吳倩男
外賣騎手王偉準(zhǔn)備離開無錫。這離他找好房子,決定在無錫大干一場不過24小時(shí)。我碰到他時(shí),他正靠在那輛暗紅色的電動(dòng)車上不停地看手機(jī)。后座上的外賣保溫箱和明黃色的外套讓他在上下班的人群中有些扎眼。
這是4月11號(hào)晚上7點(diǎn),正是晚間用餐高峰。按照平臺(tái)補(bǔ)貼規(guī)則,在5點(diǎn)半到8點(diǎn)半這3個(gè)小時(shí)里配送滿10單,騎手會(huì)有額外180元獎(jiǎng)勵(lì)。但時(shí)間已過半,王偉只收到系統(tǒng)指派一單。他有些沮喪,這場外賣狂歡結(jié)束得比他預(yù)想的要快得多。
兩天前,滴滴外賣在無錫正式上線,外賣狂歡拉開序幕。
上線首日,滴滴外賣給出的補(bǔ)貼策略是:對(duì)普通用戶,新注冊(cè)用戶首單減免20元的補(bǔ)貼政策,下單后即可獲得5到8元的外賣紅包,之后又加上滿20元減18的補(bǔ)貼;對(duì)配送騎手,一單15元,高峰期每單25元起,完成一定數(shù)量再額外獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)商家零抽傭,依照銷量分階給予商戶每單3元、6元、12元的補(bǔ)貼。
滴滴來勢洶洶,盡管已有準(zhǔn)備,但美團(tuán)還是有些措手不及,“他們的優(yōu)惠力度……有點(diǎn)出乎意料?!泵缊F(tuán)外賣北方大區(qū)總監(jiān)安中杰在接受《中國青年報(bào)》采訪時(shí)直言。
很快,美團(tuán)打破補(bǔ)貼上的克制,中午開始向普通用戶推出滿20元減15的紅包,外加早餐、下午茶、夜宵等金額不一的紅包,提高騎手在中午高峰期的配送費(fèi)。但對(duì)于商家美團(tuán)依舊強(qiáng)勢,保持18%的抽成。
這像極了距離無錫僅126公里的上海,雙方在打車領(lǐng)域的一輪輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)。兩家正相互試探著深入對(duì)方后院。
王偉就是在這時(shí)候來到無錫的。蘇州騎手群里,動(dòng)輒一兩千的日收入截圖挑動(dòng)著每個(gè)人的神經(jīng)。蘇州和無錫相隔不到50公里,包括王偉在內(nèi)的騎手們躍躍欲試。4月10日上午,王偉騎著送餐的電動(dòng)車從蘇州的家中出發(fā),憑著導(dǎo)航耗時(shí)兩個(gè)小時(shí)走到無錫的中心商圈中山路附近。
在無錫,他接的第一單只跑了4公里,手機(jī)的騎手后臺(tái)便顯示有20元入賬。而在蘇州,每配送一單只有4塊左右的收入,“這比蘇州好太多了。”4月10日這天,他一共跑了7個(gè)小時(shí),接了29單,收入500塊。
王偉對(duì)數(shù)字敏感。他把平臺(tái)的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則和自己的配送數(shù)字記得清清楚楚,并迅速給我算了筆賬:每天干6個(gè)小時(shí)就有720元。而在蘇州,他每天在外跑接近12個(gè)小時(shí),也只能賺200元左右。
“這樣月入一兩萬很正常?!彼f。跑到電動(dòng)車沒有電,王偉開始著手尋找住處。有同從蘇州過來的同行喊他一起住賓館,但月入過萬的憧憬讓他決定租個(gè)房子,在無錫長住下來。
但誰也沒想到監(jiān)管來得如此迅速。
11日上午10點(diǎn),無錫市工商局聯(lián)合無錫市公安局,約談了美團(tuán)、餓了么、滴滴三家外賣服務(wù)平臺(tái),直指外賣平臺(tái)涉嫌構(gòu)成不正當(dāng)競爭行為和壟斷經(jīng)營行為。
三家平臺(tái)一致表態(tài):積極響應(yīng)無錫市工商局、公安局的要求,積極配合,迅速恢復(fù)無錫市外賣市場的良好秩序。
大戰(zhàn)似乎戛然而止,騎手端的補(bǔ)貼在當(dāng)天便出現(xiàn)下滑。第二天一早,王偉打道回蘇州,在沿路他遇到不少穿工作服的同行。而騎手群中,出現(xiàn)不少低價(jià)轉(zhuǎn)賣電動(dòng)車的消息。
這是一場短暫的狂歡。
滴滴將第一戰(zhàn)放在無錫。有無錫當(dāng)?shù)厝诵χ鴮?duì)我說,因?yàn)闊o錫人又懶又饞。分析人士認(rèn)為,無錫緊臨南京,離美團(tuán)打車的戰(zhàn)場不遠(yuǎn),同時(shí)還可以輻射杭州、上海這樣重要的城市。而一個(gè)美團(tuán)內(nèi)部人士則認(rèn)為,無錫的單量排名在江蘇全省只能排得上第三、四名,這一表現(xiàn)只能說是平平。他更傾向于認(rèn)為,滴滴在挑軟柿子捏。
不管理由為何,首場戰(zhàn)爭滴滴是打勝了。
11日中午,滴滴外賣在官方微博上放出海報(bào),宣布上線首日訂單突破33.4萬元,市場份額躍升第一。晚上,滴滴外賣負(fù)責(zé)人羅文在朋友圈中感謝了團(tuán)隊(duì)和背后支持的家屬們。
羅文是滴滴的第一位產(chǎn)品經(jīng)理,先后主導(dǎo)了滴滴全面改版、微信紅包、專車啟動(dòng)等項(xiàng)目。在4年前,滴滴與快的的補(bǔ)貼大戰(zhàn)中,當(dāng)時(shí)年僅26歲的羅文充當(dāng)?shù)蔚畏矫娴摹皡⒅\長”,一戰(zhàn)成名。
從選人上,足見滴滴對(duì)這場外賣大戰(zhàn)的重視。當(dāng)美團(tuán)在上海推出打車,又收購了摩拜,逐漸侵蝕滴滴的主業(yè)時(shí),滴滴必須打贏這場外賣戰(zhàn)。
而騎手是這場戰(zhàn)爭中被爭奪的第一個(gè)對(duì)象。剛進(jìn)3月,滴滴外賣即將上線、與美團(tuán)外賣開戰(zhàn)的消息就傳遍了無錫城的外賣騎手圈。
王明明是在3月中旬,切實(shí)感覺到滴滴外賣的存在。一夜之間無錫冒出很多人發(fā)滴滴招募騎手的傳單。他在路口等紅綠燈時(shí)被直接攔下塞了傳單,等送餐出來,發(fā)現(xiàn)車子上又被塞了傳單?!白叩侥膬航拥侥膬海杏X整個(gè)無錫市都在發(fā)傳單,一天能接到好幾個(gè)?!?/p>
滴滴外賣招聘的騎手包括“忠誠騎手”和“自由騎手”,類似于美團(tuán)、餓了么的專送和眾包。滴滴承諾,忠誠騎手每周在線大于 48 小時(shí)就可以拿到月收入保底 1 萬元的收入,而自由騎手的訂單收入也會(huì)翻倍。
A4紙大小的傳單上,月入1萬是最顯眼的字眼,也是對(duì)騎手們的直接誘惑。加入滴滴前,王明明做了半年多的餓了么,每個(gè)月收入在5000元左右,最多也不過6000元。
傳單之外,滴滴迅速在無錫開設(shè)了十多個(gè)騎手站點(diǎn)。在恒隆廣場的一個(gè)滴滴站點(diǎn),與美團(tuán)外賣的站點(diǎn)相隔只有數(shù)百米,見到美團(tuán)外賣騎手結(jié)伴出來吃飯,滴滴外賣的人趁機(jī)游說拉走一批人。有媒體稱70%的美團(tuán)騎手被滴滴挖走。
面對(duì)滴滴挖人,美團(tuán)、餓了么相應(yīng)地提高騎手待遇。針對(duì)滴滴的高薪,美團(tuán)編寫了應(yīng)對(duì)話術(shù),由站長向騎手強(qiáng)調(diào),諸如在收入過萬這一項(xiàng),站長會(huì)向管理的騎手說:“滴滴價(jià)格獎(jiǎng)勵(lì)是不停調(diào)整變動(dòng),不斷降低試探騎手底線,并非月月過萬,請(qǐng)騎手仔細(xì)閱讀滴滴條款與規(guī)則?!?/p>
餓了么也會(huì)采用集體誓師的方式增強(qiáng)氣勢。身穿藍(lán)色制服列隊(duì)站齊,手舉橫幅,齊喊“干死美團(tuán)碾壓滴滴,餓了么和你一起拼”的口號(hào)。
“喊完后會(huì)增加氣勢嗎?”我問。
“不會(huì)?!蓖趺髅鞴麛嗷卮稹T诤巴昕谔?hào)不久,他離職加入滴滴。先干一個(gè)月再說,這是應(yīng)聘者的普遍想法。
滴滴在打一場遭遇戰(zhàn)。美團(tuán)在出行上的野心擺在明面上:出行就像一根鏈條,將原本散落的餐飲、住宿、娛樂等業(yè)務(wù)串聯(lián)起來,使其成為超級(jí)平臺(tái)。這一進(jìn)攻的可怕之處在于,美團(tuán)根本不是為了把利潤搶過去,而是把用戶搶走。
不同于王興不設(shè)限地進(jìn)行拓展,直到去年12月,滴滴創(chuàng)始人程維在談及美團(tuán)做出行時(shí)的態(tài)度還是:“實(shí)際上是對(duì)主業(yè)的不自信?!倍缃瘢蔚尾坏貌贿M(jìn)入美團(tuán)的后院,開辟外賣業(yè)務(wù)來牽制美團(tuán)。
爭奪也延伸到商家上。位于市中心的東方巴黎購物廣場已經(jīng)破敗。這座四層高的商場里,除了四樓的KTV還燈光閃耀,絕大部分店面大門緊閉。但絕佳的地理位置和低廉的租金,使得這座落寞的商場成為外賣商家的圣地。自從去年年初,第一家商家入駐后,越來越多的商家看上這一地段。他們占據(jù)這座商場的一、二樓,大多租用一個(gè)10多平方的店面充當(dāng)廚房,在店門口打包,只做外賣不做堂食。
店老板吳松麻利地將外賣裝盒打包碼在店門口的桌子上,不間斷地有外賣騎手小跑進(jìn)來喊道:“XX號(hào)外賣好了嗎?快點(diǎn)快點(diǎn)要超時(shí)了?!?/p>
下午4點(diǎn),吳松店里接到的訂單已經(jīng)接近400單。我問他今天能預(yù)計(jì)做到多少單,“500多!”談到這個(gè)數(shù)字時(shí),他不由自主地提高了嗓音,興奮勁兒冒了出來。
吳松的這家外賣店做了半年,一直不溫不火。今年1月,無錫雨雪寒潮迎來大雪,受天氣影響,吳松店里的訂單降至不到百單,這讓吳松有些無力感,“這一行就是看天吃飯?!?blockquote>這像極了距離無錫僅126公里的上海,雙方在打車領(lǐng)域的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。兩家正相互試探著深入對(duì)方后院。
當(dāng)?shù)蔚蔚氖袌鼋?jīng)理找來時(shí),吳松幾乎沒有猶豫,立刻決定上線。理由很簡單,沒有人跟錢過不去。況且滴滴給出的條件堪稱優(yōu)渥。但出現(xiàn)在滴滴外賣頁面不久,美團(tuán)外賣上他家店鋪被強(qiáng)制顯示為“商家休息中”的狀態(tài)。
在補(bǔ)貼和高訂單量的吸引下,東方巴黎購物廣場的近20家外賣店大多選擇上線滴滴,但也有例外。張?jiān)伒牡赇伿敲缊F(tuán)外賣頭部店,日訂單能保持在350單左右,超過絕大多數(shù)店鋪。“滴滴給我的待遇,跟其他店鋪是一樣的。我一個(gè)美團(tuán)頭部店,跟腰部店一模一樣,那我憑什么跟你合作?”
在滴滴的猛烈攻勢下,美團(tuán)外賣的店鋪訂單量下滑。到4月8日,張?jiān)伒挠唵螖?shù)下滑到180單,幾乎創(chuàng)開店以來的最低。
我問張?jiān)仯吹降魡沃恢?。他有些無所謂地?fù)u了搖頭:“他們一打架,我不就有錢了么?!?月9日,美團(tuán)跟進(jìn)補(bǔ)貼,到4月10日張?jiān)伒赇伒挠唵瘟匡j增至1000單。
4月11日座談會(huì)后,無錫外賣的補(bǔ)貼逐漸減少,用戶趨于冷靜。無論是吳松還是張?jiān)?,或者王偉、王明明,?duì)于這場戰(zhàn)爭誰輸誰贏,并不關(guān)心。他們像莫名其妙地卷入了一場風(fēng)眼中,匆匆而來又匆匆而去,留下一地羊毛。