日本九州工業(yè)大學(xué)開發(fā)了搭載非接觸生物傳感器的自動(dòng)駕駛汽車,并開始進(jìn)行公路測(cè)試。該汽車除了通過非接觸方式監(jiān)測(cè)駕駛員的心跳等生物信息外,還通過設(shè)置于車廂內(nèi)的攝像頭收集其他相關(guān)信息。各類信息通過人工智能(AI)技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一分析和控制,一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)打瞌睡或心臟驟停等異常情況,則立即開啟自動(dòng)駕駛模式,使汽車自動(dòng)開到安全位置并精準(zhǔn)停到路肩上,誤差僅為數(shù)厘米。該技術(shù)將有望廣泛應(yīng)用于出租車和高齡司機(jī)等情況。
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