■雷 蕾，劉健露，楊愷鈞

一、引言

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”這兩個(gè)戰(zhàn)略構(gòu)想的簡(jiǎn)稱，是由習(xí)近平總書(shū)記于2013年9月和10月相繼提出的。隨后，這一構(gòu)想便得到了相關(guān)國(guó)家尤其是中亞各國(guó)的積極響應(yīng)。中亞經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家地理位置突出、自然資源豐富、市場(chǎng)潛力巨大，是這條經(jīng)濟(jì)大走廊上的核心區(qū)域（胡鞍鋼等，2014）。中亞五國(guó)早在獨(dú)立之前，經(jīng)濟(jì)依存度就很高。1990年，五國(guó)簽署的《經(jīng)濟(jì)、科技和文化合作協(xié)議》開(kāi)創(chuàng)了五國(guó)合作的先河，五國(guó)的合作形式開(kāi)始向“一體化”發(fā)展，直到2005年，該組織與歐亞經(jīng)濟(jì)共同體合并，中亞區(qū)域內(nèi)部一體化進(jìn)程結(jié)束。因此，在建設(shè)“一帶一路”背景下，中國(guó)應(yīng)積極重視與中亞五國(guó)的貿(mào)易合作。近年來(lái)，中國(guó)與中亞國(guó)家的貿(mào)易緊密程度越來(lái)越高，雙邊貿(mào)易額由1992年的4.6億美元增長(zhǎng)至2014年的450億美元，是中國(guó)與中亞建交之初的100倍之多，中國(guó)與中亞五國(guó)合作關(guān)系穩(wěn)定良好。同時(shí)，中亞五國(guó)制定了相關(guān)法律和協(xié)定來(lái)保障貿(mào)易活動(dòng)的開(kāi)展，如中哈相互給予最惠國(guó)待遇，并于2013年9月簽訂了《中哈經(jīng)貿(mào)合作中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，中國(guó)與中亞五國(guó)共同的貿(mào)易利益訴求加劇了發(fā)展?jié)摿Φ呐蛎洝?/p>

“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，不可避免地會(huì)帶來(lái)碳排放的新一輪增長(zhǎng)。為了避免重蹈加入WTO后，中國(guó)碳排放急劇增長(zhǎng)的覆轍，防止歐美發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)打“低碳牌”來(lái)遏制中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，顯然，打造一個(gè)綠色低碳化的“一帶一路”至關(guān)重要。中國(guó)希望借助共建“一帶一路”戰(zhàn)略的大勢(shì)東風(fēng)，一方面依托國(guó)際產(chǎn)能合作的巨大平臺(tái)，夯實(shí)中國(guó)和“一帶一路”沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)鏈，提高貿(mào)易合作水平；另一方面重點(diǎn)關(guān)注環(huán)境問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易開(kāi)放與碳排放協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的“一帶一路”?；诖耍疚木C合2000～2013年中國(guó)與中亞五國(guó)貿(mào)易總額和中國(guó)碳生產(chǎn)率等相關(guān)數(shù)據(jù)，采用包含碳生產(chǎn)率的引力模型重點(diǎn)分析中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易影響因素及發(fā)展?jié)摿Γ⑻岢鱿鄳?yīng)的政策分析，以促進(jìn)在“一帶一路”戰(zhàn)略下中國(guó)與中亞國(guó)家的雙邊貿(mào)易向“開(kāi)放型低碳貿(mào)易”轉(zhuǎn)型，推進(jìn)“一帶一路”可持續(xù)化建設(shè)。

二、文獻(xiàn)回顧

目前，“一帶一路”戰(zhàn)略相關(guān)問(wèn)題已成為學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn)。2015年3月27日，在博鰲亞洲論壇上發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景和行動(dòng)》（以下簡(jiǎn)稱《愿景與行動(dòng)》），推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)入全面建設(shè)階段。《愿景與行動(dòng)》指出：“一帶一路”戰(zhàn)略是中國(guó)為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化而提出的跨國(guó)區(qū)域合作新模式，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開(kāi)放型世界。劉衛(wèi)東（2015）認(rèn)為“一帶一路”戰(zhàn)略蘊(yùn)含著豐富的地理內(nèi)涵，為中國(guó)地理學(xué)的發(fā)展提供了重大機(jī)遇，將推動(dòng)地緣政治、世界地理等研究的發(fā)展和創(chuàng)新。Li（2015）指出“一帶一路”構(gòu)想是中國(guó)推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和世界和平發(fā)展的重要戰(zhàn)略，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展尋找新的機(jī)遇，對(duì)中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)體中的大國(guó)地位產(chǎn)生重要影響。申現(xiàn)杰和肖金成（2014）認(rèn)為“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施落實(shí)了“五通”建設(shè)，并從國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新形勢(shì)出發(fā)，對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)重點(diǎn)進(jìn)行了相關(guān)思考。

貿(mào)易影響因素的定量研究大多運(yùn)用貿(mào)易引力模型。首先，Tinbergen（1962）最早將萬(wàn)有引力定律模型運(yùn)用到國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域，后被越來(lái)越多學(xué)者加以拓展和修正，逐漸引入人口、價(jià)格、開(kāi)放程度、運(yùn)輸成本、國(guó)家政策等變量。Egger（2002）在引力模型中引入面板數(shù)據(jù)，彌補(bǔ)了對(duì)時(shí)間和截面等因素的不足。Anderso（2003）等學(xué)者選取貿(mào)易兩國(guó)GDP和直線距離變量，實(shí)證分析了貿(mào)易引力模型的結(jié)論，研究表明兩國(guó)雙邊貿(mào)易總額與兩國(guó)GDP成正比，與兩國(guó)的直線距離成反比。帥傳敏（2009）在研究中美農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力時(shí)，引入了WTO虛擬變量，發(fā)現(xiàn)WTO為中美雙邊貿(mào)易帶來(lái)了機(jī)遇。畢燕茹和師博（2010）通過(guò)計(jì)算雙邊貿(mào)易互補(bǔ)性指數(shù)和引力模型分析中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易結(jié)合度和貿(mào)易潛力，研究發(fā)現(xiàn)上海合作組織對(duì)促進(jìn)雙方經(jīng)貿(mào)合作影響并不顯著，需要積極發(fā)揮上合組織的工作。隨著“一帶一路”構(gòu)想的提出，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)學(xué)者關(guān)注中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易發(fā)展和潛力研究，尤其是“一帶一路”核心區(qū)域，即中亞經(jīng)濟(jì)帶的研究。高志剛和劉偉（2015）以關(guān)稅為研究視角，運(yùn)用引力模型對(duì)中國(guó)與中亞五國(guó)雙邊貿(mào)易進(jìn)行數(shù)量分析和潛力測(cè)算。張亞斌和馬莉莉（2015）運(yùn)用顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)、貿(mào)易強(qiáng)度指數(shù)和恒定市場(chǎng)份額模型分析中國(guó)與中亞五國(guó)及俄羅斯的貿(mào)易關(guān)系，實(shí)證分析了中國(guó)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心國(guó)家的貿(mào)易影響因素及發(fā)展?jié)摿Γ⑻岢隽送诰螂p邊貿(mào)易潛力的政策建議。

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的梳理和回顧可以發(fā)現(xiàn)，研究“一帶一路”貿(mào)易影響因素的對(duì)象較為分散，未考慮碳生產(chǎn)率對(duì)貿(mào)易發(fā)展的影響。不容忽視的是，“一帶一路”戰(zhàn)略主要集中于內(nèi)陸國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，必然會(huì)導(dǎo)致碳排放增加，基于碳生產(chǎn)率視角研究“一帶一路”背景下中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易潛力極其重要。碳排放會(huì)對(duì)貿(mào)易發(fā)展產(chǎn)生雙重效應(yīng)，一方面碳排放增加導(dǎo)致進(jìn)出口產(chǎn)品的品質(zhì)下降，降低雙邊貿(mào)易質(zhì)量，減少貿(mào)易活動(dòng)；另一方面經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和貿(mào)易發(fā)展離不開(kāi)能源活動(dòng)的支持，碳排放增加導(dǎo)致化石能源消耗量增加，于是能源支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的力度越大，越能推動(dòng)雙邊貿(mào)易發(fā)展（彭可茂，2012；孫華平，2014）。在“一帶一路”背景下，環(huán)境因素對(duì)中國(guó)與中亞國(guó)家雙邊貿(mào)易的影響如何，碳排放的增加是否影響了中國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易，如何去構(gòu)建一個(gè)綠色可持續(xù)發(fā)展的“一帶一路”，尚未有研究涉及。因此，研究如何平衡中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的雙邊貿(mào)易發(fā)展和碳排放的協(xié)調(diào)發(fā)展，打造一條低碳化的綠色“一帶一路”具有重要的意義。

三、模型構(gòu)建及數(shù)據(jù)說(shuō)明

（一）模型構(gòu)建

最早將引力模型用到國(guó)際貿(mào)易研究領(lǐng)域的學(xué)者是Tinbergen（1962）和Poyhonen（1963），他們認(rèn)為兩個(gè)國(guó)家或地區(qū)間的雙邊貿(mào)易與兩國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值成正比，與兩國(guó)的地理距離成反比，提出了貿(mào)易引力模型。貿(mào)易引力模型的基本形式為：

模型（1）中，Xij表征i國(guó)對(duì)j國(guó)的出口額，Yi、Yj表征i國(guó)、j國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，Dij表征i國(guó)與j國(guó)的地理距離，即兩首都或經(jīng)濟(jì)重心之間的直線距離。為了進(jìn)一步研究中國(guó)與中亞五國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的影響因素，應(yīng)充分考慮上海合作組織和世界貿(mào)易組織的作用以及一國(guó)外匯匯率的波動(dòng)程度，并將金融參與度和碳生產(chǎn)率加入模型（1）中進(jìn)行考量。碳生產(chǎn)率越高，單位二氧化碳的GDP產(chǎn)出水平越高，一國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向低碳轉(zhuǎn)型，環(huán)境質(zhì)量得到改善，一方面會(huì)使產(chǎn)品質(zhì)量提高，增強(qiáng)產(chǎn)品的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力，即碳排放對(duì)雙邊貿(mào)易產(chǎn)生的負(fù)向效應(yīng)，另一方面碳排放減少，能源消費(fèi)量降低，不利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易開(kāi)放，即碳排放的正向效應(yīng)，因此碳對(duì)雙邊貿(mào)易呈現(xiàn)正負(fù)雙重效應(yīng)。將碳生產(chǎn)率作為考察中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的影響因素，能夠更加直觀地闡述產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的方向。綜上，擴(kuò)展后的計(jì)量模型如式（2）所示：

模型（2）中，ln表示變量的自然對(duì)數(shù)值；i表示中國(guó)；j表示中亞五國(guó)；t表示年份（2000～2013年）；β0表示常數(shù)項(xiàng)，β1～β11表示變量系數(shù)；ε表示模型隨機(jī)誤差項(xiàng)；trade表示i國(guó)與j國(guó)的雙邊貿(mào)易總額。變量具體定義和說(shuō)明如表1所示。

表1 變量具體定義和說(shuō)明

（二）數(shù)據(jù)說(shuō)明

由于二氧化碳排放量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)僅提供至2013年，為確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的連續(xù)性和準(zhǔn)確性，因此選取的樣本年限為2000～2013年。相關(guān)貿(mào)易數(shù)據(jù)來(lái)自聯(lián)合國(guó)商品貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（UN Comtrade）；兩國(guó)首都或經(jīng)濟(jì)重心的直線距離來(lái)自CEPII地理數(shù)據(jù)庫(kù)；人民幣對(duì)美元匯率來(lái)自2000～2013年中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒；是否同屬于上海合作組織來(lái)自SCO官方網(wǎng)站，是否同屬于WTO組織來(lái)自于WTO官方網(wǎng)站；其余數(shù)據(jù)均來(lái)自于世界銀行數(shù)據(jù)庫(kù)。碳排放量到CO2排放量的轉(zhuǎn)換系數(shù)為44/12，即單位質(zhì)量碳排放相當(dāng)于44/12（約等于3.67）的CO2排放（蔣金荷，2011），根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)庫(kù)中二氧化碳排放總量（千噸）換算成碳排放總量（千噸）。j國(guó)金融對(duì)貿(mào)易參與度和i國(guó)碳生產(chǎn)率由以上數(shù)據(jù)計(jì)算而得。本文重點(diǎn)研究中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易關(guān)系及發(fā)展?jié)摿ΑＴ趥鹘y(tǒng)貿(mào)易引力模型的基礎(chǔ)上，引入環(huán)境和金融因素，構(gòu)建拓展的貿(mào)易引力模型進(jìn)行實(shí)證分析。實(shí)證分析的變量描述性統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表2所示。

表2 變量描述性統(tǒng)計(jì)

四、實(shí)證檢驗(yàn)與結(jié)果分析

（一）實(shí)證檢驗(yàn)

依據(jù)上文相關(guān)理論與數(shù)據(jù)分析，對(duì)中國(guó)與中亞五國(guó)貿(mào)易影響因素進(jìn)行實(shí)證分析，先要對(duì)模型（2）進(jìn)行面板數(shù)據(jù)的混合估計(jì)模型、隨機(jī)效應(yīng)模型和固定效應(yīng)模型的檢驗(yàn)。根據(jù)Hausman檢驗(yàn)顯著接受原假設(shè)，隨機(jī)效應(yīng)模型優(yōu)于固定效應(yīng)模型和混合估計(jì)模型，因此認(rèn)為隨機(jī)效應(yīng)模型估計(jì)結(jié)果更有效?；谝赃M(jìn)出口貿(mào)易總額為解釋變量的雙邊模型具有較高的合理性和研究?jī)r(jià)值，綜合考察了貿(mào)易雙方的進(jìn)口流量和出口流量，更全面地研究中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易潛力。實(shí)證結(jié)果如表3所示。

表3 拓展引力模型的估計(jì)結(jié)果

（二）結(jié)果分析

綜合考察模型擬合程度最高的方程6，可以發(fā)現(xiàn)：

第一，中國(guó)的GDP與雙邊貿(mào)易流量在5%的水平下顯著，且呈正相關(guān)關(guān)系，中國(guó)GDP每增長(zhǎng)1%，雙邊貿(mào)易總額增加2.1673個(gè)百分點(diǎn)，貿(mào)易伙伴國(guó)GDP對(duì)雙邊貿(mào)易流量的影響不顯著，說(shuō)明中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模的擴(kuò)張對(duì)雙邊貿(mào)易總額的拉動(dòng)效果明顯較強(qiáng)，是拉動(dòng)雙邊貿(mào)易流量增長(zhǎng)的主導(dǎo)因素。

第二，兩國(guó)人均GDP差額的絕對(duì)值對(duì)雙邊貿(mào)易流量的影響不顯著，依據(jù)林德偏好相似理論，人均收入水平相近的國(guó)家間存在產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的基礎(chǔ)。說(shuō)明中國(guó)與中亞五國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以傳統(tǒng)互補(bǔ)型產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主，貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)低度化現(xiàn)象沒(méi)有得到改善。

第三，兩國(guó)首都或經(jīng)濟(jì)重心的直線距離與雙邊貿(mào)易流量呈顯著的反向關(guān)系，距離每增加1%，雙邊貿(mào)易總額降低36.4769個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明兩國(guó)距離越遠(yuǎn)，越不利于推動(dòng)雙邊貿(mào)易活動(dòng)的開(kāi)展。中亞五國(guó)均為內(nèi)陸國(guó)家，中國(guó)與其雙邊貿(mào)易所需的運(yùn)輸成本相比較傳統(tǒng)的海路運(yùn)輸較高，因而對(duì)中國(guó)與中亞雙邊貿(mào)易流量的提升產(chǎn)生了顯著的負(fù)面效應(yīng)。

第四，兩國(guó)是否擁有共同邊界對(duì)兩國(guó)雙邊貿(mào)易的影響不顯著，這與該變量系數(shù)的預(yù)期符號(hào)不符，由于新疆僅與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦三國(guó)接壤，且新疆貿(mào)易自由化程度不高，因此這一變量對(duì)雙邊貿(mào)易流量的影響并不顯著。

第五，上海合作組織在5%的水平下顯著，且兩者呈反向關(guān)系，這與方程2顯示的結(jié)果是一致的。分析其原因，由于各方不愿意僅成為中國(guó)的原料供應(yīng)國(guó)，擔(dān)心中國(guó)借此增加出口會(huì)對(duì)其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)形成沖擊，以及政府出于保護(hù)產(chǎn)業(yè)工人利益和配置國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)等而采取貿(mào)易保護(hù)措施。世貿(mào)組織在10%的水平下呈較為顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系，說(shuō)明WTO未發(fā)揮積極作用。

第六，人民幣對(duì)美元的匯率與雙邊貿(mào)易流量呈顯著的正向關(guān)系，人民幣對(duì)美元匯率每增加1%，雙邊貿(mào)易流量增加7.3668個(gè)百分點(diǎn)。人民幣貶值提高了中國(guó)出口商品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，說(shuō)明在中國(guó)與中亞的雙邊貿(mào)易中，中國(guó)商品出口占主導(dǎo)地位，由中國(guó)商品出口拉動(dòng)中國(guó)與中亞雙邊貿(mào)易流量的增長(zhǎng)。

第七，貿(mào)易伙伴國(guó)的金融對(duì)貿(mào)易參與度在5%的水平下顯著，對(duì)雙邊貿(mào)易流量產(chǎn)生負(fù)向效應(yīng)。金融參與度下降1%，雙邊貿(mào)易流量增加0.28658個(gè)百分點(diǎn)。一國(guó)金融對(duì)貿(mào)易參與度較高，則該國(guó)具備成熟的產(chǎn)品生產(chǎn)能力和市場(chǎng)供給能力，則該國(guó)的貿(mào)易活動(dòng)就會(huì)減少，中國(guó)貿(mào)易機(jī)會(huì)隨之降低。

第八，中國(guó)碳生產(chǎn)率在10%水平下顯著，與雙邊貿(mào)易流量呈負(fù)相關(guān)關(guān)系，碳生產(chǎn)率每增加1%，雙邊貿(mào)易流量減少2.0470個(gè)百分點(diǎn)。一國(guó)碳生產(chǎn)率降低，即單位二氧化碳的GDP產(chǎn)出水平降低，環(huán)境遭到破壞，該國(guó)的高碳產(chǎn)業(yè)在雙邊貿(mào)易中發(fā)揮主導(dǎo)作用，并推動(dòng)雙邊貿(mào)易流量的增加。碳排放對(duì)雙邊貿(mào)易的正向效應(yīng)大于負(fù)向效應(yīng)，說(shuō)明產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高是以環(huán)境污染、碳排放增加為代價(jià)的。但這不意味中國(guó)可以無(wú)節(jié)制的通過(guò)能源消耗、氣候污染促進(jìn)雙邊貿(mào)易流量的增長(zhǎng)，因?yàn)檫@種正向效應(yīng)很難一直持續(xù)下去。高碳行業(yè)一方面會(huì)給環(huán)境帶來(lái)污染，另一方面會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量，從而減少產(chǎn)品進(jìn)出口，當(dāng)碳排放帶來(lái)的負(fù)向效應(yīng)大于正向效應(yīng)時(shí)，雙邊貿(mào)易流量就會(huì)減少。因此，一國(guó)應(yīng)積極實(shí)現(xiàn)從高碳行業(yè)向低碳行業(yè)的轉(zhuǎn)型，提高碳生產(chǎn)率，開(kāi)發(fā)新能源，使環(huán)境質(zhì)量得到改善。

（三）貿(mào)易潛力測(cè)算

表4 中國(guó)與中亞五國(guó)貿(mào)易潛力測(cè)算結(jié)果

根據(jù)方程6確定的貿(mào)易引力模型的變量系數(shù)，可以計(jì)算出中國(guó)與中亞五國(guó)雙邊貿(mào)易總額的預(yù)測(cè)值。通過(guò)對(duì)比實(shí)際貿(mào)易總額T與模型預(yù)測(cè)貿(mào)易總額T′的比值，測(cè)算出中國(guó)與中亞五國(guó)的雙邊貿(mào)易潛力。貿(mào)易潛力測(cè)算結(jié)果如表4所示。從中可知，2000～2006年中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易潛力均屬于潛力巨大型，存在較大可挖掘的潛在市場(chǎng)空間，貿(mào)易前景廣闊。自2007年以來(lái)，貿(mào)易實(shí)際值與預(yù)測(cè)值的比值大于1，表現(xiàn)為貿(mào)易不足，市場(chǎng)較為飽和。2000～2013年中國(guó)與中亞五國(guó)的平均貿(mào)易潛力從大到小依次為：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土庫(kù)曼斯坦，且中亞五國(guó)均屬于潛力再造型，發(fā)展?jié)摿τ邢?。分析其原因，一方面，中?guó)與中亞近幾年的高速合作，使雙邊貿(mào)易出現(xiàn)井噴式發(fā)展。另一方面，考慮碳生產(chǎn)率分析雙邊貿(mào)易潛力，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)伴隨著環(huán)境與經(jīng)濟(jì)開(kāi)始脫鉤發(fā)展，如果不積極轉(zhuǎn)變粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，則雙方將面臨較小的發(fā)展空間，因此中國(guó)與中亞五國(guó)的雙邊貿(mào)易在維持現(xiàn)有友好往來(lái)的同時(shí)，須不斷尋找和發(fā)展新的市場(chǎng)機(jī)遇，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的低碳化轉(zhuǎn)型，挖掘更多潛在的貿(mào)易空間。

五、結(jié)論與政策建議

本文通過(guò)運(yùn)用包含碳生產(chǎn)率的拓展貿(mào)易引力模型實(shí)證分析了“一帶一路”背景下中國(guó)與中亞國(guó)家貿(mào)易影響因素和發(fā)展?jié)摿?。得到以下結(jié)論：（1）中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模GDP和人民幣對(duì)美元匯率與中國(guó)貿(mào)易流量增長(zhǎng)存在非常顯著的正向推動(dòng)作用。（2）中國(guó)碳生產(chǎn)率對(duì)中國(guó)貿(mào)易流量產(chǎn)生負(fù)向影響作用。碳生產(chǎn)率提高，一國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸由高碳產(chǎn)業(yè)向低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，能源消耗量下降，此時(shí)負(fù)向效應(yīng)大于正向效應(yīng)，雙邊貿(mào)易活動(dòng)減少。（3）中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易潛力均為貿(mào)易再造型，中國(guó)與中亞五國(guó)的平均貿(mào)易潛力從大到小依次為：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土庫(kù)曼斯坦。

針對(duì)上述研究結(jié)論，本文將得出以下建議：

第一，促進(jìn)貿(mào)易結(jié)構(gòu)互補(bǔ)，優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)。從影響因素來(lái)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模擴(kuò)大對(duì)雙邊貿(mào)易流量增加有顯著的正向作用，而兩國(guó)人均GDP水平之間的差額對(duì)雙邊貿(mào)易流量則沒(méi)有這樣的影響，說(shuō)明中國(guó)企業(yè)在提高具有比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的出口、促進(jìn)雙邊貿(mào)易流量的提升、提高出口產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ)上，更應(yīng)該積極通過(guò)產(chǎn)品種類和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型，優(yōu)化進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大雙邊貿(mào)易規(guī)模。

第二，積極發(fā)揮上合組織的作用，提高合作共識(shí)，促進(jìn)貿(mào)易雙方交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)，為貿(mào)易提供便利化。鑒于中亞各方有保護(hù)其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)及工人利益的現(xiàn)實(shí)考慮，WTO在此情況下尚未能發(fā)揮積極作用的現(xiàn)狀，應(yīng)積極利用上海合作組織和雙邊貿(mào)易協(xié)議，搭建起有效的經(jīng)貿(mào)合作平臺(tái)，使中國(guó)進(jìn)一步加強(qiáng)與中亞各國(guó)之間的戰(zhàn)略對(duì)接，并應(yīng)該就低碳環(huán)保的問(wèn)題達(dá)成共識(shí)，爭(zhēng)取以更好的政策協(xié)調(diào)力度為協(xié)同能動(dòng)發(fā)展提供動(dòng)力。作為最初的“上海五國(guó)”成員之一，哈薩克斯坦在整個(gè)組織中具有重要的地位。哈薩克斯坦在上合組織框架下簽署的貿(mào)易協(xié)定主要有《＜上海合作組織成員國(guó)政府間關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的基本目標(biāo)和方向及啟動(dòng)貿(mào)易和投資便利化進(jìn)程的備忘錄＞的議定書(shū)》、《上海合作組織成員國(guó)多邊經(jīng)貿(mào)合作綱要》、《＜上海合作組織成員國(guó)多邊經(jīng)貿(mào)合作綱要＞實(shí)施措施計(jì)劃》等。上合組織更應(yīng)與哈薩克斯坦之外的其他成員國(guó)積極簽訂貿(mào)易合作協(xié)定，建立進(jìn)出口貿(mào)易的法律保障機(jī)制，同時(shí)借助亞洲開(kāi)發(fā)銀行和絲路基金成立和運(yùn)作的機(jī)遇，采取有效手段消除雙邊貿(mào)易壁壘、降低運(yùn)輸成本，以達(dá)到促進(jìn)產(chǎn)品種類增加、降低貿(mào)易成本、增強(qiáng)雙邊貿(mào)易緊密度的目的。

第三，實(shí)現(xiàn)由高碳貿(mào)易向低碳貿(mào)易轉(zhuǎn)型，不依賴于高能源消耗來(lái)推動(dòng)雙邊貿(mào)易活動(dòng)的展開(kāi)。世界各國(guó)逐漸推行低碳壁壘的實(shí)施，開(kāi)始征收“碳關(guān)稅”，制定了相關(guān)的法律措施來(lái)保障貿(mào)易和環(huán)境的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，低碳環(huán)保的發(fā)展原則是經(jīng)貿(mào)關(guān)系得以長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展、互利共贏的必然趨勢(shì)。共建綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的“一帶一路”，要意識(shí)到研究和開(kāi)發(fā)清潔能源的重要性，發(fā)展創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，降低中國(guó)出口產(chǎn)品對(duì)能源的依賴程度；要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高中國(guó)產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際市場(chǎng)占有率，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展；要借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展低碳貿(mào)易的經(jīng)驗(yàn)、政策和制度，政府機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)貿(mào)易發(fā)展提供充足的資金支持和法律政策扶持，出臺(tái)行之有效的低碳貿(mào)易發(fā)展政策和法律保障，推動(dòng)建設(shè)一條綠色低碳化、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量的“一帶一路”。

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