喬永生
修武縣政法委 河南省焦作市 454350
汽車是現代生活的基本用品之一,只有安全駕駛并具備應急處理技術才能避免安全事故問題。尤其是在駕駛期間由于環(huán)境或駕駛員個人的影響,行車前景很容易受到干擾。對此依靠應急處置技術應用,也能對駕駛行為穩(wěn)定起到保障的作用。對此本文主要討論影響安全駕駛的基本因素,相關的安全駕駛的意見或建議提出,就能將汽車駕駛的應急處理的要點明晰,維護駕駛行為安全與穩(wěn)定。
由于汽車對人們的出行或貨運都有著重要的作用,其影響作用也不容小覷。如果汽車駕駛不當而引發(fā)安全事故,對于公民或社會組織來講都是巨大的經濟損失,車體受損維護費用、車內財產、公民醫(yī)療費用等都是給駕駛人員或車內其他人員帶來的巨大經濟損失,就會導致公民的日常開銷的負擔問題。其次就是由于駕駛失誤導致的損失都是雙向性的,所以對于交通設施、管道線纜等設置都存在著很大的安全風險問題。如果實在特殊時期如高峰期等出現的駕駛安全事故,往往會導致道路堵塞等現象,嚴重阻礙其他公民的日常出行。部分大型交通事故由于人員或基礎設備的損害影響巨大,很容易在一定的范圍內誘發(fā)不良社會問題。
從另一個角度來看,交通事故對駕駛人員或家庭的影響巨大,境內的安全事故有人員傷亡較為常見,幸存者多半會出現身體機能的損傷,因為殘疾失去工作或勞動的機會,而且長期接受家人或醫(yī)護人員的照料,會給原本健康的公民帶來極大的壓力,很容易引發(fā)家庭矛盾或其它的經濟問題。對于絕大多數車禍的受害人員來講,由于親人亡故或事故現場的慘烈,很容易導致其心理創(chuàng)傷或應急反應,需要經過長時間的梳理或引導才有可能重獲自信心。所以安全事故產生的社會危害性極大,只有駕駛人員保證安全駕駛才能維護公民生命健康以及財產安全,目前我國對安全駕駛的宣傳力度明顯增加,政府以及有關單位在盡力避免汽車駕駛安全事故的產生,也需要居民積極的參與到其中。
駕駛員在行駛期間,受到車輛自身的影響較大。如果車內的裝置存在問題就會導致安全駕駛的目標不能達成。尤其是諸多的客觀條件影響,車輛的內部是隨時都有可能發(fā)生變化的。另外車輛本身的故障問題,如汽車未定或汽車駕駛期間的突發(fā)性的保胎情況,都會導致不可控駕駛安全問題。所以要求駕駛員在駕駛操作之前,對整個車內裝置有一個基本的了解,繼而知曉制動裝置的控制與處理方法,并在日常生活中,注意對車輛的維護與養(yǎng)護。
(1)生理條件。駕駛員在行車期間,不是單純的依靠雙手,期間還需要腳、眼、耳等器官進行配合獲取有關的行車信息。經過對各個器官的綜合應用,大腦接受器官反饋會做出決策,之后再命令四肢進行操作。所以安全駕駛或是應急處置技術應用,都需要駕駛員有良好的生理條件。在面對一些突發(fā)性問題前景能夠最快速的做出反應,這樣就能將事故的程度以及危害范圍減小,所以汽車駕駛選擇身體素質較好的駕駛員,對安全更加有保障。
(2)心理條件。駕駛員的心理因素對駕駛有著決定性的作用,駕駛員只有處于一種穩(wěn)定的心理狀態(tài),才能有效保證駕駛安全。通常情況下,行車期間要求駕駛員有清晰的思路并能迅速的做出駕駛反應,這樣駕駛相對來講就會比較安全,在積極情緒的影響之下,駕駛員的思維活躍肢體協(xié)調性佳,會對駕駛行為或周圍狀況做出良好的反應。
對于駕駛員來講年齡、技術、經驗都是行車安全的保障條件,對一些突發(fā)性的事故有應對的處置經驗,并能遵守我國基本的法律法規(guī)是保證行車安全的根本,但目前酒駕、毒駕等行為時有發(fā)生,其實就是因為駕駛員在駕駛期間對安全問題的意識與理解不夠,進而增加了安全交通事故的產生。部分駕駛員對自己的駕駛技術太過于自行,行車打電話、吃東西、超速等行為時有發(fā)生,這些都是影響安全駕駛的問題來源,需要“老司機”格外留意。
交通事故形成原因,不僅僅是因為車輛或駕駛員自身的問題,還會因為道路環(huán)境的情況而形成一定的影響。我國正處于建設發(fā)展的活躍階段,很多的道路情況較為復雜,也常常會出現改動,還有一些道路在建設或使用期間,受到環(huán)境的影響導致路面的平整性不佳,路面積水、石塊等較多或是后期的公路建設以及改動存在很多的問題,在加上路標等設置不合理,就會導致駕駛安全事故的產生,新聞報道車輛因為標識指引而出現錯誤的駕駛行為也有發(fā)生過。如果駕駛員在行車期間事先不了解行車環(huán)境與道路狀況,因為該類型的問題而導致交通事故。所以駕駛員為了保證出行安全并合理的控制行車速度,需要對形式路線有所了解,整個行車過程都嚴謹高效。
如果行車環(huán)境相對來講較為惡劣,比方說雷云、暴曬、大風等天氣情況,也會對行車駕駛帶來不利的影響,比方說在光照強烈的情況下,汽車的車胎受環(huán)境英系那個就會因為氣壓不穩(wěn)定而爆裂,這對于高速急速行駛的車輛來講就有極大的危害,尤其是深入到一些懸崖、山峰較為險惡的環(huán)境之中,常常會導致駕駛人員的生命安全威脅問題產生。如果惡劣天氣條件下,汽車行駛的能見度較低,那么就會導致汽車產生追尾或剮蹭的現象。
我國法律明文規(guī)定酒駕是違法的行為,駕駛員如果在行車期間大量的攝入酒精物質,就會導致個人的神經麻痹,首先就是肢體上的不協(xié)調其次就是思維反應不夠靈敏。由于意識上都比較混亂模糊,在這種情況下就會增加行車的危險指數,這樣就會導致交通事故頻發(fā)。所以駕駛員不僅要為自己的工作負責,還有遵守我國的有關法律法規(guī),才能保證日常的出行安全。
駕駛員在精神不濟或疲勞乏力期間行車,很多的重大安全事故都會由此產生。駕駛員長期處于一種疲勞的狀態(tài),會因為休息時間不夠而造成疲勞駕駛的問題。其次就是一些駕駛員如果本身就存在身體健康的問題,那么在行車期間也會由于突發(fā)性的疾病致使安全事故。所以駕駛員需要了解自己身體實際情況,如果健康或精神不佳則盡量避免行車或工作。
汽車超載不僅僅對車體或內部的裝置損害巨大,其實也會對道路造成嚴重的負擔。在重力與壓力的影響之下,汽車的裝置制動性在轉向、剎車等方面都有所不足。如果汽車長期都處于一種超負荷的狀態(tài),汽車的配件或結構磨損的情況就會加劇,只有駕駛員認清超載的破壞性,才能采取積極有效的預防控制措施。
在行車之前駕駛員需要實現了解自己即將行駛的道路情況,對當地的環(huán)境以及路況做到心中有數,對一些隧道、轉彎、擁堵地區(qū)事先進行了解,這樣就能有效的將駕駛路況進行控制。其次就是對行車的間距也需要合理的控制,避免在車道過窄以及變速期間,就與其它車輛產生刮碰、追尾等事故。
駕駛員在行車期間需要將自己的情緒或心態(tài)良好控制,我國在對全國駕駛情況調查期間,常見的就是駕駛人員如果處于一種積極的,良好的駕駛心態(tài),對行車活動的專注度就會明顯提升,這樣對駕駛行為的判斷就會更為準確。如果駕駛員處于一種負面情緒或心理狀態(tài)之下行車,就會對駕駛產生一種焦慮的操作,在道路情況難以控期間,其注意力分散的可能性加劇。因此駕駛人員需要在行車期間注意對個人的心態(tài)調整與控制。
汽車長期進行運輸使用,難免其內部的零件發(fā)生耗損或毀壞。因此駕駛人員加強對汽車的養(yǎng)護工作,能夠避免因為汽車的故障而產生交通事故,定期對汽車易耗損的零件進行檢修或更換,加強對內部機動裝置的調修維護工作,平時空閑也可以考慮對汽車輪胎進行養(yǎng)護,避免汽車因為道路條件復雜而降低汽車輪胎的適應性,當然這個汽車養(yǎng)護或維修工作最好是找專業(yè)人員進行,駕駛員不能隨意拆卸車內元件導致其后期的安裝錯誤。其次對汽車的空氣濾鏡器的清理工作加強,避免其內部堵塞,長途運輸結束之后可考慮對汽車進行全面的檢修。
如果行車期間有意外的情況發(fā)生,要注意自己本來就處于一種不良的駕駛環(huán)境之中,避免自己的情緒或思維失控是十分必要的。此時應該將自己頭腦以及心態(tài)進行控制,對事件做好應急處理。避免后期因為駕駛員的失誤而導致交通安全事故的產生,形成人員傷亡以及財產受損。
整個駕駛過程中在面對突發(fā)性問題需要減速慢行,這對于一些“老司機”來講都是基本操作。在車輛行駛速度較低的情況下,汽車的可控性比較強,加上駕駛員對行車方向及時控制,就會將行駛的障礙物排出,保證基本的行車安全。
如果急性事件產生,駕駛員首先應該將車內人員安全擺在第一位,其次就是對財務或汽車進行維護。通過這種原則以及次序的調整,就能減輕事故的危害范圍,避免“人財兩空”。
汽車安全事故由于駕駛員的駕駛行為習慣導致不良后果極為常見,所以駕駛員在日常駕駛期間應該注意對自己的不良駕駛行為進行改進,重視國家交通部門所開展宣傳教育胡哦哦的概念內容實踐,保證自己日常開車行駛期間,能夠對已經發(fā)生的交通安全事故引以為鑒,無論是從自己的手肘操作還是飲酒、注意力等方面,只有加強控制與糾正,才能保證自己在駕駛期間的安全。
行車安全是每一位駕駛人員都需要注意的問題,而應急處置技術則能避免對車輛或人員的傷亡程度。所以在日常的駕駛知識學習或實踐行駛階段,駕駛人員需要將車內人員的安全重視,盡量的避免事故產生。