業(yè)成功走向未來的根本力量。其次，我認(rèn)為推動(dòng)未來改革發(fā)展非常重要的力量就是政府，如何讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用，杭州在未來的發(fā)展中，至關(guān)重要。政府首先需要騰出一片天空，讓企業(yè)家物盡天擇，其次是找準(zhǔn)政府和企業(yè)的零界點(diǎn)，并且繼續(xù)深化改革，為企業(yè)家提供更寬闊的舞臺(tái)。

張國華 國家發(fā)改委城市中心交通規(guī)劃院院長(zhǎng)

從市場(chǎng)、企業(yè)角度看，一流的人才是“天生+野生”，二流的人才是“家養(yǎng)+培養(yǎng)”，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一定能在創(chuàng)新發(fā)展中培養(yǎng)出英雄。站在人才角度，杭州政府需要的是打造人才集聚的生態(tài)環(huán)境。如果向杭州推薦對(duì)標(biāo)城市，我認(rèn)為應(yīng)該學(xué)習(xí)的城市無疑就是紐約和倫敦。在這兩座城市，政府充分恪守著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律，在城市發(fā)展過程中因勢(shì)利導(dǎo)地提供城市發(fā)展所需要的公共服務(wù)和社會(huì)治理，這一塊內(nèi)容，雖然杭州也走在了全國的前列，比如最多跑一次等等，但是下一步，我們可以進(jìn)一步對(duì)標(biāo)一些城市，加強(qiáng)各方面的工作。

2016年底，有一首歌叫《成都》，這首歌里有一句歌詞，“走到玉林路盡頭，坐在小酒館的門口”，這種情況在紐約和倫敦時(shí)常發(fā)生，在城市的酒吧里、飯店門口，一堆陌生人拿著酒杯進(jìn)行思想的交流，他可能是經(jīng)濟(jì)學(xué)家，也可能是搞基金的，不同專業(yè)、不同領(lǐng)域的人。當(dāng)然杭州也不錯(cuò)，走到黃龍路的盡頭，坐在SOS的門口。但我覺得，跟紐約和倫敦相比，還是有不同的，杭州有很多值得懷念的東西。但是我認(rèn)為這一次杭州新的改革開放當(dāng)中，我們要真正地實(shí)現(xiàn)一次跨越，那就是我們的城市發(fā)展如何從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)思維真正轉(zhuǎn)向到現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)。這個(gè)問題對(duì)于中國人來說是無比巨大的挑戰(zhàn)。因?yàn)榛仡^展望歷史長(zhǎng)河，中國這個(gè)泱泱大國，在全世界一千多項(xiàng)發(fā)明中，中國有30項(xiàng)對(duì)人類發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。但是我們這30項(xiàng)都是在公元1500多年之前，我們最近500年對(duì)世界重大的科技貢獻(xiàn)是0。未來這條路，我們創(chuàng)新的企業(yè)和我們創(chuàng)新的城市如何結(jié)合？如何真正的給世界作出巨大的貢獻(xiàn)？這才是杭商、是杭州，乃至我們每一個(gè)國人應(yīng)該為之奮斗的事情。人生的意義和價(jià)值恰恰在于未來的不確定，送給今天在座的杭商們一句話，當(dāng)一個(gè)人年過四十、年富力強(qiáng)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)，那份你為之奮斗一生的事業(yè)，正是最大的幸福。