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立柱、千斤頂缸體內(nèi)壁失效形式與修復(fù)工藝

2018-03-20 08:07李玉剛
山東煤炭科技 2018年8期
關(guān)鍵詞:缸體內(nèi)壁安全系數(shù)

鄭 偉 李玉剛 石 虎

(山東能源重裝集團(tuán)魯南裝備制造公司,山東 棗莊 277500)

立柱、千斤頂作為承受外力和動(dòng)作完成的工作部件,是煤礦綜合機(jī)械化采煤工作面液壓支架的主要構(gòu)成部分,其性能好壞直接決定支架性能和煤礦安全高效生產(chǎn)。魯南裝備制造公司作為從事綜機(jī)設(shè)備修復(fù)與再制造的專業(yè)廠家,研究立柱、千斤頂缸體內(nèi)壁失效形式、發(fā)生原因與再制造工藝,對于提高立柱、千斤頂修復(fù)與再制造質(zhì)量十分必要。

1 缸體制造材料、工藝及技術(shù)參數(shù)

立柱、千斤頂缸體一般采用27SiMn無縫鋼管與缸底組焊而成,在粗鏜加工、調(diào)質(zhì)熱處理的基礎(chǔ)上,進(jìn)行二次精鏜削、滾壓而成?;谏a(chǎn)工藝、生產(chǎn)成本的諸多因素,一般對內(nèi)壁不進(jìn)行電鍍、熔覆等表面防腐處理。在缸體制造時(shí),內(nèi)孔配合面的尺寸精度不得低于H 9,表面粗糙度0.8μm,內(nèi)表面硬度在HB240~280之間,其屈服強(qiáng)度為σb≥1000MPa、抗拉強(qiáng)度為σs≥800MPa,安全系數(shù)不低于3。

2 缸體的主要失效形式

針對魯南裝備制造公司設(shè)計(jì)制造升井后的ZF7000-23/47型支架的立柱、千斤頂缸體內(nèi)壁失效形式進(jìn)行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)其主要存在漲缸、點(diǎn)蝕、刮痕、磨損等幾種失效形式。選取失效缸體50件作進(jìn)一步分析統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)點(diǎn)蝕、刮痕占失效形式的87%,磨損、漲缸占失效形式的13% 。可見點(diǎn)蝕、刮痕是缸體失效的主要形式。

3 缸體失效原因分析

(1)漲缸:漲缸主要是由于立柱、千斤頂超過承載壓力或缸體綜合機(jī)械性能差造成。承載壓力超標(biāo)由立柱、千斤頂?shù)陌踩y在額定壓力下不開啟或不及時(shí)開啟、安全閥開啟時(shí)溢流量小等因素造成;綜合機(jī)械性能差由調(diào)質(zhì)熱處理硬度不夠、材料不合格等因素造成。

(2)點(diǎn)蝕:點(diǎn)蝕主要是由于立柱、千斤頂在工作過程中發(fā)生汽蝕現(xiàn)象和缸體耐沖擊性能差造成。引發(fā)汽蝕現(xiàn)象的主要原因是乳化液壓力急劇變化、乳化液成酸堿性、乳化液濃度配比不夠等;缸體耐沖擊性能差主要是缸體使用材料性能差、制造工藝不標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)質(zhì)硬度不夠造成。

(3)刮痕:主要是由于活塞上的金屬零件與缸體刮擦造成。

(4)磨損:主要指活塞密封與缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成的尺寸變化。

4 修復(fù)工藝

一般有縮缸、擴(kuò)缸、激光熔覆、等離子熔覆、低溫鍍鐵等工藝。

(1)縮缸工藝。采用感應(yīng)線圈對缸體內(nèi)壁進(jìn)行加熱、外壁采用噴冷卻水進(jìn)行收縮的一種工藝,主要有清洗、烘干、縮缸、珩磨等工序。缸體內(nèi)徑尺寸縮小0.8~1.5mm,然后進(jìn)行珩磨恢復(fù)尺寸;同時(shí)造成硬度增加,屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度降低,安全系數(shù)低于3。

該工藝主要針對存在漲缸、點(diǎn)蝕、刮痕等缺陷嚴(yán)重的缸體進(jìn)行修復(fù)。優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后缸徑尺寸不變;缺點(diǎn)是感應(yīng)加熱造成內(nèi)應(yīng)力增加,性能下降,成本較高。

(2)珩磨擴(kuò)缸工藝。采用珩磨機(jī)對缸體進(jìn)行擴(kuò)缸,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、初珩磨、焊補(bǔ)、打磨、終珩磨等工序。初珩磨一般去除厚度尺寸0.5mm,然后進(jìn)行檢查,對個(gè)別存在的缺陷進(jìn)行釬焊焊補(bǔ)、直磨機(jī)打磨,最終珩磨去除厚度尺寸0.5mm。這樣珩磨擴(kuò)孔后直徑尺寸比原尺寸大1mm,使用加大非標(biāo)密封,實(shí)現(xiàn)缸體整體性能恢復(fù)。缸體珩磨后,內(nèi)表面硬度、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度不變,安全系數(shù)一般不低于3。

該工藝主要針對存在輕微漲缸、點(diǎn)蝕、刮痕等缺陷的缸體進(jìn)行修復(fù),優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)效率高,生產(chǎn)成本低,經(jīng)濟(jì)性好;缺點(diǎn)是非標(biāo)缸體和密封的使用,給后續(xù)維修帶來不便。

(3)激光熔覆工藝。采用光纖激光機(jī)對缸體進(jìn)行不銹鋼粉末熔覆,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、初珩磨、激光熔覆、終珩磨等工序。初珩磨一般去除厚度尺寸0.4mm,然后進(jìn)行激光熔覆,待冷卻后進(jìn)行最終珩磨恢復(fù)圖紙尺寸。這樣珩磨直徑尺寸不變。激光熔覆工藝后,內(nèi)表面硬度達(dá)到HRC40~50,屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、安全系數(shù)基本不變。

該工藝主要針對存在點(diǎn)蝕、刮痕、磨損等缺陷的缸體進(jìn)行修復(fù)。優(yōu)點(diǎn)是熔覆層結(jié)合力高,缸體耐腐蝕性、耐磨性較高;缺點(diǎn)是加工困難,生產(chǎn)成本高。

(4)等離子熔覆工藝。采用專用等離子熔覆機(jī)對缸體進(jìn)行不銹鋼粉末熔覆,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、拋光除銹、熔覆、珩磨等工序。拋光除銹去除尺寸在0.1mm左右,露出材料底色,然后進(jìn)行熔覆,待冷卻后進(jìn)行珩磨恢復(fù)尺寸。工藝實(shí)施后,內(nèi)表面硬度達(dá)到HRC40~45,屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、安全系數(shù)基本不變。

該工藝主要針對存在點(diǎn)蝕、刮痕、磨損等缺陷的缸體進(jìn)行修復(fù),優(yōu)點(diǎn)是熔覆層結(jié)合力高,缸體耐腐蝕性、耐磨性較高,加工較激光熔覆簡單一些;缺點(diǎn)是生產(chǎn)成本較高,與激光熔覆相當(dāng)。

(5)低溫鍍鐵工藝。采用電化學(xué)沉積的方式,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、焊補(bǔ)、打磨、初次珩磨、電鍍、珩磨等工序。缸體清洗烘干后進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)蝕、刮痕等缺陷進(jìn)行焊補(bǔ),使用直磨機(jī)進(jìn)行手工或機(jī)械打磨,然后進(jìn)行初次珩磨去除厚度尺寸0.3~0.5mm,再進(jìn)行鍍鐵、珩磨恢復(fù)圖紙尺寸。

該工藝主要針對存在輕微漲缸、點(diǎn)蝕、刮痕等缺陷的缸體進(jìn)行修復(fù)。優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后缸徑尺寸不變;缺點(diǎn)是結(jié)合力不強(qiáng),工藝復(fù)雜,污染環(huán)境,成本較高。

5 結(jié)束語

立柱、千斤頂缸體失效是液壓支架發(fā)生質(zhì)量問題的重要環(huán)節(jié),魯南裝備制造公司采取科學(xué)合理的工藝進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)其使用性能,有效減少了立柱、千斤頂報(bào)廢數(shù)量,有效降低了液壓支架維修成本,保證礦山安全高效生產(chǎn)。

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