潘喜周

河南省漯河市市委政法委辦公室 河南省漯河市 462000

隨著經(jīng)濟發(fā)展水平和人們生活水平的不斷提高，汽車成為人們?nèi)粘Ｉ詈徒煌ǔ鲂兄斜夭豢缮俚墓ぞ咧唬囀袌龅臄U大，也促使汽車生產(chǎn)制造技術(shù)方面的研究更加深入。汽車的不同結(jié)構(gòu)系統(tǒng)以及零部件部分對汽車的質(zhì)量和行駛安全等均具有重要的影響，其中汽車底盤是構(gòu)成汽車整體造型的重要部分，其組成包括制動系、轉(zhuǎn)向系、行駛系和傳動系四個部分。汽車駕駛員在日常開車中，要加強對汽車底盤的自檢和診斷，了解汽車底盤的基本構(gòu)造以及容易出現(xiàn)的故障問題，分析故障原因，采用合理方法排除故障、解決問題，保證行車安全。關(guān)于汽車底盤疑難故障的原因與排除方法等，均需要從實踐角度展開綜合化的研究與探討[1]。

1 汽車底盤制動系

1.1 結(jié)構(gòu)分析

汽車底盤制動系是執(zhí)行汽車的制動命令，汽車在行駛的過程中出現(xiàn)緊急突發(fā)情況，需要立即制動，汽車底盤制動系一旦出現(xiàn)故障問題，導(dǎo)致汽車底盤制動系不靈，極易導(dǎo)致嚴重的交通事故和人員傷亡。汽車底盤制動系中包括兩套制動系統(tǒng)，這兩套制動系統(tǒng)均是獨立運行的，即行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)，兩套制動系統(tǒng)的制動器、傳動機構(gòu)均不同，配有制動防抱死系統(tǒng)，控制汽車的停止和減速行駛等。

1.2 故障分析與排除方法

汽車系統(tǒng)設(shè)計以及相應(yīng)零部件的制造，均需要根據(jù)實際需求進行不斷的改進和優(yōu)化，提高汽車生產(chǎn)制造的質(zhì)量，保證汽車使用的安全[2]。檢查、分析和診斷、排除汽車底盤制動系的故障問題，需要對各種故障類型以及故障原因等進行分析[3]。汽車底盤制動系疑難故障包括踏腳板過低，總泵皮碗損壞、液壓系統(tǒng)中有空氣、油管接頭漏油以及分泵漏油等均會引發(fā)汽車底盤制動系故障。在診斷檢查中，可以采用放氣方法或者是更換分泵、皮碗、油管的方法進行故障檢測；對于汽車底盤制動系出現(xiàn)的制動跑偏問題，大多是因為輪胎氣壓不一致、制動蹄調(diào)整不到位或者是某個制動蹄上有油，這些因素導(dǎo)致汽車底盤制動系故障后，可以使用砂布輕輕打磨，或者是對制動蹄片進行直接更換；另外，還要檢查防止導(dǎo)向管中有制動繩卡住。

2 汽車底盤轉(zhuǎn)向系

2.1 結(jié)構(gòu)分析

汽車底盤轉(zhuǎn)向系的主要構(gòu)成部分包括轉(zhuǎn)向型的操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器以及轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動機構(gòu)等，從目前來看，汽車底盤構(gòu)造中應(yīng)用比較普遍的裝置就是動力轉(zhuǎn)向裝置，因而動力轉(zhuǎn)向裝置在汽車底盤運行中發(fā)揮重要作用。但是汽車底盤轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)故障問題，則會影響汽車的轉(zhuǎn)向，難以保證駕駛員的行駛方向控制[4]。汽車底盤轉(zhuǎn)向系的故障問題多是出現(xiàn)在前輪部位、后輪部位以及轉(zhuǎn)動機構(gòu)部位等，這些機構(gòu)部分因外力作用導(dǎo)致變形，使汽車底盤轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)損壞，影響汽車底盤轉(zhuǎn)向系正常運行，其中轉(zhuǎn)向沉重和轉(zhuǎn)向盤的不規(guī)則擺動等，均是汽車底盤轉(zhuǎn)向系比較常見的疑難故障。

2.2 故障分析與排除方法

汽車底盤接受發(fā)動機的動力后保證汽車的正常行駛，但是汽車底盤也容易出現(xiàn)各種疑難故障問題，問題成因復(fù)雜。對于汽車底盤轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向沉重問題，可以使用千斤頂頂其汽車車身，汽車的左右輪和前后輪均要離地，操縱轉(zhuǎn)向盤完成測試[5]。測試過程中，轉(zhuǎn)向力正常則可以完成輪胎充氣，懸掛零部件檢查，汽車底盤轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)問題，多是因為潤滑不良、傳動機構(gòu)變形、前胎壓力低、軸承磨損以及懸臂變形導(dǎo)致，針對不同故障問題，要及時調(diào)換零部件，并對車輪定位角進行調(diào)整。汽車底盤轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向盤擺動不規(guī)則問題，主要是因為輪胎磨損程度和氣壓不一致導(dǎo)致，可以用反轉(zhuǎn)輪胎和調(diào)換輪胎的方法來測試；完成輪胎平衡處理后要對螺母進行緊固，調(diào)整前輪軸承，更換或校正轉(zhuǎn)向器支架。

3 汽車底盤行駛系

3.1 結(jié)構(gòu)分析

汽車底盤行駛系的部件構(gòu)成主要有懸架、車架、車輪和車橋等，汽車底盤行駛系的車架屬于整個汽車裝配中的基礎(chǔ)部分，而懸架和車架連接形成車橋，然后在軸承作用下在車橋的兩邊分別安裝車輪。汽車底盤行駛系在汽車裝配中的使用主要作用就是按照駕駛員的相關(guān)操作，保證汽車的正常行駛[6]。汽車底盤行駛系出現(xiàn)故障的幾個常見部位包括前輪、減震器、輪胎以及驅(qū)動橋部分等，對汽車底盤行駛系的結(jié)構(gòu)組成特點進行分析，重點分析不同部位故障的原因，才能夠有效排除故障點、解決故障問題。

3.2 故障分析與排除方法

汽車底盤對于汽車的構(gòu)造、支撐以及安裝發(fā)動機等具有部件總成的作用，但是汽車底盤在實際的運行工作中，也容易因為內(nèi)部系統(tǒng)部件原因、外界操作原因等導(dǎo)致各種疑難故障的產(chǎn)生，影響汽車的正常行駛和運行安全。汽車底盤行駛系出現(xiàn)故障類型包括前輪定位不準確、驅(qū)動橋軸承損壞、減震器變形、輪胎動平衡差以及桿系連接部位出現(xiàn)問題等，這些故障問題會導(dǎo)致車輛在行駛的過程中出現(xiàn)車身傾斜、行駛無力、輪胎磨損、噪聲不斷、行駛跑偏以及汽車行駛平順性差等問題。逐一測試、檢查汽車底盤行駛系的故障點，在汽車滑行和行駛測試中，保證車速不變?nèi)缓笤偕晕⒅苿犹幚?，適當減小車輪承載軸承的負荷，發(fā)現(xiàn)汽車底盤行駛系噪聲減弱，則故障在此部位[7]。

4 汽車底盤傳動系

4.1 結(jié)構(gòu)分析

汽車底盤傳動系主要是包括從發(fā)動機到驅(qū)動車輪之間形成的動力傳遞裝置，裝置內(nèi)容不同，汽車底盤傳動系的構(gòu)成形式也不同。汽車底盤傳動系出現(xiàn)的故障問題，多存在于內(nèi)部構(gòu)件的磨損，例如當汽車底盤傳動系的齒輪咬合出現(xiàn)問題，影響傳動系性能，導(dǎo)致汽車運行出現(xiàn)問題。因而當汽車底盤傳動系在實際的應(yīng)用過程中出現(xiàn)故障問題，包括汽車底盤傳動系在汽車行駛時出現(xiàn)異常的響動，或者是零部件磨損嚴重等，對于這些故障問題的排查和解決要采用聽診的方法。

4.2 故障分析與排除方法

加強對汽車底盤疑難故障方面的研究和分析，要重點了解汽車底盤疑難故障大多是在一定的條件下出現(xiàn)的，常見的故障表現(xiàn)為外觀、響聲、性能、溫度、氣味以及作用方面出現(xiàn)反常，在汽車底盤故障的判斷和排除中，可以使用比較常規(guī)的試、摸、看和聽等方法。汽車底盤傳動系出現(xiàn)的異常響動，可以采用路試的方法進行解決，對汽車底盤傳動系異常響動的原因和規(guī)律等進行分析[8]。在初步判斷中，汽車要開到保養(yǎng)槽上，用三角木塞塞緊汽車前輪，后橋支起，將手剎慢慢放松，開始起動發(fā)動機。后輪在驅(qū)動作用下空轉(zhuǎn)后，實施變速測試和急速測試，對傳動系的異常響動來源以及響動特征進行分析。將變速器上蓋去掉，將離合器外殼拆掉，通過后橋見識孔蓋，對各部件內(nèi)部損壞、齒輪齒合以及磨損程度進行觀察，觀察傳動抽的變形彎曲程度，使用千分表測量，保證判斷精準。

5 結(jié)語

汽車作為重要的交通工具，在人們的日常出行和交通運輸中發(fā)揮著重要作用，汽車的整體造型中除了車身和發(fā)動機之外，其他的部分均是屬于底盤部分，汽車底盤占據(jù)的地位極為重要。由于汽車底盤承載不同的荷載，并且還要完成動力傳遞，因而汽車底盤質(zhì)量不合格或者是汽車底盤出現(xiàn)故障問題，就會嚴重影響汽車的使用，甚至可能會導(dǎo)致交通事故。測試汽車底盤和發(fā)動機是否正常，在路試中了解汽車底盤故障程度；摸，是根據(jù)手感，對汽車底盤機件的工作狀態(tài)進行分析，檢查是否存在溫度過高、超負荷工作現(xiàn)象；看，是檢查汽車底盤外觀、結(jié)構(gòu)等外部可見的異?，F(xiàn)象；聽，是對汽車底盤不同部件工作聲音進行判斷。應(yīng)用不同方法加強對汽車底盤疑難故障的判斷和分析，及時更換或維修部件，保證汽車底盤的安全運行以及汽車的正常使用。