我國擬推無人駕駛航空器飛行管理新規(guī)

1月26日，國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室組織起草的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》通過工信部網(wǎng)站發(fā)布，在2月28日向公眾征求意見?！墩髑笠庖姼濉吠黄片F(xiàn)行“所有飛行必須預(yù)先提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施”的規(guī)定，對部分運(yùn)行場景的飛行計(jì)劃申請與批復(fù)流程作出適當(dāng)簡化。

浙江將打造國內(nèi)首條超級高速公路

近日，浙江省交通廳發(fā)布了一則消息稱，浙江將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧云控平臺，提升高速公路車輛通行速度，使高速公路能支持自動駕駛，實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋，計(jì)劃在2022年杭州亞運(yùn)會前，將在建的杭州經(jīng)紹興至寧波的杭紹甬高速公路打造成“超級高速公路”，為未來高速公路建設(shè)示范。

無錫電子站牌可提供公交卡自助充值功能

近日，從無錫市交通場站建設(shè)管理有限公司了解到，今年首批20個(gè)新興電子站牌在部分站點(diǎn)投運(yùn)，這是無錫第三代公交電子站牌，新型公交電子牌高約2.3 m、寬約1.3 m，相比傳統(tǒng)公交站牌的尺寸大了一倍左右。新型電子站牌主要亮點(diǎn)是新增了給交通卡自助充值的功能，還使用了物聯(lián)網(wǎng)卡技術(shù)，來車提示在精確性、實(shí)時(shí)性方面更勝一籌。

深圳：新能源汽車路邊停車首小時(shí)將免費(fèi)

深圳市交通運(yùn)輸委員會透露，編制的《市交通運(yùn)輸委關(guān)于實(shí)施新能源汽車道路臨時(shí)停放當(dāng)日首次（首1小時(shí)）免費(fèi)的通告（征求意見稿）》于近日公開征求意見。據(jù)征求意見稿，在深圳道路停車位停放時(shí)，在深圳注冊登記并已領(lǐng)取固定車牌號的新能源汽車享受當(dāng)日首次（首1小時(shí)）免費(fèi)。

新加坡加強(qiáng)共享單車管理制訂新規(guī)則

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，在同一年內(nèi)胡亂停放共享腳踏車超過三次的用戶，將被所有共享腳踏車業(yè)者暫時(shí)禁止租車一段時(shí)期。共享腳踏車業(yè)者須申請執(zhí)照，并共享亂停車的用戶資料，以便對屢犯者實(shí)施集體禁令。

我國首條跨東南亞六國郵輪航線啟航

全國首條跨東南亞六國“一帶一路”郵輪航線于3月8日在廈門啟航。該航線將由歌詩達(dá)“新浪漫號”郵輪執(zhí)行，共兩個(gè)艘次，串起菲律賓、馬來西亞、文萊、新加坡、柬埔寨、越南等6個(gè)“一帶一路”沿線國家。據(jù)了解，此次推出的東南亞航線在以往基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破——不僅覆蓋菲律賓、越南等國，更延伸至馬來西亞、文萊、新加坡、柬埔寨等國家，給廈門郵輪產(chǎn)業(yè)帶來全新機(jī)遇。

鹿特丹港和IBM將共同打造“未來港口”

近日，鹿特丹港務(wù)局和IBM宣布，雙方將就多年數(shù)字化舉措展開合作，利用云中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來改變港口的運(yùn)營環(huán)境，使港口和港口使用者受益。該計(jì)劃還將為鹿特丹港整個(gè)42km的港口準(zhǔn)備好“連接”船只，甚至在未來還能自主航運(yùn)。它開始于集中式儀表板應(yīng)用程序的開發(fā)，該應(yīng)用程序?qū)⑹占吞幚硗ㄟ^IBM IoT平臺分析的實(shí)時(shí)水文，氣象傳感器數(shù)據(jù)和通信數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)將通過IBM基于云的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行分析，并轉(zhuǎn)化為鹿特丹港可用于制定決策的信息，以縮短等待時(shí)間，確定停靠，裝載和卸載船舶的最佳時(shí)間，并使更多的船舶可用空間。

馬士基航運(yùn)加入紐約航運(yùn)交易所數(shù)字平臺

馬士基航運(yùn)日前宣布，已加入NYSHEX。2018年3月，馬士基航運(yùn)將開始在跨太平洋出口農(nóng)業(yè)市場（從美國出口到亞洲）進(jìn)行試點(diǎn)。據(jù)了解，紐約航運(yùn)交易所（NYSHEX）成立于2015年，旨在為全球航運(yùn)業(yè)提供數(shù)字化貨運(yùn)能力，并提供新的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字貨運(yùn)合同。這是為全球海洋運(yùn)輸行業(yè)里的托運(yùn)人、貨運(yùn)代理商和承運(yùn)商構(gòu)建的一個(gè)平臺，提供現(xiàn)貨市場和運(yùn)費(fèi)波動替代方案。