冀妍琪

引言

目前，在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展中，風(fēng)險管理是極其重要的一個方面，對煤炭物流企業(yè)產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。所以，樹立財(cái)務(wù)風(fēng)險防范觀念、加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建、制定完善的風(fēng)險防范制度，必須要將企業(yè)經(jīng)營狀況充分反映出來，做到及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，進(jìn)而促進(jìn)物流企業(yè)更好、更快地發(fā)展。

一、物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險的特征分析

首先，客觀存在性。企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險是客觀存在的，可以將財(cái)務(wù)風(fēng)險保持在可控范圍內(nèi)，不能將其扼殺在萌芽狀態(tài)內(nèi)；其次，不確定性。財(cái)務(wù)風(fēng)險一定存在，但是不一定發(fā)生，進(jìn)而造成物流企業(yè)財(cái)務(wù)狀況存在著較多的不確定性；再次，雙重性。財(cái)務(wù)風(fēng)險一旦出現(xiàn)，會給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，然而風(fēng)險與收益是共存，財(cái)務(wù)風(fēng)險的存在，可以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營者注重管理水平的提升，將內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)調(diào)整到最優(yōu)化狀態(tài)；最后，可控性。要想避免財(cái)務(wù)風(fēng)險帶給企業(yè)不必要的經(jīng)濟(jì)損失，企業(yè)經(jīng)營者只要加強(qiáng)信息化建設(shè)，加強(qiáng)科學(xué)預(yù)測技術(shù)的應(yīng)用，對其進(jìn)行合理化控制。

二、物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險的成因分析

（一）籌資風(fēng)險

物流企業(yè)要想確保自身經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步提升，必須要充分滿足規(guī)模化、現(xiàn)代化建設(shè)需求，在交通運(yùn)輸工具和倉儲設(shè)施等方面，物流企業(yè)的固定資產(chǎn)投資比較龐大，所以大多數(shù)物流企業(yè)需要通過各種方式方法，來加強(qiáng)資金籌集建設(shè)。在金融市場快速發(fā)展的影響下，不同籌資渠道和方式，導(dǎo)致企業(yè)與既定的籌資數(shù)量、資本結(jié)構(gòu)目標(biāo)嚴(yán)重不符，因此加大了財(cái)務(wù)損失的出現(xiàn)概率。

（二）投資風(fēng)險

造成投資風(fēng)險出現(xiàn)的原因，就是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)實(shí)際投資效益與預(yù)期收益之間存在著較大的差別。這種風(fēng)險主要表現(xiàn)在：第一，由于國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策變動引發(fā)的風(fēng)險。根據(jù)相關(guān)資料調(diào)查顯示，2016年單位GDP的物流需求系數(shù)高達(dá)3.5，而2009年僅僅有1.6，由此可以看出我國對物流的需求迅速上漲。

同時，現(xiàn)階段，我國積極推進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的深入，極大地促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，所以企業(yè)在投資導(dǎo)向方面必須要做出調(diào)整，加強(qiáng)對現(xiàn)代物流方向的投資，并進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)的投入力度，然而這種投資面臨著的風(fēng)險比較大，極容易引發(fā)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

（三）資金回收風(fēng)險

1.客戶實(shí)力。一般來說，客戶會要求供應(yīng)方先提供商品和勞務(wù)服務(wù)，隨即再支付款項(xiàng)。因此，造成商品或勞務(wù)的提供方手中的應(yīng)收賬款相對較多。如果客戶缺少較為穩(wěn)定的資金基礎(chǔ)，難以保證收賬款的安全性，極容易形成壞賬。

2.客戶信譽(yù)。現(xiàn)階段，物流行業(yè)的業(yè)務(wù)競爭愈演愈烈，造成了一些客戶享受完服務(wù)以后，出現(xiàn)了惡意拖欠款項(xiàng)現(xiàn)象，其信譽(yù)度受到了嚴(yán)重影響，從而使得應(yīng)收賬款的收賬成本與日俱增。

三、物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險的防范措施

（一）不斷開拓融資渠道

對于物流企業(yè)來說，其固定資產(chǎn)投資比較大，在總投資額中占據(jù)的比重較高，加重了企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險程度。在企業(yè)不斷發(fā)展過程中，需要的資金投入量比較多，而多渠道的資金來源，對于企業(yè)集中償付現(xiàn)金流帶來的壓力具有極大的緩解作用。所以，物流企業(yè)需要積極開辟各類融資渠道。同時，在我國物流行業(yè)對外資企業(yè)開放的影響下，對于具備相應(yīng)條件的物流企業(yè)，要適當(dāng)引進(jìn)國外投資者，實(shí)現(xiàn)積極“走出去”的發(fā)展目標(biāo)。

（二）制定出完善的投資決策制度

第一，要注重投資可行性分析，物流企業(yè)在技術(shù)研發(fā)的投資過程中，必須要積極開展前期調(diào)研工作，對于發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和成果要加強(qiáng)借鑒，根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行投資分析，并準(zhǔn)確預(yù)測項(xiàng)目的投資收益，不斷提高投資收益，將財(cái)務(wù)風(fēng)險保持在可控范圍內(nèi)。第二，要合理安排資金。對企業(yè)現(xiàn)金流，要在投資前期中，進(jìn)行全面、系統(tǒng)化地預(yù)測，而投資中所需從外部籌集的資金，可以通過合同方案來予以確認(rèn)，維護(hù)企業(yè)資金鏈，防止?jié)撛陲L(fēng)險的出現(xiàn)。第三，要進(jìn)一步完善投資決策程序，在進(jìn)行投資決策過程中，加強(qiáng)責(zé)任追究機(jī)制的構(gòu)建，避免由于決策失誤而引發(fā)財(cái)務(wù)風(fēng)險；第四，要重視開展投資跟蹤工作。企業(yè)在投資過程和投資完成以后，要實(shí)時追蹤和調(diào)查投資項(xiàng)目，嚴(yán)格監(jiān)督和管理資金賬戶，為投資創(chuàng)建安全環(huán)境，避免財(cái)務(wù)風(fēng)險的出現(xiàn)。

（三）加強(qiáng)資金回收風(fēng)險控制

1.要想避免應(yīng)收賬款風(fēng)險的出現(xiàn)，就要明確合理的信用標(biāo)準(zhǔn)，篩選客戶。物流企業(yè)在提供賒銷服務(wù)過程中，要結(jié)合自身情況構(gòu)建信用標(biāo)準(zhǔn)，選擇最為適宜的賒銷客戶，對信用良好的企業(yè)進(jìn)行優(yōu)先選擇，將其作為長期合作伙伴，將客戶進(jìn)行穩(wěn)定，并為賬務(wù)處理帶來一定的便利性，避免在諸多方面出現(xiàn)成本浪費(fèi)現(xiàn)象。如果超期限也沒有付款，要進(jìn)行實(shí)時追蹤和監(jiān)督，加大催收力度，必要時要采取法律訴訟手段來追討賬款。

2.要制定相應(yīng)的信用條件，引導(dǎo)客戶將付款時間向前推移。物流企業(yè)要制定相關(guān)優(yōu)惠政策，給予一定的現(xiàn)金折扣，引導(dǎo)客戶提前付款，避免在支付款項(xiàng)中出現(xiàn)拖延現(xiàn)象，將壞賬的發(fā)生保持在萌芽狀態(tài)內(nèi)。

（四）加強(qiáng)風(fēng)險預(yù)警體系的構(gòu)建

企業(yè)要及時構(gòu)建財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，這對防范、控制潛在風(fēng)險具有很大的幫助。對企業(yè)資本運(yùn)營全過程進(jìn)行動態(tài)性的監(jiān)督和跟蹤，對財(cái)務(wù)報表和財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行深入分析，如果發(fā)現(xiàn)存在異?，F(xiàn)象，要采取可行措施來加以治理，將風(fēng)險損失降至最低。精準(zhǔn)的現(xiàn)金流量預(yù)算，可以及時給企業(yè)發(fā)出預(yù)警信號，以備相關(guān)人員快速采取措施來予以治理。并要長期加強(qiáng)對財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建和多元化財(cái)務(wù)指標(biāo)分析方法的應(yīng)用。

（五）應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，改善物流基礎(chǔ)設(shè)施

通過企業(yè)資源信息化平臺，要構(gòu)建信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代化物流企業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào)，網(wǎng)絡(luò)要囊括全國信息系統(tǒng)，為采購網(wǎng)絡(luò)客戶提供便利。同時，還要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，在網(wǎng)上接待客戶，下訂單，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)化，加強(qiáng)電子工具的應(yīng)用，實(shí)時發(fā)布物流信息，滿足客戶的查閱需求。

此外，要合理區(qū)分不同種類的煤炭使用的物流運(yùn)輸，相同種類的煤炭要使用專門車輛運(yùn)輸，對于相應(yīng)的裝卸和倉儲等，要加強(qiáng)現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用，加強(qiáng)煤炭物流配置的基礎(chǔ)設(shè)施，對老化的裝備進(jìn)行改造，比如裝卸設(shè)備和運(yùn)輸工具等。

四、結(jié)束語

綜上所述，財(cái)務(wù)風(fēng)險嚴(yán)重影響了企業(yè)的生存與發(fā)展。因此，必須要制定出可行的財(cái)務(wù)風(fēng)險防范措施，將其保持在萌芽狀態(tài)內(nèi)，進(jìn)而促進(jìn)物流企業(yè)的健康發(fā)展。企業(yè)應(yīng)需不斷創(chuàng)新融資方式，進(jìn)而開辟出全新的融資渠道。并且在防范和控制風(fēng)險過程中，還要加強(qiáng)風(fēng)險預(yù)警體系的構(gòu)建，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，從而確保物流企業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中永葆生機(jī)與活力。