● 遼寧·國網(wǎng)朝陽供電公司 陳 陽
智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成和環(huán)保的智能設(shè)備,以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求,自動完成信息采集、測量、控制、保護(hù)、計(jì)量和檢測等基本功能,同時(shí)具備支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)自動控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策和協(xié)同互動等高級功能的變電站。智能變電站是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)中實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)化和控制的核心平臺之一,前景廣闊。
變電站設(shè)備巡視是變電運(yùn)行常規(guī)性工作,是保證設(shè)備連續(xù)安全運(yùn)行的主要措施。但再完美的制度也會有漏洞,再精密的設(shè)備也會出故障,同樣會發(fā)生異常事件。加強(qiáng)變電站的設(shè)備巡視及缺陷管理,是提高變電站運(yùn)行維護(hù)水平的一項(xiàng)重要措施,能有效地為評估設(shè)備狀態(tài)、確定合理的運(yùn)行方式、及時(shí)安排檢修提供可靠、詳細(xì)的數(shù)據(jù)并有助于做出科學(xué)分析,從而對于消除電力系統(tǒng)中存在的安全隱患,確保設(shè)備安全健康穩(wěn)定運(yùn)行,具有十分重要的意義。
(1)例行巡視:例行巡視指針對變電站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施外觀、異響、設(shè)備滲漏、監(jiān)控系統(tǒng)、二次裝置及輔助設(shè)施異常告警等方面常規(guī)巡查。
(2)全面巡視:全面巡視指在例行巡視項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,對站內(nèi)設(shè)備開啟箱門進(jìn)行檢查,記錄設(shè)備運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù),檢查設(shè)備污穢狀況等方面的詳細(xì)巡視檢查。
(3)專業(yè)巡視:專業(yè)巡視指為深入掌握設(shè)備狀態(tài),由運(yùn)維、檢修、設(shè)備狀態(tài)評價(jià)人員聯(lián)合開展對設(shè)備的集中巡查和檢測。
(4)熄燈巡視:熄燈巡視指夜間熄燈開展的巡視,重點(diǎn)檢查設(shè)備有無電暈、放電,接頭有無過熱現(xiàn)象。
(5)特殊巡視:指因設(shè)備運(yùn)行環(huán)境與方式發(fā)生變化而開展的巡視。
當(dāng)前電力系統(tǒng)中,許多智能變電站已經(jīng)陸續(xù)投運(yùn),但常規(guī)變電站仍然占有一定的比例。變電運(yùn)維管理同樣存在2種模式,即常規(guī)變電運(yùn)維與運(yùn)維一體化并存的局面,不同的管理模式?jīng)Q定了不同的設(shè)備巡視與缺陷處理方式,現(xiàn)以某供電公司為例分析設(shè)備巡視工作中存在的問題。
某地市級供電公司,變電運(yùn)維目前采用較為普遍的常規(guī)變電運(yùn)維模式運(yùn)行,變電運(yùn)維與變電檢修單獨(dú)設(shè)置隸屬運(yùn)維檢修部管理,變電運(yùn)維負(fù)責(zé)各220千伏變電站和66千伏變電站設(shè)備巡視、倒閘操作、運(yùn)行維護(hù)、異常和故障處理等工作,變電檢修負(fù)責(zé)對變電站設(shè)備檢修、試驗(yàn)、消缺、異常處理等工作。該公司在變電運(yùn)維設(shè)備巡視實(shí)踐工作中主要存在如下幾個(gè)問題:
(1)個(gè)別設(shè)備巡視人員在思想上認(rèn)識不足,覺得電網(wǎng)已逐漸趨于智能化,運(yùn)行設(shè)備足夠先進(jìn)了,不會輕易出現(xiàn)設(shè)備異常情況,對設(shè)備巡視的重視程度不足,責(zé)任心不是很強(qiáng),巡視到位率不高,巡視工作走馬觀花,流于形式,導(dǎo)致巡視質(zhì)量大打折扣。
(2)設(shè)備巡視人員的技術(shù)技能水平參差不齊,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí),不能清晰明了地將問題予以描述,這樣會影響到運(yùn)維技術(shù)人員對設(shè)備故障的準(zhǔn)確判斷,從而不能使設(shè)備故障得以及時(shí)排除。
(3)對于巡視人員工作流程的監(jiān)督管理不夠,監(jiān)督頻率較低或者監(jiān)督的過程中不能做到嚴(yán)格把關(guān),這些直接導(dǎo)致設(shè)備巡視人員工作松散,使無人值班變電站設(shè)備巡視的質(zhì)量達(dá)不到要求。
成立設(shè)備巡視監(jiān)督管理工作小組,小組成員由運(yùn)維專業(yè)負(fù)責(zé)人、檢修專業(yè)負(fù)責(zé)人及運(yùn)檢部專責(zé)組成,負(fù)責(zé)對變電設(shè)備巡視計(jì)劃落實(shí)、巡視質(zhì)量、巡視作業(yè)流程執(zhí)行等情況進(jìn)行全方位監(jiān)督檢查。建立設(shè)備巡視管理制度,明確組織機(jī)構(gòu)與職責(zé),編制所轄設(shè)備《現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程》與《設(shè)備巡視作業(yè)指導(dǎo)書(卡)》,針對不同設(shè)備巡視類別開展設(shè)備巡視作業(yè)。推行國網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,嚴(yán)格按照設(shè)備巡視流程、設(shè)備缺陷處理流程與設(shè)備檢修流程完成設(shè)備巡視、消缺及檢修工作任務(wù)。
推進(jìn)國網(wǎng)公司現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作,加強(qiáng)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理,依據(jù)國網(wǎng)公司《變電站設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(范本)》規(guī)定要求,結(jié)合當(dāng)?shù)刈冸娫O(shè)備運(yùn)行特點(diǎn),編制并實(shí)施設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(卡),變電運(yùn)維人員應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化巡視作業(yè)指導(dǎo)書開展設(shè)備巡視,巡視項(xiàng)目和巡視標(biāo)準(zhǔn)按照經(jīng)審定的標(biāo)準(zhǔn)化巡視作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行。在編制執(zhí)行變電站設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(下稱巡視指導(dǎo)書(卡))過程中,需注意如下幾點(diǎn):
(1)以往使用的巡視卡的內(nèi)容較籠統(tǒng),運(yùn)維人員在巡視時(shí)很容易遺漏,巡視不全面,為避免這種情況,必須推行《變電站設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(卡)》管理措施。
(2)巡視指導(dǎo)書(卡)主要包括巡視周期、巡視前準(zhǔn)備、巡視路線圖、巡視卡、缺陷及異常記錄、巡視簽名記錄和指導(dǎo)書執(zhí)行情況評估等內(nèi)容,其中巡視卡的內(nèi)容包括設(shè)備名稱、序號欄、巡視內(nèi)容、巡視標(biāo)準(zhǔn)、簽注欄等。設(shè)備巡視排序沿巡視路線圖編制,一次設(shè)備按設(shè)備間隔編寫,如斷路器→電流互感器→隔離開關(guān)→電壓互感器→避雷器→母線;二次設(shè)備(控制室)按屏編寫,如直流屏→中央信號屏→保護(hù)屏等。序號欄對應(yīng)每個(gè)設(shè)備巡視項(xiàng)目的順序號。巡視內(nèi)容對應(yīng)每臺設(shè)備的具體巡視項(xiàng)目,如斷路器的標(biāo)識牌、位置指示器、表計(jì)、絕緣套管、機(jī)構(gòu)箱、端子箱、基礎(chǔ)等。巡視標(biāo)準(zhǔn)是每個(gè)巡視項(xiàng)目檢查和評判的依據(jù),如斷路器分、合閘位置指示器與實(shí)際運(yùn)行方式相符,SF6氣體壓力表實(shí)際數(shù)值,充油設(shè)備的油位、油色等。簽注欄首行內(nèi)寫明巡視時(shí)間,分行記錄每個(gè)項(xiàng)目的巡視結(jié)果,分為“√”和記錄設(shè)備的實(shí)際位置或數(shù)據(jù)2種情況。
(3)變電運(yùn)維人員對變電站內(nèi)的設(shè)備巡視檢查時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺陷及異常,根據(jù)“巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書”的內(nèi)容填寫缺陷及異常記錄,按照缺陷處理流程處理并向上級主管部門匯報(bào)。巡視指導(dǎo)書(卡)是按設(shè)備實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)來判斷運(yùn)行情況,改變了以前由運(yùn)維人員根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷的常態(tài)。
制定設(shè)備巡視評價(jià)與獎(jiǎng)懲辦法,設(shè)備巡視監(jiān)督管理工作小組分月、季、半年及年終對設(shè)備巡視工作執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)評價(jià),將評價(jià)結(jié)果納入績效管理工作常態(tài)化管理,與巡視人員的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,利用經(jīng)濟(jì)杠桿增強(qiáng)巡視人員責(zé)任心,同時(shí)培養(yǎng)形成良好的巡視工作習(xí)慣。對及時(shí)發(fā)現(xiàn)危急與嚴(yán)重設(shè)備缺陷,避免設(shè)備事故、擴(kuò)大停電范圍等情況,提出獎(jiǎng)勵(lì)建議交公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);同時(shí)對發(fā)現(xiàn)危急、嚴(yán)重缺陷不及時(shí),造成事故與停電范圍擴(kuò)大等情況,提出懲罰意見。
變電運(yùn)維人員要充分認(rèn)識設(shè)備巡視工作的重要性,在思想上對設(shè)備巡視有足夠的重視,對待工作要有高度的責(zé)任感,只有深入加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高人員綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)無人值班變電站設(shè)備巡視工作的安全、順利進(jìn)行。
日常的培訓(xùn)可以通過多媒體、技術(shù)講解等方式使運(yùn)維人員的技術(shù)技能水平不斷提高,使設(shè)備隱患消滅在萌芽之中;通過考試、反事故演習(xí)等方式強(qiáng)化培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的效果。加大對培訓(xùn)工作的經(jīng)費(fèi)投入,定期安排運(yùn)維人員到外地進(jìn)行技術(shù)交流與學(xué)習(xí);還可邀請變電站內(nèi)有關(guān)設(shè)備廠家技術(shù)人員到內(nèi)部進(jìn)行技術(shù)講解與分享。此外,在運(yùn)維人員之間要發(fā)揚(yáng)互幫互帶的優(yōu)良傳統(tǒng),使其相互交流和學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)共同成長、共同進(jìn)步。