王笑夢(mèng)

279工程重型坦克可謂軍事迷比較熟悉的蘇聯(lián)冷戰(zhàn)產(chǎn)物之一，飛碟狀的車體、霸氣的四條履帶、碩長(zhǎng)的火炮身管使該車就像是從科幻電影中走出來的猛獸一樣，給人以極強(qiáng)的視覺沖擊。

核戰(zhàn)猛獸279工程

279工程重型坦克全稱為“戰(zhàn)術(shù)核爆區(qū)用試驗(yàn)性車輛結(jié)構(gòu)279工程”。在1950年代一系列核試驗(yàn)中，蘇聯(lián)紅軍的將領(lǐng)們發(fā)現(xiàn)在核爆一定范圍內(nèi)，各型坦克往往被沖擊波一下掀翻，這顯然不利于蘇聯(lián)紅軍的坦克集群攻擊思想。這種思想也灌輸?shù)搅诵乱淮匦吞箍说难兄七^程中。在1957年前后一共有三種重型坦克試驗(yàn)車被制造出來，即車?yán)镅刨e斯克廠的770工程、列寧格勒基洛夫廠的277、279工程。而其中的279工程可以說是歷史上最顛覆坦克設(shè)計(jì)思路，最符合核戰(zhàn)環(huán)境下作戰(zhàn)的重型坦克。

279工程重型坦克由著名的科金坦克設(shè)計(jì)局研制，總設(shè)計(jì)師是曾經(jīng)研制IS-4重型坦克的托洛亞諾夫。整個(gè)設(shè)計(jì)計(jì)劃最耀眼的地方是采用了4條履帶、可調(diào)節(jié)液氣懸掛、液力機(jī)械傳動(dòng)裝置等全新技術(shù)。再加上設(shè)計(jì)了一個(gè)可以有效防止核子風(fēng)暴侵害的飛碟狀車體，使該車能在核爆區(qū)域內(nèi)像一只鐵烏龜一樣緊緊地趴在地上，最大限度降低沖擊波的影響。這種設(shè)計(jì)也使279工程在蘇聯(lián)泥濘路面和積雪地域上具有極佳的通過性能。在試驗(yàn)過程中曾經(jīng)分別安裝過698千瓦的DG-1000柴油機(jī)和2DG-8M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大時(shí)速可以達(dá)到50-55千米/小時(shí)。

與印象中的重型坦克不同，279工程個(gè)頭不大，外形尺寸大概和后世的T-62中型坦克那么大，但戰(zhàn)斗全重達(dá)60噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過T-62標(biāo)準(zhǔn)型的37.5噸戰(zhàn)斗全重。這其中很大一部分重量都用到了裝甲防護(hù)上面。該車車體采用了4個(gè)裝甲隔艙，受到時(shí)代限制仍然采用均制鋼裝甲，車首前上裝甲厚達(dá)192毫米，傾角60度，等效厚度是T-10M重型坦克的2倍。側(cè)面裝甲厚182毫米，傾角60度，比T-54/55坦克的正面裝甲還要厚得多。炮塔前裝甲305毫米，傾角30度，可以有效抵御當(dāng)時(shí)北約的反坦克火力。

279工程擁有一門60倍口徑的M-65型130毫米坦克炮。這是1950年代為搭配新型重型坦克而研制的一種坦克炮，采用半主動(dòng)裝填器，可以保證每分鐘5至7發(fā)的戰(zhàn)斗射速。它還安裝了主動(dòng)紅外夜視儀等在當(dāng)時(shí)算很先進(jìn)觀瞄裝置。輔助武器是一挺14.5毫米KPVT同軸重機(jī)槍。由于蘇聯(lián)認(rèn)為在核戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境下人操高射機(jī)槍沒有實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，故未在該車上安裝高射機(jī)槍。

在研制之初，該坦克是作為軍級(jí)武器裝備研制的。但在試驗(yàn)中復(fù)雜的行動(dòng)機(jī)構(gòu)故障率一直較高，更為關(guān)鍵的是該車生產(chǎn)成本較高，生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，難以滿足蘇軍大規(guī)模裝備需求，使該車前途迷茫。1960年7月，赫魯曉夫干脆一刀切，取消了所有37噸以上坦克研制計(jì)劃，279工程如末代恐龍，見證了蘇聯(lián)重型坦克計(jì)劃的尾聲。

模型素組

最近有多家廠商推出或準(zhǔn)備推出279工程重型坦克的1：35模型。筆者選擇了最先到貨的PANDA牌模型。拿到模型打開后，一張A4版面的279工程繪圖讓人眼前一亮。在漫天飄雪中，白色雪原上的279工程炮口指向遠(yuǎn)方，一副霸氣側(cè)漏的雄壯姿態(tài)。這使筆者作出了參照這幅繪畫制作一輛雪上279工程的決定。

放下繪圖仔細(xì)檢查板件，首先引起注意的是令人膽戰(zhàn)心驚、密密麻麻的履帶板，以及包括4條履帶、4個(gè)主動(dòng)輪、4個(gè)誘導(dǎo)輪、24個(gè)負(fù)重輪和12個(gè)拖帶輪的超復(fù)雜懸掛系統(tǒng)組件。與之相比，車體和炮塔組件就簡(jiǎn)單多了。由于整車在設(shè)計(jì)上追求良好的防沖擊波要求，表面突出物并不多。參照庫(kù)賓卡坦克博物館內(nèi)那輛279工程重型坦克實(shí)車照片，感覺模型整體外觀開模還是比較到位的，不需要做大的改動(dòng)，故只打算進(jìn)行素組。

在制作過程中才發(fā)現(xiàn)素組并沒有想象中的那么簡(jiǎn)單。PANDA公司在車體表面開模中糾結(jié)于為數(shù)不多的小部件，很多可以直接開在模型上的卻單開，分模則需要黏貼。而且一些部件位置不清晰，需要細(xì)心比對(duì)實(shí)車照片才能明白部件是做什么用的，該放在哪。加上圖紙中多次出現(xiàn)編號(hào)錯(cuò)誤，給制作也帶來了小小的困惑。相比之下，預(yù)想的最復(fù)雜的履帶懸掛系統(tǒng)反而制作起來比較簡(jiǎn)單，只是簡(jiǎn)單不代表輕松。4條履帶上的幾百片拼接履帶板異常繁瑣，而且由于負(fù)重輪系統(tǒng)和主動(dòng)輪系統(tǒng)是兩套單獨(dú)的組件，所以履帶必須在懸掛系統(tǒng)安裝到位后才能組裝。另外，模型還配有一片不大的蝕刻片和一條金屬鋼纜，在制作中小心一點(diǎn)就沒有什么問題，只是蝕刻片質(zhì)地比較硬，必須使用專用的蝕刻片臺(tái)虎鉗才能方便地加以定型。

噴涂和舊化

在迷彩選擇上，由于一開始就打算嘗試雪景的制作，所以筆者設(shè)想了一種類似于《坦克世界》游戲中的蘇軍雪地迷彩。

首先用黑色噴涂車體輪廓，進(jìn)行預(yù)制陰影，再整車噴涂稀釋后的原野灰和蘇軍綠混合液。然后根據(jù)自己的構(gòu)想，隨意噴涂白色迷彩色塊。在噴涂白色的時(shí)候不做遮蓋，只是在噴涂迷彩邊緣時(shí)略微減少出氣量，使白色迷彩有類似于石灰涂抹的摸樣。另外由于該車使用的是無橡膠邊緣的全鋼單片負(fù)重輪，所以并未像現(xiàn)代戰(zhàn)車那樣在負(fù)重輪輪緣上噴涂黑色，而是采用和車體主色調(diào)相同的迷彩涂色。履帶由于考慮到要做后期的泥濘狀態(tài)，所以在噴涂黑色底漆后，選擇了添加黑色漆后稀釋的戰(zhàn)艦甲板黃。該色比沙漠黃略深，正好作為履帶底色。當(dāng)然，履帶都是噴好底色后再拼接安裝的，否則由于該車的獨(dú)特安裝位置，履帶是不可能在安裝好后再進(jìn)行噴涂的。最后，在紅外探照燈組、重機(jī)槍、炮口制退器以及眾多潛望鏡部分噴涂相應(yīng)的黑色。

PANDA公司并沒有提供任何標(biāo)志或編號(hào)水貼，這和該車處于試驗(yàn)狀態(tài)并未真正擁有戰(zhàn)術(shù)編號(hào)的歷史是相符的。為了模型的可看性，筆者還是從一盒老舊的“飛毛腿”導(dǎo)彈發(fā)射車模型中翻出兩枚近衛(wèi)軍標(biāo)志。由于模型給出的紅外探照燈是處于開啟狀態(tài)的，所以在噴涂黑色漆面后不能貼標(biāo)示，筆者選擇將兩枚水貼貼在炮塔兩側(cè)。由于貼紙?zhí)弦呀?jīng)脆化，在處理過程中用鑷子將主體和碎掉的部分一點(diǎn)點(diǎn)貼上，再用貼紙軟化劑小心翼翼地處理，最后效果還是不錯(cuò)的，貼紙與粗糙的鑄造炮塔充分粘合。

下一個(gè)步驟是舊化車體，將全車進(jìn)行一遍漬洗。由于車體表面有一圈一圈的加強(qiáng)筋，在漬洗后使平面的涂裝更加立體。在漬洗車體兩側(cè)的時(shí)候，一些白色被擦拭掉，漬洗液與漆面混合產(chǎn)生了偏黃的色調(diào)，更顯出了車輛的陳舊和泥污不堪。隨后使用各色相應(yīng)的粉彩進(jìn)行干掃，并用鉛筆刷出金屬高光位置，再用紅銹粉彩混合ZIP油對(duì)尾部突出的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置和附近一些容易銹蝕的地方掃了一遍，干后就形成比較逼真的銹蝕。在制作其他地方小范圍掉漆時(shí)，把百潔布上的泡沫面剪成小塊，沾上黑色為主的雜色油漆廢料，擦拭干凈后輕輕地點(diǎn)在車體邊緣、炮塔曲面、副油箱等容易生銹的一些裝甲漆面上，再用面相筆輕描流銹。在飛碟狀車體的下側(cè)，除了用上述方法處理外，還用ZIPPO油沾調(diào)好的泥污粉彩并混合一些砂礫，順著弧形的車體下身進(jìn)行無規(guī)則涂抹，形成泥污狀，并用同樣的方法處理完車輪組件。

接下去是履帶舊化，由于已經(jīng)噴涂了由甲板黃為主的底漆，所以只是使用之前多下來的雜色粉彩混合液體，用ZIP油稀釋后，涂在已經(jīng)噴好底漆的履帶上。4條履帶涂好后再用鉛筆將未被粉彩遮蓋的高光部分掃一掃，突出金屬光澤。

雪原場(chǎng)景制作

最后一個(gè)步驟是雪原場(chǎng)景的制作。首先使用一個(gè)鏡框做底座，在上面均勻地澆筑由小蘇打、水和白乳膠混合的液體。剛開始看上去像是平平的一潭水，等液體半固化的時(shí)候，將坦克模型壓上去，并用殘留的液體在坦克履帶附近進(jìn)行補(bǔ)涂，做成履帶壓在雪中的摸樣，也讓雪面顯得凹凸不平。然后用多出來的履帶板件壓在車體后部，在雪上壓出車轍，再將車體一些容易積雪的地方用筆涂上小蘇打液體。雪狀物一開始的時(shí)候會(huì)很難看，但等干透后效果確實(shí)不錯(cuò)。此時(shí)再在雪地和車體上撒一些干花、樹枝，并將之前已經(jīng)做好的一些彈藥箱、槍支等場(chǎng)景物壓在雪中。為了讓場(chǎng)景更加生動(dòng)，還在坦克右側(cè)擺放了一名蘇軍持槍哨兵和一名快步趕上哨位的機(jī)械化步兵。

在雪原之上，經(jīng)過一夜的飄雪，靜靜地停放在野外的279工程重型坦克已經(jīng)是銀裝素裹。新的一天將會(huì)有更多的試驗(yàn)任務(wù)，而盡忠職守的哨兵也在等待著換崗?fù)榈牡絹怼＿@是筆者第一次做雪景，應(yīng)該說收獲很大，也給以后再制作更加復(fù)雜的雪地場(chǎng)景以信心。