推薦理由

吉利入股戴姆勒，是要通過入股融入戴姆勒，實(shí)現(xiàn)向戴姆勒的全面學(xué)習(xí)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)融入全球汽車產(chǎn)業(yè)打開突破口，挖掘更廣闊的發(fā)展空間。這可能關(guān)系到中國汽車未來的發(fā)展，為國產(chǎn)車的未來助力。

農(nóng)歷新年伊始，吉利控股集團(tuán)通過海外運(yùn)作，成為世界頂級(jí)汽車制造商——戴姆勒奔馳汽車公司的單一最大股東。

自2010年成功從福特手中收購沃爾沃轎車公司的全部股份之后，2017年吉利控股張開在全球汽車業(yè)收購的大傘，先收購馬來西亞寶騰和英國蓮花跑車，而后收購了美國飛行汽車公司Terrafugia、沃爾沃集團(tuán)，以及近期的宣布收購戴姆勒-奔馳股份。

這并非簡單的財(cái)務(wù)投資，李書福表示，吉利入股戴姆勒是為了整個(gè)中國汽車工業(yè)的發(fā)展，為了吉利汽車工業(yè)的發(fā)展，服務(wù)于國家戰(zhàn)略。“當(dāng)然，任何的單邊想法都是不會(huì)成功的，我們的投資必須要有利于戴姆勒的發(fā)展，只有雙贏的合作，雙贏的項(xiàng)目，才可能有未來，有生命力。因此我們要重點(diǎn)討論這個(gè)問題。具體而言，我們會(huì)共同討論數(shù)字技術(shù)、線上服務(wù)、新能源科技以及共享出行等方面的合作。”