謝理偉

(河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司， 河南 鄭州 450052)

0 引言

現(xiàn)代化條件下，社會中的各個領(lǐng)域都出現(xiàn)了工作方式的轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)高速發(fā)展的社會。但是，很多的設(shè)計人員不能全面的分析問題，單純考慮路橋建筑的強度，忽略了路橋建筑的耐久性，致使路橋建筑的使用壽命短、適用周期低、安全事故頻發(fā)。我們必須要重視路橋設(shè)計中存在的障礙，考慮到安全性和耐久性，力求路橋建筑在后期使用過程中無隱患、無事故發(fā)生，以促進我國路橋建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

1 路橋設(shè)計中安全性和耐久性方面存在的問題

1.1 對安全性和耐久性的重視程度不夠

只有加強對路橋設(shè)計中的安全性和耐久性的重視，并持續(xù)重點關(guān)注，才能對路橋設(shè)計具有推進作用。但是，在實際的路橋設(shè)計和施工過程中，部分設(shè)計人員嚴重忽略了路橋建筑的安全性和耐久性，更談不上對這些方面的考量?，F(xiàn)實中存在很多實例，設(shè)計人員不能夠通盤考慮，一味地降低成本，導致對路橋建筑的整體結(jié)構(gòu)的重視程度不足，進而在路橋施工中產(chǎn)生了很多安全性和耐久性的問題。另一方面，部分設(shè)計人員為經(jīng)過對施工現(xiàn)場或建設(shè)區(qū)域的實地勘察，致使路橋建筑與周圍環(huán)境的匹配程度極低，產(chǎn)生很多的漏洞，進而造成社會資源的不必要浪費。

1.2 設(shè)計理念比較陳舊

在后期的施工過程中，路橋建筑經(jīng)常會在安全性和耐久性方面出現(xiàn)意外故障，進而延長工期。根據(jù)我的工作經(jīng)驗，出現(xiàn)這種情況主要是路橋設(shè)計理念的陳舊，不能夠滿足當今社會的發(fā)展需求。眾所周知，路橋建筑的設(shè)計工作是一項比較綜合的系統(tǒng)性工程，不僅施工工序極為復雜，并且技術(shù)性要求較強?；诖?，我們在進行路橋設(shè)計時，需要將路橋建筑的強度與安全性、耐久性進行有機結(jié)合，形成“二位一體”的設(shè)計原則。當前，我們建筑設(shè)計行業(yè)存在一種歪風邪氣，過度模仿，甚至完全抄襲已有的設(shè)計方案，使路橋建筑設(shè)計一直得不到應(yīng)有的創(chuàng)新，形成的設(shè)計方案也缺乏科學性，最終會對路橋建筑的質(zhì)量產(chǎn)生致命影響。究其原因，主要是設(shè)計人員的專業(yè)化素質(zhì)不足，陳舊的設(shè)計理念不能夠適應(yīng)行業(yè)發(fā)展方向。

1.3 缺少統(tǒng)一的設(shè)計規(guī)范

我們的所有社會活動都需要在一定的范圍內(nèi)進行，受到規(guī)則的約束，路橋設(shè)計自然也需要在規(guī)則的約束范圍之內(nèi)。構(gòu)建起統(tǒng)一的路橋設(shè)計規(guī)范也是我們的工作目標之一，這是保證路橋設(shè)計質(zhì)量的基礎(chǔ)前提。但是，現(xiàn)實中并沒有行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一設(shè)計規(guī)范，很多路橋建筑設(shè)計方案都達不到相應(yīng)的標準的要求，使得路橋建筑的安全性和耐久性得不到保證。同時，現(xiàn)代化路橋設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用，需要有先進的設(shè)計規(guī)范相匹配，但是很多領(lǐng)域并沒有對設(shè)計規(guī)范進行創(chuàng)新，實現(xiàn)不了動態(tài)化設(shè)計標準，極其造成路橋建筑的安全隱患。比如，由于跨海大橋的跨度大、承載力大，我們必須要保證橋梁的質(zhì)量。但是，當前的跨海大橋建設(shè)規(guī)范沒有得到充分的完善，并且后期的施工也沒有制度的制約，這樣就會導致路橋建筑出現(xiàn)安全隱患的時候，缺少相應(yīng)的處罰標準，最終也就保證不了路橋建筑的質(zhì)量。

2 路橋建筑安全性和耐久性施工方案的設(shè)計要點分析

2.1 保障路橋設(shè)計的實用功能

我們在路橋設(shè)計、后期的施工和維護過程中，都需要對路橋設(shè)計的實用功能進行重點均衡，確保設(shè)計方案的可行性。首先，我們必須要明確路橋建筑的主要構(gòu)成部分，以便為后期施工的順利性、高效性提供支持。其次，要充分的落實路橋建筑的質(zhì)量和安全目標。再次，加強對路橋建筑的維護和保養(yǎng)力度，以有效的提高路橋建筑的質(zhì)量，進而延長路橋的使用周期。

2.2 做好路橋的耐久性設(shè)計

路橋建筑的耐久性設(shè)計是路橋設(shè)計的關(guān)鍵核心，我們必須要針對實地情況，構(gòu)建出路橋建筑的耐久性施工方案。路橋建筑施工工序比較復雜，比如路橋混凝土的材料選擇、混凝土配合比、施工養(yǎng)護等要點。我們需要將耐久性設(shè)計與路橋的養(yǎng)護進行融合結(jié)合，以此不斷地提高路橋建筑的強度和耐久性。充分做好路橋的耐久性設(shè)計中心環(huán)節(jié)的規(guī)劃，為路橋建筑后期的實際施工提供基礎(chǔ)性保障。

2.3 科學選擇路橋所需材料

建筑材料是提高路橋安全性和耐久性的基礎(chǔ)，這要求我們在進行路橋設(shè)計時，一定要控制好施工材料的質(zhì)量標準，嚴格按照行業(yè)標準進行材料的采購，為實現(xiàn)路橋建筑的結(jié)構(gòu)和強度的預(yù)期目標助力?，F(xiàn)代化的建筑條件下，我們在進行路橋設(shè)計時，要加大對新型節(jié)能、環(huán)保材料的應(yīng)用力度，使其適應(yīng)社會發(fā)展的需求。

2.4 加強路橋質(zhì)量的規(guī)劃和控制

路橋建筑會發(fā)揮重要的效用，同時，其使用頻次也會相應(yīng)提高。為了確保路橋建筑的使用安全，所以，在路橋的設(shè)計階段，我們要將設(shè)計目標與建設(shè)目標相結(jié)合，通過新型的建筑技術(shù)和建筑行業(yè)管理策略，為新時期的路橋建筑提供質(zhì)量保障。另外，還要重點關(guān)注路橋建筑的故障易發(fā)路段，為實現(xiàn)高質(zhì)量的路橋建筑目標提供技術(shù)支持。

3 提高路橋的安全性和耐久性的幾點建議

3.1 構(gòu)建專業(yè)化的人才隊伍

人才是路橋建筑設(shè)計的重要載體，工作人員的專業(yè)化素質(zhì)高低也就決定著設(shè)計質(zhì)量的高低。我們要運用多種措施為工作人員提高自身專業(yè)化素質(zhì)提供環(huán)境，多管齊下。一方面是加強對設(shè)計人員的相關(guān)技能培訓，注重其專業(yè)技能與綜合素質(zhì)的提升。另一方面，建筑企業(yè)與職業(yè)院校、高等學校進行人才的聯(lián)合培養(yǎng)，可以為現(xiàn)有的工作人員提供繼續(xù)教育的機會，提高他們的技能水平，也可以積極地接收搞笑的優(yōu)秀畢業(yè)生，積極地充實人才隊伍，完善人才隊伍的構(gòu)建機制。同時，建筑企業(yè)還要鼓勵設(shè)計人員進行時代化的轉(zhuǎn)變，激勵他們緊跟時代發(fā)展的步伐，創(chuàng)新路橋工程設(shè)計的理念。

3.2 完善路橋設(shè)計的審核機制

路橋建筑是我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要引擎，對國民經(jīng)濟和民生發(fā)展具有直接作用。路橋建筑的安全性和耐久性是路橋設(shè)計中的重要部分，不允許任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都會危害人民的生命安全，給國家?guī)砭薮蟮膿p失。基于此，我們就要構(gòu)建起完善的路橋設(shè)計的審核機制，加強對路橋設(shè)計內(nèi)容和程序的審核力度，最大程度的保證路橋建筑的質(zhì)量，相關(guān)的建設(shè)部門必須建立獨立的路橋設(shè)計審核機構(gòu)，完善審核程序，堅決杜絕一切危害的發(fā)生。同時，路橋建筑設(shè)計審核機制需要減少人為因素的干擾，防止設(shè)計人員和審核人員之間的暗箱操作，減少各種隱性故障的出現(xiàn)。

4 結(jié)論

總而言之，在路橋設(shè)計的過程中，必須要以提高路橋建筑的安全性和耐久性作為工作重點，采取一系列的路橋設(shè)計策略，為路橋建筑的安全性和耐久性提供基礎(chǔ)性保障。首先，要對實際工作過程中的問題進行分析，深入的掌握問題的根源。其次，要全面把握路橋設(shè)計的工作要點，對路橋設(shè)計的實用功能、耐久性設(shè)計、所需材料設(shè)計、質(zhì)量設(shè)計等方面進行重點研究，為我國的路橋設(shè)計研究提供了最科學的指導。

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