常媛媛 康正男

摘要：采用文獻分析法，從馬拉松賽事的基本情況、報名、會場、賽道、補給和紀(jì)念品等方面著手，比較海峽兩岸四場馬拉松賽事，即北京馬拉松、太原馬拉松、臺北馬拉松和新北萬金石馬拉松賽6個構(gòu)面共31項指標(biāo)，分析海峽兩岸四項賽事各自辦賽的特質(zhì)之異同。結(jié)果顯示：馬拉松賽事等級、參與人數(shù)、最佳成績、獎勵金額、行銷贊助、馬拉松賽事種類、殘疾人參賽、賽事觀光產(chǎn)業(yè)及紀(jì)念品銷售等方面兩岸有明顯差異。

關(guān)鍵詞：體育賽事；馬拉松；評價指標(biāo)

中圖分類號：G822.8文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1009-9840（2018）03-0043-06

Investigation on the development status of sporting events in mainland China and Taiwan： taking marathon as an example

CHANG Yuan-yuan， KANG Zheng-nan

（1.Taiyuan university of technology， Taiyuan， 030024，China；2.National Taiwan University，Taibei，10617，Taiwan）

Abstract：An investigation was made on the developmental status of Marathon events in mainland China and Taiwan. Four marathon events are compared with each other including Beijing Marathon， Taiyuan Marathon， Taipei Marathon， and New Taipei Wan-Jin-Shi Marathon. Common characteristics of the events and shortcomings for each side of the Strait are analyzed based on the literature. The analyzing takes consideration of 31 indexes in 6 aspects of the events including basic situation， registration， venue， track， supplies and souvenirs. The results show that there are significant differences between the two sides in terms of the ranking of events in mainland China， the number of participants， optimal performance， incentives and sponsorship， the race categories， participation of disables， event tourism industry， sales of souvenirs and so on.

Key words： mainland China； Taiwan； marathon； evaluation index； sport events

收稿日期：2017-10-19

作者簡介：常媛媛（1980-），女，山西太原人，碩士，副教授，研究方向體育文化及產(chǎn)業(yè)。1研究背景

海峽兩岸體育賽事類型有所區(qū)別，賽事舉辦經(jīng)驗各有所長，在過去幾年，兩岸體育賽事在數(shù)量和等級方面都呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。以目前中國大陸參賽人數(shù)（280萬，2016年）和舉辦場次（328場，2016年）最多的馬拉松賽事為例：中國大陸第一場馬拉松賽始于1981年北京國際馬拉松賽，2010年中國大陸馬拉松賽僅13場，2014年51場，2015年由于中國田徑協(xié)會取消國內(nèi)馬拉松賽事審批，田協(xié)注冊馬拉松賽事迅速增長至134場，2016年更是呈現(xiàn)爆炸式增長，達到328場，中國田協(xié)副主席王大衛(wèi)預(yù)計2017年將刷新至500場。目前，中國大陸馬拉松賽事組織者多以申辦城市或地區(qū)政府為主，比賽項目以全程馬拉松、半程馬拉松居多，近年逐步出現(xiàn)山地馬拉松等特色賽事。

臺灣最早的馬拉松賽是1986年鳴槍的臺北國際馬拉松，2010年臺灣馬拉松賽僅41場，到2014年突增到521場，2015年達到740場，2016年發(fā)展到884場。臺灣稱體育賽事為運動賽會，臺灣百分之九十的馬拉松賽會由社團發(fā)起并組織，大部分賽會以娛樂和觀光為主，組織者申請的路權(quán)只有使用權(quán)，比賽極少封路，全程沒有硬隔離和警戒帶。賽會主題形式多樣，既有觀光旅游跑、親子跑，也有祈福跑、春祭跑、晨曦跑，更有商家推出面膜跑等活動，得益于比賽形式的靈活多樣，臺灣馬拉松賽好似運動嘉年華會。

海峽兩岸馬拉松賽事都起步于上世紀(jì)80年代，歷經(jīng)30多年，從起步發(fā)展，到爆炸式的增速態(tài)勢，其中既存在共性也有各自發(fā)展特點。本文通過文獻分析，比較兩岸舉辦馬拉松賽事之異同，在中國最大的期刊數(shù)據(jù)庫CNKI和臺灣最豐富的學(xué)術(shù)資料庫“華藝線上圖書館”以“馬拉松賽事”和“馬拉松賽會”為關(guān)鍵詞分別進行期刊檢索， 2013年-2016年兩岸分別有440篇和82篇期刊論文以馬拉松賽為主題，可以看到兩岸學(xué)者對于馬拉松賽事研究的熱衷，值得兩岸賽事主辦單位參考。

山東體育科技第40卷總第174期2018年第3期常媛媛，等海峽兩岸體育賽事發(fā)展評價分析No.3 2018目前，國際田聯(lián)（IAAF）對于馬拉松賽事等級認(rèn)證，主要是從賽道測量、道路封閉、選手藥檢、計時、補給站設(shè)置和媒體轉(zhuǎn)播等方面進行可量度指標(biāo)評估。一場馬拉松賽事的成功舉辦在于主辦單位的規(guī)范組織，也在于參與者的滿意程度，只有賽事參與者對賽事有再次參與意愿，才能擴大賽事影響力，吸引贊助商進行投資，保持賽事良性運作。從參與者角度建構(gòu)馬拉松賽事評價指標(biāo)，能為主辦方舉辦賽事和參賽者選擇賽事提供參考?；仡櫼酝鶅砂断嚓P(guān)文獻顯示：陳丹丹（2016）以寧波山地馬拉松賽為例將賽事服務(wù)滿意度分為志愿者服務(wù)、比賽線路沿途景觀、賽事提供飲料、組委會網(wǎng)站提供信息、賽事組織、賽道指示牌、交通便利性、賽道設(shè)置、其他活動、報名費等10個指標(biāo)；李海霞（2015）以上海國際馬拉松為例從賽事消費者消費支出看參賽意愿；張家銘（2006）將2004澎湖世界華人馬拉松賽會滿意度區(qū)分為品質(zhì)承諾、接待服務(wù)和設(shè)施服務(wù)3個因素；邱榮基（2008）將臺灣地區(qū)馬拉松賽會滿意度分為路線、符合期待、宣傳和服務(wù)人員4個因素；蔡聰智等（2008）將梨山馬拉松賽參與者滿意因素分為身心滿意、場地與賽程滿意及品質(zhì)承諾滿意3個方面；曹校章（2013）以臺灣顧客滿意指標(biāo)為基礎(chǔ)，將富邦臺北馬拉松運動觀光滿意度區(qū)分為預(yù)先之基準(zhǔn)、整體評價、人員滿意度及績效與認(rèn)知差距；王明元、魏伊君（2014）以高雄國際馬拉松賽為例將滿意度分為活動設(shè)計與場地規(guī)劃、接待服務(wù)、交通環(huán)境、周邊資訊4個構(gòu)面共23個指標(biāo)；連央毅、陳美燕（2015）參考相關(guān)研究將滿意度分為服務(wù)因素、品質(zhì)因素和身心因素3個構(gòu)面。由上述研究可知，兩岸學(xué)者對于馬拉松賽事的評價皆有相似與相異之處，因此本文參考并整理上述學(xué)者指標(biāo)，以馬拉松賽事的基本情況、報名、會場、賽道、補給和紀(jì)念品等6個部分作為本研究基礎(chǔ)構(gòu)面。

2研究范圍和研究方法

2.1研究范圍

目前中國大陸經(jīng)國際田聯(lián)（IAAF）認(rèn)證賽事共9項，其中金標(biāo)4項、銀標(biāo)1項、銅標(biāo)4項，銅標(biāo)賽事分別為蘭州馬拉松、重慶馬拉松、廣州馬拉松和太原馬拉松，臺灣地區(qū)唯一經(jīng)國際田聯(lián)（IAAF）認(rèn)證的是銅標(biāo)賽事新北萬金石馬拉松賽，故選取銅標(biāo)賽事太原馬拉松和新北萬金石馬拉松，選取兩岸舉辦歷史最悠久的北京馬拉松和臺北馬拉松，共四項馬拉松賽事作為調(diào)查對象。

2.2研究方法

本文通過文獻分析法，搜集海峽兩岸馬拉松賽事評價指標(biāo)相關(guān)資料，作為實證分析之基礎(chǔ)。以中國最大的期刊全文數(shù)據(jù)庫（CNKI）和臺灣地區(qū)最完備的期刊資料庫“華藝線上圖書館”為期刊檢索平臺。同時依托中國田徑協(xié)會官網(wǎng)、臺灣馬拉松協(xié)會官網(wǎng)、北京馬拉松官網(wǎng)、太原馬拉松官網(wǎng)、臺灣路跑協(xié)會官網(wǎng)和新北萬金石馬拉松官網(wǎng)以及兩岸知名馬拉松論壇網(wǎng)站進行資料查詢。

3研究結(jié)果

3.1海峽兩岸馬拉松賽事評價基本指標(biāo)比較

由表1比較可知：四項賽事都得到IAAF認(rèn)證，但是認(rèn)證等級不同，北京馬拉松（簡稱“北馬”）金標(biāo)，太原馬拉松（簡稱“太馬”）和新北萬金石馬拉松（簡稱“新馬”）銅標(biāo)，臺北馬拉松（簡稱“臺馬”）賽道得到IAAF認(rèn)證。IAAF認(rèn)證是一項可量度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)，用以判斷賽事專業(yè)程度，北京馬拉松賽事專業(yè)程度位居首位。

四項賽事舉辦時間差別較大，這與舉辦地氣候有較大關(guān)聯(lián)。中國北方9、10月份氣候宜人，被稱為“金秋時節(jié)”，因而，“北馬”辦賽初期是在10月第三個周日舉行，但是2014年10月19日“北馬”遭遇霧霾，出現(xiàn)“跑在霧霾天”現(xiàn)象，2015年“北馬”將競賽時間改為9月的第三個周日，“太馬”創(chuàng)辦之初將賽事時間定于每年9月第一個周日。臺灣是海洋性氣候，年平均氣溫22度，除夏季酷熱且多臺風(fēng)，其他季節(jié)均氣候適宜，因而“臺馬”將比賽時間定于每年12月。新北海線3月初多雨濕冷，為了迎合“獨一無二，萬中選一”的辦賽理念，“新馬”在2015年將3月第一個周日的賽事推遲為3月第四個周日。

中國大陸馬拉松賽按照舉辦要求可以分為三類：非中國田徑協(xié)會注冊賽事、中國田徑協(xié)會普通注冊賽事和中國田徑協(xié)會共同主辦賽事。從辦賽角度來看，非注冊賽事無需經(jīng)過中國田協(xié)審核，只需得到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門同意。普通注冊賽事和共辦賽事需要通過中國田協(xié)審核，共辦賽事由中國田徑協(xié)會全面指導(dǎo)、管理，因此賽事品質(zhì)較高?！氨瘪R”和“太馬”均由中國田徑協(xié)會和地方體育局主辦，因此賽事規(guī)格屬于國內(nèi)最高等級馬拉松賽事。臺灣地區(qū)單項體育協(xié)會屬于民間團體，臺灣路跑協(xié)會是其中規(guī)模最大的馬拉松協(xié)會，主要以全民路跑休閑運動為主，臺灣田徑協(xié)會偏重于田徑競技運動，除馬拉松項目外，還致力于發(fā)展其他徑賽和田賽項目，“臺馬”和“新馬”是通過民間單項協(xié)會和舉辦地政府或教育局共同主辦，即民間組織和政府共同合作的形式完成賽事運行。

參賽選手?jǐn)?shù)量是衡量賽事規(guī)模的指標(biāo)之一，“北馬”和“太馬”參賽人數(shù)為30 000人，“臺馬”和“新馬”參賽人數(shù)分別為25 000人和12 000人。由于報名人數(shù)眾多，四項賽事都采取報名抽簽方式，但是為了提高比賽的競技水平和專業(yè)性，對于國際精英選手參賽成績有較高要求，同時提供精英組選手免于抽簽、賽時位于前排出發(fā)等便利條件?！氨瘪R”還對普通組選手做出特別規(guī)定，在報名前兩年期間參加過全程馬拉松并于6小時內(nèi)完成比賽，半程馬拉松要求3小時內(nèi)完成比賽，其他三項賽事對普通組選手沒有成績要求?！氨瘪R”“臺馬”“新馬”均設(shè)計殘障人士組別，“北馬”設(shè)置500個名額給非競速輪椅選手，選手參賽資格成績要求與普通組相同?！芭_馬”和“新馬”對于視障人士參加比賽沒有名額限制，不設(shè)賽會成績準(zhǔn)入門檻。

四項賽事對于參賽選手報名費收取幣種不同，分別為人民幣、美元和新臺幣，為了便于比較，將幣種統(tǒng)一換算為美元，匯率為1美元=6.8元人民幣=30.6新臺幣，表1所列金額，均基于此匯率。根據(jù)表1可以看出：四項賽事報名費收取數(shù)額差別不明顯，但是收取方式略有差異。“北馬”和“太馬”采用中國籍選手收取人民幣，外籍選手收取美元，并且數(shù)額有所差別，“臺馬”和“新馬”不論國籍均以新臺幣為貨幣單位。

從競賽項目的類別可以看出主辦方對于賽事發(fā)展的定位?！氨瘪R”僅全程馬拉松一個競賽項目，“臺馬”設(shè)置2個競賽項目“全馬”和“半馬”，“太馬”設(shè)置4個項目“全馬”“半馬”“迷你馬拉松”和“親子馬拉松”，其中“親子馬拉松”是以家庭為單位報名參賽，“新馬”設(shè)置“全馬”“迷你馬拉松”和“快樂馬拉松”，里程數(shù)分別為42.195 km、14 km和7 km，3個層次。從競賽項目而言，“太馬”“臺馬”和“新馬” 競賽項目種類較多，為不同運動能力的選手參與賽事提供多元選擇。“臺馬”和“新馬”各個競賽項目均專設(shè)視障組，同時每位視障跑者至少可以配備1位以上陪跑員，“北馬”和“太馬”沒有專設(shè)殘障組，但是“北馬”為過往兩年成績達到普通組要求的肢體障礙跑者提供參賽機會。

紀(jì)錄是從賽事始創(chuàng)至今比賽最優(yōu)成績。表1為四項賽事全程馬拉松的紀(jì)錄，可以看出：“北馬”男子和女子賽事紀(jì)錄在4項馬拉松賽事中成績最佳，其次是男子組“太馬”，女子組“臺馬”，“新馬”賽會紀(jì)錄在四者中排名居后。參加奧運會是每位運動員的最高榮譽，但是奧運會準(zhǔn)入條件較高，以2016年里約奧運馬拉松男子組為例，要求最好成績在2：19：00以內(nèi)或者參與IAAF認(rèn)證金標(biāo)賽事獲得前十名方能具備參賽資格，“北馬”是IAAF認(rèn)證金標(biāo)賽事，因此對世界頂級選手有較高吸引力，賽事紀(jì)錄較高理所當(dāng)然。賽事獎勵金額也是吸引頂級選手參賽的重要因素之一，“北馬”和“太馬”獎金機制的共同特點即對于在規(guī)定時間段到達的前三名選手有更高獎勵金額，“北馬”為美金20 000元、5 000元和2 000元，“太馬”為美金16 000元、4 000元和4 000元，“北馬”破紀(jì)錄獎金高達4萬美金，“太馬”另外專設(shè)時間獎，給予規(guī)定時間段到達的選手2 000美元累加獎勵，大額賽會獎勵是吸引肯尼亞等非洲馬拉松競技強國選手參賽的重要因素。

獎勵總金額是賽事給予一定名次運動員獎勵金額的總和，獎勵總金額統(tǒng)計不包括破紀(jì)錄金額。“北馬”和“太馬”獎勵總金額分別為美金180 400元和美金151 440元，是“臺馬”的1.8倍和1.5倍，是“新馬”的2.6倍和2.1倍。為了鼓勵中國籍選手積極參與馬拉松賽事，“北馬”設(shè)立“中國籍運動員特別獎”，對能夠在規(guī)定時間內(nèi)完成比賽的中國籍運動員給予人民幣50 000元、30 000元和20 000元獎勵，“臺馬”設(shè)立特別獎項，對于中國臺灣籍冠軍獎勵10萬新臺幣，破賽會紀(jì)錄的獎勵10萬新臺幣?！靶埋R”設(shè)立“特別獎項”，對中國臺灣籍選手成績進行排名，分別獎勵新臺幣50 000元、40 000元、30 000元、20 000元和10 000元。四項馬拉松賽事中，“臺馬”和“新馬”將EMT機制引入賽會，具有EMT緊急救護員合格執(zhí)照的跑者可以享有免抽簽、報名費優(yōu)惠等資格，人數(shù)限額100個。表1馬拉松賽事基本情況比較指標(biāo)北京馬拉松太原馬拉松臺北馬拉松新北萬金石馬拉松始創(chuàng)1981年2010年1986年2003年認(rèn)證IAAF金標(biāo)IAAF銅標(biāo)IAAF賽道IAAF銅標(biāo)賽時9月第三個周日9月第一個周日12月第三個周日3月第四個周日起點北京天安門廣場太原長風(fēng)商務(wù)區(qū)臺北市市民廣場新北市萬里區(qū)翡翠灣主辦方中國田徑協(xié)會

北京市體育局中國田徑協(xié)會

山西省體育局

太原市人民政府臺北市政府

臺灣路跑協(xié)會新北市政府教育局

臺灣田徑協(xié)會名額30000名5000/7000/18000名7000/18000名5500/4500/2000名報名費國內(nèi)：￥200（US|S29）

外籍：US|S50國內(nèi)：￥120/100/50/100（US|S18/15/7/15）

外籍：US|S50/40/20/30NT|S1500/1000

（US|S49/33）NT|S1100/800/500

（US|S36/26/16）項目全馬（42.195km）全馬（42.195km） 半馬（21.0975km） mini（4.2195km）

親子（4.2195km）全馬（42.195km）

半馬（21.0975km） 全馬（42.195km） mini

（14km） 快樂馬拉松（7km）紀(jì)錄男子：2：07：16；女子：2：19：39男子：2：08：51 女子：2：29：52男子：2：10：24 女子：2：27：36男子：2：13：05

女子：2：34：52第一名

破紀(jì)錄

總額US|S20000元

US|S40000元

US|S180400元US|S16000元

US|S4000元

US|S151440元NT|S800000（|S26143）

NT|S1000000（|S32680）

NT|S3036000（|S99216）US|S10000元

US|S5000元

US|S70600元資料來源：作者自行整理

3.2海峽兩岸馬拉松賽事評價指標(biāo)比較

經(jīng)由中國大陸和臺灣地區(qū)體育管理方向相關(guān)期刊論文搜集并整理，得出馬拉松賽事評價構(gòu)面及指標(biāo)，包括報名、會場、賽道、補給和紀(jì)念品5個綜合構(gòu)面。報名分為網(wǎng)站咨詢完善、賽事理念良善、行銷規(guī)劃良好、報名費便宜、繳費方式簡便等5個指標(biāo)，會場包括活動流程安排適當(dāng)、地點易到達、周邊活動豐富精彩、流動廁所設(shè)置合理、寄存物品和參賽物品領(lǐng)取方便等5個指標(biāo)，賽道包括交通管制、景色優(yōu)美和賽道流暢性等3個指標(biāo)，補給包括補給站設(shè)置合理、醫(yī)療救護及時、購買保險等3個指標(biāo)，紀(jì)念品分為獎牌設(shè)計精美、成績記錄公正、紀(jì)念品豐富等3個指標(biāo)。

3.2.1報名

馬拉松賽事報名，是馬拉松開賽前最重要的階段，報名階段順暢與否直接考驗馬拉松賽會組織和籌備能力。在四項馬拉松賽事中，臺北馬拉松沒有設(shè)置賽會專門網(wǎng)站，賽會報名僅能通過“臺馬”主辦機構(gòu)臺灣路跑協(xié)會網(wǎng)站進行操作。其他三項馬拉松賽均有獨立官方網(wǎng)站，可以通過百度或google搜索，輸入賽事名稱即可進入官網(wǎng)。四項賽事網(wǎng)站提供資訊較為全面，均可以用中英文兩種語言瀏覽報名，“新馬”增設(shè)有日文版面。網(wǎng)站都將賽事信息、大會介紹、相關(guān)活動作為主題詞，同時亦各具特色，比如“北馬”突出公益行動，其他三項賽事著重舉辦地景點旅游。除“臺馬”之外，其余賽事都在官網(wǎng)將賽事理念醒目標(biāo)示，理念均以增強凝聚力和弘揚正能量為立意。四項賽事均有贊助商，“北馬”共有9家贊助商，依據(jù)贊助金額和方式不同，分為冠名贊助、頂級合作、官方贊助商和賽事支持商，另外還有合作媒體和公益合作機構(gòu)若干，“太馬”行銷規(guī)劃與“北馬”較為接近?！芭_馬”自2015年取消賽事冠名，目前“臺馬”和“新馬”均未設(shè)置冠名贊助商，“新馬”20家贊助商沒有進行具體分類。四項賽事均有網(wǎng)絡(luò)媒體和傳統(tǒng)媒體進行賽事直播。報名費用具體見表1，不再贅述。四項賽事均可在網(wǎng)站報名，僅有“北馬”設(shè)置APP平臺，均提供線上繳費功能，其中“太馬”網(wǎng)上繳費渠道較多，“臺馬”和“新馬”提供線下超市ibon繳費功能，方便當(dāng)?shù)剡x手繳費。

3.2.2會場

四項馬拉松賽事開賽時間均在清晨，“臺馬”和“新馬”開賽時間是6：30，“新馬”開賽地點是新北市萬里區(qū)，由于不是交通樞紐，因此“新馬”賽會在比賽當(dāng)天凌晨0點至5點均在全臺較大樞紐轉(zhuǎn)運站，提供免費接駁車服務(wù)，同時，臺灣馬拉松賽會關(guān)門時間較之大陸要縮短20分鐘以上。賽事活動方面，與“北馬”賽事同步進行的有博覽會、親子跑和“益呼百應(yīng)”公益行動等活動， “太馬”雖占據(jù)華夏文明發(fā)祥地、人文地理資源豐富等地緣優(yōu)勢，但賽會期間主辦方并未組織相關(guān)旅游活動，主要是展示太極拳、武術(shù)、柔力球、抖空竹等全民健身活動?！芭_馬”與城市周邊的一日游、兩日游相結(jié)合，提出賽后乘坐賽會提供專車游覽城市周邊景點系列活動，積極促進參賽者深入感受臺北及其周邊城市的人文和自然風(fēng)光?！靶埋R”推出在地美食計劃，為參賽選手和游客推出“限量餐桌計劃”，利用賽事營銷促進當(dāng)?shù)夭惋嫎I(yè)發(fā)展。馬拉松賽事流動廁所問題是國際馬拉松賽事的“頑疾”，流動廁所設(shè)置合理與否可以衡量賽事服務(wù)品質(zhì)，因此非?？简炛鬓k者智慧。四項賽事均設(shè)置流動廁所，設(shè)置數(shù)量和地點有所區(qū)別。2013年“北馬”出現(xiàn)“尿紅墻”事件后，2014年大量增加移動廁所和車載廁所數(shù)量，徹底解決了流動廁所不足問題。“北馬”和“太馬”對于參賽物品領(lǐng)取，采用賽前兩天于比賽地點領(lǐng)取的方式，比賽當(dāng)天不開放物品領(lǐng)取?！芭_馬”和“新馬”采取郵寄、賽前領(lǐng)取和比賽當(dāng)天領(lǐng)取三種方式，方便參賽選手自由選擇。

3.2.3賽道

四項馬拉松賽事均設(shè)置關(guān)門時間，同時設(shè)置分段交通管制，以便賽后盡快恢復(fù)賽場及周邊交通秩序。四項馬拉松賽事賽道景色，都是選取舉辦地最具特色的景致作為賽道線路。“北馬”賽道跨越北京城四區(qū)，基本呈現(xiàn)為字母“C”型，起點為北京古建筑聚集的天安門廣場，終點為2008年奧運會主場館所在地奧林匹克公園，沿途景觀多以城市人文景觀為主?！疤R”賽道筆直坡度平緩，以穿城而過的濱河快速道路為路線，沿河不僅可以欣賞太原五大地標(biāo)建筑，更能領(lǐng)略建城2500多年的太原古城風(fēng)貌。“臺馬”賽道起點為臺北核心商圈信義區(qū)，也是全球第五高樓101大廈和市政府所在地，沿途經(jīng)過小南門、北門等古跡，并將淡水河、基隆河美景一覽無余，是人文和自然景觀俱佳的賽道?！靶埋R”賽道是臺灣北海岸線的沿海公路，沿途不僅可以目睹太平洋“維納斯海岸線”的蔚藍海景，還能遠(yuǎn)眺北海岸地質(zhì)奇觀野柳“女王”頭像，往返賽道路線一致，海線山線交相輝映，風(fēng)景美不勝收。

3.2.4補給

IAAF對于馬拉松賽事的制定標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，獲得認(rèn)證的馬拉松賽事必須符合其規(guī)定，評估不是終身制，每年復(fù)評。標(biāo)準(zhǔn)對于賽道飲水補給具有明確要求，“北馬”“太馬”和“新馬”為獲標(biāo)賽事，補給站設(shè)置符合國際標(biāo)準(zhǔn)，“臺馬”正在申報IAAF賽會認(rèn)證，補給站設(shè)置按照IAAF標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。醫(yī)療救護是馬拉松賽事的重要保障，“北馬”“太馬”“臺馬”和“新馬”在沿途每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點，并且提供移動醫(yī)療服務(wù)，配備專業(yè)醫(yī)療志愿者。“臺馬”規(guī)定具有EMT救護資格的人員，可以免抽簽參與比賽，足見醫(yī)療救護細(xì)微之至。由于馬拉松賽事的高強度和危險性，四項賽事主辦方均為選手購買人身意外或公共意外保險（表2）。表2中國大陸和臺灣馬拉松賽事補給指標(biāo)比較指標(biāo)/賽名補給站設(shè)置合理醫(yī)療救護及時購買保險“北馬”每5公里設(shè)置一個飲料站，每隔2.5公里設(shè)置飲料/飲水機，全程7個補給站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點；提供移動醫(yī)療救援服務(wù)投保人身意外險“太馬”每5公里設(shè)置一個飲料站，從7.5公里開始每5公里設(shè)置供水的飲料/用水站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點；配備醫(yī)療志愿者投保人身意外險“臺馬”每5公里設(shè)置一個飲料站，從7.5公里開始每5公里設(shè)置用水站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點；提供EMT選手服務(wù)投保人身意外險“新馬”每5公里設(shè)置一個飲料站，從7.5公里開始每5公里設(shè)置用水站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點；配備醫(yī)療志愿者投保公共意外險資料來源：作者自行整理

3.2.5紀(jì)念品

四項馬拉松賽事對于完賽的選手均會頒發(fā)獎牌，獎牌設(shè)計以舉辦城市地標(biāo)建筑為藍本?！氨瘪R”獎牌以天安門城樓和“鳥巢”為剪影，設(shè)計古典，頗具民族時尚感?！疤R”以龍城太原的圖騰祥龍和地標(biāo)建筑雙塔為背景，造型頗像青銅大鼎，彰顯太原城悠久歷史和山西作為華夏文明發(fā)源地的氣魄?！芭_馬”獎牌以臺灣第一高樓101 大樓為背景，結(jié)合臺北城市古建筑，同時刻有贊助廠商的商標(biāo)?！靶埋R”永恒的美就是臺灣東北海岸線和野柳“女王頭像”，這兩個主題也被融入獎牌設(shè)計。四項賽事均為每位參賽選手配備晶片，晶片時間作為選手實力參考值，比賽成績則以大會公布成績?yōu)闇?zhǔn)。IAAF 認(rèn)證，對于比賽成績有較為嚴(yán)格的要求，四項賽事有三項是獲標(biāo)賽事，因此賽事成績具有較高公正性，“臺馬”賽道已得到IAAF認(rèn)證，目前正在積極申報銅標(biāo)賽事，對于比賽成績公正性極為重視。四項賽事中僅“新馬” 官網(wǎng)設(shè)置紀(jì)念品專欄，設(shè)立專門購物網(wǎng)站出售賽事相關(guān)紀(jì)念商品，同時與當(dāng)?shù)厣碳揖o密合作，推行賽事期間商家折扣促銷活動。

4結(jié)論和建議

中國大陸和臺灣地區(qū)四項馬拉松賽事發(fā)展具有很多共同特點。四項賽事規(guī)格較高，都獲得IAAF 認(rèn)證，只是認(rèn)證等級不同；均由體育協(xié)會與當(dāng)?shù)卣献髦鬓k，報名均采用網(wǎng)上報名抽簽方式，競賽項目以全程馬拉松賽為主，選手競技水平較高。均有嚴(yán)格交通管制措施，均為參賽選手購買意外保險，賽道沿途補給站和醫(yī)療救助站設(shè)置符合國際標(biāo)準(zhǔn)；均選取當(dāng)?shù)靥厣宋暮妥匀痪坝^作為賽道路線，并將舉辦地景觀融入獎牌設(shè)計；主辦方均希望將賽事打造為國際精品馬拉松賽事。

中國大陸馬拉松賽事等級、參與人數(shù)、最佳成績和獎勵金額高于臺灣，外籍人士可繳納美元報名，這些細(xì)微之處，能夠吸引世界級高水平選手參與，體現(xiàn)了中國大陸辦理國際賽事的理念。賽事行銷方面，中國大陸兩場馬拉松賽對于贊助商具有細(xì)致劃分，切實保證贊助商利益，確保賽事資金來源穩(wěn)定，這從側(cè)面說明，中國大陸在體育賽事贊助方面市場化程度更高。臺灣馬拉松賽事注重人文關(guān)懷，“臺馬”和“新馬”每個項目賽段都開設(shè)視障組，并且沒有參賽人數(shù)限制，看似簡單的賽事組別設(shè)置，卻需要主辦方提供更多人力并且提升相應(yīng)配套設(shè)施水準(zhǔn)，這種辦賽理念更大限度彰顯了體育人文情懷?！芭_馬”和“新馬”賽會積極與當(dāng)?shù)芈糜喂芾聿块T配合，在賽會期間開展系列主題推廣活動，促使選手在比賽之余參與觀光休閑活動，這種結(jié)合使得運動賽會的價值不止于競賽，而是實質(zhì)性帶動周邊旅游業(yè)發(fā)展，由此體育產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)結(jié)合更為緊密。中國大陸和臺灣地區(qū)四項馬拉松賽事在賽事規(guī)模、組別設(shè)置、賽事贊助和賽會活動等方面各有千秋，若能在以上領(lǐng)域互相借鑒，定能促進兩岸馬拉松賽事長足發(fā)展。

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