文/涂滿紅
海風(fēng)海浪的觀測對海洋氣象和防災(zāi)減災(zāi)都具有十分重要的作用。無論是對于臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)預(yù)測,還是海上生產(chǎn)作業(yè)、海洋研究、海航海運(yùn)等海上活動(dòng)安全等諸多方面,準(zhǔn)確掌握海洋氣象信息,特別是海風(fēng)海浪的信息顯得尤為重要。
目前海洋浮標(biāo)觀測是海洋觀測中普遍采用的海風(fēng)海浪探測手段,但浮標(biāo)投資大,運(yùn)行維護(hù)成本較高。
近年來,隨著全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的不斷發(fā)展,其在提供傳統(tǒng)定位、導(dǎo)航及授時(shí)服務(wù)的同時(shí),還提供了大量的電磁信號(hào)源。利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的反射信號(hào)(GNSS-R)反演海風(fēng)海浪技術(shù)作為一種非接觸式、無需發(fā)射源設(shè)備,具有全球域、全天時(shí)以及成本低等特點(diǎn),可彌補(bǔ)傳統(tǒng)浮標(biāo)投資大,運(yùn)行維護(hù)困難的不足。
超聲檢測法:以波動(dòng)的形式在彈性介質(zhì)中傳播的機(jī)械振動(dòng)特性對試件進(jìn)行宏觀缺陷檢測。以其適用范圍廣、穿透能力強(qiáng)、定位較準(zhǔn)確、靈敏度較高、對面積缺陷檢出率較高、檢測成本低等優(yōu)點(diǎn)使其廣泛應(yīng)用在制造、石油化工、造船、航空航天、核能、軍事工業(yè)、醫(yī)療器械以及海洋探測等領(lǐng)域。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)作為中國自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),已具備良好的亞太覆蓋能力,為導(dǎo)航衛(wèi)星海面反射信號(hào)實(shí)現(xiàn)海風(fēng)、海浪探測提供了可靠的基礎(chǔ)條件,這將作為一個(gè)北斗應(yīng)用的重要領(lǐng)域,為我國海洋氣象觀測提供有效的監(jiān)測手段。
基于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的GNSS-R遙感是利用導(dǎo)航衛(wèi)星L波段信號(hào)為發(fā)射源,以岸、機(jī)、星載或其它接收平臺(tái),通過接收并處理海洋反射信號(hào),實(shí)現(xiàn)被測媒介的特征要素提取或移動(dòng)目標(biāo)探測的一種技術(shù),GNSS-R技術(shù)基本原理如上圖所示。接收機(jī)同時(shí)接收到衛(wèi)星的直射信號(hào)及來自反射面的反射信號(hào)。由電磁波的傳播基本理論可知,該反射信號(hào)中攜帶者反射面的特征信息,反射信號(hào)波形的變化,幅值、相位和頻率等參量的變化都直接反映了反射面的物理特性。探測系統(tǒng)通過對反射信號(hào)的精確估計(jì)和接收處理,則可實(shí)現(xiàn)對海面物理特性的估計(jì)和反演。
由圖1可以很明顯看出,硬質(zhì)合金與鋼兩側(cè)界面區(qū)內(nèi)有一定的反應(yīng)產(chǎn)物形成。當(dāng)間隙為0.05mm時(shí)反應(yīng)產(chǎn)物貫穿了整個(gè)焊縫,隨著接頭間隙的增大,反應(yīng)產(chǎn)物越來越不明顯。因此,對界面區(qū)內(nèi)產(chǎn)物及釬縫中心區(qū)的元素構(gòu)成進(jìn)行分析有助于確定界面區(qū)產(chǎn)物的類型及釬焊接頭形成機(jī)理。
自貢市開展全覆蓋常態(tài)化選派第一書記工作是市委貫徹落實(shí)中央、省委戰(zhàn)略部署作出的一項(xiàng)重大決策。總體來講,全覆蓋常態(tài)化選派的第一書記在加強(qiáng)基層組織建設(shè)、推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧工作、推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、強(qiáng)化村級(jí)治理、為民辦事等方面的工作得到了組織和群眾的認(rèn)可。通過分析調(diào)研發(fā)現(xiàn)選派第一書記工作存在的問題,提出解決問題的思路,旨在進(jìn)一步完善全覆蓋常態(tài)化選派第一書記工作制度。抓好第一書記工作具有重大意義,選派第一書記是加快發(fā)展之策、促進(jìn)和諧之需和改善民生之舉,希望全覆蓋常態(tài)化選派第一書記這一舉措能為加快建設(shè)城鄉(xiāng)一體繁榮幸福新自貢作出更大貢獻(xiàn)。
基于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星反射信號(hào)的海洋遙感技術(shù),作為一種新型的海風(fēng)海浪觀測手段,可在一定程度上改善我國綜合氣象觀測系統(tǒng)在海上缺乏有效觀測手段和觀測資料不足的狀況,為近海氣象觀測提供了新的思路。
國際上對于GPS衛(wèi)星反射信號(hào)反演海風(fēng)海浪研究起步較早,從20世紀(jì)90年代開始,美國和歐洲都開展了大量飛行及陸上試驗(yàn),在海面高度、海面風(fēng)場、土壤濕度、海冰等各方面的應(yīng)用都取得了長足進(jìn)步。
我國對此項(xiàng)技術(shù)的研究起步較晚,從2004年開始,陸續(xù)在渤海海域、廈門、深圳等地進(jìn)行了一些相關(guān)試驗(yàn),取得了一些數(shù)據(jù)和成果。
中國氣象局從2010年開始,陸續(xù)組織開展了北斗探測海風(fēng)海浪的關(guān)鍵技術(shù)研究和相關(guān)軟件的開發(fā)。和北京航空航天大學(xué)聯(lián)合在山東威海、廣東陽江、深圳等多個(gè)臨海氣象站,開展了大量的岸基北斗反射信號(hào)海洋遙感試驗(yàn),對岸基探風(fēng)原理進(jìn)行了驗(yàn)證,取得了大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和研究成果。目前中國氣象局已組織研制出北斗反射信號(hào)海風(fēng)海浪探測系統(tǒng),并基于本系統(tǒng)在廣東陽江和山東威海成山頭氣象站,分別建成了北斗反射信號(hào)海洋遙感探測示范站點(diǎn),針對沿海臺(tái)風(fēng)進(jìn)行長期探測研究,為全國范圍內(nèi)業(yè)務(wù)推廣使用奠定基礎(chǔ)。
目前,陽江和威海成山頭兩個(gè)示范站運(yùn)行穩(wěn)定,北斗反射信號(hào)探測系統(tǒng)的有效波高與浮標(biāo)數(shù)據(jù)相比,其平均誤差為±10cm左右;北斗反射信號(hào)探測系統(tǒng)的風(fēng)速與氣象站風(fēng)速相比,其平均誤差為1.85m/s左右;北斗反射信號(hào)風(fēng)速測量值與同比風(fēng)速儀結(jié)果間均方根誤差為2.4m/s,兩者具有良好的一致性,驗(yàn)證了北斗反射信號(hào)對臺(tái)風(fēng)海況探測的可行性。在后續(xù)的研究中,為提升北斗反射信號(hào)測量技術(shù)的精度和穩(wěn)定性,可在風(fēng)浪模型計(jì)算中,融入多種統(tǒng)計(jì)算法、提升模型的魯棒性和精度,進(jìn)一步提高北斗海風(fēng)海浪探測系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性和探測精度,爭取北斗海風(fēng)海浪探測技術(shù)盡早進(jìn)入氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用。