孫春燕

（河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院，河北石家莊 050000）

隨著教育普及程度范圍的不斷擴大和科技的快速發(fā)展，作為我國開展職業(yè)教育的高層次陣地，職業(yè)院校在引領(lǐng)我國職業(yè)教育建設(shè)終身教育體系方面具有十分重要的意義。習近平總書記在浙江工作時曾強調(diào)，構(gòu)建終身教育體系，形成全民學習、終身學習的學習型社會，是一個關(guān)系中華民族能否持續(xù)發(fā)展、能否實現(xiàn)民族復興大業(yè)的戰(zhàn)略問題。對于我國職業(yè)教育的終身化，職業(yè)院校具有很強的導向作用，并且發(fā)揮著主力軍作用。進入新時代，我國高鐵技術(shù)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，職業(yè)院校擔負著培養(yǎng)鐵路技能人才的重任，但是職業(yè)院校在辦學理念、課程設(shè)計、師資力量、人才培養(yǎng)模式等方面仍需改進和完善，因此，研究職業(yè)院校如何更好、更有效地開展鐵路技能人才終身職業(yè)教育工作具有非常重要的意義。

1 終身化職業(yè)教育的內(nèi)涵

以終身教育理念為指導的職業(yè)教育目的是通過對勞動者智力技能、操作技能的培養(yǎng)，確保其能夠順利地走向適合自身發(fā)展的職業(yè)崗位，同時在自己的職業(yè)規(guī)劃中使自己的專業(yè)技能等綜合素質(zhì)得到不斷提升，保證自始至終可以滿足崗位需求。作為綜合各種教育資源和培訓方式的載體，終身化職業(yè)教育貫穿在個人職業(yè)發(fā)展的各階段。就受教育者而言，它面向全部的個體，具有開放性，不分性別、年齡，在這一教育體系下，不同層次和不同程度的受教育者都能夠滿足其需求。就時間而言，它貫穿于個體的一生，職業(yè)教育的連續(xù)性與一貫性是其主要體現(xiàn)。它把學前教育、學校教育、社會教育及老年教育看為一個整體系統(tǒng)，是個體終其一生的教育。就空間而言，在該教育體系下，各種教育形式相互隔離的狀態(tài)被打破，職業(yè)教育、普通教育、正規(guī)教育以及非正規(guī)教育等各種教育形式形成了一個有機整體，它們相互滲透、相互補充，從而使受教育者獲得整體素質(zhì)教育的提高。

2 職業(yè)院校進行鐵路技能人才終身職業(yè)教育的必要性與可行性

2.1 職業(yè)院校進行鐵路技能人才終身職業(yè)教育的必要性

2.1.1 社會發(fā)展層面

由于我國現(xiàn)行的教育體系主要是以青少年為對象的職前學歷教育，因此并不利于受教育者在就業(yè)之后的后繼學習。當前，重學歷、輕能力的社會傾向仍嚴重存在，致使在崗職工過度追求高學歷，而忽視了對提高自身技能起著舉足輕重作用的非學歷教育培訓，導致人才結(jié)構(gòu)嚴重失衡，企業(yè)陷入“用工荒”。勞動者只有不斷地學習、不斷地增強自身生存與發(fā)展技能，才能適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。我國社會經(jīng)濟要高質(zhì)量發(fā)展，必須加大力度全力發(fā)展職業(yè)教育與職業(yè)培訓，構(gòu)建終身職業(yè)教育體系。

2.1.2 職業(yè)教育改革層面

隨著職業(yè)教育改革的進一步深化，職業(yè)教育原有自我封閉的學術(shù)壁壘被打破，按照社會生產(chǎn)對從業(yè)人員素質(zhì)和技能的要求，職業(yè)教育面向全部個體，對學科、專業(yè)及教學內(nèi)容進行及時調(diào)整，受教育者不分年齡、職業(yè)，沒有時間、地點的限制，隨時隨地都可以學習，教育時限被打破，充分發(fā)揮受教育者的自主性和獨立性，有利于著重培養(yǎng)學生的個性和創(chuàng)造性。此外，隨著網(wǎng)絡的快速發(fā)展，各種網(wǎng)絡學習平臺、網(wǎng)絡學習應用軟件層出不窮，這些平臺、軟件對各種職業(yè)教育資源進行了優(yōu)化、整合，這為每一位受教育者提供了一個無處不在的學習場所，從而使受教者除了實現(xiàn)學歷教育、職業(yè)技能培訓，全面提升個人的職業(yè)素養(yǎng)之外，還能夠達到文化休閑、自我完善的目的。

2.1.3 提升企業(yè)員工崗位能力層面

企業(yè)職工的素質(zhì)與能力高低關(guān)系著企業(yè)能否在激烈的市場競爭中占有一席之地。只有深度開發(fā)人力資源，持續(xù)培養(yǎng)企業(yè)職工的崗位勝任力，才能使職工的職業(yè)素質(zhì)與能力得到全面提高。而終身職業(yè)教育除了能夠讓企業(yè)職工參加職業(yè)培訓教育以外，還可以讓企業(yè)自主靈活地選擇教學內(nèi)容、教育模式以及合理安排培訓時間，從而使企業(yè)職工的職業(yè)能力與社會同步發(fā)展，進一步提高企業(yè)的市場競爭力。

2.1.4 構(gòu)建人才培養(yǎng)模式層面

終身職業(yè)教育體系在時間與空間上貫穿了整個教育階段，在橫向上，學歷教育與非學歷教育相結(jié)合，正規(guī)教育與非正規(guī)教育相結(jié)合；在縱向上，學前教育、學校教育、社會教育以及老年教育相互滲透，形成了一個相互銜接、分工明確的有機整體。通過各種教育形式間的橫縱向溝通，終身職業(yè)教育成為一個面向人人、資源豐富、隨時隨地的教育體系，能夠滿足不同的受教育者的不同教育需求。

2.2 職業(yè)院校進行鐵路技能人才終身職業(yè)教育的可行性

2.2.1 就終身學習內(nèi)容而言

對于職業(yè)院校的學生而言，與獲得知識相比較，學會怎樣獲得知識更為重要。職業(yè)院校要想為社會培養(yǎng)出更多的鐵路技能人才，除了要讓學生接受規(guī)范的理論知識外，還需要不斷加強其實踐鍛煉，只有在“干中學”，熟練掌握操作技能，才能在未來的工作崗位上得心應手。此外，職業(yè)院校在培養(yǎng)鐵路專業(yè)的學生時，讓其掌握專業(yè)知識和技能的同時，要開設(shè)與鐵路相關(guān)的其他課程，拓展其知識面，讓學生真正成為復合型技能人才。

2.2.2 就終身學習的途徑而言

接受系統(tǒng)專業(yè)的學習和訓練與自學是技能人才終身學習的兩個有效途徑。職業(yè)院校除了讓學生接受系統(tǒng)的學習之外，還需要提高學生的自學能力。只有將系統(tǒng)學習和自學學習進行有效結(jié)合，交叉進行，才能實現(xiàn)終身學習的目標。

2.2.3 就終身學習的方法而言

職業(yè)院校實現(xiàn)鐵路技能人才終身職業(yè)教育主要有以下幾個方法：一是系統(tǒng)的終身學習，學生職業(yè)院校三年的專業(yè)學習后，還可以通過專接本、網(wǎng)絡教育、自學考試、考研等方式進行學習，在提高自己學歷的同時，實現(xiàn)自我提高、自我發(fā)展，以滿足職業(yè)變化的需要。二是參加技能實踐。通過在實踐中將自己的知識轉(zhuǎn)化為直接生產(chǎn)力，使自己的職業(yè)技能、技巧持續(xù)得到提高。三是借助新媒體進行學習，通過互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、相關(guān)的手機APP等途徑學習前人的技術(shù)經(jīng)驗和了解鐵路專業(yè)相關(guān)的相關(guān)創(chuàng)新、前沿技術(shù)，在學習中不斷提高自己、完善自己。

3 職業(yè)院校進行鐵路技能人才終身職業(yè)教育的薄弱環(huán)節(jié)

3.1 專業(yè)設(shè)置滯后于社會需求，未能做到與時俱進

職業(yè)院校承擔著為鐵路輸送運輸生產(chǎn)、服務、管理第一線的技術(shù)技能型人才近年來，隨著現(xiàn)代化裝備技術(shù)水平的不斷提升以及六次大提速的完成，我國鐵路事業(yè)獲得了高速發(fā)展，尤其是我國高速鐵路的創(chuàng)新式發(fā)展，一大批高速鐵路相繼開通與開建，要求職業(yè)院校盡快調(diào)整原專業(yè)，設(shè)置相關(guān)新專業(yè)，著力培養(yǎng)適應鐵路現(xiàn)代化發(fā)展需要的技能人才。但目前大多數(shù)職業(yè)院校未能緊跟市場需求，諸如高速列車運用與檢修、高速列車客運等與高鐵相關(guān)的新專業(yè)未能及時設(shè)立，與鐵路迅猛發(fā)展對新型技能人才的大量需求存在相當大的差距。

3.2 課程體系尚未走出傳統(tǒng)教學樊籬

當前，我國的職業(yè)院校教學模式大多是傳統(tǒng)的“三段式”模式，它將教學課程劃分為三類：文化基礎(chǔ)課、專業(yè)理論課、專業(yè)實踐課，該教學模式課程設(shè)計主要是從基礎(chǔ)到專業(yè)再到實踐，過分注重理論知識的完整性、邏輯性，極容易造成理論與實踐相脫節(jié)，從而導致培養(yǎng)高技能人才的目標無法實現(xiàn)。

3.3 教學方法、手段單一陳舊，綜合職業(yè)能力培養(yǎng)遭忽視

教師在授課過程中仍然注重課堂與課本教學以及學生對知識掌握情況，忽視了學生的主觀能動性，造成學生缺乏積極性、靈活性。而在教學手段上，很多教師還未充分運用多媒體等現(xiàn)代化教學手段，加之專業(yè)教學軟件開發(fā)能力不足，造成教學效果達不到預期要求。同時，由于過度強調(diào)單一的專業(yè)教學，大多數(shù)職業(yè)院校忽視培養(yǎng)學生的道德情感、意志品質(zhì)、價值觀等綜合素質(zhì)方面，在這種情況下，培養(yǎng)出鐵路現(xiàn)代化發(fā)展需要的高技能人才便無從談起。

3.4 缺乏對校企合作的高度重視

目前，很多職業(yè)院校的本位主義思想仍然比較嚴重，對學校和企業(yè)之間的合作缺乏足夠的重視，他們不是站在企業(yè)的角度出發(fā)去思考社會的需求和企業(yè)的要求，想方設(shè)法為企業(yè)解決用人需求，而仍從自身學校的角度去考慮校企合作，這限制了校企合作的縱深向發(fā)展。如果學校要想成為鐵路企業(yè)發(fā)展的一支生力軍，必須要切實考慮“四贏”，即國家贏、企業(yè)贏、學生贏、學校贏，其中缺少任何“一贏”，便難以實現(xiàn)校企合作的共贏效果。

4 職業(yè)院校進行鐵路技能人才終身職業(yè)教育的舉措

4.1 科學調(diào)整設(shè)置專業(yè)，堅持與時俱進

當前職業(yè)院校在培養(yǎng)學生模式以及目標方面還不夠明確，專業(yè)設(shè)置主要以社會熱門行業(yè)為主，而社會及企業(yè)對技能人才的真正需求卻遭到忽視。培養(yǎng)出面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務第一線鐵路級技術(shù)型、技能型人才是我國職業(yè)院校的主要目標之一。因此，在終身教育指導下的職業(yè)教育要想實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須堅持以人為本，堅持以就業(yè)為導向，在專業(yè)設(shè)置時要充分考慮各種因素的變化，切實做到與時俱進、及時調(diào)整。面對鐵路六次大提速及“高速重載”特點，以鐵路特有專業(yè)為龍頭，依據(jù)需求預測設(shè)置相關(guān)的新專業(yè)，盡可能地涵蓋鐵路和城市軌道交通運輸?shù)裙しN，制訂相應的教學計劃，從而滿足鐵路快速發(fā)展對新型技能人才的大量需求。只有這樣，社會經(jīng)濟發(fā)展對高技能人才的需求和學生職業(yè)生涯規(guī)劃才會得到相互配合，終身職業(yè)教育的意義才會顯現(xiàn)。

4.2 改變傳統(tǒng)教學模式，全面加強學生素質(zhì)教育

現(xiàn)階段，以傳授理論知識為主，兼顧課外實習仍是我國大部分職業(yè)院校采用的課程設(shè)計標準。然而，個體的職業(yè)發(fā)展需求是在不斷發(fā)生變化的，僅僅依靠職業(yè)教育階段的學習是遠遠不夠的。這就需要在職業(yè)教育階段培養(yǎng)學生的自學能力，為日后終身學習奠定基礎(chǔ)。因此，教師在教學過程中，要堅持以學生為主體，培養(yǎng)學生學習的獨立能力與自主能力，使學生畢業(yè)走向鐵路技術(shù)崗位以后能夠終身學習，不斷獲得進步和滿足崗位不斷發(fā)展變化的新需求。職業(yè)院校需要鼓勵鐵路相關(guān)專業(yè)的學生積極參加各類技能競賽。作為檢驗學生科技創(chuàng)新活力的演練場，技能競賽涉及行業(yè)廣，并且具有鮮明的專業(yè)特色，通過實戰(zhàn)更能檢驗其平時的訓練效果。

4.3 深化校企合作增進互利共贏

我國社會經(jīng)濟的發(fā)展離不開職業(yè)教育的發(fā)展，校企合作要想相得益彰，學校和企業(yè)必須緊密配合，學校在為企業(yè)培養(yǎng)具有新技能人才的同時，也離不開企業(yè)的積極參與。從企業(yè)的角度出發(fā)，通過校企合作，企業(yè)可以邀請職業(yè)院校的專業(yè)教師進行職工培訓，進一步提高職工的理論素養(yǎng)。從學校的角度出發(fā)，企業(yè)不僅能夠為職業(yè)院校提供所需的資金，還能夠為其提供實踐的平臺，使教師與學生的實踐能力得以提高。與此同時，企業(yè)還可以讓技術(shù)高管、一線技能人才為職業(yè)院校學生授課，結(jié)合在鐵路工作的經(jīng)驗和崗位技能，使學生的理論知識真正轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力。另外，對于職業(yè)院校的教學質(zhì)量評估，鐵路企業(yè)也可以提出建設(shè)性意見，為職業(yè)院校的鐵路教學實踐工作改革創(chuàng)新提供有效指導。

4.4 激活“雙師型”教師隊伍，提高師資水平

發(fā)展終身職業(yè)教育不僅是培養(yǎng)學生的需要，更是對教師職業(yè)教育能力提出的新要求。職業(yè)院校教師的質(zhì)量，關(guān)系到職業(yè)教育人才的培養(yǎng)質(zhì)量。 “雙師型”教師除了要求具有扎實的專業(yè)知識之外，還需要具有過硬的職業(yè)技能能力。職業(yè)院校只有建立一套引進和培養(yǎng)教師人才機制，才能滿足高等職業(yè)院校教學任務對教師隊伍的要求。一方面，職業(yè)院校可以聘請鐵路企業(yè)高技能人才、能工巧匠等到職校任教；另一方面，可以通過組織專業(yè)課教師，有計劃、有步驟地去企業(yè)現(xiàn)場參加培訓，合理安排和調(diào)配好專業(yè)課教師的教學和企業(yè)實踐，教師在踐行職業(yè)教育終身化理念的同時，還可以通過這種理念能夠更好、更有針對性地指導其教學，從而使專業(yè)課教師的素質(zhì)得到全面提升。

4.5 建立終身職業(yè)技能培訓制度

對于個人而言，終身學習對自己未來的成長與發(fā)展十分必要，同時，高質(zhì)量的職業(yè)教育學習更有利于對自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃。2018年5月8日，國務院頒布的 《關(guān)于推行終身職業(yè)技能培訓制度的意見》（國發(fā)〔2018〕11號）指出，要圍繞就業(yè)創(chuàng)業(yè)重點群體，廣泛開展就業(yè)技能培訓。持續(xù)開展高校畢業(yè)生技能就業(yè)行動，增強高校畢業(yè)生適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展、崗位需求和基層就業(yè)工作能力。因此，職業(yè)院?？梢越⒔K身職業(yè)技能培訓制度，通過培訓—就業(yè)—再培訓—再就業(yè)的模式，為職業(yè)教育發(fā)展注入新活力，培養(yǎng)出滿足鐵路市場的技能人才，使職業(yè)教育更好地服務于社會和經(jīng)濟發(fā)展。

綜上所述，職業(yè)院校只有在終身職業(yè)教育理念指導下，積極進行教育教學改革，及時調(diào)整專業(yè)設(shè)置，創(chuàng)新課程模式及教學內(nèi)容、方法，加強校企合作，大力發(fā)展高素質(zhì)師資隊伍，才能培養(yǎng)出適應社會發(fā)展需求的新時代鐵路技能人才。