姜浩峰

最近，我那使用最久的網(wǎng)易郵箱，突然收到一封電子郵件。這封郵件是一個(gè)職場(chǎng)社交網(wǎng)站發(fā)來(lái)的，我早已忘了是哪一年在這個(gè)網(wǎng)站注冊(cè)的。郵件的內(nèi)容是，我被《大飛機(jī)》雜志的同行點(diǎn)贊，特此告知。

在《大飛機(jī)》雜志籌劃創(chuàng)刊的時(shí)候，我曾經(jīng)和時(shí)任《新民周刊》社長(zhǎng)、主編的丁曦林，以及《新民周刊》的一些同事一起襄助。那時(shí)候，我還在《青年報(bào)》社工作。如今，我到《新民周刊》工作也差不多六年了。

回頭想想，我是因?yàn)椤洞箫w機(jī)》雜志，才參與到《新民周刊》的工作中。后來(lái)，因?yàn)榕c《新民周刊》的同事一起工作比較開(kāi)心，而索性加入了《新民周刊》的團(tuán)隊(duì)。

在《大飛機(jī)》雜志創(chuàng)刊以后，已經(jīng)是《新民周刊》一員的我，不僅負(fù)責(zé)周刊的航空?qǐng)?bào)道，也繼續(xù)給《大飛機(jī)》雜志供稿，可以說(shuō)是與《大飛機(jī)》雜志的同仁們一起，共同見(jiàn)證了中國(guó)大飛機(jī)事業(yè)的發(fā)展。

大飛機(jī)重大專項(xiàng)是黨中央、國(guó)務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家、提高我國(guó)自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略決策，是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個(gè)重大專項(xiàng)之一。讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，是國(guó)家的意志，是人民的意志。

能夠身處這樣一個(gè)時(shí)代，作為一名媒體人，有機(jī)會(huì)見(jiàn)證和記錄C919的成長(zhǎng)經(jīng)歷，確實(shí)堪稱幸甚至哉！

國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)的研制生產(chǎn)歷史，如果從運(yùn)5開(kāi)始算起，至2018年正好61年。

1957年的中國(guó)，國(guó)雖大，然而一切剛剛起步。當(dāng)時(shí)的中國(guó)，尚未完成國(guó)家的工業(yè)化。運(yùn)5系參照蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的安2飛機(jī)的圖紙資料，于1957年12月23日在中國(guó)制造成功的。

如今看來(lái)，這架雙翼螺旋槳輕型運(yùn)輸機(jī)，如果改裝為客機(jī)的話，僅能安裝十來(lái)個(gè)座位。不同的改型，其航程從800公里到1560公里不等，許多運(yùn)5飛機(jī)甚至無(wú)法從上海飛到北京。其最大航速每小時(shí)不過(guò)160公里。

換句話說(shuō)，這天上飛的，其最大航速還不如如今在地上跑的高鐵，也難怪一些媒體形容高鐵速度之快，總是說(shuō)什么“陸上飛行”云云。

我總在想，在1957年，中國(guó)能仿制成功安2飛機(jī)，難道不是一件了不起的大事？難道不是國(guó)家意志的體現(xiàn)？

在舊中國(guó)，誠(chéng)然也有一些工業(yè)產(chǎn)品輸入中國(guó)，甚至在抗戰(zhàn)以前，張學(xué)良在東北就搞過(guò)飛機(jī)維修和制造。然而，因?yàn)閲?guó)家不統(tǒng)一，戰(zhàn)事頻仍，別說(shuō)發(fā)展航空工業(yè)，就是這點(diǎn)兒可憐的航空工業(yè)“骨血”，也由于戰(zhàn)火等原因最終毀壞殆盡。

60余年征程，中國(guó)航空工業(yè)從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，撫今追昔，真是令人不勝感慨。

從運(yùn)5開(kāi)始，到1970年代生產(chǎn)出50座級(jí)的運(yùn)7，中國(guó)民航擁有了一些國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)。而在此之前，中國(guó)的軍用飛機(jī)工業(yè)已經(jīng)有了較大發(fā)展，除了噴氣式殲擊機(jī)以外，1960年代，噴氣式的轟6飛機(jī)投產(chǎn)。

至于大飛機(jī)領(lǐng)域，1970年代上馬的運(yùn)10，讓國(guó)人看到了一絲希望。然而，由于種種原因，運(yùn)10項(xiàng)目最后下馬，讓很多人扼腕嘆息。

撫今追昔， C919如今已經(jīng)一飛沖天，且已經(jīng)收到800多架訂單，怎能不令人感慨萬(wàn)千？

2018年，我們站在新起點(diǎn)上。在此遙祝國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)能早日投入航線運(yùn)營(yíng)，獲得更大的成功！