于會永

[提要] 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣、社交網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的日益成熟，這一全新的商業(yè)潮流已獲得快速發(fā)展，眾多的共享平臺亦如雨后春筍般涌現(xiàn)。目前，共享經(jīng)濟的商業(yè)模式已廣泛滲入從消費到生產(chǎn)的各類產(chǎn)業(yè)，有力地推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級。但是，創(chuàng)業(yè)者要殺入共享經(jīng)濟，一定要建立自己的壁壘，要么建立足夠高的技術(shù)壁壘，要么充分借助資本的力量迅速積累用戶形成規(guī)模優(yōu)勢。新的經(jīng)濟形態(tài)影響著人們生活的方方面面，顛覆著舊有的思維模式，共享經(jīng)濟勢必帶來社會的巨大變革。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟;創(chuàng)業(yè);技術(shù)壁壘;社會變革

中圖分類號：F722 文獻標識碼：A

收錄日期：2018年3月14日

一、共享經(jīng)濟已成為社會發(fā)展趨勢

隨著城市化的進展，共享經(jīng)濟毫無疑問是未來社會一個大的發(fā)展趨勢，可以說是具備了“天時、地利、人和”。

我們可以從幾個數(shù)字中看出來：第一，截至2017年2月，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達到11.2億，這意味著除去14歲以下的兒童，幾乎所有人都通過網(wǎng)絡(luò)連接在一起。這個龐大的網(wǎng)絡(luò)群體具有超強的在線消費習(xí)慣。2017年，中國移動支付的規(guī)模已經(jīng)達到15.4萬億美元，相當(dāng)于美國同期的70倍。這為共享經(jīng)濟打下了規(guī)?；A(chǔ)，這是“天時”;第二，根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年，中國的城鎮(zhèn)常住人口已經(jīng)超過8億，差不多有2/3的中國人都住在城鎮(zhèn)里，而人口超過1，000萬的超級大城市有13個。人口的大規(guī)模聚集，使得閑置資源被充分利用成為可能，這就給共享經(jīng)濟的產(chǎn)生和發(fā)展提供了地理基礎(chǔ)，這是“地利”;第三，隨著時間的推移，90后、00后正在成為主流消費群體。他們相比于“90前”的消費者有著全新的消費理念，喜歡追求創(chuàng)新、愛分享、愛社交。同時，他們也是互聯(lián)網(wǎng)時代的原住民，對科技的接納速度快、意愿強。這就給共享經(jīng)濟的發(fā)展提供了用戶基礎(chǔ)，這是“人和”。

當(dāng)共享經(jīng)濟同時擁有“天時、地利、人和”時，它的規(guī)模將會越來越大，并逐步深入到產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的各個角落，整合與調(diào)配個人、企業(yè)、地區(qū)、國家乃至世界的資源，有助于形成一個高效、信任和充實的世界。

二、共享經(jīng)濟中創(chuàng)業(yè)者的機遇與風(fēng)險并存

盡管共享經(jīng)濟的前景一片大好，但那只是宏觀環(huán)境，創(chuàng)業(yè)者的機會不見得就肯定會多。2017年年底，一份所謂的“共享單車死亡名單”刷爆了朋友圈，這是一份已經(jīng)倒閉和停止運營的共享單車企業(yè)名單，那可以說是“尸橫遍野”。當(dāng)初風(fēng)光一時的悟空單車、町町單車、小藍單車、小鳴單車等公司接連倒下，它們大多數(shù)運營時間只在1年左右，結(jié)果卻留下拖欠用戶的數(shù)億元押金未退。為什么那么多共享單車公司都慘遭失敗？其實，失敗的原因就在于，跑得不夠快。仔細分析一下，共享單車是一個典型的技術(shù)壁壘低、只是模式創(chuàng)新的行業(yè)。而模式創(chuàng)新是最容易被抄襲的，很容易出現(xiàn)大家一擁而上的情況。最后剩下來的，基本上是早早進入、具備先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)。而這些企業(yè)往往會借助資本的力量，快速擴張形成規(guī)模效應(yīng)，后來者很難再跟它們爭奪市場。在實際操作時，如果企業(yè)既沒有先發(fā)優(yōu)勢，又缺少雄厚的資本支持，還沒有出色的管理運營能力，那么出現(xiàn)“大面積死亡”的情況也就不難理解了，這也是很難再有后來者超越摩拜和ofo的原因。所以我們會看到，共享經(jīng)濟雖然形勢一片大好，但大家都看到了這塊蛋糕，這就意味著創(chuàng)業(yè)風(fēng)險極大，成功率極低。那么，對于創(chuàng)業(yè)者來說，如何存活下來才是王道。

三、如何在共享經(jīng)濟中抓住創(chuàng)業(yè)機遇

具體可以分三條路徑進行探索：

第一條路徑：建立足夠高的技術(shù)壁壘。例如衛(wèi)星天線租賃服務(wù)公司Infostellar公司，它做的是衛(wèi)星共享平臺。衛(wèi)星共享不僅需要強大的專業(yè)技術(shù)背景，而且還要有連接全世界衛(wèi)星運營商和天線運營商的能力。

第二條路徑：建立自己的用戶壁壘。如果你不能建立特別高的技術(shù)壁壘，那就要找到你熟悉的細分市場和用戶痛點，盡早進入并占領(lǐng)高地，建立自己的用戶壁壘。成功的創(chuàng)業(yè)者一直強調(diào)，創(chuàng)業(yè)一定要看清楚什么是你能做到而別人做不到的，在無法建立技術(shù)硬壁壘的情況下，就一定要建立其他的壁壘。具體到共享經(jīng)濟，就需要創(chuàng)業(yè)者對某個行業(yè)或者某個用戶痛點有特別深刻的理解，并且還能利用資本的力量快速擴張。在別人還沒反應(yīng)過來之前，就建立起穩(wěn)固的用戶壁壘，到那時別人再想跟你爭奪市場就沒那么容易了。

對普通人來說，這兩條無論哪一條都不容易實現(xiàn)，所以高門檻自然會幫你把一大批競爭者擋在門外。而且隨著細分場景的挖掘，企業(yè)更需要建立起自己的技術(shù)壁壘，用硬實力和別人競爭。如果技術(shù)壁壘和用戶壁壘都沒有的情況下，也可以實行第三路徑。

第三條路徑：建立信任感。除了建立別人難以逾越的壁壘之外，對于創(chuàng)業(yè)者來說，共享經(jīng)濟還有另一個需要掌握的殺手锏，那就是信任感，這也是讓絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè)感到頭疼的事。想讓共享經(jīng)濟這門生意站得住腳，買賣雙方必須建立信任關(guān)系，但是這點非常困難。因為大多數(shù)共享經(jīng)濟企業(yè)只是為了促進買賣雙方達成交易，而沒辦法控制庫存或者賣家。

就像一家聯(lián)系旅游人士和家有空房出租的房主的服務(wù)型網(wǎng)站——愛彼迎公司，剛成立時，沒有什么信用積累。這個平臺上并沒有持有一套房，那么房東憑什么放心地把房子交給你租出去呢？如果這房子哪里被房客弄壞了，房東又該找誰承擔(dān)責(zé)任呢？同樣，當(dāng)多家共享單車企業(yè)倒閉、巨額押金無法及時退回時，信任危機就會凸顯。以押金為代表的共享經(jīng)濟成本，其實很大程度上是信用成本。所以，共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)公司必須面對信用問題。目前在中國，個人信用、商業(yè)信用的建立都還不完善，可能會在交易中出現(xiàn)欺詐行為，因此創(chuàng)業(yè)公司必須注重信用的培養(yǎng)和維持。常用的手段有：評價系統(tǒng)、資質(zhì)審查、依靠政府和第三方機構(gòu)。首先，評價系統(tǒng)是現(xiàn)在最常見的信用建立手段，比如滴滴打車的訂單一完成，APP就會蹦出一個評分頁面，讓你給這次行程和司機打分。這種打分系統(tǒng)背后利用的是“群體的理性”，就是說，當(dāng)一個群體內(nèi)的個體都做獨立決定時，那么綜合得到的一般都是最理性的選擇。因此用戶在不斷使用滴滴時，就會逐漸信任這個平臺，因為他們信任群體的決策;其次，資質(zhì)審查也是平臺必須加以控制的，只有通過了嚴格的審查，才能既讓供應(yīng)方有歸屬感，又能保證消費方得到高質(zhì)量服務(wù);最后，依靠政府和第三方機構(gòu)也是為企業(yè)增加信用的一種手段，這方面英國政府走在了前面，他們提出了一種叫做“共享經(jīng)濟認證標志”的資質(zhì)。當(dāng)一家共享經(jīng)濟公司擁有認證標志時，就代表它通過了政府的檢驗，這會極大地提升它在用戶心中的信任感。這個認證體系，主要會審查申請公司的幾項指標，比如身份認證、企業(yè)背景調(diào)查、安全支付/定價與退款原則、保險與擔(dān)保制度、數(shù)據(jù)安全性等等。所有審查程序會由專業(yè)的咨詢公司來執(zhí)行，然后向?qū)＜易稍冃〗M匯報，由專家咨詢小組授予并管理認證公司，如果企業(yè)不合規(guī)范，專家小組有權(quán)取消它的資格認證。因此，建立有技術(shù)壁壘、用戶壁壘，再加上我們政府或者其他第三方信用機構(gòu)也能推出符合國內(nèi)共享經(jīng)濟市場的資格認證，用戶的信任感就會得到很大的提升，從而共享經(jīng)濟就能在我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上帶來質(zhì)的變革。

四、共享經(jīng)濟帶來的社會變革

共享經(jīng)濟會對社會造成的影響，從直觀上有三種可能：個人崛起成為可能、誕生新型組織體系、個人信用體系的建立。

第一，個人崛起。因為共享經(jīng)濟會產(chǎn)生隨機協(xié)作的可能性，你的閑置資源很可能就是別人的稀缺資源，你自己覺得沒什么大不了的能力，可能對別人來說非常重要。這就意味著，即使是個人，在共享經(jīng)濟平臺上也有分享自己的可能性，每個人都是一家獨立運轉(zhuǎn)的企業(yè)。這讓人聯(lián)想到Robin Chase出的那本著名暢銷書《Peers Inc》，直譯過來就是“同伴公司”，你的同伴人人都是一家公司。在未來，會有大量的個人崛起。但請注意，想要抓住這次機會，你得擁有對別人來說有獨特價值的能力才行。因此，不斷精進培養(yǎng)自己的“長板”是每個人的核心任務(wù)。

第二，新型組織。當(dāng)個人價值被共享經(jīng)濟放大之后，傳統(tǒng)的企業(yè)形式可能也會發(fā)生改變，誕生類似于“維基百科”這樣的分布式協(xié)作生態(tài)。比如，一個面向開源及私有軟件項目的托管平臺——GitHub平臺，就是基于共享經(jīng)濟思維形成的代碼分享平臺。在未來，可能企業(yè)中的絕大部分任務(wù)都可以通過在共享平臺上進行“外包”的方式來完成。

第三，個人信用體系。由于共享經(jīng)濟依托于互聯(lián)網(wǎng)，所以在運作過程中將會產(chǎn)生大量的交易數(shù)據(jù)，特別是機器數(shù)據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)，企業(yè)不僅能對每個人的信用進行打分和預(yù)期，還能更深度地挖掘客戶價值。這些信息還可以用區(qū)塊鏈等技術(shù)手段進行加密保護，從而建立起個人信用體系和企業(yè)信用體系，而這兩個體系的建立將會給未來商業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

五、小結(jié)

所以，共享經(jīng)濟目前處于“天時、地利、人和”的時期。不論從消費者、技術(shù)還是宏觀環(huán)境的層面來看，都具備了爆發(fā)的可能。但是，創(chuàng)業(yè)者要小心進入，因為共享經(jīng)濟是典型的模式創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)者一不小心就會面臨壓力大、風(fēng)險高的競爭局面。要殺入共享經(jīng)濟，一定要建立自己的壁壘。理想狀態(tài)是建立足夠高的技術(shù)壁壘，但是如果沒辦法做到這點，那就要找到你熟悉的細分市場和用戶痛點，充分借助資本的力量迅速積累用戶，構(gòu)建信用體系，形成規(guī)模優(yōu)勢。共享經(jīng)濟會產(chǎn)生隨機協(xié)作的可能性，你的閑置資源很可能就是別人的稀缺資源。這就意味著，即使是個人，在共享經(jīng)濟平臺上也有分享自己的可能，當(dāng)個人價值被共享經(jīng)濟放大之后，甚至?xí)a(chǎn)生完全不同于傳統(tǒng)企業(yè)形式的、類似于“維基百科”這樣的分布式協(xié)作生態(tài)，最終幫助整個社會進行資源的利用和優(yōu)化配置，從而帶動社會的變革。

主要參考文獻：

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