王桂珍
摘要:本文在山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與濟(jì)南睿達(dá)汽車服務(wù)有限公司開展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出并分析了校企“六共”合作模式。經(jīng)過一段時(shí)間的試點(diǎn)實(shí)踐,教育教學(xué)效果突出。
關(guān)鍵詞:汽車檢測(cè)與維修;現(xiàn)代學(xué)徒制;試點(diǎn);六共合作
中圖分類號(hào):G646 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2018)20-0025-02
一、引言
為了積極探索現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)新模式,完善我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系,2016年山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與濟(jì)南睿達(dá)汽車服務(wù)有限公司合作,成立了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)省級(jí)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班。雙方達(dá)成共同實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作協(xié)議后,在多年合作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,共同確定了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的工作崗位和現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)人才培養(yǎng)目標(biāo),為學(xué)徒制試點(diǎn)工作的實(shí)施奠定良好的基礎(chǔ)。
二、校企“六共”合作模式
1.校企雙體聯(lián)合共同招生。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)是學(xué)校的招生和企業(yè)的招工合為一體,實(shí)施招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合的培養(yǎng)模式?,F(xiàn)在我國高職院校雖與企業(yè)聯(lián)系密切,但企業(yè)很少參與招生環(huán)節(jié),我院與濟(jì)南睿達(dá)汽車有限公司根據(jù)企業(yè)用工需求以校企共建專業(yè)形式共同招生,企業(yè)全程參與招生簡(jiǎn)章制定、招生宣傳形式、生源確定,校企共商共做,既能體現(xiàn)企業(yè)主人翁的身份、增加專業(yè)宣傳力度,又能保證校企雙方對(duì)學(xué)生質(zhì)量的滿意度,實(shí)現(xiàn)“共贏共發(fā)”的宣傳效果。
2.校企共建實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。校企合作實(shí)訓(xùn)基地是現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式實(shí)施的基礎(chǔ),應(yīng)從以下四個(gè)方面完善:一是多元化的實(shí)訓(xùn)基地新模式,改變以前學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地跟隨學(xué)校老師上課、頂崗實(shí)訓(xùn)跟隨師傅實(shí)踐的形式,建立師徒工作室、校中廠、技能大師工作室和教師師傅工作站的“四位一體”實(shí)訓(xùn)基地形式。二是多方參與管理,政府、企業(yè)和學(xué)校共同參與實(shí)訓(xùn)基地的管理,調(diào)動(dòng)校企雙方積極性,建立人才共育、過程共建、成果共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的校企協(xié)同創(chuàng)新的管理模式。三是參照企業(yè)運(yùn)行機(jī)制,對(duì)校內(nèi)外的實(shí)訓(xùn)基地,學(xué)校設(shè)立企業(yè)兼職教師柔性管理模式,創(chuàng)設(shè)靈活的作息制度,打破傳統(tǒng)教學(xué)管理模式,校企協(xié)同創(chuàng)新規(guī)章制度,探索協(xié)同創(chuàng)新的運(yùn)行機(jī)制。四是完善質(zhì)量保障制度,建立一套相對(duì)完善的融合基礎(chǔ)理論、職業(yè)技能、專業(yè)素養(yǎng)等多方面要求的實(shí)踐教學(xué)體系,健全相關(guān)的實(shí)訓(xùn)監(jiān)督考核體系,以便為實(shí)踐教學(xué)體系的高效運(yùn)行保駕護(hù)航。通過四個(gè)方面的建設(shè),完善現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。
3.校企共建教師師傅工作站。學(xué)校教師具有豐富的理論知識(shí)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),但是實(shí)踐能力欠缺;相反的,企業(yè)師傅有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但是缺少教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以及理論知識(shí)。為改變這種尷尬狀況,我們?cè)谄髽I(yè)成立“睿達(dá)教師師傅工作站”,搭建學(xué)校教師和企業(yè)師傅之間的學(xué)習(xí)交流平臺(tái),實(shí)施學(xué)徒培養(yǎng)的教師師傅雙導(dǎo)師制。學(xué)校分別安排學(xué)期中一位教師帶薪、寒暑假2—3名教師以員工的身份在企業(yè)工作,教師將企業(yè)的文化、專業(yè)問題帶回給學(xué)生,同時(shí),企業(yè)師傅可以將工作錄制成視頻播放給學(xué)生看,“教師師傅工作站”和“案例視頻庫”很好彌補(bǔ)了企業(yè)師傅進(jìn)課堂少的不足。
4.校企共同制定專業(yè)課程體系。根據(jù)汽車崗位工作特點(diǎn)和要求,融入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)重新構(gòu)建“雙平臺(tái)雙模塊”的課程體系,平臺(tái)由素質(zhì)教育平臺(tái)和基礎(chǔ)課程平臺(tái)組成,模塊由專業(yè)課程模塊和素質(zhì)拓展模塊組成。素質(zhì)教育平臺(tái)即人文素養(yǎng)課程和職業(yè)素養(yǎng)課程,基礎(chǔ)課程平臺(tái)即專業(yè)基礎(chǔ)課程和公共基礎(chǔ)課程,專業(yè)課程模塊即專業(yè)核心課程和專業(yè)拓展課程,素質(zhì)拓展模塊即與企業(yè)合作的素質(zhì)教育。
在現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施過程中,教師、學(xué)生已經(jīng)與企業(yè)有了緊密接觸,對(duì)人才的培養(yǎng)有了一致的目標(biāo),本土化的課程建設(shè)將更大滿足企業(yè)需要的知識(shí)、素質(zhì)要求,也為學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展提供了基礎(chǔ);同時(shí),校企雙向交流人員總結(jié)出實(shí)際生產(chǎn)案例,為精品資源共享課的建設(shè)提供新的教學(xué)資源,從而使整個(gè)課程滿足企業(yè)需求和學(xué)生全面發(fā)展的雙層需要。
5.校企共同組織教學(xué)管理。改變教學(xué)模式,實(shí)施三段教學(xué)組織模式,以高職院?,F(xiàn)行的6學(xué)期為準(zhǔn),學(xué)生分別在第1、第2—5學(xué)期、第6學(xué)期由教師、教師+師傅、師傅承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。第1學(xué)期為學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論,并舉辦知識(shí)講座為輔;第2學(xué)期實(shí)施一文三基六實(shí),10%的教師教授的心理健康教育和企業(yè)人員教授的職業(yè)素養(yǎng)為主的人文素養(yǎng)課,30%的基礎(chǔ)理論課,60%的理實(shí)一體課,理論知識(shí)較強(qiáng)的企業(yè)師傅走進(jìn)學(xué)校帶徒弟,教授學(xué)生的人員由單純的教師轉(zhuǎn)變?yōu)殡p師素質(zhì)教師和師傅,學(xué)習(xí)內(nèi)容是專業(yè)基礎(chǔ)課程;第3—5學(xué)期開始實(shí)施理實(shí)一體課,企業(yè)師傅和實(shí)訓(xùn)能力強(qiáng)的教師培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,課程全部為一體化課程,并以技能大賽和畢業(yè)制作作品為鍛煉途徑,教師為企業(yè)師傅和雙師素質(zhì)的教師擔(dān)任,課堂由教室走向企業(yè);第六期學(xué)生企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn),由企業(yè)師傅手把手帶徒弟,學(xué)校教師定期輔導(dǎo)理論知識(shí)。
6.校企共同制定考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)是基于現(xiàn)代學(xué)徒制雙主體培養(yǎng)形式校企共同確定的。分別制定“專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”、“職業(yè)素養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)”、“學(xué)生學(xué)徒標(biāo)準(zhǔn)”,將三者結(jié)合起來確定校內(nèi)學(xué)習(xí)、校企階段式工學(xué)交替學(xué)習(xí)和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)三個(gè)階段的學(xué)習(xí)內(nèi)容。校企共同制定教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和考核體系,將學(xué)生工作業(yè)績(jī)和師傅評(píng)價(jià)納入學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)。考核形式采用學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)三方共同參與的考核,建立有效地第三方評(píng)價(jià)機(jī)制;充分體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)崗位對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的要求和學(xué)生未來職業(yè)發(fā)展的需求。
三、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的成效
1.有利于學(xué)生全面發(fā)展。激發(fā)了學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的興趣和對(duì)汽車行業(yè)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。傳統(tǒng)的教學(xué)模式是“教室+校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車間、理論教師+實(shí)訓(xùn)教師”,學(xué)生學(xué)習(xí)會(huì)受到教材內(nèi)容更新慢、教師知識(shí)體系不完善等方面的限制。而在企業(yè)與師傅的交流,能讓學(xué)生更好地了解并學(xué)習(xí)前沿的知識(shí)和技術(shù),加深對(duì)汽車行業(yè)的了解,提高學(xué)習(xí)的積極性。與濟(jì)南睿達(dá)汽車服務(wù)有限公司的緊密合作,落實(shí)了“全人培養(yǎng)”的理念,改善了職業(yè)學(xué)院學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)狀況。
2.有利于企業(yè)參與學(xué)生的整個(gè)培養(yǎng)過程。與學(xué)校合作的企業(yè)技術(shù)資源豐富,認(rèn)可職業(yè)教育,能夠找準(zhǔn)利益平衡點(diǎn),具有法律效力的合同明確了學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三者各自的義務(wù)和權(quán)利?,F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式又是根據(jù)雙方的實(shí)際情況和意愿進(jìn)行的,同時(shí)政府的制度保障解決了企業(yè)的后顧之憂,學(xué)生也可零培訓(xùn)進(jìn)入工作崗位。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)有熱情參與學(xué)生的整個(gè)培養(yǎng),避免了學(xué)校企業(yè)一頭熱、校企合作止于表面形式的狀況。
四、現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)中還存在的問題
目前,我院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作在開展中主要存在以下問題。
1.招生仍然存在一定的困難。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)在招生工作中主要面臨兩大問題:學(xué)生對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制不了解或興趣不高,部分學(xué)生認(rèn)為在企業(yè)中學(xué)習(xí)的車型、項(xiàng)目都比較單一,甚至認(rèn)為到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是對(duì)他們勞動(dòng)力的廉價(jià)壓榨;受到“勞心者治人,勞力者治于人”儒家思想的影響,對(duì)職業(yè)教育帶有偏見。這些問題在一定程度上對(duì)招生工作造成了阻礙。
2.課程體系設(shè)置不能完全適應(yīng)人才的培養(yǎng)。以往傳統(tǒng)的學(xué)徒制的課程體系由職業(yè)院校單獨(dú)確立,而現(xiàn)代學(xué)徒制是由院校與企業(yè)共同制定,但由于汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)開設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制仍處于探索階段,現(xiàn)有的課程體系中理論與實(shí)踐技能課程的分配不完全合理,且教學(xué)模式較單一,從而對(duì)人才的培養(yǎng)產(chǎn)生了一定的影響。
五、結(jié)束語
我國現(xiàn)代學(xué)徒制雖然在短時(shí)間內(nèi)取得了快速地發(fā)展與進(jìn)步,在實(shí)踐中也積累了大量寶貴的經(jīng)驗(yàn),但是針對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn),還未出現(xiàn)一套較為完善成熟的體系,未來對(duì)該專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的發(fā)展中,應(yīng)結(jié)合專業(yè)自身特點(diǎn)以及企業(yè)對(duì)人才的實(shí)際需求,不斷改善課程體系、校企合作模式等,將其打造成能真正滿足學(xué)校、企業(yè)以及學(xué)生三方利益的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。
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