鄭丹 遠(yuǎn)海建工(集團(tuán))有限公司
引言:相較于其他發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)在地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面起步較晚,所以還有很多的問(wèn)題需要我們?nèi)ゲ粩嗟膬?yōu)化和完善。施工承包企業(yè)方的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是優(yōu)化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要方向。
地質(zhì)工程領(lǐng)域是以自然科學(xué)和地球科學(xué)為理論基礎(chǔ),以地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源的普查與勘探、重大工程的地質(zhì)結(jié)構(gòu)與地質(zhì)背景涉及的工程問(wèn)題為主要對(duì)象,以地質(zhì)學(xué)、地球物理和地球化學(xué)技術(shù)、數(shù)學(xué)地質(zhì)方法、遙感技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為手段,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的先導(dǎo)性工程領(lǐng)域。世界工程地質(zhì)學(xué)正在飛速的發(fā)展,中國(guó)只有認(rèn)真分析地質(zhì)工程項(xiàng)目發(fā)展中所遇到的問(wèn)題,和其他專業(yè)領(lǐng)域相結(jié)合、不斷完善科學(xué)體系,才能加快我們的發(fā)展步伐。
從項(xiàng)目立項(xiàng)論證編制概算(預(yù)算)到項(xiàng)目結(jié)束編制經(jīng)費(fèi)總結(jié)報(bào)告,地質(zhì)項(xiàng)目資金管理貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié)。歸納起來(lái)存在如下問(wèn)題: 地質(zhì)工程項(xiàng)目預(yù)算編制問(wèn)題、編制費(fèi)用明細(xì)問(wèn)題、地質(zhì)項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行問(wèn)題。地質(zhì)工程項(xiàng)目預(yù)算編制是整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始的起點(diǎn),預(yù)算編制的準(zhǔn)確性和真實(shí)性將會(huì)直接關(guān)系到項(xiàng)目工程資金流轉(zhuǎn)是否順利。編制費(fèi)用明細(xì)問(wèn)題是施工單位用來(lái)核對(duì)賬目的有效依據(jù),編制費(fèi)用和實(shí)際支出資金不符合將會(huì)直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的收益情況。除此之外,地質(zhì)項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行力度不高,不僅會(huì)造成資金資源的浪費(fèi),也從側(cè)面反應(yīng)了公司預(yù)算控制力不強(qiáng)。[1]
由于目前我國(guó)市場(chǎng)工程保險(xiǎn)體質(zhì)還沒(méi)有完全建立起來(lái),不少施工企業(yè)在項(xiàng)目施工的過(guò)程中都缺乏必要的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),信用觀念不強(qiáng),造成了不良風(fēng)氣在我國(guó)建筑市場(chǎng)中不斷流竄。除此之外,我國(guó)所使用的建筑施工意外傷害保險(xiǎn)并沒(méi)有真正的參與到現(xiàn)行的保險(xiǎn)制度下的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中,一般在事故發(fā)生后才會(huì)進(jìn)行理賠。事后進(jìn)行理賠的保險(xiǎn)制度,呈現(xiàn)一種消極的狀態(tài),無(wú)法有效避免建筑施工中意外事故發(fā)生的頻率,不利于我國(guó)的施工項(xiàng)目管理體系發(fā)展。[2]
在建立委托工作中,既然受到業(yè)主的委托,在一定程度上就需要參考業(yè)主的看法和建議,在建筑過(guò)程中就會(huì)處于一種被動(dòng)狀態(tài)。除此之外,監(jiān)理委托合同中監(jiān)理工作的服務(wù)內(nèi)容和工作范圍敘述不夠準(zhǔn)確和清晰,在后期項(xiàng)目施工的過(guò)程中也可能會(huì)產(chǎn)生一定的糾紛和阻礙。工程項(xiàng)目中監(jiān)理委托合同內(nèi)容沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況所制定,而是照抄照搬其他內(nèi)容也是阻礙施工順利完成的最主要因素,監(jiān)理委托合同的不實(shí)用可能會(huì)造成對(duì)重要項(xiàng)目的監(jiān)管不力,最終造成較大的損失,對(duì)于一些要求不高的施工項(xiàng)目過(guò)度關(guān)注,造成人力、物力資源的浪費(fèi)。[3]
雖然在過(guò)去的時(shí)間內(nèi),我國(guó)的工程項(xiàng)目監(jiān)管質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍,但是還是有一些小細(xì)節(jié)需要我們?nèi)ゲ粩嗟耐晟坪蛢?yōu)化。我國(guó)的項(xiàng)目監(jiān)管理念尚不成熟,管理制度也不夠完善,管理技術(shù)也十分落后。相較于歐美國(guó)家,我國(guó)的工程項(xiàng)目在管理的過(guò)程中,沒(méi)能結(jié)合快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。除此之外,缺乏成熟的工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和完整的工程項(xiàng)目管理體系,會(huì)增加工程項(xiàng)目施工過(guò)程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)率,也是我國(guó)工程項(xiàng)目管理過(guò)程中出現(xiàn)的主要問(wèn)題。[4]
工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維修中的問(wèn)題大致可以分為以下幾種:第一,工程項(xiàng)目責(zé)任分配不均,工程項(xiàng)目在遇到問(wèn)題時(shí),找不到相關(guān)負(fù)責(zé)人,也沒(méi)有明確分配項(xiàng)目責(zé)任期,大幅度的降低了項(xiàng)目問(wèn)題的解決效率;第二,不能夠及時(shí)的對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行檢修,尾箱工程不能夠保證質(zhì)量。
在工程項(xiàng)目預(yù)算問(wèn)題上,我們要做到細(xì)化每一項(xiàng)支出,完善資金的審核體系,確保每一筆資金的支持都有據(jù)可依,確保每一筆資金都能夠正常流動(dòng)并且發(fā)揮其最大效益;在工程項(xiàng)目保險(xiǎn)制度問(wèn)題上,需要政府相關(guān)部門(mén)不斷完善和優(yōu)化保險(xiǎn)制度體系,確保每一位參與施工的技術(shù)人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全都能夠得到保護(hù),改善理賠過(guò)程中的不良風(fēng)氣;在工程項(xiàng)目監(jiān)理委托過(guò)程中,需要細(xì)化雙方責(zé)任,保證項(xiàng)目工程的每一環(huán)節(jié)都能夠得到重視;在施工項(xiàng)目監(jiān)管過(guò)程中,社會(huì)要培養(yǎng)和組織一批高質(zhì)量的監(jiān)管團(tuán)隊(duì),或者是通過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)來(lái)提高監(jiān)管團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì),除此之外,還要結(jié)合高速發(fā)展的電子信息技術(shù)來(lái)提高工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)管理效率;在工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維修期間,要提高檢修頻率,以延長(zhǎng)工程項(xiàng)目的有效時(shí)間。
總結(jié):綜上所述,我國(guó)的地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系還不夠完善,需要來(lái)自社會(huì)各方面的努力和奮斗才能夠?qū)嵙?xí)管理制度上的創(chuàng)新和優(yōu)化。在發(fā)展項(xiàng)目制度管理體系的過(guò)程中,我們還需要不斷的借鑒其他國(guó)家的優(yōu)點(diǎn),并以開(kāi)創(chuàng)的精神將電子信息技術(shù)等高新技術(shù)和工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行結(jié)合,推動(dòng)管理體系的進(jìn)步。