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(中國船舶重工集團公司 經(jīng)濟研究中心， 北京 100192)

0 引 言

隨著世界人口的增加以及經(jīng)濟的快速發(fā)展，人類對能源的需求越來越大。海洋油氣正在成為世界油氣的主要來源。截至2015年年底，海洋油氣產(chǎn)量已占全球能源總供給量的18%，當(dāng)年產(chǎn)量增幅為2.5%[1]，未來海洋油氣產(chǎn)量所占比重還將進一步上升。浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)，廣泛應(yīng)用于遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發(fā)中，已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)方式[2]。生活模塊為采油工人提供安全舒適的工作、生活和休息環(huán)境，是FPSO的重要組成部分。

FPSO生活模塊由生活樓、直升機平臺及相應(yīng)舾裝件和相關(guān)設(shè)備組成。隨著海洋工程相關(guān)技術(shù)發(fā)展，近年來生活模塊有如下發(fā)展趨勢：(1)建造技術(shù)向模塊化發(fā)展。目前，海洋平臺建造已開始采用模塊化生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)船體結(jié)構(gòu)和上部設(shè)施同時建造施工，縮短建造周期[3]。雖然現(xiàn)階段該方法的安全性和舒適性并未得到保證，但隨著技術(shù)水平的發(fā)展，將生活模塊系統(tǒng)進行模塊單元化，設(shè)計生命力強的模塊產(chǎn)品，強化組合性，將成為未來的發(fā)展趨勢[4]。(2)新型輕質(zhì)材料的廣泛應(yīng)用。目前，新型輕質(zhì)材料已應(yīng)用于直升機甲板上。采用鋁質(zhì)材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼制材料具有重量輕，強度、剛度好的優(yōu)點，能將直升機甲板的重量減少至原重量的三分之一[5]，對船體的穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化也起到了重要作用。此外，鋁質(zhì)直升機甲板模塊化程度高，有利于縮短建造周期。因此，新型輕質(zhì)材料將在FPSO生活模塊上得到廣泛應(yīng)用。(3)對作業(yè)人員的安全性、舒適性更為重視。國際海事界對海上安全、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等問題日益關(guān)注[6]，在海上作業(yè)時需要配備大量的工作人員。如何使生活模塊系統(tǒng)達到相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和船級社要求，在滿足安全性、環(huán)保性的同時，考慮經(jīng)濟性和快速性，對生活模塊系統(tǒng)的技術(shù)水平提出了更高要求。

目前國內(nèi)對FPSO生活模塊的研究集中于模塊設(shè)計以及模塊吊裝、運輸過程中的強度分析[7-10]，而對從市場需求的角度開展的研究則較少，有必要對FPSO生活模塊進行市場需求的分析預(yù)測。

1 FPSO生活模塊需求預(yù)測方法

FPSO生活模塊需求預(yù)測方法分為4步：(1)對FPSO未來訂單進行整理分析，給出未來可能的FPSO訂單量；根據(jù)該訂單量推算FPSO生活模塊需求數(shù)量及對應(yīng)定員規(guī)模。(2)根據(jù)當(dāng)前服役的FPSO噸位與定員情況推出相關(guān)關(guān)系；根據(jù)一般生活模塊舾裝重量分布情況推斷FPSO生活模塊所需材料及相應(yīng)重量；根據(jù)一般生活模塊各專業(yè)重量推算總的生活模塊重量，從而推算出FPSO生活模塊主要材料及重量。(3)將生活模塊其他主要設(shè)備考慮進來，推算出FPSO生活模塊基本成本。(4)將FPSO生活模塊需求數(shù)目與基本成本綜合考慮，估算出未來FPSO生活模塊市場規(guī)模及相應(yīng)材料和設(shè)備的需求規(guī)模。考慮建造費用，最終給出完整的未來FPSO生活模塊市場規(guī)模。圖1為FPSO生活模塊需求預(yù)測方法。

圖1 FPSO生活模塊需求預(yù)測方法

2 FPSO生活模塊需求預(yù)測與分析

2.1 FPSO生活模塊潛在需求

圖2 潛在FPSO訂單噸位分布

根據(jù)克拉克松統(tǒng)計，2015年-2018年有45艘以上的潛在FPSO訂單。這些FPSO噸位分布情況如圖2所示。未來20萬噸級FPSO將是市場的主力，占未來訂單市場60%；30萬噸級FPSO占未來市場訂單20%；15萬噸級FPSO占未來市場訂單10%；30萬噸級以上FPSO占未來市場10%。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，F(xiàn)PSO生活模塊比例可以相應(yīng)給出。

2.2 FPSO生活模塊基本價格

通常，1個120人的生活樓除結(jié)構(gòu)自重以外的舾裝重量分布情況[11]是：甲板敷料占總重的31%，艙室設(shè)備占24%，襯板、壁板、天花板重量占25%，防火絕緣保溫材料占14%，其他重量占6%。根據(jù)一般海上平臺生活樓舾裝重量的分布情況初步估計FPSO生活樓上不同艙室類別及舾裝重量情況，見表1。根據(jù)不同噸位FPSO定員人數(shù)和艙室個數(shù)可確定生活樓的舾裝重量以及相關(guān)材料的用量。對于每種噸位的FPSO都有一定的定員范圍，比如表1中15萬噸級FPSO生活模塊定員范圍是40～100人?？紤]生活模塊各專業(yè)占比情況，得到生活模塊各專業(yè)重量，見表2。

表1 FPSO生活模塊艙室數(shù)目及舾裝重量

表2 生活模塊各專業(yè)重量 t

根據(jù)分析，按照各種需要材料大致估算出FPSO生活模塊的基本價格，見表3。

表3 初步估算FPSO生活模塊的基本價格

圖3 未來全球FPSO生活模塊市場規(guī)模及相應(yīng)材料、設(shè)備需求規(guī)模 []

圖4 FPSO生活模塊市場劃分

3 結(jié) 語

本文提出一種預(yù)測FPSO生活模塊市場需求的方法，基于克拉克松數(shù)據(jù)庫對FPSO訂單的預(yù)測數(shù)據(jù)，對FPSO生活模塊未來市場需求及前景進行系統(tǒng)的分析研究。經(jīng)預(yù)測，2020年前，F(xiàn)PSO生活模塊市場規(guī)模最高約為30億元，能夠帶動機械、儀表、電氣、通信、暖通、鋼材及船舶舾裝等市場的發(fā)展。同時,對FPSO生活模塊的市場需求也會推動相關(guān)的海工設(shè)計建造企業(yè)、配套企業(yè)的發(fā)展。

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