諾貝麗斯翻倍擴容在華汽車用鋁年產(chǎn)量

鋁壓延產(chǎn)品制造商及鋁回收利用的領(lǐng)導(dǎo)者諾貝麗斯（Novelis）5月下旬宣布將投資1.8億美元，使公司在中國常州的汽車車身鋁板年產(chǎn)量實現(xiàn)翻倍增長。此次投資包括新建一條年產(chǎn)量10萬噸的連續(xù)退火熱處理生產(chǎn)線（CASH）、高速縱剪分切機，以及全自動包裝線。這些設(shè)備以及諾貝麗斯備受認可的成熟操作經(jīng)驗和在中國市場的先發(fā)優(yōu)勢，都將幫助諾貝麗斯為其全球汽車客戶群以及中國國內(nèi)生產(chǎn)商提供創(chuàng)新鋁材。諾貝麗斯預(yù)計于2018年開始擴大現(xiàn)有設(shè)施規(guī)模，并于2020年實現(xiàn)全面運行。項目完工后，諾貝麗斯還將再增加約160個正式崗位。

自2014年在常州建成中國首個汽車精加工線以來，諾貝麗斯已經(jīng)在中國達到最大產(chǎn)能。選擇在此時投資，與傳統(tǒng)汽車制造商和電動汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵客戶計劃在2020年至2021年間的產(chǎn)品計劃密切相關(guān)。

諾貝麗斯董事局主席兼印度鋁工業(yè)有限公司董事局主席Kumar Mangalam Birla表示：“此次新增的戰(zhàn)略資產(chǎn)將提升諾貝麗斯在中國市場的運營能力，并通過阿迪特亞比拉集團的緊密聯(lián)系，繼續(xù)保持在鋁壓延領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。預(yù)判客戶需求并提前追加投資，使諾貝麗斯能夠在汽車制造商持續(xù)采用更多汽車用鋁的過程中，始終提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及可靠的供應(yīng)鏈?！?/p>

全球范圍內(nèi)，汽車用鋁需求預(yù)計將在未來八年內(nèi)翻三番，而中國正是增長潛力最大的市場，本土及全球汽車制造商都將在此推出更多、車身含鋁量更高的產(chǎn)品。

根據(jù)英國市場調(diào)查機構(gòu)馬基特（IHS Markit）的預(yù)測，2025年中國乘用車市場年銷量將達到3400萬輛左右，其中電動車將提供強勁的增長動力。

諾貝麗斯中國區(qū)董事總經(jīng)理兼諾貝麗斯亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁劉清先生表示：“諾貝麗斯始終致力于發(fā)展中國市場，此次投資將是我們在下一階段的行業(yè)發(fā)展中保持領(lǐng)先的關(guān)鍵。我們不僅將擴大產(chǎn)能，還會加強研發(fā)設(shè)計能力，幫助諾貝麗斯堅持以客戶為中心，并進一步深耕中國市場，促進汽車用鋁的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

諾貝麗斯此次在中國的投資是其今年第二筆汽車領(lǐng)域的投資，不久前公司已經(jīng)宣布將投資3億美元用于在美國肯塔基州格思里建造工廠。

美國再次放言加關(guān)稅對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何

美國當?shù)貢r間5月29日上午，白宮宣布將對500億美元從中國進口的包括高科技以及與中國制造2025相關(guān)的產(chǎn)品征收25%關(guān)稅。最終征稅名單將在6月15日宣布，并在隨后開始征收關(guān)稅。此外，投資限制，出口管制等規(guī)定將在6月30日公布。白宮表示，這些舉措旨在“保護國家安全”。

點評：1.本次白宮宣布將對500億美元從中國進口的產(chǎn)品征稅，是此前“301調(diào)查”的延續(xù)。白宮官方聲明中明確表示：“根據(jù)1974年貿(mào)易法第301條，美國將對500億美元產(chǎn)品征收25%關(guān)稅”，因此最終的關(guān)稅清單，很可能與4月3日美國依據(jù)301調(diào)查的單方認定結(jié)果發(fā)布的《建議征收中國產(chǎn)品關(guān)稅清單》接近。2.在上一份《建議征收中國產(chǎn)品關(guān)稅清單》里，手機等消費類電子不在清單之列，因此涉及到鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的基本只有新能源汽車產(chǎn)業(yè)。中國新能源汽車有整車出口的企業(yè)基本只有比亞迪、安凱、江淮，而這幾家企業(yè)的對美出口業(yè)務(wù)占全部營收的比重均不超過3%，因此若關(guān)稅成真，進入這幾家車廠供應(yīng)鏈的廠商也不會受太大影響。而動力電池方面美國目前主要進口的是日韓產(chǎn)品，對中國國產(chǎn)動力電池的影響基本可以忽略。3.本次美國再次揚言加關(guān)稅其實與特朗普本身的商人氣質(zhì)非常符合，美國在沒有拿到攫取足夠利益之前不會輕易放棄貿(mào)易戰(zhàn)的大棒。鑒于美方商貿(mào)部長羅斯將于6月2日至4日率團訪華，這次的關(guān)稅聲明很可能又是一種談判套路——談判之前先拋個清單，拿起板子，板子落的輕重，就看談判結(jié)果了。4.從短期來看，貿(mào)易戰(zhàn)當然是雙輸，但如果美國可以由此達到遏制中國2025先進制造計劃的戰(zhàn)略目標，對美國的長期整體利益大有幫助。因此從長期看，貿(mào)易戰(zhàn)，或者“貿(mào)易喊戰(zhàn)”未來可能是一種常態(tài)。 綜上所述，本次白宮的關(guān)稅聲明不會對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈造成多大影響，更多的是一種心理上的惶恐。引用中國政府的深夜聲明——無論美方出臺什么舉措，中方都有信心、有能力、有經(jīng)驗捍衛(wèi)中國人民利益和國家核心利益。

Hinrich ：關(guān)稅是一個危險信號 美中需要新的貿(mào)易框架

6月5日訊：辛里奇基金會駐香港研究員Stephen Olson表示，美國和中國之間緊張的貿(mào)易局勢不太可能通過現(xiàn)行的世界貿(mào)易管理體系來解決。Olson表示，中美作為世界上最大的兩個經(jīng)濟體需要一個新的貿(mào)易框架，這個框架將允許兩個經(jīng)濟體系共存，這是目前世界貿(mào)易組織都無法解決的問題。 美國推行關(guān)稅是一個危險信號對于美國推行的關(guān)稅制度，Olson的看法是目前還不能說市場已經(jīng)開始了“貿(mào)易戰(zhàn)”，但危險肯定在升級。美國對歐盟、加拿大、和墨西哥征收關(guān)稅就是一個很好的例子。他確信這些美國的盟友將會對美國的行為進行報復(fù)。到那個時候，美國政府又將會出臺新的政策反擊它的“盟友”們。Olson還表示現(xiàn)任美國政府可能是現(xiàn)代美國歷史上最不可預(yù)測的政府，因此后續(xù)的走勢就顯得撲朔迷離。此前，市場上有一種觀點認為關(guān)稅必須在加拿大和墨西哥生效的原因是為了推動北美自由貿(mào)易協(xié)定的談判，這個觀點還有待進一步的考察。 中美貿(mào)易的平衡問題 Olson認為解決中美貿(mào)易逆差規(guī)模并非創(chuàng)造貿(mào)易平衡的關(guān)鍵，除非美國自身能解決儲蓄和投資之間的不平衡問題，否則很可能也只是簡單的將貿(mào)易赤字從中國轉(zhuǎn)移到其他國家，并不能從根本上解決問題。Olson表示貿(mào)易談判的話題應(yīng)該是圍繞取消在貿(mào)易上對跨境進入的限制，而不是隨意分割市場的份額。Olson還說現(xiàn)在是美國和中國真正需要弄清楚貿(mào)易與投資這兩個系統(tǒng)如何能夠共存的時候了，中美兩大經(jīng)濟體都需要著手制定一個新的貿(mào)易框架。

俄羅斯研發(fā)出廢鋁制氫技術(shù)

俄羅斯國家研究型大學(xué)“莫斯科鋼鐵學(xué)院”研發(fā)出鋁及有色金屬廢料化學(xué)制氫技術(shù)及實驗裝置，所制備的氫可用于車載供電系統(tǒng)及固定式小型電力裝置。相關(guān)成果發(fā)布在《Powder Technology》科學(xué)期刊上。

該?？蒲袌F隊采用“鋁-水”系統(tǒng)以廢鋁作為反應(yīng)物研發(fā)出化學(xué)制氫的整套技術(shù)，包括原材料的化驗分析、廢鋁粉碎處理方案、氧化過程工藝參數(shù)的選擇、所制備固體金屬反應(yīng)物存儲和運輸要求等。研制出廢鋁制氫的氧化劑，并設(shè)計制造出制氫實驗裝置。裝置適用于處理廢鋁及其它水解金屬以制備氫燃料，具有可靠的防爆性。由于金屬鋁表面易形成氧化保護膜，隔絕氧化劑與金屬鋁的接觸，抑制化學(xué)反應(yīng)的進行，科研團隊在整套技術(shù)中增加了機械活化這個工藝環(huán)節(jié)，即對廢鋁進行粉碎和化學(xué)處理，防止其氧化保護膜的形成。

鋁與水反應(yīng)所產(chǎn)生的氫氣可用于燃料電池發(fā)電，重量15克的飲料易拉罐儲藏的化學(xué)能為255千焦耳，折合成的能源可使油耗5升的汽車行駛20米。俄羅斯每年可產(chǎn)生20-30億個鋁制易拉罐，約合4萬多噸純鋁，而整個歐洲再生鋁市場規(guī)模達千萬噸，其中一半未被有效利用，浪費的能源大約為130太焦耳。

鋁為活潑金屬，在空氣中發(fā)生緩慢氧化，廢棄的鋁會在短時間內(nèi)被腐蝕掉，一方面，有價值金屬未被有效利用；而另一方面，釋放出的氫氣又對環(huán)境產(chǎn)生污染。部分歐洲國家回收廢鋁及其它有色金屬廢料，進行分選、再熔煉，之后作為再生原材料二次利用，在這方面成功事例為瑞士，其每年廢鋁回收處理率可達90%以上，但這種處理方法帶來運輸、清洗和再熔煉的費用，并產(chǎn)生大量毒性殘渣，所以各國正努力研發(fā)廢鋁綜合處理技術(shù)，以期在清潔能源領(lǐng)域有所突破。