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基于輸變電設(shè)備集中監(jiān)控信息的風(fēng)險評估方法在試運行變電站的應(yīng)用

2018-05-14 03:42段磊李博
科技風(fēng) 2018年28期
關(guān)鍵詞:風(fēng)險評估

段磊 李博

摘 要:結(jié)合試運行變電站實際工作情況,通過挖掘輸變電設(shè)備集中監(jiān)控信息,對處于不同階段的試運行變電站運行風(fēng)險進行動態(tài)評估,給出試運行變電站運檢計劃制定的參考依據(jù)和標準,提高試運行變電站檢修的精準度。實際應(yīng)用數(shù)據(jù)表明,該風(fēng)險評估體系能夠?qū)υ囘\行變電站運行風(fēng)險進行有效評估,有利于提高檢修工作效率和維修水平。

關(guān)鍵詞:試運行變電站;集中監(jiān)控信息;大數(shù)據(jù)挖掘;風(fēng)險評估

隨著電網(wǎng)的高速發(fā)展,新建變電站分布愈加廣泛,且通過技術(shù)改革增大變電容量,導(dǎo)致電網(wǎng)中凈增容巨大,增加了電力系統(tǒng)監(jiān)控、維修等運行維護工作難度。電網(wǎng)實際運行中,變電站試運行時長為12個月,試運行變電站與其他試運行設(shè)施不同,例如站內(nèi)高低壓側(cè)設(shè)備、自動化系統(tǒng)運行都需要經(jīng)過一段時間的磨合,需要更高水平的運行、監(jiān)控技術(shù)。輸變電設(shè)備集中監(jiān)控信息是對變電站內(nèi)設(shè)備運行狀況的描述,包括高低壓側(cè)設(shè)備以及輔助設(shè)備運行信息。對集中監(jiān)控信息實行大數(shù)據(jù)挖掘,可以評估試運行變電站運行風(fēng)險。本方法需要的研究數(shù)據(jù)包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、調(diào)控自動化系統(tǒng)以及調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)的輸變電設(shè)備集中監(jiān)控信息、運行狀況以及缺陷檢修等,進而量化變電站運行評估風(fēng)險,提高對輸變電設(shè)備風(fēng)險的掌控能力。實際應(yīng)用證明,該方法能夠準確掌控變電站運行風(fēng)險,電網(wǎng)運行安全穩(wěn)定性。

建立監(jiān)控信息大數(shù)據(jù)庫

有效挖掘信息的大數(shù)據(jù),需要建立監(jiān)控信息大數(shù)據(jù)庫。實際電網(wǎng)運行中,大量電網(wǎng)監(jiān)控信息在不斷的更新,本文主要分析研究其中的3類信息,包括:事故信息(電網(wǎng)故障)、異常信息(設(shè)備非正常運行)以及越限信息(遙測量超出上下界)。本文按照時間段、變電站、信號類別、關(guān)鍵字等對信息進行歸類,便于高效篩選和查詢大數(shù)據(jù)信息。篩選出來的結(jié)果會詳細顯示相應(yīng)的記錄時間、信息來源等,便于使用者使用、分析數(shù)據(jù)信息。

基于集中監(jiān)控信息的標準化風(fēng)險評估方法

本文采用的風(fēng)險評估方法是基于集中監(jiān)控信息實現(xiàn)的,分析某段時間內(nèi)某一變電站的監(jiān)控信息,利用不同風(fēng)險權(quán)重系數(shù)對異常、事故、越限信息數(shù)據(jù)加權(quán),算得該時間段該變電站的加權(quán)風(fēng)險信息和,從而有效反映變電站運行狀況,公式如下:

3 實際應(yīng)用

本文基于試運行變電站集中監(jiān)控信息中的電站事故、異常、越界數(shù)據(jù),結(jié)合上述式(2)、(3),對某段時間內(nèi)的試運行變電站運行風(fēng)險進行評估。為了與月度巡視和檢修計劃相適應(yīng),將運行風(fēng)險評估時間間隔設(shè)置為1個月。

以鄂爾多斯電網(wǎng)運行變電站為風(fēng)險評估檢驗對象,圖1曲線展示其2017年4月至10月的運行風(fēng)險度,圖2展示每月該試運行變電站事故、異常、越信息數(shù)經(jīng)加權(quán)后的結(jié)果。

由圖1可看出,5月和7月的風(fēng)險度較高,運行風(fēng)險指數(shù)均達到200每月,說明在這2個月中該變電站的運行風(fēng)險最大,在變電站檢查與維修計劃制定時,需要更加注意增加這兩個月檢查次數(shù)與檢查范圍的安排,消除設(shè)備故障隱患,確保設(shè)備正常工作。

4 結(jié)語

本文結(jié)合試運行變電站實際工作情況,挖掘輸變電設(shè)備集中監(jiān)控信息,主要包括越限、異常、事故3類信息,進一步聯(lián)系生產(chǎn)管理系統(tǒng)、調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)信息,針對試運行變電站運行特點,對試運行變電站進行運行風(fēng)險量化評估,為制定運行變電站檢查與維修計劃提供依據(jù)和參考,提高變電站運行安全性。實際應(yīng)用表面,該評價體系能夠有效評估試運行變電站風(fēng)險,能夠提高檢查、維修工作質(zhì)量,進而保障電網(wǎng)運行穩(wěn)定可靠。

參考文獻:

[1]文云峰,崔建磊,張金江,等.面向調(diào)度運行的電網(wǎng)安全風(fēng)險管理控制系統(tǒng)(一)概念及架構(gòu)與功能設(shè)計[J].電力系統(tǒng)自動化,2013,37(9):66-73.

[2]崔建磊,文云峰,郭創(chuàng)新,等.面向調(diào)度運行的電網(wǎng)安全風(fēng)險管理控制系統(tǒng)(二)風(fēng)險指標體系、評估方法與應(yīng)用策略[J].電力系統(tǒng)自動化,2013,37(10):92-97.

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