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從乘龍T7看“中國擎天柱”是怎樣煉成的

2018-05-23 10:08文/圖
商用汽車 2018年4期
關鍵詞:平頭風阻購車

沐 月 文/圖

《變形金剛》中的擎天柱給觀眾留下深刻印象,而在國內(nèi),也有一款長頭車被譽為卡車界的擎天柱,那就是——乘龍T7。

乘龍T7是東風柳汽商用車基于物流變革及行業(yè)發(fā)展,歷時4年自主研發(fā)的全新一代國內(nèi)首款高端長頭重卡。霸氣流暢的外觀設計,使得乘龍T7被譽為“國內(nèi)最美長頭卡車”。其實,除了高顏值的外觀之外,乘龍T7還有很多其他的優(yōu)勢。

長頭低風阻 高效更省油

動力總成是卡車的核心。作為國內(nèi)首款高端長頭重卡,乘龍T7采用“大功率發(fā)動機+小速比后橋”的動力匹配,經(jīng)濟車速可達到90 km/h,完美契合高效物流運輸需求。

研究顯示,風阻是影響油耗的重要因素。相比于平頭卡車,長頭的駕駛室設計讓乘龍T7有著天然優(yōu)勢。整車運用空氣動力學,外加上風阻優(yōu)化和主掛一體化設計,讓乘龍T7行車風阻降低17%,比平頭車更省油。

降風阻的應用,讓乘龍T7標載綜合油耗降低1~2 L/100 km。按1年15萬km,每年最多可節(jié)省運營成本開支15 000元。憑借卓越的節(jié)油性能,乘龍T7獲得2018中國商用車年度節(jié)油車型稱號。

優(yōu)惠金融政策 解決購車難題

為解決卡車駕駛員購車款不足的難題,東風柳汽為用戶推出金融政策。即日起至2018年6月30日,通過東財、通盛金融租賃平臺貸款購買乘龍T7 368~404 kW段的用戶,都可享受2年免息的30萬元貸款。

對于很多想買新車卻還在觀望階段的駕駛員來說,這無疑是個利好消息。尤其是在有些銀行車貸利率高達8%的環(huán)境下。一方面,意味著資金緊張的駕駛員可以以低首付買到乘龍T7,另一方面,由于重卡初期投入大,有較大比例用戶均選擇金融銷貸購車,銷貸購車自然要承擔貸款利息,乘龍T7想用戶之所需,2年貸款全免息,不僅提供了用戶銷貸渠道,降低首付,更降低了用戶貸款購車利息。

近年來,由于法規(guī)的原因,造就了平頭車滿天下的格局。然而,長頭車擁有更長的天然緩沖區(qū)、重心低、不易側(cè)翻等安全優(yōu)勢。東風柳汽看到了這些,一直堅持造長頭卡車,是國內(nèi)為數(shù)極少堅持生產(chǎn)長頭車的企業(yè)。隨著新GB 1589政策的實施,長頭車整車長度相比平頭多1 m,可以和平頭車站在同一起跑線上。長頭車的春天到來了。安全、舒適、低風阻的天然優(yōu)勢,加上“30萬2年免息”的政策,這樣的乘龍T7,你值得擁有!

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