隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，民航業(yè)在公共交通運輸行業(yè)中的地位日益重要，發(fā)展前景廣闊，其對人才的需求也日益增加，我國正處于由“民航大國”向“民航強國”的偉大轉(zhuǎn)變過程中。在民航系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)中，機場安全檢查部門處于一個十分重要的位置，是民航窗口單位之一，也是保證空防安全的首要關(guān)口。為填補人才缺口，部分高職院校開設了民航安全技術(shù)管理專業(yè)以適應民航業(yè)的發(fā)展需求。然而，一方面民航業(yè)的發(fā)展需要大量的技術(shù)技能型人才，另一方面，高職院校培養(yǎng)的民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生卻難以滿足用人單位的需求。造成這種勞動力素質(zhì)與經(jīng)濟發(fā)展不相適應的原因是多方面的，但主要是畢業(yè)生的職業(yè)能力不強。為了適應當今社會對民航安全技術(shù)管理專業(yè)教育提出的新要求，筆者嘗試對理實一體教學模式進行研究和實踐，以解決課程建設存在的問題。

一、“安檢實務”課程理實一體教學改革的基礎

“安檢實務”課程是長沙航空職業(yè)技術(shù)學院民航安全技術(shù)管理專業(yè)的一門核心專業(yè)課程，開設時間較長。自我校招收民航安全技術(shù)管理專業(yè)以來，通過課程教學及研究，已編寫了課程標準、課程授課計劃、課程教案、課程課件等教學文件，并初步形成了理論教學和實踐教學相結(jié)合、啟發(fā)式教學和案例式教學相結(jié)合的教學方法，為課程改革奠定了良好的基礎。課程教學團隊成員均取得了民航安全檢查員的職業(yè)資格證書并到機場安檢站進行過頂崗培訓，積累了豐富的教學資源和教學經(jīng)驗，為把本課程建設成為理實一體、富有特色的課程提供了師資條件。校內(nèi)建有安檢實訓室，擁有通過式金屬探測門、防爆毯、X射線機、手持金屬探測器等相對完備的實訓設施。2015年11月，航空服務與管理學院與長沙黃花國際機場簽訂了《校企共建實習基地協(xié)議》，校企深入合作開展培訓與技能鑒定，學生到企業(yè)進行實習、實訓，企業(yè)選拔優(yōu)秀實習學生，教師到企業(yè)頂崗培訓，初步建立了穩(wěn)定的校外實訓基地和就業(yè)基地。

圖1 課程改革的實施路徑

二、“安檢實務”課程理實一體教學改革的任務

組織課程開發(fā)團隊，與航空服務企業(yè)開展多種形式的緊密合作，進行崗位工作任務分析，參照國家行業(yè)標準將工作領(lǐng)域的工作任務和項目轉(zhuǎn)化為學習領(lǐng)域的課程內(nèi)容。收集獲取企業(yè)工作現(xiàn)場資料、實際工作任務和典型案例，選擇載體，設計學習情境，組織專家進行論證、研討，完善課程標準和評價標準。根據(jù)課程實際情況，與企業(yè)技術(shù)專家合編滿足崗位、崗位群職業(yè)綜合能力需求，適合本專業(yè)學生身心發(fā)展要求的教學資料，開發(fā)數(shù)字化教學資源。在專業(yè)課程教學中，以項目為引領(lǐng)，以任務為驅(qū)動，理實一體，在職業(yè)情境模式下實施課程教學。建立以形成性考核為主的評價體系，綜合考核學習過程中的態(tài)度、知識和能力。

三、“安檢實務”課程理實一體教學改革的內(nèi)容

1.設定課程教學目標?！鞍矙z實務”是民航安全技術(shù)管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，本課程主要任務是根據(jù)民航安全檢查員職業(yè)資格準入制度和《國家職業(yè)標準》的有關(guān)要求，使學生系統(tǒng)掌握民航安全檢查人員的職業(yè)道德規(guī)范、民航安檢工作的基本工作流程和工作禮儀；掌握乘機有效證件、客票、登機牌及機場控制區(qū)證件的查驗方法和程序；掌握使用金屬探測門和手持金屬探測器實施人身的檢查方法和程序；掌握開箱包檢查的檢查方法和程序，培養(yǎng)學生的崗位實踐能力、綜合服務能力和基層管理能力，形成良好的職業(yè)習慣與職業(yè)素養(yǎng)，掌握牢固的崗位職業(yè)技能。

（1）知識目標。了解安檢人員職業(yè)道德規(guī)范的基本要求、基本內(nèi)容和養(yǎng)成途徑；掌握安全技術(shù)檢查工作的性質(zhì)、任務、基本程序及法律特征；了解國內(nèi)及世界主要航空公司的概況；掌握民航旅客運輸及民航貨物運輸?shù)囊话阋?guī)定；了解航空安全保衛(wèi)的國際公約法律及國內(nèi)法律法規(guī)；掌握中國民用航空安全檢查規(guī)則中對旅客隨身攜帶或者托運物品的相關(guān)規(guī)定；掌握候機隔離區(qū)的安全監(jiān)控及民用航空器在地面的安全監(jiān)控；掌握安檢工作現(xiàn)場的安全操作與防護常識；掌握安檢工作人員的執(zhí)勤規(guī)范、儀容儀表規(guī)范、語言行為規(guī)范及禮貌禮節(jié)規(guī)范；了解機場聯(lián)檢工作部門工作職責和任務。

（2）能力目標。能查驗機場控制區(qū)通行證件、能核查有效乘機證件和登機牌；能測試通過式金屬探測門及手持金屬探測器、能對旅客進行人身檢查并識別違禁品；能對行李箱（包）進行開箱（包）檢查并識別違禁品；能識別危險品的國際通用標識；能填寫暫存物品單，處理遺留、自棄、移交及暫存物品。

（3）素養(yǎng)目標。樹立愛國主義、集體主義思想，遵紀守法，熱愛民航安檢事業(yè)；具有良好的職業(yè)道德，養(yǎng)成嚴謹細致、誠實守信、吃苦耐勞的職業(yè)習慣和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的專業(yè)化形象，綜合服務意識強；有良好的體能及健康心理，有自我更新和自我提高能力。

2.設計理實一體的課程內(nèi)容。為及時反映民航安全技術(shù)管理的發(fā)展趨勢和工作崗位對職業(yè)能力的要求，課程組教師在專業(yè)建設與改革指導委員會的指導下，對機場及航空服務企業(yè)進行廣泛深入的調(diào)查論證，為本課程的教學定位提供準確的依據(jù)。課程內(nèi)容以民航安檢崗位所涉及的主要任務為主線，按照民航安全檢查員職業(yè)技能鑒定標準所必需的知識、能力、職業(yè)素養(yǎng)要求，遵循“適用夠用、理實一體”的原則，解構(gòu)傳統(tǒng)的學科體系，初步構(gòu)建基于任務引導、項目驅(qū)動的課程內(nèi)容體系。

（1）課程設計的主要項目。主要有證件檢查、人身檢查、開箱（包）檢查等。證件檢查操作項目：要求學生能查驗機場控制區(qū)通行證件；根據(jù)提供的乘機證件和登機牌，核查相關(guān)內(nèi)容并做出正確處理。人身檢查操作項目：要求學生能測試通過式金屬探測門和手持金屬探測器是否處于正常工作狀態(tài)；在規(guī)定時間通過儀器檢查和手工檢查相結(jié)合的方式對旅客實施人身檢查，發(fā)現(xiàn)危險品、違禁品及限制物品。開箱（包）檢查項目：要求學生能在規(guī)定時間內(nèi)對行李物品進行開箱（包）檢查，準確查找出違禁品，為旅客提供文明熱情服務。

（2）各項目所需要的實訓條件。包括控制區(qū)通行證件、旅客乘機有效證件、登機牌等實訓工具（證件檢查項目）；通過式金屬安全門、手持金屬探測器、違禁物品、生活物品等實訓設備和工具（人身檢查項目）；X射線機、行李箱包、違禁物品、生活物品等實訓設備和工具（開箱包檢查項目）；各類違禁物品、生活物品等實訓工具（物品檢查項目）；危險品的國際通用標識樣本、暫存物品單等實訓工具（物品檢查情況處置項目）。

3.改革課程考核方式。本課程考核采用形成性考核和終結(jié)考核結(jié)合的方式。成績評定標準為形成性考核占70%，終結(jié)性考核占30%。本課程的形成性考核包括：學習態(tài)度、課堂到課情況（10%）；課堂發(fā)言、討論情況（10%）；能力訓練任務（50%）。形成性考核的能力訓練任務包括證件檢查操作（20%）、人身檢查操作（40%）及開箱（包）檢查（40%）。終結(jié)性考核主要考核本課程的基本知識和業(yè)務技能，也要檢查學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。終結(jié)性考核在學期末進行，形式為口試。終結(jié)性考核成績共占總成績的30%。

綜上所述，“安檢實務”課程理實一體教學改革，通過廣泛調(diào)研，校企共同制定課程標準，課程內(nèi)容具有針對性和適用性；教學做一體化實施教學過程，促使學生轉(zhuǎn)變學習觀念，調(diào)動學生的學習積極性，提高教學的實效性；將民航安全檢查員職業(yè)資格技能要求有機融入教學目標，既能完成民航服務企業(yè)的訂單培養(yǎng)，又能滿足企業(yè)對學生綜合能力的需求。與同類課程相比，在教學理念和教學內(nèi)容構(gòu)建上較為先進和完善；對學生的技能訓練注重實戰(zhàn)性、有效性；知識的傳授方法上有新的突破，教學資源的開發(fā)更加豐富，從而達到通過課程教學改革提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的目的。