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研究細長軸車削加工工藝

2018-05-14 17:55趙宏偉
科技風 2018年26期
關鍵詞:加工工藝

趙宏偉

摘 要:針對目前細長軸車削加工工藝應用過程存在的問題,文章從實踐角度出發(fā),分析了細長軸車削加工工藝問題,并提出了具體問題的解決方法,其目的是為相關建設者提供一些理論依據(jù)。結果表明,只有在明確車削加工細長軸工件問題的情況下,才能使最具效用的加工工藝作用于工件的生產(chǎn),進而提高其作用于工業(yè)化建設的質(zhì)量效果。

關鍵詞:細長軸;車削;加工工藝;裝夾方法

細長軸,大多采用車床加工方式,以將軸長與直徑比控制在2025L/d之間。然而,在車削操作過程,因剛性不高,且受切削力與切削熱問題的影響,導致細長軸易出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象。這不僅破壞了刀具與零件運動的準確性,還降低了零件的加工精度。為控制其影響,車削加工人員應在明確細長軸車削加工工藝特點的情況下,找出優(yōu)化控制方向,繼而提高細長軸加工工藝的作用質(zhì)量。如此,其作用于工業(yè)化生產(chǎn)就能滿足各設備系統(tǒng)運用的高精度、高耐久性要求。

1 細長軸車削的工藝特點

首先,由于工業(yè)產(chǎn)生工件細長軸具有剛性不高特點,因而,在車削加工過程中,一旦出現(xiàn)裝夾操作不合理問題,就會導致工件因切削力與重力影響出現(xiàn)彎曲變形問題。

其次,細長軸工件加工的熱擴散效果不強,這就導致其會在切削熱的作用影響下出現(xiàn)線膨脹現(xiàn)象。此過程,如軸的兩端加工為固定支承,工件就會因伸長而導致頂彎現(xiàn)象發(fā)生。

再次,車削細長軸的過程中,因工件較長,所以,需要增加一次性的走刀時間來提高車削加工質(zhì)量。但此加工作業(yè)內(nèi)容,會增加刀具的磨損,進而降低幾何形狀的加工精度。最后,由于細長軸的車削過程需利用跟刀架,因此,支承工件的兩個支撐塊還要適應零件的加工壓力,進而對工件的加工精度造成影響。

故而,加工工藝優(yōu)化控制人員應根據(jù)上述特點,對實際的細長軸車削加工工藝進行分析研究,以確定最具科學合理性的加工工藝。[1]

2 細長軸車削加工工藝問題

車削加工作業(yè)導致細長軸出現(xiàn)彎曲變形問題的原因有二:

其一,細長軸車削加工會因切削力的影響出現(xiàn)變形問題。目前,細長軸車削加工產(chǎn)生的切削力有兩種,即軸向切削力與徑向切削力。這兩種切削力的車削加工作業(yè),會對細長軸工件帶來不同程度的彎曲變形影響。軸向切削力的細長軸,其會因平行狀態(tài)而作用于工件的軸向方向。由此,切削力就會對細長軸工件作用形成一個彎矩。但軸向切削力對細長軸工件的彎曲變形造成的影響不大,但受細長軸本身的剛性與穩(wěn)定性不高影響。當車削過程軸向切削力超出定值,就會導致工件被壓彎進而產(chǎn)生縱向的彎曲變形問題。

通常情況下,細長軸的車削加工,軸向切削力對工件加工彎曲變形影響程度并不大,可忽略不計。但因細長軸產(chǎn)品本身的剛性就不高,所以,其作用穩(wěn)定性也不高。

其二,切削熱影響。車削細長軸的過程中,會因加工產(chǎn)生切削熱,繼而引起工件出現(xiàn)熱伸長問題。此外,因車削作業(yè)過程,卡盤與尾架頂尖固定不動,所以,兩者距離不變。因此,加工工藝應將提高細長軸的加工精度作為目標,即通過控制工件的受熱變形與工藝系統(tǒng)的受力程度,來達到車削加工效果。[2]

3 細長軸車削加工工藝問題解決對策

3.1 優(yōu)選裝夾方法

當細長軸的車削加工設備為車床,加工工藝人員應采用雙頂尖裝夾,以提高工件定位的準確性,進而保證工件加工的同軸度。但在車削加工實踐過程中,因細長軸工件的剛性不高,且彎曲變形程度較大,所以,應控制好長徑比與加工余量,進而對工件的同軸度進行有效控制。此外,實際車削加工,要控制好頂尖的頂緊力,一旦過大,不僅會頂彎細長軸工件,還會影響細長軸車削加工工件的受熱伸長效果,進而導致工件出現(xiàn)軸向擠壓的彎曲變形問題。

3.2 直接減少細長軸受力變形

對于用中心架支承車細長軸來說,工件加工工藝,應采用中心架來提高其剛性。此過程,如工件能夠?qū)崿F(xiàn)分段切削,應將中心架支承作用于細長軸工件的中間部位。此外,在安裝中心架前,應在工件毛坯中部車削出一段能夠支承中心架支撐爪的溝槽。如此,就能控制表面粗糙與圓柱的粗糙誤差。為提高細長軸工件的加工精度,應在支撐抓與工件接觸過程中,應添加潤滑油,并將工件的軸線調(diào)整至機床主軸的回轉中心同軸。

當車削支承中心架的溝槽比較困難或一些中段不需加工的細長軸時,可用過渡套筒,使支承爪與過渡套筒的外表面接觸。[3]除跟刀架裝置外,還可根據(jù)工件長度,在工件下面墊放不等距的木塊,并將木塊制成半圓弧凹坑。如此,實際車削加工運行過程就可增加機油潤滑,來降低細長軸的受力變形影響。

4 結語

綜上所述,因切削力導致的變形與切削熱影響問題,應在明確其產(chǎn)生過程及原因的情況下,將提高細長軸的加工精度作為目標,即通過控制工件的受熱變形與工藝系統(tǒng)受力程度,來達到車削加工效果。事實證明,只有在明確細長軸車削加工工藝問題的情況下,才能使優(yōu)化措施的運用具備針對性,進而提高細長軸車削加工的質(zhì)量。為此,相關人員應將上述分析內(nèi)容與科研成果更多地運用于細長軸的車削加工工藝。

參考文獻:

[1]李康,陳風,郭國強,陳明.帶自制跟刀架的振動車削細長軸實驗研究[J].機械設計與制造,2015(06):119121125.

[2]鄧志平,金龍,張洪.細長軸的雙刀車削加工精度的研究[J].中國工程機械學報,2014,12(01):4447.

[3]李健,龐勇.細長軸車削加工徑向變形和切削力的分析計算[J].組合機床與自動化加工技術,2012(02):2325.

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