劉曉英 拂 曉 文

漢馬H7重卡，是安徽華菱星馬集團(tuán)旗下華菱汽車有限公司根據(jù)時(shí)代需求，以積極、主動(dòng)、務(wù)實(shí)的態(tài)度，于2016年底2017商務(wù)大會(huì)期間推出的智能化、輕量化程度和性價(jià)比都比較高的新款高端重卡；2017年8月以來在全國(guó)進(jìn)行了巡展，期間獲得普遍好評(píng)并獲得了大量訂單；2017年11月18日，首批漢馬 H7批量交付用戶，正式走向市場(chǎng)。自正式投放市場(chǎng)以來，漢馬H7的諸多優(yōu)勢(shì)得到了用戶認(rèn)可和信賴，獲得公認(rèn)的突出優(yōu)勢(shì)主要有以下5點(diǎn)：

漢馬 H7造型高端大氣硬朗

(1)安全性高：漢馬H7駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，滿足歐盟ECER29防碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)要求；駕駛室采用氣囊懸浮減振結(jié)構(gòu)，碰撞后能實(shí)現(xiàn)大尺寸后移；搭載的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)可配置缸內(nèi)制動(dòng)裝置，制動(dòng)功率較大。

H7定型之前通過650多萬(wàn)km道路試驗(yàn)和“三高”標(biāo)定試驗(yàn)

漢馬系列“節(jié)油(氣)型動(dòng)力傳動(dòng)組合”

(2)舒適性好：駕駛室駕乘空間較大(相比H6)、視野開闊；中控臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，中控區(qū)域所有按鈕觸手可及；采用多功能方向盤、進(jìn)口助力機(jī)構(gòu)，全液晶顯示儀表，多功能USB 3.0接口、220 V/24 V電源輸出接口，主駕全氣囊航空座椅，一體成型臥鋪，超強(qiáng)冷暖雙制空調(diào)等高端人性化配置；駕駛室采用當(dāng)下流行的4點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，氣囊減振。

(3)可靠性高：整車采用CAN總線與電控發(fā)動(dòng)機(jī)的智能控制，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力、車身、底盤、通信等多個(gè)系統(tǒng)的智能控制，實(shí)現(xiàn)加速、制動(dòng)(剎車)的快速響應(yīng)；整車定型之前曾通過650多萬(wàn)km道路試驗(yàn)，和整車“三高”標(biāo)定試驗(yàn)。

(4)燃油(氣)經(jīng)濟(jì)性好：整車搭載成熟的漢馬系列節(jié)油(氣)型動(dòng)力傳動(dòng)組合——大功率發(fā)動(dòng)機(jī)+直接擋變速器+小速比車橋；加裝”多態(tài)開關(guān)+智能節(jié)油駕駛裝置”，可以根據(jù)整車的載重情況進(jìn)行合理選擇，使整車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)；整車輕量化設(shè)計(jì)，再加上鋁合金變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金鋼圈、輕量化板簧等方式減重，整車更輕更節(jié)油。

(5)難得的一站式服務(wù)：整車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋、車身、車架等均為華菱汽車公司自主開發(fā)，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。這一重要的先決條件決定了華菱公司可以實(shí)現(xiàn)“一站式服務(wù)”，即所有售后服務(wù)項(xiàng)目由華菱公司一家解決，達(dá)到“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”；而這一優(yōu)勢(shì)，是國(guó)內(nèi)許多企業(yè)所不具備的。

行業(yè)難得的“一站式服務(wù)”+終身循環(huán)質(zhì)保+24 h免費(fèi)保姆熱線，確保用戶無憂

據(jù)華菱汽車公司介紹，漢馬H7自上市以來首推牽引和自卸2種車型。牽引車方面，有6×4、6×2和4×2三種驅(qū)動(dòng)形式，其中6×4車型在細(xì)分市場(chǎng)主推長(zhǎng)途零擔(dān)快運(yùn)、長(zhǎng)途運(yùn)煤、長(zhǎng)途?；投掏疚；囆?；6×2車型主推中短途零擔(dān)、中短途危險(xiǎn)品和港口運(yùn)輸牽引車；4×2車型，主推?；泛透劭谶\(yùn)輸牽引車型。自卸車方面，主推出6×4和8×4兩種車型，包括6×4城建渣土車，以及8×4的城建渣土、公路運(yùn)輸和礦用自卸車。T