程小琴
(湖北郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司,武漢 430023)
當(dāng)代經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們出行的通用工具,無論是上班代步,還是商務(wù)接待,對(duì)于人們來說都已離不開汽車這種交通工具。然而在城市中停車已然隨著時(shí)代、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為城市交通環(huán)境治理的一個(gè)難題,停車難,停車管理混亂等問題層出不窮,因此,對(duì)于城市而言,目前如果可以結(jié)合城市交通管理情況設(shè)計(jì)一套智慧停車管理系統(tǒng),那么我們的城市交通環(huán)境將會(huì)在一定程度上得到改善。
對(duì)于城市智慧管理系統(tǒng)而言,基礎(chǔ)組成應(yīng)該有三個(gè)部分:前段信息采集系統(tǒng)、后臺(tái)信息處理系統(tǒng)、終端信息呈現(xiàn)系統(tǒng)。事實(shí)上,該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的是城市停車管理工作所做的內(nèi)容,如自動(dòng)停車規(guī)劃、手機(jī)銀聯(lián)繳費(fèi)、安全監(jiān)控和管理車輛駐停等功能。
其完成的任務(wù)主要有日常所說的拍照識(shí)別車輛信息、對(duì)車輛的停車情況進(jìn)行采集。通過前端攝像頭采集到車輛的車牌號(hào),車輛駐停時(shí)間及駛離時(shí)間并以此計(jì)算出車輛駐停所需要的停車費(fèi)用。此系統(tǒng)將會(huì)是整個(gè)停車管理系統(tǒng)的眼睛,他所采集到的信息都將錄入到信息處理系統(tǒng)中進(jìn)行信息處理。而前端采集系統(tǒng)不僅需要采集車輛的相關(guān)信息,還將對(duì)車輛停放周邊的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,主要以安全保證和監(jiān)管車輛為主,以此防止停車場(chǎng)出現(xiàn)車輛丟失,火災(zāi)以及自然環(huán)境變化或人為所致的車輛安全監(jiān)控問題。
主要對(duì)采集到的信息進(jìn)行處理和分析,具體到停車管理系統(tǒng)主要就是對(duì)車輛信息進(jìn)行身份核查、信息分類統(tǒng)計(jì)以及相關(guān)環(huán)境信息分析等。需要分類匯總的數(shù)據(jù)主要為車輛停車管理數(shù)據(jù),而需要分析的數(shù)據(jù)主要有環(huán)境信息處理以及安全監(jiān)控方面的分析處理。例如:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)前,停車管理系統(tǒng)會(huì)像其輸出該停車場(chǎng)的停車情況及車位空余位數(shù)。在這個(gè)信息輸出之前系統(tǒng)就需要針對(duì)目前停車位的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),或者說進(jìn)行分類,有些停車位只能停放轎車,或其他中小型車輛,而像卡車或者班車的停車位就需要特殊進(jìn)行標(biāo)記或者分類統(tǒng)計(jì)。而針對(duì)停車環(huán)境的監(jiān)控處理,就需要針對(duì)不同的停車場(chǎng)可能遭遇到的停車環(huán)境意外災(zāi)害進(jìn)行分析,并進(jìn)行處理。例如:室內(nèi)停車場(chǎng),最有可能遭遇的就是發(fā)生火災(zāi),而針對(duì)此類情況,在停車場(chǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)中安裝一個(gè)溫度傳感器以及光亮度傳感器,一旦兩種傳感器發(fā)出火災(zāi)預(yù)警或警示,將立刻針對(duì)火災(zāi)發(fā)生點(diǎn),發(fā)出火災(zāi)或車輛自燃的救援措施指令,這樣可以有效降低火災(zāi)對(duì)停車場(chǎng)帶來的損失。
該系統(tǒng)主要呈現(xiàn)出來的是集管理、繳費(fèi)、信息查詢及通知等模塊一體化的一套全方位管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)鏈接各個(gè)端口的數(shù)據(jù)輸入及輸出,它呈現(xiàn)給人們的就是一個(gè)全方位的車輛停車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在當(dāng)前手機(jī)不離手的時(shí)代中,其將主要出現(xiàn)在人們的手機(jī)端,所有車主只要開車出門,就不會(huì)再擔(dān)心沒有車位的情況出現(xiàn),因?yàn)樵谶@套系統(tǒng)中可以查詢到當(dāng)?shù)馗鞯貐^(qū)停車位的管理情況以及未來一段時(shí)間內(nèi)的停車位情況預(yù)計(jì)。
這樣的城市停車管理系統(tǒng),將為人們的出行提供了有效的便利條件,并且對(duì)各地區(qū)的停車情況了如指掌。當(dāng)然對(duì)于城市停車管理系統(tǒng)的組成來說,這三個(gè)部分僅僅是基礎(chǔ)。而對(duì)于智慧停車二字來說,只能算作是一點(diǎn)皮毛而已。對(duì)于未來城市智慧停車系統(tǒng)而言,不僅僅是開車、停車、駛離、繳費(fèi)那么簡(jiǎn)單。更多的需求,還需要根據(jù)各地區(qū)的交通管理情況來進(jìn)行完善和改進(jìn)。對(duì)于交通參與者而言,用有這樣一套掌握全市停車數(shù)據(jù)的智慧停個(gè)車管理系統(tǒng),就像是隨時(shí)隨地都可以找到停車位一樣,在指尖上的一個(gè)操作,就可以將車停到一個(gè)想要駐停的位置,其將是混亂停車、造成交通擁堵的終結(jié)者。
在未來,城市智慧停車管理系統(tǒng)將隨著城市交通條件的變化而變化。未來城市智慧管理系統(tǒng)將結(jié)合互聯(lián)網(wǎng),將全國乃至全世界的停車位管理情況納入到該系統(tǒng)中來,就像是現(xiàn)在智能手機(jī)中所搭載的地圖一樣,將接入實(shí)時(shí)更新系統(tǒng),對(duì)城市交通管理進(jìn)行全方位的掌控。
未來的停車管理系統(tǒng)不僅僅可以向人們提供查詢繳費(fèi)等服務(wù),還將對(duì)個(gè)別停車位開放預(yù)訂停車位的服務(wù)。例如在出門前,人們只需要打開手機(jī)端的城市智慧管理系統(tǒng)app,查詢目的地所在地附近的停車場(chǎng)或停車位推薦情況,系統(tǒng)將排查哪些停車場(chǎng)有無停車位,哪些停車位可以在30分鐘內(nèi)或者60分鐘內(nèi)為車主保留,但如果你在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無法抵達(dá)將自動(dòng)取消你的停車資格等等。
綜上所述,對(duì)于城市智慧停車管理系統(tǒng)而言,可開發(fā)的服務(wù)項(xiàng)目將根據(jù)城市交通管理情況而定,可無論開發(fā)何種服務(wù)項(xiàng)目,其都會(huì)給城市交通管理者及參與者帶來無盡的便利。