黃鋒

關(guān)鍵詞：“一帶一路”;廣西高職教育;國(guó)際化;路徑

中圖分類號(hào)：G719.2

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、引言

“一帶一路”建設(shè)給廣西高職教育發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間，對(duì)推進(jìn)廣西高職教育轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，打造“高職教育”國(guó)際品牌具有指導(dǎo)和現(xiàn)實(shí)意義。

二、廣西高職教育國(guó)際化的必然性

廣西參與“一帶一路”建設(shè)是一個(gè)重大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，發(fā)揮好“有機(jī)銜接的重要門戶”功能，不僅關(guān)系到“一帶一路”建設(shè)的全局，而且還關(guān)系到中南、西南地區(qū)對(duì)外開放與發(fā)展，也關(guān)系到廣西的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。廣西高職教育主動(dòng)服務(wù)、參與“一帶一路”建設(shè)是大勢(shì)所趨，也是高職教育實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的必然要求。

1.廣西高職教育參與“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略需求

由于歷史、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等方面的原因，廣西高職教育的歷史基礎(chǔ)較薄弱。目前，廣西共有高職院校約40所，但相對(duì)于全國(guó)的職業(yè)教育發(fā)展水平以及廣西的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展程度而言，廣西仍需加大高職教育發(fā)展力度，培育更多符合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際、具有國(guó)際視野的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。當(dāng)前，國(guó)家大力實(shí)施“一帶一路”倡議，正是廣西高職教育繼往開來、搶抓機(jī)遇，借力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代高職教育跨越式發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。在“一帶一路”建設(shè)中，廣西承擔(dān)著國(guó)家面向東盟開放發(fā)展的區(qū)域性橋頭堡及門戶區(qū)的重任，廣西高職院校參與“一帶一路”建設(shè)，是其自覺服從國(guó)家發(fā)展大局，主動(dòng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷推動(dòng)高職院校實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的必然要求。

2.廣西高職教育參與“一帶一路”建設(shè)的動(dòng)態(tài)優(yōu)勢(shì)

廣西作為民族地區(qū)，還享受國(guó)家的少數(shù)民政策、沿海地區(qū)開放政策和邊境地區(qū)開放政策等。這些獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使廣西與東盟國(guó)家具有語言文化的同質(zhì)性和悠久的歷史交往淵源，為廣西高職院校面向東盟國(guó)家開展高職教育國(guó)際化合作創(chuàng)造了優(yōu)越條件，有利于廣西高職院校憑借獨(dú)特的沿海、沿邊、沿江地理位置，發(fā)揮地緣、歷史淵源優(yōu)勢(shì)，打造具有廣西特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力的職業(yè)教育國(guó)際化模式。

3.廣西高職教育參與“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)實(shí)條件

在“一帶一路”背景下，從全國(guó)到地方，都先后出臺(tái)了一系列政策，不斷提高高職教育國(guó)際化水平。如2014年頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃（2014—2020年）》，2015年，教育部公布《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》等。

這一系列政策為廣西高職院校國(guó)際化辦學(xué)提供了政策遵循。在高職教育國(guó)際化浪潮的推動(dòng)下，廣西高職院校逐步走上了國(guó)際化之路，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州城市職業(yè)學(xué)院、廣西國(guó)際商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等10余所院校制訂了國(guó)際化戰(zhàn)略，開始了其職業(yè)教育國(guó)際化的探索與實(shí)踐。

三、廣西高職教育國(guó)際化路徑探索與實(shí)踐

在高職教育國(guó)際化的大潮中，廣西高職院校積極探索與實(shí)踐，努力地走出了一條具有民族地區(qū)高職教育國(guó)際化的新路子。在政府、行業(yè)企業(yè)的大力支持與參與下，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院結(jié)合自身實(shí)際，發(fā)掘自身優(yōu)勢(shì)，積極實(shí)施“向北合作、向南發(fā)展”國(guó)際化行動(dòng)計(jì)劃，亮出了高職教育國(guó)際化的“柳鐵方案”。

1.打造國(guó)際化專業(yè)特色品牌

國(guó)際化專業(yè)作為高職教育國(guó)際化的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)高職教育國(guó)際化的重要途徑。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，我國(guó)鐵路、汽車等高端裝備制造企業(yè)大規(guī)?！白叱鋈ァ焙汀耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家鐵路、公路與通信等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的大量建設(shè)，急需相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)技能人才。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院從“一帶一路”沿線國(guó)家緊缺的專業(yè)人才入手，調(diào)整、規(guī)劃、設(shè)置與“一帶一路”國(guó)際化需求相吻合的專業(yè)課程體系，將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)全過程。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與俄羅斯烏拉爾國(guó)立交通大學(xué)合作辦學(xué)協(xié)議，雙方將聯(lián)合舉辦“中俄絲路學(xué)院”，雙方合作辦學(xué)的專業(yè)包括鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車車輛、鐵道車輛、通信技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)5個(gè)鐵路專業(yè)。國(guó)際化專業(yè)的學(xué)生實(shí)行2+2學(xué)制，即2年在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)、2年在烏拉爾國(guó)立交通大學(xué)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)中，制定國(guó)際化課程標(biāo)準(zhǔn)，加大外語教學(xué)力度、普及國(guó)際法律法規(guī)知識(shí)，不斷強(qiáng)化國(guó)際化專業(yè)學(xué)生的國(guó)際意識(shí)，提升學(xué)生的國(guó)際視野。

通過大力打造國(guó)際化專業(yè)特色品牌，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通類專業(yè)學(xué)生有了一條通往世界知名交通大學(xué)的升學(xué)途徑，在學(xué)生順利畢業(yè)后，將同時(shí)分別獲得柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與俄羅斯烏拉爾國(guó)立交通大學(xué)的畢業(yè)證書，真正實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)具備國(guó)際語言、熟悉國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)精湛的國(guó)際化技術(shù)技能型人才的目標(biāo)。

2.引領(lǐng)高職教育境外辦學(xué)潮流

教育國(guó)際化不僅需要“請(qǐng)進(jìn)來”，也需要“走出去”。開展境外辦學(xué)是廣西職業(yè)教育“走出去”的重要環(huán)節(jié)，也是我國(guó)跨境教育的重要組成部分。從20世紀(jì)70年代開始，我國(guó)開始探索開展境外辦學(xué)。當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量位居世界第二，綜合國(guó)力顯著增強(qiáng)，高職教育國(guó)際交流與合作不斷深入，高職教育“走出去”，開展境外辦學(xué)的積極性不斷提升。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院被譽(yù)為“鐵路行業(yè)技術(shù)技能人才成長(zhǎng)搖籃”、中國(guó)西南地區(qū)“鐵路黃埔軍?！保瑫r(shí)作為距離東盟國(guó)家最近的中國(guó)軌道交通類專業(yè)高職學(xué)院，學(xué)校緊跟中國(guó)高鐵走向世界的步伐，緊密對(duì)接“一帶一路”建設(shè)，圍繞“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域，對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求與東盟國(guó)家實(shí)際，結(jié)合學(xué)校特色優(yōu)勢(shì)，不斷推動(dòng)高職教育國(guó)際化模式實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)揮鐵路行業(yè)背景和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極為柳州企業(yè)“走出去”提供技術(shù)人才支撐，使“產(chǎn)教融合”從國(guó)內(nèi)走向海外，探索實(shí)行境外辦學(xué)。首創(chuàng)“師資+實(shí)訓(xùn)設(shè)施+教學(xué)資源”一體化輸出模式，與泰國(guó)東北部皇家理工大學(xué)共建中國(guó)首家海外軌道交通學(xué)院，即“中泰軌道交通學(xué)院”。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)課程建設(shè)、師資培養(yǎng)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，泰國(guó)東北部皇家理工大學(xué)承擔(dān)校園基礎(chǔ)設(shè)施和硬件建設(shè)、招生就業(yè)工作。同時(shí)，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與上汽通用五菱汽車股份有限公司以及印尼蘇利亞大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)，共建“上汽通用五菱公司售后服務(wù)技術(shù)人員培訓(xùn)中心”，培養(yǎng)更多具有國(guó)際視野的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，努力為高職教育國(guó)際化做貢獻(xiàn)。

3.開展深層次交流互訪活動(dòng)

從本土化走向國(guó)際化，高職教育要推進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育模式在沿線國(guó)際的互學(xué)互鑒，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極與“一帶一路”沿線發(fā)達(dá)國(guó)家開展交流互訪活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)思想碰撞、互學(xué)互鑒，不斷提升對(duì)外交流層次和師生的國(guó)國(guó)際化水平。

一是建設(shè)師資培訓(xùn)中心。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)了“中國(guó)-東盟軌道交通職業(yè)教育師資培訓(xùn)中心”，該培訓(xùn)中心成為東盟國(guó)家軌道交通師資培養(yǎng)的重要基地。從2016年至今，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)聯(lián)續(xù)開辦了4期“泰國(guó)軌道交通職業(yè)教育師資培訓(xùn)班”，共培訓(xùn)泰國(guó)教師66人次。通過建設(shè)培訓(xùn)中心，進(jìn)一步推進(jìn)了柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與東盟國(guó)家院校之間的國(guó)際化交流與合作。

二是舉辦特色文化活動(dòng)。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過開展5期“高鐵文化夏令營(yíng)”“高鐵文化冬令營(yíng)”特色文化活動(dòng)，吸引了500余百名海外華裔學(xué)生到校開展理論課程學(xué)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程體驗(yàn)、傳統(tǒng)文化交流互動(dòng)等活動(dòng)，有效增強(qiáng)了學(xué)校的海外知名度和吸引力。

三是選派師生赴境外學(xué)習(xí)交流。高職教育國(guó)際化需要學(xué)校重視、教師支持、學(xué)生參與，師生國(guó)際化是職業(yè)教育國(guó)際化的關(guān)鍵。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院不斷加大師生對(duì)外交流力度，以參觀訪問、實(shí)地考察、訪問學(xué)習(xí)等形式，選派了數(shù)百名優(yōu)秀師生赴東盟國(guó)家、歐洲國(guó)家學(xué)習(xí)交流。通過選派師生赴境外學(xué)習(xí)交流，以全球化視野、國(guó)際化動(dòng)態(tài)助推師生的國(guó)際化思維，及時(shí)了解國(guó)際市場(chǎng)對(duì)專業(yè)技術(shù)技能人才需求的標(biāo)準(zhǔn)。

四、“一帶一路”建設(shè)離不開高職院校參與

“一帶一路”建設(shè)，企業(yè)走出國(guó)門，必然離不開高職教育的發(fā)展，也給高職教育國(guó)際化帶來了重大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。高職教育以社會(huì)需求為導(dǎo)向，深化產(chǎn)教融合，根據(jù)產(chǎn)業(yè)建專業(yè)，依托專業(yè)設(shè)平臺(tái)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、行業(yè)企業(yè)需求提供技術(shù)技能型人才，在“一帶一路”背景下，高職教育的人才培養(yǎng)模式必將發(fā)生深刻變化。

五、結(jié)語

當(dāng)前，為“一帶一路”建設(shè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，支撐企業(yè)“走出去”，提升高職教育國(guó)際影響力，已經(jīng)成為高職院校在新時(shí)代的新使命。由于各地的高職教育發(fā)展水平不一，高職院校內(nèi)部間的實(shí)際情況不同，努力走出一條具有中國(guó)特色的高職教育國(guó)際化之路，仍需政府高度重視、高職院校持續(xù)努力、行業(yè)企業(yè)大力參與。

參考文獻(xiàn)：

[1]國(guó)家發(fā)展改革委，外交部，商務(wù)部.推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)[J].交通財(cái)會(huì)，2015（4）.

[2]唐紅祥.廣西參與“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略思考[J].廣西社會(huì)科學(xué)，2016（1）：18.

[3]黃志勇，顏 潔.廣西在全國(guó)新一輪開放中的SWOT分析及戰(zhàn)略選擇——兼論廣西推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的總體思路[J].改革與戰(zhàn)，2014（11）：65-74.

[4]楊 軍.從戰(zhàn)略高度看廣西參與“一帶一路”建設(shè)[J].廣西大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版），2015（5）：86-91.

[5]何 敏，歐明剛.廣西口岸參與“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)狀與問題[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，2016（1）：60-67.

[6]覃 娟.廣西口岸建設(shè)與通關(guān)便利化——基于中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)背景的研究[J].經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，2010，8（9）：1-6.