張 紅,何小敏
(1.廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣州 510430;2.廣東工業(yè)大學(xué),廣州 510006)
高性能感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要有準(zhǔn)確的磁鏈估計(jì)。磁鏈估計(jì)可以通過不同方式實(shí)現(xiàn),最廣泛使用的方法是基于電壓模型,對(duì)電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行積分獲取,磁鏈估計(jì)避免了轉(zhuǎn)速傳感器的使用,有利于系統(tǒng)可靠性的提高[1-3]。
純積分器有3個(gè)主要問題,一是傳感器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器引入的直流偏置將容易導(dǎo)致積分器飽和[4-5];二是由積分初始條件引起的,若初始條件不準(zhǔn)確,則可能導(dǎo)致積分器輸出直流偏置,然而這種偏移實(shí)際上并不存在;第三個(gè)問題與諧波有關(guān),應(yīng)該盡量避免估計(jì)磁鏈中的諧波[6]。故實(shí)際中通常由低通濾波器來代替純積分器[7-8]。雖然低通濾波器可解決前述問題,但當(dāng)電機(jī)工作頻率點(diǎn)接近或低于濾波器截止頻率時(shí),將引入幅值和相角誤差到估計(jì)量中[9]。這意味著難以在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)選擇到合適的截止頻率,只能在幅值和相角誤差之間折衷。文獻(xiàn)[10-11]設(shè)計(jì)了截止頻率可編程低通濾波器方案,文獻(xiàn)[12-13]將截止頻率可編程方案進(jìn)一步修改為三級(jí)和五級(jí)低通濾波器級(jí)聯(lián)結(jié)合高通濾波器的方案,截止頻率可編程技術(shù)依賴于估計(jì)的同步角頻率,而同步角頻率是通過對(duì)電機(jī)位置角求微分計(jì)算得到的,但是微分也會(huì)引入額外的問題,例如微分器放大后的噪聲干擾。
綜上所述,無論是傳統(tǒng)純積分器或低通濾波器方案,亦或是截止頻率可編程級(jí)聯(lián)低通濾波器方案都未全面解決精確磁鏈估計(jì)問題。為此,本文在前述文獻(xiàn)研究基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種基于SOGI和FLL的新型磁鏈觀測(cè)器方案,并通過實(shí)驗(yàn)對(duì)其磁鏈估計(jì)性能進(jìn)行了驗(yàn)證。
圖1為感應(yīng)電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱IM)的經(jīng)典磁場(chǎng)定向矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)框圖。
(a) 磁場(chǎng)定向矢量控制
(b) 直接轉(zhuǎn)矩控制
在靜態(tài)參考系中,給出基于電壓模型的定子和轉(zhuǎn)子磁鏈的估計(jì)式如下:
(1)
(2)
(3)
從式(3)可以看出,反電動(dòng)勢(shì)esα包含定子電壓usα和定子電阻上壓降Rsisα2個(gè)分量,isα可由電流傳感器測(cè)量得到,故電流傳感器、運(yùn)算放大器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器的偏差都可能導(dǎo)致直流偏置[4-5]。
實(shí)際上,基于直流電壓Udc和變頻器占空比Da,Db和Dc可得到定子電壓如下:
(4)
(5)
進(jìn)而得到α-β參考系中的定子電壓:
usα=usa
(6)
(7)
事實(shí)上,若無過調(diào)制,則式(4)~式(7)所描述的定子電壓是電流控制器的輸出,而由于電流測(cè)量中存在的直流偏置和諧波將導(dǎo)致電流控制器輸出存在直流或諧波分量,故實(shí)際電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)中存在直流偏置和諧波分量。從而更精確的電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式如下:
(8)
式中:A0是直流偏置;A1sin(ω1t+φ01)是基波分量;Ahsin(ωht+φ0h)為第h次諧波分量。將拉普拉斯變換應(yīng)用于esα,有:
(9)
如果磁鏈觀測(cè)器由純積分器實(shí)現(xiàn),則式(3)的拉普拉斯變換:
(10)
式中:Ψsα_I(s)為ψsα_I的拉普拉斯變換。將式(9)代入式(10),并應(yīng)用拉普拉斯反變換可得:
(11)
從式(11)中可以看出,直流偏置項(xiàng)A0t意味著隨著時(shí)間推移,將出現(xiàn)積分器飽和,且無關(guān)A0的大小。同時(shí)還可以看出,不同積分初始條件也將導(dǎo)致不同的積分器輸出直流偏置,將進(jìn)一步影響到控制器的正確計(jì)算。另外,式(8)中每個(gè)正弦電壓反映到式(11)中都有相對(duì)應(yīng)的正弦磁鏈,其幅值為電壓幅值除以其角頻率。因此,在電機(jī)高速下的磁鏈估計(jì)誤差衰減較大,可以忽略;而電機(jī)低速時(shí),分母中的角頻率ωh較小,電壓幅值A(chǔ)h則可能變得非常大,從而不能忽略。總之,在式(11)的純積分器輸出項(xiàng)中,只有基頻正弦波應(yīng)保留作為磁鏈估計(jì)的有效量,其余4項(xiàng)都是由于傳感器或硬件電路缺陷導(dǎo)致的,與實(shí)際磁鏈無關(guān),故純積分器方案難以在工程中實(shí)際使用。
純積分器的一個(gè)較好替代方案是一階低通濾波器。首先,式(10)變?yōu)椋?/p>
(12)
式中:Ψsα_F(s)為一階低通濾波器估計(jì)的ψsα_F的拉普拉斯變換,截止頻率ωc通常設(shè)置得遠(yuǎn)低于ω1。將式(9)代入到式(12),并應(yīng)用拉普拉斯反變換可得:
(13)
基于純積分器和低通濾波器的磁鏈估計(jì)存在著固有缺陷,本文設(shè)計(jì)了一種新型磁鏈估計(jì)方案,下面將從原理開始逐步深入到具體的設(shè)計(jì)。
SOGI廣泛用于電網(wǎng)電壓不平衡條件下的正序分量提取[14-15]。SOGI的基本原理和結(jié)構(gòu)如圖2所示。圖2中k為阻尼因子,ω′為調(diào)諧頻率,v為輸入,v′為輸出,輸出和輸入的誤差為εv=v-v′,q_v′為另一個(gè)被提取的正交正弦分量,v′和q_v′可用于計(jì)算輸入v的幅值和相位,在q_v′之前,還可提取第三個(gè)正弦分量i_v′,其相位滯后v為90°,幅值等于輸入v的幅值除以其頻率,若v為正弦,則i_v′為v的積分。
圖2 二階廣義積分器的結(jié)構(gòu)框圖
根據(jù)圖2中的i_v′和v的關(guān)系,可使用單級(jí)SOGI來執(zhí)行積分來獲得磁鏈估計(jì)。圖3為單級(jí)SOGI磁鏈估計(jì)器的結(jié)構(gòu)框圖。
圖3 單級(jí)SOGI磁鏈估計(jì)器框圖
根據(jù)圖3中結(jié)構(gòu),可推導(dǎo)出估計(jì)磁鏈Ψsα_S(s)的傳遞函數(shù):
(14)
(15)
將式(9)代入式(14),并進(jìn)行拉普拉斯反變換可得:
(16)
式中:ψsα_S為時(shí)域下的估計(jì)磁鏈,其中f0(t),f1(t)和fh(t)是暫態(tài)偏置,與直流量、基波和諧波初值相關(guān),在穩(wěn)態(tài)下將衰減到零。在式(16)中,還有由SOGI引起的基波和諧波相位誤差γ1和γh,具體的表達(dá)式如下:
(17)
(18)
在穩(wěn)態(tài)下,如果精確知道基頻或ω′=ω1,則式(16)變?yōu)椋?/p>
(19)
對(duì)比式(19)、式(11)和式(13)可看出,單級(jí)SOGI磁鏈估計(jì)器不會(huì)由直流漂移而引起飽和,但仍存在與ω1成反比的輸出直流偏置。此外,只要精確測(cè)到ω1,估計(jì)的基頻磁鏈就沒有幅值和相位的誤差,從而可以避免幅值和相位補(bǔ)償算法,這顯著優(yōu)于低通濾波器方案,但從式(19)中還可以看出,單級(jí)SOGI仍能檢測(cè)到諧波磁鏈。
(20)
(21)
從圖4和式(20)可以看出,ψsα_S中的任何直流和諧波分量將影響到εf,這將導(dǎo)致頻率和磁鏈估計(jì)誤差,特別是在電機(jī)低速時(shí)。因此,磁鏈估計(jì)中的直流和諧波分量必須進(jìn)一步衰減,以確保估計(jì)的精度。下一步考慮引入多級(jí)SOGI解決這個(gè)問題。
圖4 基于單級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器框圖
對(duì)圖4中基于單級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器進(jìn)行改進(jìn),引入多級(jí)SOGI后可得如圖5所示的新型磁鏈估計(jì)器。
對(duì)于h=0,SOGI將退行為一個(gè)積分器。圖5的框圖被分為3個(gè)部分,其中前2個(gè)部分用于基頻磁鏈估計(jì)和FLL實(shí)現(xiàn),第三個(gè)部分用于磁鏈估計(jì)中的直流和諧波衰減。為了進(jìn)一步分析新型磁鏈估計(jì)器的性能,對(duì)第h重SOGI進(jìn)行傳遞函數(shù)的推導(dǎo)如下:
圖5 基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器框圖
(22)
圖6 SOGIh模塊
對(duì)于h≥1,SOGIh模塊的增益參數(shù)kh必須相同,從而具有相同的帶寬,即kh=k(h≥1)。數(shù)學(xué)上,對(duì)于k和k0有如下約束關(guān)系:
(23)
式(23)可以作為實(shí)際中參數(shù)選擇的依據(jù)。從圖5中還可以看出,系統(tǒng)誤差和輸入反電動(dòng)勢(shì)之間的第二個(gè)傳遞函數(shù)N(s):
(24)
式中:Bh(s)的表達(dá)式如式(22)所示。將式(22)乘以式(24)可以得到:
(25)
式(25)為所提取的反電動(dòng)勢(shì)第h次諧波和輸入反電動(dòng)勢(shì)的傳遞函數(shù)Mh(s)。類似地,可以得到反電動(dòng)勢(shì)基波和輸入反電動(dòng)勢(shì)的傳遞函數(shù)A(s):
(26)
對(duì)所有h≥0,將s=jhω′代入后,可觀察到直流分量和諧波的幅值增益變?yōu)?,而基波增益是一致的。故式(26)中A(s)即是阻斷直流和諧波的陷波濾波器,也是針對(duì)反電動(dòng)勢(shì)基波的帶通濾波器。最后,從圖5中可以看出,ψsα1_S和提取的基頻分量esα1之間的傳遞函數(shù)可寫為:
(27)
對(duì)比式(15)和式(27)可發(fā)現(xiàn),兩式中的傳遞函數(shù)形式一致,區(qū)別在于式(15)中esα被式(27)中的esα1取代。這進(jìn)一步說明了基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器和單級(jí)SOGI磁鏈估計(jì)器的形式相同,但是輸出的估計(jì)磁鏈在穩(wěn)態(tài)下沒有直流分量和諧波項(xiàng)。從而有:
(28)
圖7為所搭建的IM傳動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),基于平臺(tái)可以對(duì)所設(shè)計(jì)的新型磁鏈觀測(cè)器進(jìn)行試驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)所使用的IM額定功率為11 kW,同時(shí)設(shè)置一臺(tái)功率接近的永磁同步電機(jī)作為負(fù)載,兩者通過齒輪箱減速器聯(lián)接到一起,其中IM的主要參數(shù)如表1所示。圖8為IM驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)框圖。從圖7中可以看出,控制器核心芯片采用德州儀器DSP(TMS320F2812)實(shí)現(xiàn),電機(jī)轉(zhuǎn)速采用一個(gè)增量式編碼器采集,變頻器開關(guān)頻率設(shè)置為19.2 kHz,死區(qū)時(shí)間為1.5 μs。此外,基于多級(jí)SOGI和FLL的新型磁鏈估計(jì)器中參數(shù)設(shè)置包括SOGI0的增益k0為0.166 8,SOGIh(h≥1)的增益kh為0.166 8,F(xiàn)LL的增益Γ為30。
圖7 IM傳動(dòng)控制系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)
表1 試驗(yàn)平臺(tái)中IM和永磁同步電機(jī)參數(shù)
圖8 IM驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)框圖
圖9為穩(wěn)態(tài)運(yùn)行下分別采用純積分器、低通濾波器和基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)方案時(shí)的磁鏈估計(jì)立體圖。從圖9(a)中可以看出,轉(zhuǎn)速在1 200 r/min時(shí),采用純積分器方案,磁鏈軌跡是垂直偏心的,這是由直流偏置造成的;而從圖9(b)和圖9(c)中可以看出,低通濾波器和基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)方案解決了磁鏈軌跡偏心問題;同時(shí)可以看出,基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)方案噪聲較小,因?yàn)槠涓哳l衰減得到了顯著改善。
(a) 純積分器方案
(b) 低通濾波器方案
(c) 基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)方案
圖10和圖11分別為采用基于單級(jí)SOGI和FLL磁鏈估計(jì)方案和基于多級(jí)SOGI和FLL磁鏈估計(jì)方案時(shí)的估計(jì)轉(zhuǎn)速ω′,α軸磁鏈ψsα_S和β軸反電動(dòng)勢(shì)esβ波形,此時(shí)IM轉(zhuǎn)速為低速。圖12和圖13分別為采用基于單級(jí)SOGI和FLL磁鏈估計(jì)方案和基于多級(jí)SOGI和FLL磁鏈估計(jì)方案時(shí)的估計(jì)轉(zhuǎn)速ω′,α軸磁鏈ψsα_S和β軸反電動(dòng)勢(shì)esβ波形,此時(shí)IM轉(zhuǎn)速為高速。在這些波形圖中,esβ和ψsα_S同相,因?yàn)檫@2個(gè)變量的相對(duì)位置滯后90°和α-β軸的滯后匹配抵消。對(duì)比圖10和圖11可以看出,在低速工況下,采用傳統(tǒng)基于單級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)方案計(jì)算的esβ嚴(yán)重失真,進(jìn)而導(dǎo)致估計(jì)的磁鏈ψsα_S波形失真;而在采用基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)方案后,esβ波形更為平滑,從而估計(jì)的磁鏈ψsβ_S波形更為準(zhǔn)確,而對(duì)比圖12和圖13可以看出,在高速工況下,2種方案的磁鏈估計(jì)效果相當(dāng),均較為準(zhǔn)確。
(a) 估計(jì)轉(zhuǎn)速
(b) α軸磁鏈
(c) β軸反電動(dòng)勢(shì)
(a) 估計(jì)轉(zhuǎn)速
(b) α軸磁鏈
(c) β軸反電動(dòng)勢(shì)
(a) 估計(jì)轉(zhuǎn)速
(b) α軸磁鏈
(c) β軸反電動(dòng)勢(shì)
(a) 估計(jì)轉(zhuǎn)速
(b) α軸磁鏈
(c) β軸反電動(dòng)勢(shì)
圖14為IM轉(zhuǎn)速變化過程中,即轉(zhuǎn)速從500 r/min變化到1 200 r/min時(shí),采用新型多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)方案時(shí)的β軸反電動(dòng)勢(shì)esβ、估計(jì)轉(zhuǎn)速ω′,α軸磁鏈ψsα_S和轉(zhuǎn)速ω的波形。從圖14中可以看出,計(jì)算得到的ω′隨轉(zhuǎn)速成比例地正確變化,而且估計(jì)磁鏈的變化也較快地跟蹤到新的穩(wěn)態(tài),驗(yàn)證了新方案的動(dòng)態(tài)性能較好。
(a) 轉(zhuǎn)速
(b) 估計(jì)轉(zhuǎn)速
(c) α軸磁鏈
(d) β軸反電動(dòng)勢(shì)
圍繞著IM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高性能控制器中磁鏈估計(jì)問題,設(shè)計(jì)了一種新型的基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器。采用傳統(tǒng)方案逐漸升級(jí)遞推的設(shè)計(jì)思路,完成了新型磁鏈估計(jì)器的設(shè)計(jì),并開展了實(shí)驗(yàn)研究,現(xiàn)總結(jié)如下:
1) 新型的基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器較之傳統(tǒng)純積分磁鏈估計(jì)器方案、低通濾波器磁鏈估計(jì)器方案和基于單級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器方案,避免了不同初始條件或直流偏置導(dǎo)致的飽和問題,同時(shí)不需要對(duì)基波幅值和相位進(jìn)行補(bǔ)償,而且高頻性能得到了顯著優(yōu)化。
2) 穩(wěn)態(tài)結(jié)果表明,采用基于多級(jí)SOGI和FLL的磁鏈估計(jì)器方案后的控制器磁鏈估計(jì)計(jì)算準(zhǔn)確,同時(shí)動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了磁鏈估計(jì)動(dòng)態(tài)跟蹤性能也較好。
[1] 吳文進(jìn),蘇建徽,劉鵬,等.感應(yīng)電機(jī)全階磁鏈觀測(cè)器設(shè)計(jì)及其控制性能對(duì)比分析[J].電機(jī)與控制學(xué)報(bào),2016,20(4):78-83.
[2] 蔣林,吳俊,楊欣榮.感應(yīng)電機(jī)模糊自適應(yīng)全階磁鏈觀測(cè)器的仿真研究[J].電氣傳動(dòng),2016,46(8):31-35.
[3] 史宏宇, 馮勇.感應(yīng)電機(jī)高階終端滑模磁鏈觀測(cè)器的研究[J].自動(dòng)化學(xué)報(bào),2012,38(2):288-294.
[4] 梅柏杉,高寧,劉東洋.基于閉環(huán)直流偏置補(bǔ)償積分器的新型定子磁鏈觀測(cè)器[J].電機(jī)與控制應(yīng)用,2016,43(6):28-33.
[5] CHO K R,SEOK J K.Pure-integration-based flux acquisition with drift and residual error compensation at a low stator frequency[J].IEEE Transactions on Industry Applications,2009,45(4):1276-1285.
[6] WANG G,DING L,LI Z,et al.Enhanced position observer using second-order generalized integrator for sensorless interior permanent magnet synchronous motor drives[J].IEEE Transactions on Energy Conversion,2014,29(2):486-495.
[7] 楊淑英,徐靜,郭磊磊,等.基于二階滑模的MRAS型感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速辨識(shí)[J].電力電子技術(shù),2016,50(3):94-97.
[8] 馬文華,劉欣彤,劉海波,等.基于滑模觀測(cè)器的電動(dòng)汽車用感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制[J].微特電機(jī),2017,45(7):68-73.
[9] COMANESCU M,XU L.An improved flux observer based on PLL frequency estimator for sensorless vector control of induction motors[J].IEEE Transactions on Industrial Electronics,2006,53(1):50-56.
[10] 韋文祥,劉國榮.基于擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)觀測(cè)器模型與定子電阻自適應(yīng)的磁鏈觀測(cè)器及其無速度傳感器應(yīng)用[J].中國電機(jī)工程學(xué)報(bào),2015,35(23):6194-6202.
[11] WANG Y,DENG Z.Improved stator flux estimation method for direct torque linear control of parallel hybrid excitation switched-flux generator[J].IEEE Transactions on Energy Conversion,2012,27(3):747-756.
[12] 潘月斗,陳虎.基于高增益觀測(cè)技術(shù)的高精度感應(yīng)電機(jī)磁鏈觀測(cè)器研究[J].控制與決策,2014,29(8):1495-1500.
[13] WANG Y,DENG Z.An integration algorithm for stator flux estimation of a direct-torque-controlled electrical excitation flux-switching generator[J].IEEE Transactions on Energy Conversion,2012,27(2):411-420.
[14] 鄧哲,周峰武,林輝品,等.電網(wǎng)故障時(shí)基于雙輸入SOGI-FLL的新型電網(wǎng)快速同步方法[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2013,28(12):32-43.
[15] RODRIGUEZ P,LUNA A,CANDELA I,et al.Multiresonant frequency-locked loop for grid synchronization of power converters under distorted grid conditions[J].IEEE Transactions on Industrial Electronics,2010,58(1):127-138.