成都/丁玉中

車型：奔馳GLA200，配置270缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、濕式七速雙離合變速器。

VIN：LE4TG4DB2GL××××××。

故障現(xiàn)象：行駛中，空調(diào)突然不制冷，儀表無(wú)報(bào)警，其他功能正常。

故障診斷：接車后驗(yàn)證客戶投訴，果不其然，車輛的故障現(xiàn)象如客戶投訴的一樣，開(kāi)空調(diào)，空調(diào)無(wú)反應(yīng)，空調(diào)也不出風(fēng)，風(fēng)機(jī)也不轉(zhuǎn)動(dòng)，空調(diào)面板的操作一切正常，溫度的調(diào)節(jié)、風(fēng)量的大小調(diào)節(jié)一切正常。儀表無(wú)報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加速一切正常。連接診斷儀，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行快速測(cè)試，有相關(guān)故障碼如圖1所示。

初步分析故障可知，這是個(gè)相對(duì)單一的故障，就是風(fēng)門(mén)電機(jī)引起的故障。分析故障碼可知，故障原因有如下幾點(diǎn)：

◆某個(gè)風(fēng)門(mén)內(nèi)部短路、斷路

┃圖1 故障碼

◆風(fēng)門(mén)電機(jī)的LIN對(duì)地或者對(duì)電源短路

◆空調(diào)控制單元故障

既然有故障碼那就先從故障碼入手，根據(jù)導(dǎo)向診斷指引操作如圖2、圖3所示。

圖2為鼓風(fēng)機(jī)的故障指引，可以從指引中看出它的調(diào)節(jié)器的供電為0，這是不正常的。圖3為風(fēng)機(jī)電機(jī)的故障指引，從空調(diào)面板處隨便操作風(fēng)向的位置，風(fēng)機(jī)電機(jī)的實(shí)際值位置都不變化，這也是不正常的。他們二者同時(shí)出問(wèn)題的概率是非常小的，看來(lái)他們都出在一個(gè)共性的問(wèn)題上，他們的共性就是都是受空調(diào)控制單元的LIN線控制，電路圖如圖4、圖5所示。

分析一下電路圖可以看出，風(fēng)機(jī)電機(jī)的控制線是LIN-B8，它們之間是串聯(lián)的關(guān)系，鼓風(fēng)機(jī)的控制線也為L(zhǎng)IN-B8，看得出來(lái)他們有一個(gè)共同的地方就是控制線，都屬于LIN-B8控制。LIN線控制單元和CAN線控制單元的關(guān)系一般為主從控制關(guān)系，LIN線控制單元通過(guò)CAN線控制和外界通信。找到了共同點(diǎn)那就好辦了，乍看一下故障部件，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電機(jī)不好拆，只有拆鼓風(fēng)機(jī)比較方便，就在副駕腳坑蓋板的上面， 如圖6所示。

┃圖2 診斷指引1

┃圖3 診斷指引2

拆開(kāi)測(cè)量其供電12V正常，搭鐵0.2Ω正常；測(cè)量其LIN線3V，不正常。正常的LIN線電壓一般在8～9V之間跳動(dòng)，看來(lái)問(wèn)題就出在LIN線上。

既然鼓風(fēng)機(jī)的LIN線電壓不正常，那么這個(gè)電壓來(lái)自何處呢？空調(diào)系統(tǒng)的LIN線部件一般是串聯(lián)的，既然是串聯(lián)那么它們之間就有順序關(guān)系了，所以鼓風(fēng)機(jī)不正常的LIN線電壓就是來(lái)自于它的上游，那它的上游又是哪個(gè)呢？所以問(wèn)題的關(guān)鍵就是找到那個(gè)上游的它。仔細(xì)分析了電路圖，LIN線上的部件除了鼓風(fēng)機(jī)，就只剩下風(fēng)機(jī)電機(jī)了，但是風(fēng)機(jī)電機(jī)不好拆?。碾娐穲D上看，報(bào)的故障碼中風(fēng)機(jī)電機(jī)都全部報(bào)了，會(huì)不會(huì)是控制單元有問(wèn)題呢？順著這個(gè)思路，拆開(kāi)空調(diào)控制單元，此車的空調(diào)控制單元和空調(diào)操作面板是一體的，就在主機(jī)下面，拆開(kāi)測(cè)量電壓，也只有3V左右。看來(lái)問(wèn)題找到了，就是空調(diào)控制單元有問(wèn)題，把控制單元拆開(kāi)，發(fā)現(xiàn)控制單元已經(jīng)進(jìn)了不明液體，如圖7所示。

┃圖4 空調(diào)控制系統(tǒng)電路1

┃圖5 空調(diào)控制系統(tǒng)電路2

┃圖6 鼓風(fēng)機(jī)位置

┃圖7 空調(diào)控制單元電路板

原來(lái)是空調(diào)控制單元進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部控制錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致LIN線控制故障，果斷報(bào)價(jià)空調(diào)控制單元，更換后故障消除。

故障總結(jié)：奔馳空調(diào)LIN線部件都是串聯(lián)的，這是一個(gè)原理性的東西，找到故障的共性很重要，還有就是LIN的電壓用萬(wàn)用表測(cè)量一般在8～9V之間波動(dòng)，是變化的。分析原理，積累準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)很重要。診斷故障時(shí)往往根據(jù)具體的測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)改變?cè)\斷的方向，但是大的方向一定要把握住。