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論可疑物料改善的重要性

2018-06-28 03:07張強(qiáng)
時(shí)代汽車 2018年6期
關(guān)鍵詞:總裝售后供應(yīng)商

張強(qiáng)

上汽通用五菱汽車股份有限公司重慶分公司 重慶市 404100

1 可疑物料處理流程管理模型

可疑物料:在車間生產(chǎn)過程中存在的裝配困難、破損或組件功能失效等,尚不能判定原因及責(zé)任方的物料。

在一定程度上,可疑物料的數(shù)量趨勢(shì)能反映出該生產(chǎn)時(shí)間段產(chǎn)品的質(zhì)量表現(xiàn)以及售后市場(chǎng)質(zhì)量表現(xiàn)。

在制造行業(yè),對(duì)可疑物料都有一個(gè)自己的流程,XXX公司在可疑物料處理上有自己特有的流程:

按照流程,可疑物料評(píng)審小組每個(gè)工作日早上會(huì)對(duì)車間產(chǎn)生的可疑物料進(jìn)行評(píng)審,并按照升級(jí)流程進(jìn)行升級(jí)報(bào)警,拉動(dòng)問題調(diào)查解決團(tuán)隊(duì)解決相應(yīng)問題,提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

2 XXX公司近兩年可疑物料趨勢(shì)

可疑物料評(píng)審后,每月對(duì)可疑物料進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,并通過圖表分析,得出每月可疑物料產(chǎn)生的排列圖,從統(tǒng)計(jì)信息中得知:從16年初至今,可疑物料整體呈下降趨勢(shì),在16年6月~17年3月,可疑物料有小幅波動(dòng),整體在50~70PPM之間,并且排名前五位的零件幾乎。

3 可疑物料反應(yīng)出的整車質(zhì)量情況分析

分別查詢16年至今售后數(shù)據(jù)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問題:售后數(shù)據(jù),IPTV(單點(diǎn)值)整體表現(xiàn)為下降趨勢(shì),但是在16年5月至17年3月之間,

IPTV值呈波浪形變化,與可疑物料趨勢(shì)幾乎一致;現(xiàn)場(chǎng)問題:各模塊的問題清單查詢與可疑物料數(shù)據(jù)做對(duì)比,每月排名靠前的可疑物料,問題發(fā)生的頻次也較多??梢晌锪显u(píng)審團(tuán)隊(duì)希望通過改善可疑物料,能有效降低生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和售后質(zhì)量問題,提升公司整車質(zhì)量。

4 可疑物料產(chǎn)生的原因分析及改善措施

為此,可疑物料評(píng)審小組對(duì)公司產(chǎn)生的可疑物料進(jìn)行分類,如:外觀缺陷、功能缺陷、配合問題、影響總裝裝配等等,對(duì)供應(yīng)商來料、物流、裝配過程進(jìn)行改進(jìn):

首先,可疑物料改進(jìn)小組對(duì)可能產(chǎn)生可疑物料的原因進(jìn)行匯總,形成一個(gè)網(wǎng)狀圖:

對(duì)供應(yīng)商來料、物流環(huán)節(jié)再到總裝裝配進(jìn)行排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),有比較大的突破:在供應(yīng)商來料擺放混亂、物流翻包排序時(shí)操作部規(guī)范以及總裝對(duì)物料的隨意處理等等:

針對(duì)以上發(fā)現(xiàn)的問題,改進(jìn)小組提出相關(guān)措施:

(1)改善員工操作:

(2)對(duì)物流區(qū)域進(jìn)行規(guī)范化管理:

圖1

物流翻包區(qū)周轉(zhuǎn)箱擺放不整齊壓壞物料

總裝車間將多余和物料隨意擺放

物流翻包排序問題

員工培訓(xùn)簽到表

翻包工具定置箱

整改后物流待發(fā)區(qū)周轉(zhuǎn)箱擺放整齊

(3)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)的物料,要求供應(yīng)商進(jìn)行排查整改:

5 改善效果

經(jīng)過一個(gè)月改善,可疑物料PPM值由原來的70降低至了40以下,成績(jī)顯著。

可疑物料下降,對(duì)比17年3~5月(制造月)售后數(shù)據(jù)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的質(zhì)量問題,售后的IPTV值出現(xiàn)同幅下降,且在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),零件質(zhì)量問題發(fā)生頻次與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)停線時(shí)間出現(xiàn)雙降,降幅明顯。

由此看出:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可疑物料的改善,可以有效的降低生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以及售后質(zhì)量問題。在日常質(zhì)量管理中,解決問題其實(shí)是最基本的工作內(nèi)容,其實(shí)最重要的一步是預(yù)防,質(zhì)量人不能成為質(zhì)量問題的救火隊(duì),而是要通過我們的工作,在質(zhì)量問題還沒有發(fā)生時(shí)進(jìn)行改善、處理。同樣,改善可疑物料,就是在售后問題發(fā)生之前將問題扼殺在生產(chǎn)前。

綜上所述:可疑物料改善對(duì)整車質(zhì)量提升有很大的貢獻(xiàn)。

改進(jìn)團(tuán)隊(duì)就本次調(diào)查結(jié)果對(duì)相關(guān)區(qū)域提出了相應(yīng)的鞏固措施:

(1)物流區(qū)域規(guī)范員工操作,嚴(yán)禁亂擺亂放和暴力翻包排序,做成現(xiàn)場(chǎng)提示目視在現(xiàn)場(chǎng);

(2)總裝在裝配時(shí)嚴(yán)格按照操作順序以及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;

活動(dòng)前后總裝車間可疑物料對(duì)比

(3)供應(yīng)商對(duì)批量故障物料的遏制措施,確保上線物料不出現(xiàn)批量返修事件。

6 結(jié)語(yǔ)

通過本次調(diào)查,對(duì)提升產(chǎn)品質(zhì)量有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),在以后的工作中深入發(fā)掘其他影響IPTV的原因,提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,在工作中不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量,為產(chǎn)品的質(zhì)量不斷提升而努力。

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