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直驅(qū)式永磁同步海流機葉輪不平衡故障建模與實驗研究

2018-05-14 13:31張米露王天真湯天浩
電機與控制學(xué)報 2018年7期
關(guān)鍵詞:湍流

張米露 王天真 湯天浩

摘 要:為了研究復(fù)雜工況下葉輪不平衡故障對海流機運行的影響,建立從來流流速輸入到定子電流輸出的機電耦合數(shù)學(xué)模型。該模型與實驗結(jié)果相匹配,不僅能呈現(xiàn)湍流下海流機葉輪不平衡故障特性,同時能夠減少計算時的復(fù)雜運算。為了驗證該模型模擬實際海流機運行的可靠性,首先對直驅(qū)式永磁同步海流機在不同流速下正常運行模式和葉輪不平衡故障模式進行實驗測試。其次,利用海流機實測正常運行數(shù)據(jù)對數(shù)學(xué)模型進行修正,在修正模型中添加不平衡故障模塊得到葉輪不平衡故障仿真結(jié)果,并與實驗結(jié)果對比。仿真結(jié)果得到了與實測值較為相近的結(jié)果,驗證了該模型的有效性和可靠性。

關(guān)鍵詞:海流發(fā)電;不平衡故障;機電耦合模型;湍流

中圖分類號:TM 313

文獻標志碼:A

文章編號:1007-449X(2018)07-0044-07

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