朱瑩瑩
山東省淄博市博山交通運(yùn)輸管理所 山東省淄博市 255200
進(jìn)入新世紀(jì)以來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,人們生活水平得到了極大的提升,汽車也逐漸的作為了一項(xiàng)人們生活的必然需求,由此也直接推動(dòng)了我國(guó)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,在這樣一種時(shí)代發(fā)展與需求下,汽車結(jié)構(gòu)也變得越來越復(fù)雜,由此也對(duì)汽車的維修與檢測(cè)方面的技術(shù)提出了更為嚴(yán)苛的要求。在汽車的檢測(cè)與維修過程中,為了能夠更好地保持汽車整體性能,汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)也逐漸的作為了一項(xiàng)現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素被提到日程上來。在實(shí)踐過程中,汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)主要就是通過一系列先進(jìn)技術(shù)對(duì)汽車的整體運(yùn)行情況及性能進(jìn)行全面的診斷與檢測(cè),從而準(zhǔn)確獲取汽車所存在的問題,更好保證汽車運(yùn)行的安全性。此外,近年來,隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展,也促使我國(guó)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)快速革新,催生出了一系列的極具現(xiàn)代化特色而且方便快捷、操作簡(jiǎn)便的新興汽車檢測(cè)與診斷技術(shù),促使我國(guó)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)水平得到了大幅度提升。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)屬于眾多汽車維修技術(shù)中比較重要的一種技術(shù)形式,其與其他維修技術(shù)相比,檢測(cè)診斷技術(shù)在故障診斷效果及診斷準(zhǔn)確性方面均有著較高的價(jià)值,因此也使得這一技術(shù)在現(xiàn)代汽車故障檢測(cè)領(lǐng)域逐漸運(yùn)用和普及開來。此外,汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在故障診斷過程中,可以實(shí)現(xiàn)在不拆卸的情況就能完成診斷,并實(shí)現(xiàn)維修,無(wú)疑這對(duì)于汽車性能的保證也是極具現(xiàn)實(shí)意義的。汽車的檢測(cè)在檢測(cè)診斷技術(shù)體系下可以劃分為以下幾種具體類型,即:(1)汽車安全性能的檢測(cè)。對(duì)于汽車而言,安全性能檢測(cè)能夠有效的保證汽車使用壽命及整體性能。在汽車安全性能的檢測(cè)過程中主要包括汽車的外觀檢測(cè)、制動(dòng)系檢測(cè)、轉(zhuǎn)向系檢測(cè)等幾方面內(nèi)容,其中制動(dòng)系和轉(zhuǎn)向系檢測(cè)更是重中之重,其直接關(guān)系著廣大駕駛員的生命安全,如果行駛過程中制動(dòng)系和轉(zhuǎn)向系發(fā)生問題將很有可能造成嚴(yán)重車禍悲劇的發(fā)生,因此,在安全檢測(cè)環(huán)節(jié),要特別重視該兩項(xiàng)內(nèi)容的檢測(cè)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并及時(shí)解決,從而更好地保證汽車的安全性能,充分保證人員安全(2)汽車綜合檢測(cè)。汽車綜合檢測(cè)主要所包括的內(nèi)容有汽車整體運(yùn)行情況的判斷以及汽車各項(xiàng)性能的檢測(cè)兩個(gè)方面,通過檢測(cè),工作人員會(huì)結(jié)合具體的檢測(cè)結(jié)果來判斷該車當(dāng)前是否需要進(jìn)行報(bào)修,汽車綜合檢測(cè)對(duì)于保證汽車的使用安全具有十分重要的意義。(3)汽車維修檢測(cè)的診斷,這一項(xiàng)內(nèi)容主要是針對(duì)汽車故障而進(jìn)行的,待診斷工作完成之后,工作人員會(huì)結(jié)合檢測(cè)結(jié)果來對(duì)汽車是否存在故障及存在故障的嚴(yán)重性進(jìn)行預(yù)判,同時(shí)還可以預(yù)判出故障汽車是否需要進(jìn)行維修以及具體該如何去維修。
總體來說,汽車的檢測(cè)與診斷是十分必要的,具體而言其主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)層面。
一般情況下,汽車維修所遵循的基本制度都是事后維修,換言之也就是只有當(dāng)汽車發(fā)生故障之后才會(huì)進(jìn)行必要的維修工作,如果汽車存在故障但不會(huì)影響其正常使用的話,車主一般也不會(huì)去主動(dòng)提出檢修的要求,很顯然,這屬于一種比較被動(dòng)的維修行為,同時(shí)也是一種不得不采取的措施。對(duì)于汽車維修制度而言,其建立的基礎(chǔ)也就在于汽車零件的壽命與磨損規(guī)律,而維修間距的合理確定又是汽車檢修制度維持的關(guān)鍵所在。雖然,在汽車維修過程中,這種事后維修制度發(fā)揮出了一定的作用,但卻往往又會(huì)受到產(chǎn)品加工質(zhì)量、材料性能以及負(fù)荷大小、安裝調(diào)試等多項(xiàng)因素的影響與制約,汽車零件磨損加劇,致使汽車的實(shí)際技術(shù)狀況與理論上的維修間距之間所出現(xiàn)的差距越來越明顯,進(jìn)而也導(dǎo)致失修或盲目修理的現(xiàn)象舉不勝舉。近年來,隨著電子工業(yè)的不斷發(fā)展,車用電子裝置技術(shù)也日漸發(fā)達(dá),通過一系列現(xiàn)代化的汽車檢測(cè)診斷技術(shù),不僅能夠有效的縮減汽車檢測(cè)時(shí)間和提升維修速度,同時(shí)也促使一些其他的使用效能也得到了全面高效的發(fā)揮。
現(xiàn)代化汽車故障檢測(cè)診斷技術(shù)的運(yùn)用,不僅實(shí)現(xiàn)了無(wú)拆卸檢修,從而有效的保證汽車整體性能并使其使用壽命顯著延長(zhǎng),同時(shí)也促使故障檢測(cè)與診斷的準(zhǔn)確率大幅度提升,有效的降低了誤換件問題的發(fā)生,由此也為廣大車主節(jié)省了維修成本,由此一來,也促使由于維修不當(dāng)?shù)仍蚨l(fā)的事故影響得以顯著降低。進(jìn)入新世紀(jì)以來,人們生活隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展顯著改善,汽車數(shù)量也與日俱增,由此也使得汽車事故的發(fā)生率逐年遞增,為了能夠更好地防范交通安全事故的發(fā)生,一套科學(xué)有效的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用也就顯得尤為必要,而且這也是廣大民眾及全社會(huì)所共同關(guān)注的一大熱點(diǎn)課題。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的可靠性指標(biāo),具體所指的就是在限定的時(shí)間內(nèi)及規(guī)定的環(huán)境下能夠有效保證汽車行駛的安全性與穩(wěn)定性。如果汽車在行駛過程中出現(xiàn)了啟動(dòng)、制動(dòng)以及機(jī)件系統(tǒng)等方面的異常現(xiàn)象,那么很有可能是汽車操作的穩(wěn)定性與安全性受到了嚴(yán)重影響,而且這也是汽車的行駛過程中的一大安全隱患。
在衡量汽車的經(jīng)濟(jì)性時(shí),一般情況下都是以汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性作為主要評(píng)判指標(biāo),對(duì)于汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性而言,通常也都是以該車的百公里油耗為標(biāo)準(zhǔn)量度。此外,汽車在運(yùn)行過程中的潤(rùn)滑材料消耗、離合器及輪胎磨損以及小修費(fèi)用也會(huì)對(duì)汽車的經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生一定影響,這些部件出現(xiàn)問題將直接提升汽車的運(yùn)輸成本,因此在檢修和診斷過程中也需要重點(diǎn)關(guān)注。
汽車的運(yùn)行動(dòng)力主要就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與功率來體現(xiàn)的,在對(duì)汽車的動(dòng)力性能進(jìn)行評(píng)判時(shí),可以以最高行駛速度、加速性能以及最大爬坡能力等指標(biāo)作為標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行判斷。如果汽車動(dòng)力性能減弱,那么其最大爬坡能力及最高行駛速度將會(huì)明顯降低,而且加速性能也會(huì)減弱。所以,如果汽車在使用過程中出現(xiàn)了動(dòng)力下降的情況,則表明該車的技術(shù)狀況出現(xiàn)了一些故障。此外,需要指出的,汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)對(duì)其動(dòng)力性能產(chǎn)生影響。
在現(xiàn)代汽車維修過程中,傳統(tǒng)的人工診斷方法已逐步被電子儀器所取代,電子儀器診斷有效的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)人工診斷的缺陷與不足,在其應(yīng)用過程中借助一些高科技技術(shù)通過對(duì)汽車整體性能的檢測(cè),能夠?yàn)槠嚈z測(cè)提供一套完善的檢測(cè)報(bào)告,以此來為檢修工作人員檢修方案的制定提供了一套可靠參考依據(jù),不僅為汽車的定期保養(yǎng)與維修工作提供了有力幫助,而且還極大地縮減了維修工作人員的檢修時(shí)間。此外,利用現(xiàn)代儀器進(jìn)行汽車診斷,還能夠?qū)崿F(xiàn)一種對(duì)汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)及波形變化情況的系統(tǒng)深入分析,而且還可以通過儀器設(shè)備上所顯示的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車整體性能的準(zhǔn)確分析與預(yù)判。
近年來,隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,汽車檢修領(lǐng)域也逐漸的出現(xiàn)了一系列高科技產(chǎn)品也相繼問世并廣泛應(yīng)用開來,在一定程度上,這也有力的推動(dòng)了我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。汽車結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,在檢修過程中通常會(huì)涉及到很多部件的檢測(cè)工作,但就目前的情況來看,盡管近年來在數(shù)據(jù)診斷與故障分析方面,汽車領(lǐng)域取得了顯著地發(fā)展,同時(shí)也為汽車檢測(cè)維修工作人員的檢修工作提供了一套更為詳盡的數(shù)據(jù)支持,但在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與底盤檢測(cè)方面仍舊存在著較大的不足。在后期的發(fā)展過程中,隨著科技水平的不斷提升,我國(guó)高科技儀器及智能化儀器也將會(huì)不斷的研發(fā)處理并不斷完善,汽車檢測(cè)診斷領(lǐng)域也會(huì)逐漸的將智能化檢測(cè)設(shè)備、維修工人的實(shí)踐維修經(jīng)驗(yàn)完美的融合起來,從而能夠更好地保證汽車維修工作的順利實(shí)施。
人工診斷技術(shù)屬于一種比較傳統(tǒng)的故障診斷技術(shù),一般而言,在汽車維修過程中,憑借多年的維修經(jīng)驗(yàn)及一定的維修理論基礎(chǔ),維修工人也可以通過直觀的感受和簡(jiǎn)單的敲打等動(dòng)作完成對(duì)汽車性能的判斷,整個(gè)過程工人并不會(huì)去使用任何的儀器設(shè)備,單純的依靠理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)即可完成故障預(yù)判并給予相應(yīng)的檢修方案。該診斷技術(shù)與上述兩種方式相比的顯著優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但也往往會(huì)由于受到檢修工人工作經(jīng)驗(yàn)、故障地點(diǎn)位置不同等因素的影響,也難免會(huì)使其在檢修過程不可避免的出現(xiàn)一些失誤的情況,因此相對(duì)于智能化的診斷技術(shù)而言在精準(zhǔn)度與整體效率方面是比較差的。
總而言之,汽車的檢測(cè)與診斷對(duì)于汽車整體性能及使用壽命是十分必要的,如果汽車存在的各項(xiàng)問題得不到及時(shí)有效的處理,其必定也會(huì)對(duì)汽車的安全使用帶來嚴(yán)重影響,而在汽車的檢測(cè)診斷過程中,一套科學(xué)有效的檢測(cè)診斷技術(shù)尤為重要。從維修效果上來看,有效的診斷檢測(cè)不僅能夠提升汽車維修效率,同時(shí)也能夠促使汽車養(yǎng)護(hù)過程中的準(zhǔn)確性得以顯著提升。因此,將汽車檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用到汽車維修領(lǐng)域也就成為了一種必然需求。在汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用中要堅(jiān)持在相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)下完成,并加大力度實(shí)現(xiàn)檢測(cè)診斷的智能化,從而更好地保證診斷效果。