摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，道橋工程也隨之發(fā)展起來，它在一定程度上為人們的生活帶來了很多便利。但是就目前來看，在道橋施工中依然會存在各種各樣的路面病害，所以，通過對道橋施工中路面病害和維護方法進行詳細的分析，概述道橋施工中的路面病害，并提出道橋施工路面病害的維護方法，以供人們參考。

關(guān)鍵詞：道橋施工；路面病害；維護方法

前言：

道橋工程作為城市中的一項基礎(chǔ)設(shè)施工程，它在方便人們生活的同時，也存在著諸多隱患，從而在一定程度上影響了人們的正常生活，甚至?xí)谷藗兊纳敭a(chǎn)受到一定威脅。為了確保道橋工程的質(zhì)量，必須對道橋施工中路面病害和維護方法進行詳細的分析。

1.對道橋施工中的路面病害進行概述

1.1對路基病害進行概述

對于路基來說，它是道橋中的重要組成部分，能夠支撐起整個道橋，同時也承擔(dān)著路面及所有運行車輛的壓力，因此只有路基足夠穩(wěn)定，才能夠延長整個道路的使用年限，從而提高其安全性能。路基病害主要體現(xiàn)在以下四方面：第一，由于路肩是經(jīng)常發(fā)生路基病害的地方，表面不平坦且橫坡較陡，所以導(dǎo)致路面與路基不能更好的貼合，從而出現(xiàn)臺階，進而出現(xiàn)橋頭跳車的現(xiàn)象；第二，路基會出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象，裂縫會隨著沉降的速度而由少變多，這在一定程度上會加大路基倒塌的可能性；第三，一旦護坡坡度過大且不牢固，路基就會不穩(wěn)定，甚至?xí)霈F(xiàn)吞噬現(xiàn)象，從而導(dǎo)致邊坡病害的出現(xiàn)；第四，在道橋施工中，若土質(zhì)性能較差，就會影響粘結(jié)性能，隨之就會出現(xiàn)縫隙。

1.2對路面病害進行概述

由于集料的耐磨耗性能比較差，所以集料棱角會隨著車輛的不斷運行而變得光滑，路面磨光也是非常難解的問題，它在一定程度上能夠降低路面的抗滑性能。路面病害主要體現(xiàn)在三方面：第一，由于受到各種因素的影響，例如，天氣情況、交通環(huán)境以及道橋施工材料等，路面表面會出現(xiàn)沿著輪印的縱向塌陷，從而產(chǎn)生車轍；第二，由于車輪會時常碾壓瀝青路面，這就會導(dǎo)致橫向剪切流動，從而產(chǎn)生車轍；第三，還會受到軸荷氣壓、天氣狀況和交通的影響。波浪是指在路面上出現(xiàn)的一種有規(guī)律的縱向起伏，想要交通更加的平穩(wěn)順暢，就應(yīng)該避免波浪的出現(xiàn)，因為它會在一定程度上影響著行駛車輛的安全性能、舒適性能以及經(jīng)濟性能，而出現(xiàn)這種病害的原因大致分為三種，分別是道橋施工材料、施工質(zhì)量和路面材料抗剪性能。除此之外，在道橋的基層土基上還會出現(xiàn)洼陷現(xiàn)象，它是道橋病害中最為嚴峻的病害，不管是相關(guān)道路的安全性能還是使用的年限，都會受到一定波及。

1.3對混凝土碳化病害進行概述

從某種程度上來講，碳酸鈣在一定程度上能夠使混凝土鈣化，它是混凝土中的氫氧化鈣接觸到空氣中的二氧化碳而形成的，混凝土的PH會隨著鈣化現(xiàn)象而不斷降低，與此同時，為了避免混凝土出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，鋼筋的表面是不應(yīng)該做任何處理的，但是就目前來看，鋼筋在碳化的過程中也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，此時，鋼筋外部的混凝土就會隨之裂開，最后會使其體積不斷加大，在開裂以后，碳化和腐蝕的速度會越來越快，這不利于延長道路的使用年限，

2.道橋施工路面病害的維護方法

通過以上概述，可以有效了解到路面病害產(chǎn)生的原因，因此，為了能夠解決這些問題，必須制定相關(guān)的維護方法，以避免各種路面問題的產(chǎn)生，從而大大提高道橋的施工質(zhì)量，主要體現(xiàn)在三方面：一是路基維護方法；二是路面維護方法；三是混凝土碳化維護方法。

2.1路基維護方法

在道橋工程完工后，經(jīng)常會出現(xiàn)路基不均勻沉降的情況，所以，預(yù)防是該種病害的主要維護方法。在道橋施工之前，應(yīng)該制定一個較為完善的計劃，只有這樣，才能達到預(yù)防路面病害的目的。在工程規(guī)劃和道橋設(shè)計的過程中，工作人員不僅要充分掌握道橋施工標準以及施工地點的基本情況，同時還要考慮到沉降縫的設(shè)置問題。由于在路基中總會出現(xiàn)很多垃圾，而且部分土質(zhì)還是不合格的，所以應(yīng)該采取積極的舉措，首先，在填筑之前就應(yīng)該進行清掃工作，將垃圾全部清理掉；其次，在填筑時，還應(yīng)該選用粗粒的土，一般土是在特殊情況下才會使用的；最后，在清掃完之后，進行壓實工作。

2.2路面維護方法

由于路面病害容易被人們察覺，所以，無論是在道橋施工準備階段還是道橋完工檢驗階段，只要路面出現(xiàn)病害問題，就很容易被檢查出來。對于工作人員而言，只有了解到相關(guān)路面病害的產(chǎn)生原因，才會對病害進行更好的維護，從而有效預(yù)防病害。在道路上，路面會經(jīng)常遭到運行車輛的碾壓，一旦施工計劃不規(guī)范，就會導(dǎo)致出現(xiàn)路面病害，所以，工作人員必須認真的來制定相關(guān)的路面施工計劃。同時由于運行車輛還會給路面造成一定的壓力，只有相關(guān)部門對運行的車輛進行限載，才會減小其壓力，從而延長道路的使用年限，此外工作人員還應(yīng)該定期對道路進行檢查并巡視，以避免出現(xiàn)相關(guān)問題，這在一定程度上能夠確保道路的安全通行。

2.3混凝土碳化維護方法

對于混凝土碳化維護方法來說，只有將混凝土與空氣進行隔離，才會避免混凝土出現(xiàn)碳化的現(xiàn)象。避免混凝土出現(xiàn)碳化的方法主要有兩種：第一，在混凝土表面涂一些顏料，但是從目前來看，這種方法不僅成本高，難操作，還在使用范圍上受到一定的限制，所以不被人們所認可；第二，在混凝土中填入緩沖劑，這種方法是具有很多優(yōu)勢的，例如，操作簡單、抗氧化率高等，所以被人們普遍的應(yīng)用到工程當中。

3.結(jié)語

總而言之，隨著城市化進程的加快，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也得到了高度重視，為了能夠解決當前城市交通的運輸壓力，道橋工程就顯得尤為重要，它在一定程度上能夠推動城市的發(fā)展。因此，通過詳細分析道橋施工中路面病害和維護方法，對道橋施工中多種路面病害進行概述，找到它們的形成原因，并提出道橋施工路面病害的維護方法，只有這樣，才能避免資源浪費，從而確保道路的施工質(zhì)量，進而為人們提供一個更加便利的生活環(huán)境。

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作者簡介：卜浩洋（1989），男，黑龍江省哈爾濱人，助理工程師，學(xué)士學(xué)位，充實道具與橋梁工程設(shè)計工作。